慕光宇，許 真

(大連海洋大學，遼寧 大連 116023)

0 引言

大連是中國東部沿海重要的經(jīng)濟貿(mào)易港口。目前，遼港集團大連港已擁有集裝箱、原油、成品油、糧食等223個專業(yè)泊位，外貿(mào)航線 80 余條，覆蓋全球 160 多個國家和地區(qū)[1]。此外，大連保稅港區(qū)享受便利的稅收和外匯管理政策，自貿(mào)試驗區(qū)將重點發(fā)展港航物流、國際商貿(mào)等現(xiàn)代服務業(yè)，這些優(yōu)勢都為發(fā)展港口物流服務業(yè)提供了強有力的支持。大連從事港口物流服務的企業(yè)眾多，但是多集中在附加值較低的下游產(chǎn)業(yè)鏈，服務范圍與服務能力極為有限。

1 大連港口物流服務業(yè)競爭力影響因素

1.1 物流企業(yè)管理能力

國際物流發(fā)展新形勢對港口物流企業(yè)管理能力有了新要求，企業(yè)不僅要對市場各項指標做出針對性響應，還應致力于物流服務基礎設施和裝備、企業(yè)文化影響力的發(fā)展[2]。港口物流專業(yè)人才素質(zhì)是影響服務競爭力的重要因素，加強職業(yè)培訓，提高職工技能水平，能夠提升客戶滿意度，增強企業(yè)品牌效應。

1.2 物流企業(yè)子項目運作能力

企業(yè)子項目運作能力是衡量其國際物流水平的根本指標。子項目運作過程很大程度上涵蓋了港口物流服務運作流程，包括通關、商檢、貨物運輸、貨物倉儲、保稅、加工、貿(mào)易等增值服務。應大力發(fā)展子項目運作能力，對物流過程中的環(huán)節(jié)步驟進行整合和調(diào)整，提升物流運轉(zhuǎn)效率。

1.3 港口物流服務外部環(huán)境

港口物流服務能力與外部環(huán)境有極大關系[3]。產(chǎn)業(yè)集聚水平、配套基礎設施建設等外部因素制約著港口物流企業(yè)的發(fā)展。充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，有效利用自貿(mào)試驗區(qū)優(yōu)惠政策和對外開放的便利條件，探索航運服務新模式，是大連發(fā)展港口物流經(jīng)濟的抓手。

1.4 跨區(qū)域一體化物流服務能力

要提高港口物流企業(yè)的國際競爭力，必須實現(xiàn)跨區(qū)域一體化物流服務[4]。物流集成服務水平、國際物流政策和制度、一體化物流信息系統(tǒng)建設、港口物流整合是制約跨區(qū)域一體化發(fā)展的因素，也是港口物流未來發(fā)展的重點。港口物流服務的專業(yè)化、網(wǎng)絡化、信息化、標準化和跨區(qū)域一體化是建設大連東北亞國際航運中心，使之成為國際物流樞紐港的重要舉措。

采用問卷調(diào)查方式，對港航從業(yè)人員、船代公司人員等港口服務人員進行調(diào)研，獲得他們對港口物流服務功能、范圍、能力等方面的看法和觀點，得出了大連港口物流服務業(yè)競爭力影響因素，具體包括4個Ⅰ級因素，22個Ⅱ級因素，如表1所示。

表1 大連港口物流服務業(yè)競爭力影響因素Tab.1 Influencing factors of logistics service industry competitiveness of Dalian port

2 大連港口物流服務業(yè)競爭力提升策略

提高港口物流服務的專業(yè)化程度。聘請具有專業(yè)水準的管理者，對企業(yè)的專業(yè)化程度進行分析，制訂相關規(guī)章制度，形成標準化規(guī)范。港區(qū)組織碼頭工作人員進行統(tǒng)一專業(yè)的在崗培訓，提升服務質(zhì)量。

借鑒和加強碼頭間的合作。借鑒上海港、釜山港等港口實際操作經(jīng)驗，提高服務質(zhì)量。與大型航運公司協(xié)商合作，與南方地區(qū)碼頭達成戰(zhàn)略合作，學習先進的港口服務知識，提高現(xiàn)代化港口服務意識。

提升企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。提高企業(yè)的服務能力和質(zhì)量，使物流服務更加完善，以獲得國內(nèi)客戶的認可。同時注重開拓國際市場，與國外客戶取得合作，打造自己的品牌。

加快建立現(xiàn)代集裝箱港口物流服務業(yè)。學習先進港口現(xiàn)代化集裝箱碼頭操作服務，提高裝卸、堆積、儲存、運輸?shù)确漳芰?。加大煤炭、糧食、原油、鋼鐵等貨種集裝箱化的物流服務，對集裝箱碼頭堆積貨物、堆積轉(zhuǎn)運貨物等方面提供優(yōu)惠政策。

加強港口物流服務業(yè)信息化、數(shù)字化建設。完善集航運信息、金融信息、商貿(mào)信息為一體的港口信息平臺。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”最大限度地發(fā)揮數(shù)字網(wǎng)絡優(yōu)勢，打造航運物流大數(shù)據(jù)服務中心。為物流企業(yè)和客戶方提供船舶實時動態(tài)、船舶在途情況、公司運力的實時信息和跟蹤貨物信息等服務。

推進港口物流服務業(yè)向產(chǎn)業(yè)集群方向發(fā)展。集合大量航運服務類企業(yè)，形成一個產(chǎn)業(yè)集群，不斷創(chuàng)新，努力提高服務質(zhì)量，帶動服務產(chǎn)品差異化發(fā)展。

大力發(fā)展高端航運服務業(yè)。目前，大連的高端航運服務業(yè)在國際上仍處在初級發(fā)展階段，沒有形成系統(tǒng)的服務體系，應大力發(fā)展航運交易、航運金融、航運保險等高端航運要素，加快東北亞國際航運中心建設。

3 結(jié)語

大連港口物流服務水平與國際物流服務中心相較還有一定差距，應以發(fā)展自貿(mào)試驗區(qū)為契機，加強對港口物流企業(yè)管理制度的完善和拓展，培養(yǎng)專業(yè)人才，提升企業(yè)管理能力。從服務質(zhì)量的提升、高端航運服務體系的完善、行業(yè)機構(gòu)的配置與配合等方面提高服務能力，早日實現(xiàn)企業(yè)物流服務的專業(yè)化、信息化和跨區(qū)域一體化，切實提升大連港口物流服務的競爭力。