本期股市動態(tài)30指數(shù)收于1461點,較上期上漲0.75%,同期上證指數(shù)上漲3.16%,創(chuàng)業(yè)板指上漲6.54%。股市動態(tài)30指數(shù)成立以來上漲46.1%,同期上證指數(shù)上漲16.02%,創(chuàng)業(yè)板指上漲64.74%。成分股航發(fā)動力、順豐控股、春秋航空等個股漲幅靠前,中國外運、麗珠集團(tuán)、華能水電等個股跌幅居前。
航發(fā)動力(600893):公司2021年一季度實現(xiàn)營收37.42億元,同比增長8.41%;歸母凈利潤0.34億元,同比下降60.09%;公司作為航空發(fā)動機(jī)總裝唯一上市公司,將直接受益于十四五期間軍民航空發(fā)動機(jī)龐大市場需求與國產(chǎn)替代大趨勢。據(jù)公司此前公告,2021年公司預(yù)計向航空工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)聯(lián)交易方銷售商品142.03億元,較2020年實際發(fā)生金額增長42.6%,反映出公司對于2021年銷售增長的良好預(yù)期,預(yù)計隨著公司在產(chǎn)發(fā)動機(jī)陸續(xù)交付驗收,公司業(yè)績有望實現(xiàn)較快增長。航發(fā)動力2014年整合我國航發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈四大主機(jī)廠,旗下產(chǎn)品囊括我國當(dāng)前急需的幾乎所有成熟或在研先進(jìn)型號。以四大主機(jī)廠牽引,深度參與工藝研發(fā)、各類型零部件加工制造、整機(jī)總裝、出廠試車、維修保障等多個環(huán)節(jié)。重點型號逐步放量、營收加速向上,近兩年超額完成目標(biāo)。
公司是我國大、中、小型軍民用航空發(fā)動機(jī),大型艦船用燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置的生產(chǎn)研制和修理基地,集成了我國航空動力裝置主機(jī)業(yè)務(wù)的幾乎全部型譜,是國內(nèi)生產(chǎn)能力最強(qiáng)、產(chǎn)品種類最全、規(guī)模最大的動力裝置生產(chǎn)單位。預(yù)計未來十年,我國軍用航空發(fā)動機(jī)新增設(shè)備市場空間在410億人民幣/年,發(fā)動機(jī)維修市場492億人民幣/年,合計902億,年。公司不僅受益于國家在航空裝備領(lǐng)域的持續(xù)投入,公司在發(fā)動機(jī)國產(chǎn)替代、維修保障市場同樣有較大的發(fā)展?jié)摿?。目前我國第三代軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)逐步成熟,未來新產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期,將帶動公司業(yè)績快速增長。
公司聚焦主業(yè),航空發(fā)動機(jī)的應(yīng)收占比逐步提升,2020年達(dá)到90%以上。近五年航發(fā)業(yè)務(wù)營收復(fù)合增速10%。旗下四大主機(jī)廠:公司本部、黎明、南方、黎陽2020年收入和利潤總額占比均超95%,黎明、本部、南方2020年營收占比合計近90%,本部、黎明、南方利潤總額占比超90%。沈陽黎明三代大推力發(fā)動機(jī)渦扇-10技術(shù)成熟、南方公司直升機(jī)需求強(qiáng)勁、貴州黎陽三代中推生產(chǎn)線竣工,將助力公司中短期內(nèi)業(yè)績快速增長。關(guān)聯(lián)交易大幅預(yù)增側(cè)面佐證下游強(qiáng)勁需求。航發(fā)產(chǎn)業(yè)迎來黃金增長期,短期軍用向上空間大、中長期商用市場更加廣闊。
春秋航空(601021):公司股價近期又創(chuàng)出疫情以來的新高,距離歷史新高也只有一步之遙,作為受新冠疫情影響最大的行業(yè)之一,春秋航空證明了自己的管理能力,公司國有大航的對比十分突出,在2020年國航、南航、東航均出現(xiàn)百億級巨虧,公司卻微微小虧,滄海橫流方顯英雄本色,在其他航司大幅削減運力的情況下,公司依靠低成本優(yōu)勢,還在積極引入飛機(jī)擴(kuò)張運力,為疫情結(jié)束積極準(zhǔn)備,公司的戰(zhàn)略眼光獨特。
近期券商又發(fā)布了對公司的深度分析報告,認(rèn)為航空業(yè)的需求恢復(fù)短期雖受制于全球疫情/疫苗普及進(jìn)度,但中期看,疫情期間封閉國門所促進(jìn)的國內(nèi)旅游出行具備消費慣性、航空業(yè)受益于本土旅游滲透率的加速提升,中國航空業(yè)具備長期成長性。從供給端,“十四五”期間主力航司機(jī)隊增速低于6%、同時海航重組約束了其運力擴(kuò)張,行業(yè)供需格局有望改善,航空業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,增長更具備經(jīng)濟(jì)性。而春秋航空新航季時刻增速23%,實現(xiàn)了疫情期間的逆勢擴(kuò)張,看好春秋精細(xì)化管理和規(guī)模效應(yīng)可以使當(dāng)期產(chǎn)能的增長轉(zhuǎn)化為未來利潤的增長,公司2023年有望實現(xiàn)30億元利潤基本盤。
