包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程系 王慧麗

改革開放以來，職業(yè)教育為我國經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人才和智力支撐，當(dāng)前產(chǎn)教融合下“雙元制”育人模式全面推廣[1]。在行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)一線崗位中，急需上手快、業(yè)務(wù)能力強的高技能技術(shù)人員。

所以，對于高職院校而言，原有電工課程的教學(xué)模式已不適應(yīng)新時代的發(fā)展。那么在教學(xué)過程中如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、如何增強學(xué)生的實踐動手操作能力、電工課程將如何教、怎么改？值得我們?nèi)ニ伎寂c探究。

1 尋求“典型案例”，融入教材編寫

電工課程是高等職業(yè)院校電類、非電類專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。課程特點基礎(chǔ)理論知識涉及較廣，實踐操作內(nèi)容較多。當(dāng)前，隨著高等職業(yè)教育課程改革的不斷推進，現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的不斷推廣，現(xiàn)有教材存在理論內(nèi)容多、計算繁瑣、實用性不強等情況，已不適應(yīng)高等職業(yè)教育教學(xué)改革的需求。所以我們組織電工教研室的骨干教師，多次深入企業(yè)調(diào)研，依據(jù)企業(yè)工作崗位實際需求，與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，尋求“典型案例”融入教材編寫。

教材編寫本著“講透基本原理，打好電路基礎(chǔ)，學(xué)會電路分析，服務(wù)實用技能”的原則，推進“三教改革”中的教材改革和創(chuàng)新，以“必須、實用、夠用”為度，精選教學(xué)內(nèi)容。例如在知識點“發(fā)光二極管LED”教材編寫選材中，選取了汽車警告閃光燈電路案例來講解發(fā)光二極管的應(yīng)用。我們知道LED是一種通以正向電流就會發(fā)光的二極管，它用特殊半導(dǎo)體材料制成，可發(fā)出紅色、橙色、黃色、綠色、藍色光。發(fā)光二極管常用于汽車儀表盤燈控制電路，危險警告燈開關(guān)可以在任何電源模式下啟動，當(dāng)危險警告燈開關(guān)置于接通位置時，通過危險警告燈開關(guān)信號電路向車身控制模塊提供搭鐵，車身控制模塊在一個接通責(zé)任周期中向所有轉(zhuǎn)向信號燈提供蓄電池電壓，然后發(fā)光二極管亮。

在知識點“半導(dǎo)體三極管”教材編寫選材中，截選了“汽車前燈監(jiān)視報警器電路”進行分析。如圖1所示，半導(dǎo)體三極管是電路主要工作元件。在白天誤開前燈或忘記關(guān)閉前燈時，報警器能及時發(fā)出聲光報警信號以提醒駕駛員關(guān)燈。在圖1中，VT1是光敏晶體三極管，光照時晶體三極管導(dǎo)通；VT2、VT3是NPN型晶體三極管；HA是蜂鳴器，當(dāng)有電流流過時發(fā)出蜂鳴聲；VL是高亮度的發(fā)光二極管。

圖1 汽車前燈監(jiān)視報警器電路

在白天，光敏晶體管VT1受光照而導(dǎo)通，呈低電阻狀態(tài)，使VT2因基極為低電平而截止。此時若駕駛員誤開前燈或忘記關(guān)前燈，VT3的基極將變?yōu)楦唠娖绞筕T3導(dǎo)通，蜂鳴器HA發(fā)出報警聲，同時發(fā)光二極管VL也會點亮。

在晚上，VT1因無光照或光照很弱而截止，呈高電阻狀態(tài)，VT2也因基極變?yōu)楦唠娖蕉鴮?dǎo)通，使VT3的基極為低電平，VT3截止，蜂鳴器HA不發(fā)聲，發(fā)光二極管VL也不亮。此時若關(guān)斷汽車發(fā)動機開關(guān)，則VT2截止VT3導(dǎo)通、蜂鳴器發(fā)出報警聲、VL點亮，提醒駕駛員。

同時，教材在編寫中還設(shè)計了“觀察思考”環(huán)節(jié)。例如：圣誕節(jié)期間掛在樹上忽滅忽暗的小電燈采用的就是串聯(lián)電路。將小電燈一個接一個的串聯(lián)連接起來，在其中一個電燈內(nèi)裝有雙金屬片結(jié)構(gòu)的自動開關(guān)，當(dāng)雙金屬片因燈絲發(fā)熱而彎曲，雙金屬片脫開，電燈就全部熄滅；冷卻后雙金屬片復(fù)原，電路重新接通等，所以圣誕樹就一會滅，一會亮了?！拔覀兩磉呥€有很多電阻串聯(lián)的例子。你想到了嗎？”這個環(huán)節(jié)的設(shè)計，更好地促進教材內(nèi)容開發(fā)融入，不僅提高了學(xué)生創(chuàng)新精神和自主學(xué)習(xí)能力，還使學(xué)生能夠把所學(xué)知識靈活地應(yīng)用于實際，創(chuàng)造性地解決問題。

