馬超
(廣東精特建設(shè)工程有限公司,廣東 廣州 510000)
隨著城市化發(fā)展,高層建筑在城市建設(shè)項(xiàng)目施工中越來(lái)越多,傳統(tǒng)的鋼筋混凝土剪力墻由于厚度大、施工復(fù)雜、作用力強(qiáng),使得箱形鋼板剪力墻超出了高層結(jié)構(gòu)體系,并在建筑中大量使用裝配式鋼結(jié)構(gòu),因此對(duì)施工技術(shù)提出了更高的要求,從而促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)裝配式技術(shù)向著更好地方向發(fā)展。
箱形鋼板剪力墻體系施工主要包括組合型鋼管柱腳、組合箱形鋼板剪力墻墻角、鋼板墻與樓板的連接等組合體系。因此箱形鋼板剪力墻體系工程通常需要按照施工要求,選擇整體的地下部分進(jìn)行施工,并從地上部分按照具體的工程組成部分順序組織施工,可以在施工中,給塔吊的位置分配具體的落實(shí)情況[1]。同時(shí)在整體的施工過(guò)程中,根據(jù)剪力墻構(gòu)件、剪力墻連梁、鋼柱、鋼梁以及主梁和次梁等向四周進(jìn)行輻射擴(kuò)展施工。
在箱形鋼板剪力墻體系現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)中,通過(guò)利用BIM建模軟件,并根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行1:1的模型搭建,可以確保模型和現(xiàn)場(chǎng)施工完全一致。在所有的工程實(shí)體信息施工中,對(duì)工程信息的模型均可取等值計(jì)取和查詢,在建模過(guò)程中,能夠更加直觀的發(fā)現(xiàn)圖紙中不利于施工、加工支出,并及時(shí)采取相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。只有合理的進(jìn)行調(diào)整,才能實(shí)現(xiàn)與相應(yīng)技術(shù)措施的有效優(yōu)化,最終可以達(dá)到最大化的服務(wù),確保工程施工的正常運(yùn)行。
在箱形鋼板剪力墻的施工中,塔吊位置的選擇,關(guān)乎到整個(gè)施工的效率,因此塔吊是整個(gè)高層建筑施工的主要核心設(shè)備。所以在對(duì)塔吊的相關(guān)位置選擇過(guò)程中,就需要根據(jù)建筑施工的場(chǎng)地做出合理的布置,同時(shí)還要考慮到施工的現(xiàn)場(chǎng)條件以及鋼結(jié)構(gòu)等情況,只有綜合考慮到這些因素,才能選擇出既能保障塔吊運(yùn)行方便安裝和拆除,又能給高層建筑施工提供足夠的安全與可靠性[2]。構(gòu)建施工場(chǎng)地塔吊模型,并與施工場(chǎng)地的實(shí)際情況結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)性和可操作性,能夠更加合理地做到豎向構(gòu)建施工。必要的時(shí)候,可以根據(jù)劃分區(qū)段,對(duì)塔吊進(jìn)行增設(shè)和移位,有利于更好地確定塔吊的平面分布情況。
在箱形鋼板剪力墻體系施工中,對(duì)筏板的定位和安裝,是整個(gè)箱形鋼板剪力墻體系最基礎(chǔ)的施工部分,為了更好地確保對(duì)筏板施工的定位與安裝,就需要提高施工的精度要求。如果筏板埋設(shè)出現(xiàn)偏差,那么會(huì)導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)施工中造成很大的施工困難,甚至還有可能引發(fā)重大的施工安全隱患,所以通常情況下,在筏板的定位和安裝過(guò)程中,需要做好嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保安裝的精度,并及時(shí)采取加固措施。首先在筏板構(gòu)件出廠前的加固處理過(guò)程中,為了避免筏板在運(yùn)輸中出現(xiàn)磕碰傷的情況,就需要在筏板出廠前,對(duì)筏板的柱腳鋼板角等位置預(yù)先進(jìn)行加固處理。其次是對(duì)軸線的定位抄測(cè)過(guò)程中,相關(guān)施工人員必須按照施工圖紙對(duì)軸線抄測(cè)進(jìn)行放樣處理,經(jīng)過(guò)反復(fù)校準(zhǔn)核對(duì)后,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤性。最后是柱底預(yù)置槽鋼中,當(dāng)筏板就位后,可以和預(yù)置槽鋼處進(jìn)行加固固定,實(shí)現(xiàn)對(duì)交接處的焊接。在筏板的預(yù)埋階段,對(duì)各個(gè)構(gòu)件的定位軸線進(jìn)行柱底的固定,使槽鋼的定位得到固定,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)良好的整體預(yù)留焊接位置。再利用現(xiàn)場(chǎng)塔吊對(duì)筏板預(yù)埋段剪力墻的綁扎、吊裝后,利用腳拉撥螺栓進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤后,將螺栓與螺母進(jìn)行完全緊固處理,防止出現(xiàn)松動(dòng)的情況,在這個(gè)過(guò)程中,安排施工人員使用槽鋼和預(yù)制槽鋼進(jìn)行支撐焊接,有利于形成良好的剛性整體。
鋼梁吊裝順序分主梁和次梁兩種,對(duì)于主梁和次梁的吊裝順序中,通常情況下,主梁吊裝隨柱子的吊裝在安裝完柱子后,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)柱子和相鄰柱子的有效連接。因此在主梁的吊裝中,相鄰柱子之間可以形成穩(wěn)定的整體結(jié)構(gòu),使框架變得更加穩(wěn)定[3]。當(dāng)鋼梁吊裝次梁安裝區(qū)域的主梁安裝完畢后,為了更好地加快工作效率,同時(shí)避免交叉作業(yè),就需要對(duì)鋼梁吊裝區(qū)域進(jìn)行合理的劃分,通過(guò)控制安裝尺寸以及防止安裝誤差的累積,可以確保整個(gè)鋼梁吊裝結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性得到有效提升。