該券商認(rèn)為2021年民航供需承壓,2022年之后行業(yè)供需格局有望全面改善。2021年行業(yè)處于冗余運力消化階段,主要系疫情關(guān)閉國門導(dǎo)致國際運力/時刻轉(zhuǎn)回國內(nèi),我們測算運力拉回對國內(nèi)ASK靜態(tài)提升約36%,同期國內(nèi)出行需求仍受限于局部散點疫情以及整體防疫政策約束,2021年相比于2019年行業(yè)機(jī)隊規(guī)模增速約10%。2022年行業(yè)供需格局有望全面改善:運力供給出現(xiàn)拐點,2022年靜態(tài)座位數(shù)增速3.7%,相比于2021年7.2%的增速顯著下滑。國內(nèi)/國際疫苗普及率提升,需求側(cè)約束逐漸解除,預(yù)計2022年民航RPK增速8.5%,相比于ASK增速7.5%高1個百分點,供需關(guān)系出現(xiàn)向上的拐點,考慮到十四五期間機(jī)隊規(guī)模增速低于6%,2022年之后民航將迎來供需格局改善帶動的景氣度提升周期。
春秋航空全面貫徹低成本運營策略,疫情期間核心競爭力再次得到驗證。2020年,公司運力快速恢復(fù),優(yōu)秀業(yè)績體現(xiàn)經(jīng)營韌性,2020年公司全年ASK恢復(fù)到2019年的87%,但同期六大航司ASK合計同比下降42%;2020年公司歸母凈利潤-5.9億元,但扣除春秋日本投資虧損影響后實現(xiàn)凈利潤1.4億元。對比三大航,公司盈利能力更強(qiáng),穩(wěn)定性與確定性更高。公司采用單一機(jī)型,單一艙位,在保障能力允許的前提下提升日利用率與客座率。高效而極致的管理策略推動著公司成本結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,公司三費費率平均為4%,比其他航司低近8個百分點。2020年公司單位營業(yè)成本為0.26元,比三大航平均單位成本低超過40%。極致的成本管控讓公司在市場拓展、定價策略上具備更多的靈活性。公司資產(chǎn)負(fù)債率為65%(經(jīng)租一次性進(jìn)表后),處于行業(yè)內(nèi)較低水平,高度重視現(xiàn)金流以及采取穩(wěn)健的財務(wù)策略是航空企業(yè)穿越周期,不斷拓展生存邊界的必要條件。
在新冠疫情的極端情況下,春秋航空優(yōu)秀的運營能力得到了進(jìn)一步驗證。公司用優(yōu)秀的管理能力來穿越周期實現(xiàn)成長。
中國電影(600977):公司雖受疫情使業(yè)績承壓,但市占率有所提升。疫情沖擊下,全國影院202011124-7/20停業(yè),造成營收大幅下滑;而且固定成本和員工薪酬等屬于剛性支出,公司出現(xiàn)大規(guī)模虧損。但由于全產(chǎn)業(yè)鏈屬性且在發(fā)行放映方面具備顯著優(yōu)勢,公司市場份額提升:2020年主導(dǎo)或參與出品并投放市場影片11部,實現(xiàn)票房占全國票房較19年提升15.2個百分點至33.1%;發(fā)行方面,主導(dǎo)或參與發(fā)行國產(chǎn)影片317部,實現(xiàn)票房占比提升16.6個百分點至48.3%,主導(dǎo)或參與發(fā)行進(jìn)口影片83部,實現(xiàn)票房占比提升5.8個百分點至58.8%;放映方面,2020年末通過參控股院線影院覆蓋1.94萬塊銀幕,市占率較2019年提升0.6個百分點至26.9%。
疫情影響逐漸退散,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額、凈利潤持續(xù)回正且規(guī)模擴(kuò)大,盈利能力提升。單季度看,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額于2020Q3回正為0.37億元,20Q4、2191分別為10.1億元和16.3億元;歸母凈利于2094回正為310萬元,21Q1擴(kuò)大至1.4億元;94單季度毛利率回正為15.1%,但由于2020年公司計提1.23億的壞賬損失和對中影巴可計提了1.74億元的商譽(yù)減值損失,94單季度資產(chǎn)和信用減值損失入賬2.1億元,銷售凈利率僅為2.9%;21Q1毛利率提升至21.5%,銷售凈利率提升至13.3%,逐步回歸2019年的水平(13.68%)。公司2020年通過銷售和采購版權(quán)拓展了版權(quán)增值空間,2021年公司主導(dǎo)或參與出品的影片中6部已上映(合計票房超110億元)、18部擬上映,劇集中4部已播出、11部待播出,同時還儲備18部投資影片,豐富的項目儲備將對公司收入形成強(qiáng)力支撐。公司現(xiàn)金儲備充裕,抗風(fēng)險能力較強(qiáng),影視項目儲備較多且持續(xù)投資建設(shè)影院,海外疫苗推進(jìn)利好公司進(jìn)口影片發(fā)行業(yè)務(wù),公司市值仍有提升空間。
中國電影屬于典型的困境反轉(zhuǎn)型公司,疫情的沖擊終會過去,公司的進(jìn)口影片壟斷權(quán)地位穩(wěn)固,待疫情消退,公司業(yè)務(wù)將快速恢復(fù),甚至可能報復(fù)反彈。