包敬森

（中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司，陜西 西安 710000）

設(shè)備管理主要是指以設(shè)備為管理對(duì)象，以提高設(shè)備利用率為目標(biāo)，而采用的各種管理理論、方法，并借助相關(guān)技術(shù)，制定一套具有經(jīng)濟(jì)可行性的設(shè)備管理措施，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)攪拌站設(shè)備具體操作流程的全方位管理。設(shè)備管理主要包含2個(gè)階段，分別是設(shè)備前期管理和設(shè)備后期管理，而攪拌站設(shè)備管理屬于設(shè)備后期管理，以設(shè)備運(yùn)行過(guò)程綜合管理為主，其管理內(nèi)容包含設(shè)備使用、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和設(shè)備維修等內(nèi)容。而攪拌站設(shè)備管理對(duì)混凝土質(zhì)量影響主要體現(xiàn)在操作人員質(zhì)量意識(shí)、攪拌站設(shè)備性能以及攪拌站設(shè)備應(yīng)急保證三個(gè)方面。

1 質(zhì)量意識(shí)對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

攪拌站設(shè)備管理，歸根結(jié)底是設(shè)備操作人員管理，要想發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)作業(yè)人員的規(guī)范化操作，因此，為了提高攪拌站設(shè)備的運(yùn)行性能，設(shè)備操作人員除了要熟練掌握和應(yīng)用設(shè)備安全操作規(guī)章制度外，還要具備較高的質(zhì)量意識(shí)。例如：裝載機(jī)駕駛員在雨天進(jìn)行上料時(shí)，需要確保裝載機(jī)距離地面的距離為30cm，避免因黃砂含水量過(guò)大而導(dǎo)致混凝土塌落度出現(xiàn)偏差；攪拌車(chē)長(zhǎng)在裝料之前，要嚴(yán)格按照如圖1所示的濕噴混凝土施工工藝流程，做好對(duì)罐體的反轉(zhuǎn)操作，避免因罐體內(nèi)部殘留污水而導(dǎo)致混凝土塌落度出現(xiàn)嚴(yán)重偏差現(xiàn)象，等等。通常情況下，提高設(shè)備操作人員的質(zhì)量意識(shí)，主要有以下2種方式。

圖1 濕噴混凝土施工工藝流程圖

1.1 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度

為了快速提高設(shè)備操作人員的質(zhì)量意識(shí)，相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度。首先，采用網(wǎng)絡(luò)授課的方式，引導(dǎo)設(shè)備操作人員學(xué)習(xí)和掌握攪拌站設(shè)備的使用技巧，以及相關(guān)注意事項(xiàng)。例如：在進(jìn)行攪拌樓操作的過(guò)程中，設(shè)備操作人員在開(kāi)盤(pán)處理之前，必須要準(zhǔn)確無(wú)誤地輸入混凝土配合比，同時(shí)，還要嚴(yán)格按照規(guī)定的攪拌時(shí)間對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌處理，不能隨意改變混凝土攪拌時(shí)間；攪拌車(chē)駕駛員在受到相關(guān)小票之后，必須要核實(shí)好混凝土澆筑部位、混凝土編號(hào)、混凝土配合比等相關(guān)信息，當(dāng)這些信息準(zhǔn)確無(wú)誤后，才能駕車(chē)進(jìn)行混凝土澆筑施工，同時(shí)，在進(jìn)行混凝土澆筑施工的過(guò)程中，未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)允許，不可私自向攪拌車(chē)內(nèi)加水，以免影響混凝土質(zhì)量，等等?？傊?，通過(guò)采用培訓(xùn)方式，可以確保設(shè)備操作人員全面了解和掌握混凝土相關(guān)質(zhì)量常識(shí)，提高操作行為的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性，以達(dá)到提高設(shè)備操作人員質(zhì)量意識(shí)的目的。

1.2 開(kāi)展相關(guān)的質(zhì)量活動(dòng)

