文/曹賢龍
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中,樹立了一位“英雄機(jī)長(zhǎng)”的形象,塑造了一位安全標(biāo)桿,并通過宣傳、表彰標(biāo)桿人物,為大家找到了一個(gè)可以追隨的安全目標(biāo)。這就是安全標(biāo)桿的重要作用。
2019年10月,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》一經(jīng)上線就廣受好評(píng),它是根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編。故事發(fā)生在機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,乘務(wù)組在危險(xiǎn)剛發(fā)生之際,堅(jiān)守崗位,團(tuán)結(jié)合作,以高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)保護(hù)了機(jī)上119名乘客的安全,展現(xiàn)中國(guó)民航人忠于職責(zé),守護(hù)安全的形象。
中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平專門邀請(qǐng)四川航空“中國(guó)民航英雄機(jī)組”全體成員參加慶祝中華人民共和國(guó)成立69周年招待會(huì),并對(duì)他們說(shuō)道:生死關(guān)頭,你們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上119名旅客生命安全。危難時(shí)方顯英雄本色。你們化險(xiǎn)為夷的英雄壯舉感動(dòng)了無(wú)數(shù)人。得知你們的英雄事跡,我很感動(dòng),為你們感到驕傲。授予你們“英雄機(jī)組”“英雄機(jī)長(zhǎng)”的光榮稱號(hào),是當(dāng)之無(wú)愧的??倳涍€強(qiáng)調(diào):要在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡。
總書記的會(huì)見,中國(guó)民航局和四川省政府授予川航3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào),這些做法就是在民航系統(tǒng)乃至全國(guó)范圍內(nèi)樹立安全標(biāo)桿。
管理學(xué)大師特倫斯·迪爾說(shuō):如果說(shuō)價(jià)值觀是文化的靈魂,那么英雄人物就是這些價(jià)值觀的人性化體現(xiàn)和組織力量的集中縮影。安全標(biāo)桿的作用可以在安全文化建設(shè)過程中通過活生生的人、活生生的故事讓安全價(jià)值觀可見可感,還可以提供榜樣的作用,起到激勵(lì)更多員工在生產(chǎn)安全上的積極性。
有些企業(yè)里通常存在這樣的現(xiàn)象:生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、辦會(huì)樓會(huì)議室里也掛著公司的安全理念、價(jià)值觀之類的標(biāo)語(yǔ),但是員工既不理解具體的含意,也不知道對(duì)自己和其他同事有什么作用。這就讓大家感覺企業(yè)的安全理念、價(jià)價(jià)值觀是虛無(wú)縹緲的。所以,企業(yè)要向民航局、四川省政府學(xué)習(xí),要對(duì)企業(yè)內(nèi)部涌現(xiàn)出的“英雄人物”“安全標(biāo)桿”進(jìn)行表彰、嘉獎(jiǎng),把他們樹立為安全生產(chǎn)上的榜樣。讓全體人員知道,那些安全標(biāo)桿人物之所以是標(biāo)桿,是因?yàn)樗麄兊男袨榉狭斯镜陌踩珒r(jià)值觀,這樣就可以讓看起來(lái)虛無(wú)縹緲的價(jià)值觀落地,使其可見可感,就可以讓大家認(rèn)同安全價(jià)值觀并影響他們的行為。
那么,什么樣的員工才能成為安全標(biāo)桿人物呢?筆者把安全標(biāo)桿人物分為兩類,第一類是日常工作中一直在安全方面都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀的人,第二類是在一些關(guān)鍵時(shí)刻、危急時(shí)刻挺身而出,避免了嚴(yán)重后果事件的發(fā)生的人。這兩類人員都應(yīng)樹立為安全標(biāo)桿。第二類人員可以在事件后直接進(jìn)行表彰、宣傳;第一類人員可以通過“安全積分制”的方式選拔出來(lái)。例如,企業(yè)先制定好安全積分規(guī)則,明確哪些安全做法可以積分、積多少分,再定期統(tǒng)計(jì)積分。在一定周期內(nèi)評(píng)比出安全標(biāo)桿。
中建八局推行的“行為安全之星”就是個(gè)很好的案例。該企業(yè)工人可以通過以下5種途徑獲得積分:一是規(guī)范自身安全行為;二是糾正他人違章;三是安全知識(shí)水平提升;四是提出安全改進(jìn)建議;五是危急情況及時(shí)報(bào)告。最后評(píng)比出月度“行為安全之星”“季度行為安全之星”并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這種正向獎(jiǎng)勵(lì)的做法,改變了建筑施工行業(yè)傳統(tǒng)的、簡(jiǎn)單粗暴的負(fù)向管理模式。通過樹立安全標(biāo)桿“行為安全之星”,激勵(lì)了更多員工積極參與安全管理,減少了現(xiàn)場(chǎng)人員違章的隱患,降低了事故率,是非常行之有效的做法。