2 打破傳統(tǒng)教學(xué)模式，突出學(xué)生主體地位

當(dāng)前高職院校的學(xué)生多為00后，個性張揚、以自我為中心。在教學(xué)過程中，發(fā)現(xiàn)小李同學(xué)學(xué)習(xí)主動性差、自我約束能力不強、經(jīng)常遲到，文化基礎(chǔ)薄弱還不主動學(xué)習(xí)。私下和他交流了解情況后得知，該生高中剛?cè)雽W(xué)時成績很好，高二開始迷戀打游戲、不服班主任管教，干脆對立、挫學(xué)不念了，后來社會招考報名又考入大學(xué)。學(xué)校門檻低了，這樣的學(xué)生如果還秉持以往的教學(xué)方式一味的講講講，只能讓學(xué)生更厭學(xué)、更曠課。

所以在理論教學(xué)的組織中，每次上課開始我會告知同學(xué)今天課程的“關(guān)鍵詞”，后續(xù)課程講解會圍繞關(guān)鍵詞學(xué)習(xí)，同學(xué)在聽課時會明白我今天要學(xué)什么？為什么學(xué)？能解決什么問題等。同時我還將班級學(xué)生分成若干個小組，小組組長就是該組的“智慧擔(dān)當(dāng)”。

為了掌握一手資料，了解學(xué)生今天學(xué)習(xí)的效果，會黑板上出題、小組成員互助學(xué)習(xí)，由組長推薦小組成員上黑板做題并講解，不但鍛煉了學(xué)生的邏輯思考能力，語言表達能力也得到了很好的訓(xùn)練。整章內(nèi)容結(jié)束會布置一些小任務(wù)——我是小老師，需要學(xué)生自行準(zhǔn)備教案，以抽查的方式讓學(xué)生上黑板總結(jié)所學(xué)內(nèi)容（小模塊），可以是知識點、經(jīng)典例題講解等。真正做到以學(xué)生為主體地位，引導(dǎo)學(xué)生參與到整個教學(xué)過程中。

3 注重“傳承”理念，加強實踐教學(xué)嘗試

現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的核心是工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式[2]，它不同于普通大專班和早期的訂單班培養(yǎng)模式，更加注重技能的傳承。

以新能源裝備技術(shù)專業(yè)為例，企業(yè)就業(yè)崗位多為風(fēng)電機組檢修工、操作工、輸電維修工等：所屬專業(yè)大類為裝備制造大類；所屬專業(yè)類為機電設(shè)備類；對應(yīng)行業(yè)為電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)類；主要職業(yè)類別有風(fēng)電場運維值班員、風(fēng)電機組制造工、風(fēng)機操作工、風(fēng)機裝配調(diào)試工、光伏發(fā)電供配電系統(tǒng)運維值班員；主要崗位群或技術(shù)領(lǐng)域舉例：技術(shù)研發(fā)員、出廠質(zhì)量檢測工、安裝技術(shù)員、安裝督導(dǎo)員、調(diào)試技術(shù)員、檢修技術(shù)員、機械專工、電氣專工、電氣值班員。

而風(fēng)電人才培養(yǎng)的難點在于風(fēng)電的跨學(xué)科性，學(xué)生既要清楚電氣知識、又要明白機械和力學(xué)知識，同時還要掌握空氣動力學(xué)等方面的內(nèi)容，所以就要要求學(xué)生在專業(yè)知識和風(fēng)電機組學(xué)習(xí)中找到平衡點。此時企業(yè)師傅的經(jīng)驗就尤為重要，師傅和徒弟一對一的通過生產(chǎn)過程培養(yǎng)和集中培養(yǎng)相結(jié)合的形式進行，傳授經(jīng)驗。

反思：電工課程在實踐教學(xué)執(zhí)行中舍棄了大量驗證性實驗，要引導(dǎo)啟發(fā)學(xué)生自行設(shè)計、安裝與調(diào)試電路，提高學(xué)生獨立思考創(chuàng)新能力，靈活將所學(xué)知識運用到實踐中去。

4 結(jié)語

在新形勢下教師的思想、觀念要改變，不能老守著“吃老本、懶融入、講講講”的教育理念。要以學(xué)生為主體，引導(dǎo)學(xué)生參與到整個教學(xué)過程中，自己要有終身學(xué)習(xí)的信念。只有自己上升到一定高度，才能培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀知識型、創(chuàng)新型、技能型的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。