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        對于公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修的幾點(diǎn)思考

        2021-06-05 07:53:10肖立軍
        關(guān)鍵詞:標(biāo)線護(hù)欄駕駛員

        肖立軍

        (承德盛達(dá)高速公路養(yǎng)護(hù)有限公司,河北承德067000)

        1 引言

        隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國已經(jīng)建立了完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),其不但為人們的出行提供了更多便利,而且?guī)恿宋覈慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來,我國高速公路建設(shè)工程逐漸增多,極大地促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。隨著我國公路的不斷鋪設(shè),相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷地完善過程中,最為突出的就是交通安全設(shè)施,其在很大程度上避免了交通事故的發(fā)生。

        2 高速公路交通安全設(shè)施的基本情況

        20世紀(jì)70年代開始,我國就已經(jīng)開展了高速公路建設(shè),直至今日,高速公路建設(shè)已經(jīng)發(fā)展了幾十年,我國已建成的高速公路總里程突破14×105km,高居世界第一,而高速公路也成為我國交通運(yùn)輸體系中不可取代的重要存在。我國的高速公路專門供給汽車通行,這也使得高速公路的建設(shè)技術(shù)遠(yuǎn)高于其他類型的公路。在高速公路上設(shè)置相應(yīng)的交通安全設(shè)施,能夠有效保證高速公路上的車輛行駛安全,在增強(qiáng)高速公路美化觀感和行駛舒適度的同時(shí),有效降低了交通事故的發(fā)生頻率[1]。

        目前,我國的高速公路建設(shè)已經(jīng)從傳統(tǒng)建設(shè)模式向著智能化方向發(fā)展,智慧高速公路的建設(shè)也在穩(wěn)步的推行過程中。新型的高速公路不但具備較多的安全設(shè)施,而且功能豐富,這樣的轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥砀咚俟方煌ㄔO(shè)施的養(yǎng)護(hù)和維修帶來了新的挑戰(zhàn)。

        3 高速公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修內(nèi)容

        為了保證高速公路的正常通行,高速公路養(yǎng)護(hù)人員要經(jīng)常對高速公路進(jìn)行安全設(shè)施的護(hù)理,同時(shí)有針對性地開展養(yǎng)護(hù)和改造工作。為提高高速公路的運(yùn)行安全,相關(guān)部門設(shè)置了多種高速公路檢查方法,如常規(guī)檢查、周期性檢查或特殊檢查等[2]。經(jīng)過多重檢查后,相關(guān)工作人員可以更好地對高速公路的安全設(shè)施、實(shí)際運(yùn)營情況和道路的安全隱患進(jìn)行排查,從而確保高速公路的道路設(shè)施完善和通行安全。致使高速公路發(fā)生安全設(shè)施病害的主要原因可分為人為因素和環(huán)境因素2種。主要展現(xiàn)的情況有以下幾點(diǎn)內(nèi)容:標(biāo)志牌松動、反光鏡生銹模糊、安全欄變形缺損、車輛撞損等。一旦高速公路的安全設(shè)施發(fā)生問題,就可能引發(fā)安全事故產(chǎn)生。由此可見,及時(shí)維護(hù)和調(diào)整高速公路安全設(shè)施十分重要[3]。

        3.1 安全護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)與維修

        在高速公路的建設(shè)過程,最為重要的安全設(shè)施就是護(hù)欄,如圖1所示。護(hù)欄既能夠有效阻止交通事故發(fā)生,也能有效減少自然災(zāi)害對高速公路的損壞。護(hù)欄類型眾多,有橫梁護(hù)欄、墻壁護(hù)欄等。在日常的高速公路養(yǎng)護(hù)過程中,相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作人員要定期清理護(hù)欄周圍的雜草,及時(shí)更換有破損的護(hù)欄,對表面出現(xiàn)脫漆的護(hù)欄也要進(jìn)行及時(shí)的刷漆補(bǔ)漆,確保護(hù)欄能夠充分發(fā)揮作用[4]。除此之外,相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員還要時(shí)刻留意護(hù)欄的標(biāo)高變化,根據(jù)路面進(jìn)行高度協(xié)調(diào),避免因路基塌陷而致使標(biāo)高產(chǎn)生變化。

