戴聞名

在珠江東岸黃金十公里岸線上，一個全新的黃埔大港正蓄勢騰飛（鄧志伸/攝）

黃埔，中國和世界航海史一個熠熠生輝的名字。

它是古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一，從隋唐起，越千年繁盛不衰。世界從這里進(jìn)入中國，中國從這里走向世界。

清代后期，廣州“一口通商”，黃埔古港成為中國對外貿(mào)易的唯一窗口。

黃埔，更與近代中國息息相關(guān)。

1919年，革命先行者孫中山在《建國方略》中提出建設(shè)“南方大港”，港址選定黃埔，但當(dāng)時的中國積貧積弱，始終壯志未酬。

新中國成立后的1950年10月，黃埔港復(fù)港擴(kuò)建。1984年，廣州開發(fā)區(qū)選址于黃埔。黃埔再次成為改革開放“橋頭堡”，走向新一輪騰飛。

千年以來，黃埔港是中國唯一沒有關(guān)閉過的對外通商口岸，見證過中國的光輝歲月，也蒙受過苦難屈辱，但不管如何，擁抱世界、開拓進(jìn)取的“黃埔初心”從未改變。

如今的黃埔港，已是實(shí)至名歸的“南方大港”，正向服務(wù)“一帶一路”的新貿(mào)易創(chuàng)新中心邁進(jìn)。黃埔區(qū)也蝶變?yōu)榛浉郯拇鬄硡^(qū)“灣頂”的耀眼先進(jìn)制造業(yè)高地，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)千億量級，科技創(chuàng)新能力位居中國經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之首。

2021年伊始，黃埔宣示了沖刺“萬億制造”的方略——到2025年全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值突破1.4萬億元，成為“中國工業(yè)最強(qiáng)區(qū)”。

往事越千年，在“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)大格局之下，走向“萬億”的黃埔，未來不可限量。