樹立安全標(biāo)桿,首先要通過正向獎(jiǎng)勵(lì)激發(fā)員工的安全意愿,要給予安全標(biāo)桿榮譽(yù)感、獲得感;其次要通過安全培訓(xùn)、技能訓(xùn)練,讓員工具有相應(yīng)的安全能力;第三要給員工搭建一個(gè)安全平臺(tái),使其能發(fā)揮作用。例如某企業(yè)推行安全改善活動(dòng),每月有定期的安全改善提案發(fā)布會(huì),這個(gè)安全改善活動(dòng)和安全改善提案發(fā)布會(huì)就是一個(gè)平臺(tái),讓員工充分展示技能。
怎樣發(fā)揮安全標(biāo)桿的作用,更好地激勵(lì)其他人員呢?傳統(tǒng)的做法主要是進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì)和宣傳。但這還不夠,要進(jìn)一步挖掘標(biāo)桿的作用,請(qǐng)安全標(biāo)桿當(dāng)老師。一方面,可以通過培訓(xùn)或輔導(dǎo)的方式,讓安全標(biāo)桿提煉出自己的安全經(jīng)驗(yàn)、做法,不能讓這些寶貴的安全經(jīng)驗(yàn)、做法埋沒在企業(yè)里。另一方面,安全標(biāo)桿當(dāng)老師,可以把他們的經(jīng)驗(yàn)、做法橫向推廣到企業(yè),讓更多的人員受益,也可以找到技能提升的路徑,從而提升整個(gè)企業(yè)的安全業(yè)績(jī)。
另外一個(gè)案例。有一家企業(yè),每年都會(huì)評(píng)選“優(yōu)秀班長(zhǎng)”,而其中一位每年都能夠榮獲這一殊榮,他所在的班組也連續(xù)多年能夠做到“零損工事故”。雖然企業(yè)一直給予這位班組長(zhǎng)相應(yīng)的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),但是卻沒有培養(yǎng)和提拔他。想必這種情況,在有些企業(yè)里并不鮮見。既然這位班組長(zhǎng)每年都做得這么好,說(shuō)明他的態(tài)度和能力沒有問題,為什么不能培養(yǎng)他更進(jìn)一步地成長(zhǎng)?這就是企業(yè)需要反思的。
由此,發(fā)揮安全標(biāo)桿的作用:一是要獎(jiǎng)勵(lì)、宣傳;二是要挖掘他們的安全經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)他們當(dāng)老師;三是要培養(yǎng)、提拔、重用那些能體現(xiàn)企業(yè)安全價(jià)值觀的人。
一個(gè)組織僅有價(jià)值觀,而沒有標(biāo)桿人物,這個(gè)組織的文化就是空洞的。安全標(biāo)桿是企業(yè)安全文化的象征,要建設(shè)好企業(yè)的安全文化、要讓安全價(jià)值觀可見可感,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層就必須要非常重視安全標(biāo)桿的培養(yǎng)、評(píng)比和管理。筆者結(jié)合多年給企業(yè)提供安全文化建設(shè)咨詢的經(jīng)驗(yàn),談?wù)勱P(guān)于安全標(biāo)桿樹立過程中的注意事項(xiàng)。
一是評(píng)選的安全標(biāo)桿,一定是信奉企業(yè)的安全價(jià)值觀和安全理念的人,他們的行為能體現(xiàn)企業(yè)安全價(jià)值觀的要求。二是安全標(biāo)桿不應(yīng)只是個(gè)人,也可以是團(tuán)體;安全標(biāo)桿不只存在于基層,車間、部門、子公司等各層級(jí)都要有自己的安全標(biāo)桿。三是安全標(biāo)桿要有故事,故事承載著安全價(jià)值觀,它像膠水一樣,把安全文化和企業(yè)成員聯(lián)系起來(lái)、粘在一起。很多企業(yè)在宣傳安全標(biāo)桿時(shí),都是些概括性的用語(yǔ),沒有標(biāo)桿人物的故事,這樣就很難使安全標(biāo)桿和安全價(jià)值觀在企業(yè)內(nèi)廣泛傳播。四是對(duì)安全標(biāo)桿的表彰、獎(jiǎng)勵(lì)要有儀式感,要讓他們感覺到那是他們的人生高光時(shí)刻,他們就會(huì)更加熱衷于向周圍的人灌輸企業(yè)安全價(jià)值觀和理念。五是培養(yǎng)安全標(biāo)桿過程中,員工的安全意愿、能力、平臺(tái)這三者缺一不可,企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造條件凝聚員工的安全意愿、提升安全能力、打造安全平臺(tái)。六是對(duì)待安全標(biāo)桿,不應(yīng)止步于表?yè)P(yáng)、宣傳,還要從構(gòu)建學(xué)習(xí)型的企業(yè)組織、塑造務(wù)實(shí)高效的人力資源管理做深入的思考和實(shí)踐探索。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中“英雄機(jī)長(zhǎng)”是安全標(biāo)桿,他在結(jié)尾時(shí)提到的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”正是我國(guó)民航系統(tǒng)的價(jià)值觀,也深得觀影者的認(rèn)同。通過國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)“英雄機(jī)組”和“英雄機(jī)長(zhǎng)”的接見、相關(guān)部門的表彰以及這部電影的宣傳,正體現(xiàn)安全文化建設(shè)的多個(gè)方法。筆者曾經(jīng)在課堂上問學(xué)員們看過這部電影后的感受,其中一位學(xué)員回答得非常精彩。他說(shuō),雖然不是每個(gè)人都是在駕駛飛機(jī),但是每個(gè)人都是自己崗位的“機(jī)長(zhǎng)”,都要“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”。