        圖1 常見高速公路安全護(hù)欄

        3.2 交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)與維修

        對于駕駛員來說,高速公路的交通標(biāo)志是重要的行駛信息,其影響駕駛員的駕駛判斷。因此,高速公路養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理時(shí),一定要加強(qiáng)對交通標(biāo)識的養(yǎng)護(hù),確保交通標(biāo)識的清晰度,及時(shí)對污損處進(jìn)行清洗,若標(biāo)識損壞嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換,對于遮擋住標(biāo)識的樹木要進(jìn)行及時(shí)清理。

        3.3 交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)與維修

        交通標(biāo)線是道路上引導(dǎo)汽車分流、對汽車進(jìn)行駕駛引導(dǎo)的重要存在,如圖2所示。因此,道路養(yǎng)護(hù)人員一定要經(jīng)常對交通標(biāo)線進(jìn)行養(yǎng)護(hù),對于一些污損嚴(yán)重的標(biāo)線要進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。若交通標(biāo)線需要更換,道路養(yǎng)護(hù)人員要將舊標(biāo)線清除,而后認(rèn)真噴繪新的交通標(biāo)線,同時(shí)確保標(biāo)簽的耐磨性和貼合度,確保駕駛員能夠有效辨識,從而避免交通事故發(fā)生[5]。

        圖2 常見高速公路交通標(biāo)線

        3.4 防眩設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與維修

        為了保證駕駛安全,駕駛員需要在駕駛過程中保持注意力集中,但在長時(shí)間的光線影響下,駕駛員也很容易出現(xiàn)眩暈狀態(tài)。因此,為了避免駕駛員產(chǎn)生眩暈感,在高速公路兩側(cè)種植植物、設(shè)置防眩網(wǎng)十分必要。相比起防眩網(wǎng),防眩板成本更低且結(jié)構(gòu)簡單,以至于其在道路中的應(yīng)用更為廣泛[6]。相關(guān)護(hù)理工作人員只需要定期對防眩板進(jìn)行噴漆就可以保證防眩板的效果。若防眩板腐蝕嚴(yán)重,就要及時(shí)對其進(jìn)行更換。對于一些發(fā)生松弛或傾倒問題的防眩板,工作人員要及時(shí)進(jìn)行加固處理,并保證防眩設(shè)施的間隔處于合理范圍。若防眩板廢棄,工作人員也要及時(shí)更換與原防眩板規(guī)格相同的防眩產(chǎn)品,以此來增強(qiáng)駕駛員的駕駛安全性。

        3.5 隔離欄的養(yǎng)護(hù)與維修

        在高速公路配套設(shè)施中,隔離欄有著十分重要的作用。隔離欄主要阻擋高速公路外的人或動物進(jìn)入到高速公路區(qū)域,以此減少安全隱患,避免危險(xiǎn)事故發(fā)生。由此可見,落實(shí)隔離欄日常護(hù)理對保證高速公路運(yùn)行安全十分重要。若隔離欄出現(xiàn)破損或缺失,護(hù)理人員應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),對隔離欄上的廣告和污穢也要進(jìn)行及時(shí)清除,并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)防盜意識,避免隔離欄丟失。

        3.6 中央隔離帶的養(yǎng)護(hù)與維修

        為了確保車輛在夜晚行車時(shí)不會被燈光相互干擾,確保車輛能夠有序進(jìn)入到各自應(yīng)行駛的車道,設(shè)立中央隔離帶十分重要。在日常的護(hù)理過程中,相關(guān)人員要及時(shí)對中央分隔帶的排水管進(jìn)行檢查,確保其排水管道疏通,同時(shí)及時(shí)清除周圍雜物,修復(fù)隔離帶的積水井和通信井,避免隔離帶積水給高速公路帶來損害。

        4 高速公路安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修工作流程

        為保證高速公路道路交通安全,公路養(yǎng)護(hù)管理人員要制定科學(xué)合理的工作方案,明確工作流程,以此提升工作效率,并完成工作目標(biāo)。

        4.1 養(yǎng)護(hù)人員技能培訓(xùn)