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備操作人員的質(zhì)量意識(shí)的全面培養(yǎng)，相關(guān)部門(mén)還要重視對(duì)相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)的開(kāi)展。首先，要根據(jù)混凝土質(zhì)量要求，充分利用空閑時(shí)間，借助攪拌站內(nèi)部場(chǎng)所，開(kāi)展各種各樣的質(zhì)量活動(dòng)開(kāi)。如：混凝土通病治理活動(dòng)、混凝土質(zhì)量隱患問(wèn)題查找活動(dòng)、混凝土質(zhì)量質(zhì)量事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)等等。充分調(diào)動(dòng)全體員工參與混凝土質(zhì)量管理活動(dòng)的興趣和欲望。此外，每年的九月份是我國(guó)混凝土質(zhì)量月，相關(guān)部門(mén)可以利用攪拌站設(shè)備，發(fā)動(dòng)所有設(shè)備操作人員及時(shí)、有效地查找混凝土質(zhì)量隱患問(wèn)題，并采用小組交流學(xué)習(xí)方式，分享自己的混凝土質(zhì)量控制心得，從而全面提高設(shè)備操作人員的質(zhì)量意識(shí)。

2 設(shè)備性能對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

攪拌站設(shè)備保證工藝是否科學(xué)合理，直接影響了混凝土質(zhì)量，因此，為了提高混凝土質(zhì)量，相關(guān)部門(mén)要重視對(duì)攪拌站設(shè)備性能的提高。攪拌站設(shè)備主要包含攪拌樓、裝載機(jī)、攪拌車(chē)、泵車(chē)等。任何一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行異常問(wèn)題，將會(huì)影響混凝土的正常供應(yīng)，甚至影響混凝土質(zhì)量。

2.1 攪拌樓對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

攪拌樓作為一種重要的攪拌站設(shè)備，在混凝土質(zhì)量控制中占據(jù)著舉足輕重的地位。該設(shè)備主要包含以下組成部分：攪拌機(jī)、配料機(jī)、輸送機(jī)等，在具體的運(yùn)用中，主要從物料計(jì)量、物料輸送、物料攪拌等環(huán)節(jié)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土質(zhì)量的科學(xué)控制，任意一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量。所以，為了最大限度地提高混凝土質(zhì)量，相關(guān)部門(mén)要從以下幾個(gè)方面入手，實(shí)現(xiàn)對(duì)攪拌樓的科學(xué)應(yīng)用。（1）指派專業(yè)人員嚴(yán)格按照檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)攪拌樓運(yùn)行性能進(jìn)行檢查和維修，提高攪拌樓運(yùn)行性能。（2）科學(xué)校驗(yàn)攪拌樓內(nèi)部稱量系統(tǒng)，提高計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，避免因稱量系統(tǒng)運(yùn)行異常而影響混凝土質(zhì)量。（3）嚴(yán)謹(jǐn)其他人員隨意更改攪拌時(shí)間、稱量單位等相關(guān)參數(shù)，提高控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和安全性。

2.2 裝載機(jī)對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

裝載機(jī)主要負(fù)責(zé)將配料機(jī)運(yùn)輸?shù)街付ǖ牧蟼}(cāng)內(nèi)，而配料機(jī)主要用于對(duì)料場(chǎng)內(nèi)石子、黃砂等配料的存儲(chǔ)，以達(dá)到提高混凝土生產(chǎn)穩(wěn)定性、可靠性和安全性的目的。在使用裝載機(jī)的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)混倉(cāng)現(xiàn)象，將會(huì)直接影響混凝土質(zhì)量，為了避免這一不良現(xiàn)象，相關(guān)部門(mén)要從以下幾個(gè)方面入手，加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)的科學(xué)管理，以保證混凝土質(zhì)量。（1）為了降低裝載機(jī)駕駛員上錯(cuò)料的概率，相關(guān)部門(mén)要在配料機(jī)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置比較顯眼的標(biāo)識(shí)，便于裝載機(jī)駕駛員有效區(qū)分。（2）裝載機(jī)駕駛員在上料的過(guò)程中，要科學(xué)控制上料量，避免因上料過(guò)滿而導(dǎo)致黃砂流入到其他倉(cāng)內(nèi)，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)混倉(cāng)問(wèn)題。