在箱形鋼板剪力墻體系現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)中,加強(qiáng)焊接質(zhì)量的技術(shù)控制,需要從主梁吊裝的位置進(jìn)行施工,將那些高強(qiáng)度的螺栓擰緊后,有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼柱縫隙的有效焊接。當(dāng)鋼柱縫隙焊接完成后,還需要對(duì)主梁和鋼柱之間進(jìn)行焊接,能夠?qū)崿F(xiàn)鋼板剪力墻與四周的對(duì)稱(chēng)。在焊接施工的質(zhì)量控制中,對(duì)焊接縫隙。梁柱節(jié)點(diǎn)焊縫按照一定比例進(jìn)行焊接,確保每層鋼柱對(duì)接焊縫能夠使預(yù)先搭設(shè)好的焊接平臺(tái)實(shí)現(xiàn)正常對(duì)接,確保對(duì)接點(diǎn)的距離與每層樓地面的高度在1.3m的距離[4]。通常情況下,當(dāng)樓承板沒(méi)有足夠的鋪設(shè)時(shí),就需要借助緊固后的鋼梁和對(duì)應(yīng)的生命線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)焊接,如圖1所示。在平臺(tái)搭接的過(guò)程中,針對(duì)規(guī)格方便處理方向的吊裝中,還需要盡可能的靠近那些跨度較大的空間位置。而對(duì)于搭設(shè)平臺(tái)上,需要覆射上、中、下三個(gè)不同層次的位置,并對(duì)上、中、下三個(gè)不同層次內(nèi)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效焊接,才能移動(dòng)到該平臺(tái),并且要保證切焊線不能超過(guò)30m。對(duì)于梁柱節(jié)點(diǎn)的焊接縫隙焊接中,還需要對(duì)每一個(gè)不同的焊接點(diǎn)安排人員進(jìn)行焊接,使用焊縫完全被焊接住,同時(shí)在焊接上翼緣板的順序上,對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效焊接,施工的焊工操作人員,必須將掛鉤固定在生命線上。對(duì)于鋼柱和鋼板剪力墻的對(duì)接焊縫中,想要防止鋼板出現(xiàn)變形的情況,就需要將兩面不同的鋼板都需要進(jìn)行焊接,才能使每個(gè)對(duì)接點(diǎn)做好對(duì)應(yīng)的輔助焊接工作。而在確保排除風(fēng)力因素的情況下,需要設(shè)置足夠的擋風(fēng)板以及不同的遮擋物,才能實(shí)現(xiàn)在焊接平臺(tái)上的工程施工,同時(shí)相關(guān)焊工操作人員在上崗前,必須具備焊工證書(shū),只有那些擁有焊工證書(shū)的操作人員,才能在施工工地內(nèi)進(jìn)行焊接操作施工,否則其他人員一概不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地。施焊工作前,需要清理掉焊接區(qū)的水、銹、油污等情況,并嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工操作,對(duì)于存在的問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行整改后,方可繼續(xù)實(shí)施工作施工焊接操作。
圖1 梁柱剛性連接節(jié)點(diǎn)
在施工曲線的傳遞過(guò)程中,使用激光垂準(zhǔn)儀進(jìn)行曲線的傳遞工作,可以根據(jù)基礎(chǔ)層曲線控制網(wǎng),以及橫向和縱向各選擇不同的基準(zhǔn)曲線。將基礎(chǔ)曲線網(wǎng)向上傳遞時(shí),需要選擇曲線兩端不同的位置,同時(shí)還要選擇鋼柱焊接自制的鋼支座,并最終將激光垂準(zhǔn)儀放置在基礎(chǔ)曲線的相關(guān)位置點(diǎn),才能更好地保證對(duì)上層透光孔的有效感應(yīng)。在箱形鋼板剪力墻體系現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)中,利用支座端部可以設(shè)置鋼絲滑輪,并將鋼絲作為施工的基礎(chǔ)要素,實(shí)現(xiàn)對(duì)曲線的有效調(diào)整,隨后將曲線向上引導(dǎo)并控制對(duì)應(yīng)的兩個(gè)控制點(diǎn),有利于使鋼絲線可以完全與基層曲線實(shí)現(xiàn)有效地吻合。同時(shí)在標(biāo)高的傳遞過(guò)程中,箱形鋼板剪力墻體系現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的底層鋼柱需要每隔一段距離從柱頂抄測(cè)標(biāo)高控制線,才能確保最終的控制線位置在抄測(cè)樓層的最頂部位置,其高度保持在0.5~1.5m之間[5]。由于標(biāo)高偏差的原因,需要對(duì)鋼柱的對(duì)接處進(jìn)行有效調(diào)整,同時(shí)還可以對(duì)各個(gè)施工階段的累積標(biāo)高偏差進(jìn)行有效調(diào)整,才能更好地積累偏差超差等問(wèn)題,最終實(shí)現(xiàn)與實(shí)際施工的同步協(xié)調(diào)。
在箱形鋼板剪力墻體系現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)中,施工單位需要遵循施工設(shè)計(jì)原則,明確施工中各個(gè)方面的施工要求和施工內(nèi)容,同時(shí)做好合理的管理與協(xié)調(diào),才能更好地明確各方面的施工要求與內(nèi)容,同時(shí)在合理的管理與協(xié)調(diào)發(fā)展下,最終制定出完善的施工管理方案,有利于更好地提升整體高層建筑施工管理水平。