        為了保證高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平,對相關(guān)的養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行一定的技能培訓(xùn)很有必要。只有讓養(yǎng)護(hù)人員具備更專業(yè)的工作技能,才能更好地完成養(yǎng)護(hù)和維修工作。因此,管理部門可以對新上崗的養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),并要求養(yǎng)護(hù)人員考核合格后才可投入到實(shí)際工作中。為了讓養(yǎng)護(hù)人員能夠在日常工作中也實(shí)現(xiàn)自身技能的提升,管理部門可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行定時(shí)的工作技能培訓(xùn),以此提升道路養(yǎng)護(hù)人員的工作技能。

        4.2 調(diào)試維護(hù)機(jī)械設(shè)備

        在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)過程中,必定會應(yīng)用機(jī)械設(shè)備完成工作內(nèi)容。為了保證工作效率,養(yǎng)護(hù)人員在應(yīng)用設(shè)備之前一定要提前對設(shè)備進(jìn)行檢查,若設(shè)備出現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)修復(fù)設(shè)備,確保其在工作中能夠正常運(yùn)行。為了確保機(jī)械設(shè)備的工作效率,道路養(yǎng)護(hù)人員要及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢查和護(hù)理,以此實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長久使用。

        4.3 準(zhǔn)備維護(hù)工具和材料

        道路養(yǎng)護(hù)人員一定要確保自己所使用的維修工具符合設(shè)計(jì)要求并滿足產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。為了排除安全隱患,養(yǎng)護(hù)人員在施工之前要對自己所使用的工具和材料進(jìn)行檢查,以此保證養(yǎng)護(hù)維修進(jìn)程。為提高工作質(zhì)量,相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員需要在維修之前制定好相應(yīng)的工作計(jì)劃,做好車輛疏導(dǎo),確保施工地的安全。完成維護(hù)工作后,養(yǎng)護(hù)人員也要及時(shí)清理工作現(xiàn)場,移除隔離設(shè)備[7]。

        5 對于公路交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)與維修的幾點(diǎn)思考

        高速公路的安全設(shè)施維護(hù)與道路交通安全息息相關(guān),做好相應(yīng)的道路維護(hù)工作,既能為駕駛員們提供良好的駕駛環(huán)境,還能有效保證駕駛員行車安全。

        5.1 加強(qiáng)人才培養(yǎng)

        提升安全設(shè)施維修護(hù)養(yǎng)效率最好的辦法是提高養(yǎng)護(hù)人員的工作技能,加強(qiáng)人才管理。在有效的管理制度下,運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆绞揭龑?dǎo)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行長期學(xué)習(xí),以此提升養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水準(zhǔn)。

        5.2 完善管理制度

        完善管理制度是提升高速公路安全設(shè)施維護(hù)工作的重要方式。明確的工作安排能讓每一位養(yǎng)護(hù)人員了解自身肩負(fù)的責(zé)任,從而有效提升自身的工作質(zhì)量。在健全的管理制度下,可以根據(jù)規(guī)定內(nèi)容,按照標(biāo)準(zhǔn)流程對所有高速公路安全設(shè)施進(jìn)行及時(shí)的檢查和維修,從而避免安全隱患產(chǎn)生。在日常的管理過程中,相關(guān)管理可以積極利用信息化技術(shù),保證工作落實(shí)情況,并為智能化高速公路時(shí)代的到來做好準(zhǔn)備。

        5.3 做好安全防范

        提前做好高速公路道路交通安全防范,能有效避免安全事故發(fā)生。為了增強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)工作人員的安全意識,對其進(jìn)行安全知識教育,組織其進(jìn)行安全規(guī)范技能操作學(xué)習(xí),既能有效保證養(yǎng)護(hù)人員自身的生命安全,也能有效提高高速公路的安全性。

        6 結(jié)語

        綜上所述,高速公路的交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)情況直接關(guān)系著出行人員的生命安全。為此,交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的巡查力度,對交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行安全知識教育和專業(yè)技能培訓(xùn),確保養(yǎng)護(hù)人員技藝精湛,能夠有效完成相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理工作,以此為高速公路道路交通安全提供保證。

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