2.3 攪拌車(chē)對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

攪拌車(chē)作為攪拌站的常用設(shè)備之一，在具體的運(yùn)用中，主要負(fù)責(zé)對(duì)混凝土安全運(yùn)輸，確?；炷聊軌虬踩斔偷綕仓c(diǎn)。在進(jìn)行裝料操作時(shí)，如果混凝土高塌落度在10cm以上時(shí)，需要將罐體的轉(zhuǎn)速設(shè)置為2～10r/min；如果混凝土低塌落度在10cm以上時(shí)，需要將將罐體的轉(zhuǎn)速設(shè)置為3～6r/min。此外，攪拌車(chē)在行駛期間，設(shè)備操作人員要確保罐體操作桿始終處于攪拌位置附近處。當(dāng)攪拌車(chē)達(dá)到規(guī)定的澆筑點(diǎn)進(jìn)行放料操作時(shí)，設(shè)備操作人員要要確保罐體轉(zhuǎn)速與進(jìn)料轉(zhuǎn)速保持一致。另外，還要嚴(yán)格控制攪拌車(chē)運(yùn)輸時(shí)間，避免因運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響混凝土質(zhì)量。

2.4 泵車(chē)對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

泵車(chē)作為輸送混凝土的重要攪拌站設(shè)備，在具體的運(yùn)用中，需要相關(guān)部門(mén)指派專人做好對(duì)各種易損零件磨損情況的及時(shí)檢查，如泵管、眼鏡板、塞頭密封件、切割板等，并根據(jù)實(shí)際情況，做好對(duì)這些零件的及時(shí)更換，避免因此導(dǎo)致泵送運(yùn)輸工作出現(xiàn)爆管現(xiàn)象而影響混凝土質(zhì)量。

3 設(shè)備應(yīng)急保證對(duì)混凝土質(zhì)量的影響

在使用先進(jìn)、可靠的攪拌站設(shè)備時(shí)，哪怕設(shè)備維修工作做得再好，設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)突發(fā)故障問(wèn)題。一旦攪拌站設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障問(wèn)題，加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)急保證工作的有效落實(shí)顯得尤為重要。因此，攪拌站內(nèi)部要配備相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備，同時(shí)，還要成立專門(mén)的應(yīng)急小組，便于及時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的突發(fā)故障問(wèn)題。例如：在生產(chǎn)混凝土的過(guò)程中，容易出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象，為了避免混凝土生產(chǎn)受到影響，相關(guān)部門(mén)要配備相應(yīng)的發(fā)電機(jī)，一旦出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象，設(shè)備操作人員只需要借助電動(dòng)機(jī)切換以下線路，就能正常用電，確保混凝土生產(chǎn)工作有序開(kāi)展。又如，在進(jìn)行泵送的過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)要配備多臺(tái)泵車(chē)，一旦某一輛泵車(chē)出現(xiàn)突發(fā)故障，便于設(shè)備操作人員及時(shí)更換新的泵車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，避免因運(yùn)行異常泵車(chē)無(wú)法短時(shí)間內(nèi)得以有效維修而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)大量積壓現(xiàn)象，從而造成巨大資源浪費(fèi)，為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，攪拌站設(shè)備管理并非僅僅是某一個(gè)人或某一部門(mén)的職責(zé)，需要所有員工積極主動(dòng)地參與到攪拌站設(shè)備科學(xué)管理中，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土質(zhì)量的全面提高。對(duì)于混凝土生產(chǎn)企業(yè)而言，混凝土生產(chǎn)、混凝土運(yùn)輸、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)均凝聚了攪拌站設(shè)備相關(guān)部門(mén)、相關(guān)人員的心血和努力，設(shè)備管理和原材料管理都屬于混凝土質(zhì)量控制的重要內(nèi)容，全體員工只有真正地明白這一點(diǎn)，才能確保混凝土的質(zhì)量，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)力和市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。