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        海洋平臺(tái)儀表管質(zhì)量分析與研究

        2021-05-31 10:30:02
        當(dāng)代化工研究 2021年10期
        關(guān)鍵詞:儀表海洋試驗(yàn)

        (海洋石油工程股份有限公司 天津 300452)

        1.前言

        海洋平臺(tái)建造主要包括:結(jié)構(gòu)建造、管線預(yù)制安裝、設(shè)備安裝調(diào)試和電氣、儀表等安裝工作,儀表管是平臺(tái)建造過程中很小的一部分儀表材料。在我國(guó)南海石油平臺(tái)上經(jīng)常出現(xiàn)儀表氣泄漏的情況,儀表氣的泄漏或者導(dǎo)致相關(guān)控制系統(tǒng)失靈,或者導(dǎo)致消防系統(tǒng)觸發(fā),平臺(tái)生產(chǎn)被迫停滯,影響非常不好,因此,近年來平臺(tái)建造過程中,業(yè)主、第三方、建造方等多方都對(duì)儀表管的材料質(zhì)量和施工質(zhì)量非常關(guān)注,甚至出現(xiàn)分批次進(jìn)行材料破壞性試驗(yàn)的情況,試驗(yàn)數(shù)據(jù)不一致,各方意見不統(tǒng)一,導(dǎo)致項(xiàng)目建造推動(dòng)異常艱難,為加強(qiáng)海洋環(huán)境儀表管的合理選材,強(qiáng)化儀表管的腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,提升儀表管材在惡劣環(huán)境下的抗腐蝕能力,本文針對(duì)儀表管材料質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究,希望能為后續(xù)海洋平臺(tái)項(xiàng)目提供借鑒作用。

        2.工程實(shí)例

        (1)海上儀表管質(zhì)量問題概述

        儀表管在海洋石油平臺(tái)上,主要用于井口盤采油樹、暖通、調(diào)節(jié)閥、關(guān)斷閥以及消防專業(yè)等,其工作原理為儀表管連接管路、閥門及風(fēng)閘等,通過儀表氣驅(qū)動(dòng)控制閥門、風(fēng)閘,進(jìn)行操控相應(yīng)儀表系統(tǒng)[1]。

        圖1 運(yùn)行平臺(tái)上儀表管損壞情況

        在投產(chǎn)海洋平臺(tái)上,儀表管泄漏或者失效,帶來的影響主要有以下幾個(gè)方面:①井口盤采油樹操控失靈;②暖通風(fēng)閘開關(guān)失靈;③調(diào)節(jié)閥、關(guān)斷閥等驅(qū)動(dòng)失靈;④消防專業(yè)的易熔塞管路泄漏,導(dǎo)致自動(dòng)關(guān)斷,從而引發(fā)平臺(tái)停產(chǎn)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,以上情況出現(xiàn)的大部分原因都是儀表管破損,因此近年來多個(gè)海洋平臺(tái)建造項(xiàng)目都對(duì)儀表管質(zhì)量問題異常關(guān)注。

        (2)儀表管適用性要求及試驗(yàn)規(guī)范

        ①原材料要求

        A.原材料及制造要求

        不銹鋼采用電爐加爐外精練加電渣重熔ESR法冶煉,也可以采用其他更好的或相當(dāng)?shù)墓に囘M(jìn)行冶煉,并經(jīng)熱鍛成形。鍛造比≥3。

        為確保無縮孔和嚴(yán)重偏析,鋼錠的頭、尾應(yīng)有足夠的切頭。用于制造鋼管的圓鋼或管坯,應(yīng)去除表面裂紋和其它表面缺陷。在制造過程中,采用熱擠壓而成的管坯經(jīng)一系列的冷軋(拔)工藝成形,固溶處理狀態(tài)交貨。

        B.化學(xué)成分

        表1

        C.非金屬夾雜物

        每批次任取2個(gè)試樣按ASTM E45 A法或等效國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行非金屬夾雜物評(píng)定,非金屬夾雜物應(yīng)滿足表2要求。

        表2

        ②試驗(yàn)規(guī)范

        采用點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)規(guī)范:ASTM G48 A或不銹鋼三氯化鐵點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)方法GB/T 17897,點(diǎn)腐蝕速率<30g/m2·h 72H,50celsus。

        點(diǎn)腐蝕試樣清洗規(guī)范:ASTM G1或GB/T 16545(ISO8407等效)金屬合金腐蝕試樣上腐蝕產(chǎn)物的清除(使用超聲波清洗處理)。

        (3)本項(xiàng)目?jī)x表管質(zhì)量問題及處理方案

        本項(xiàng)目是南海東部陸豐海域又一新建海洋平臺(tái)項(xiàng)目,汲取近年來項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),項(xiàng)目初期,生產(chǎn)方、業(yè)主方、總包方等多方在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中就把儀表管質(zhì)量作為一項(xiàng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)關(guān)注。材料驗(yàn)收過程中對(duì)儀表管質(zhì)量保證書和外觀重點(diǎn)把控,某一批儀表管,儲(chǔ)存過程中被發(fā)現(xiàn)外表產(chǎn)生大量“黑點(diǎn)”(如下圖所示),此事引起各方高度重視,一方面要求廠家調(diào)派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)分析原因和處理“黑點(diǎn)”,另一方面全面審查儀表管質(zhì)保書及理化試驗(yàn)報(bào)告,在業(yè)主及第三方要求下,重新取樣進(jìn)行理化試驗(yàn),并要求出具質(zhì)量承諾函。

        圖2 儀表管外表面出現(xiàn)黑點(diǎn)

        (4)質(zhì)量問題處理和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

        在問題“黑點(diǎn)”方面,廠家派遣技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析解釋,按照技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行外表面拋光處理,拋光量不大于0.001mm,拋光后按技術(shù)要求重新做理化性能測(cè)試,試驗(yàn)結(jié)果均符合技術(shù)條件要求,判定為合格,并出具質(zhì)量承諾說明。廠家承諾對(duì)后續(xù)發(fā)貨管材,全部采用單支套袋方式包裝,杜絕類似問題再次發(fā)生。同時(shí),廠家提供了此類儀表管的《使用說明書》,用于指導(dǎo)后續(xù)施工安裝過程中的管材使用和防護(hù),以避免因操作不當(dāng)帶來質(zhì)量隱患。

        在理化試驗(yàn)方面,項(xiàng)目業(yè)主方指定獨(dú)立第三方理化試驗(yàn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)取樣,對(duì)儀表管進(jìn)行化學(xué)成分、拉伸、硬度、擴(kuò)口、點(diǎn)腐蝕和非金屬夾雜物分析等理化試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如下:

        表3

        表4

        對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明,獨(dú)立第三方實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與廠家檢驗(yàn)數(shù)據(jù)大體接近,參考標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,評(píng)判結(jié)果一致,本項(xiàng)目采辦儀表管原材料合格。

        3.結(jié)論

        此項(xiàng)目?jī)x表管外表出現(xiàn)微小瑕疵,經(jīng)過技術(shù)處理和質(zhì)量分析,儀表管各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不僅最終確定其質(zhì)量合格,更重要的是為以后項(xiàng)目?jī)x表管質(zhì)量管控指引了一套科學(xué)合理的策略,總結(jié)如下:(1)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,儀表管相關(guān)系統(tǒng)因其質(zhì)量問題經(jīng)常影響平臺(tái)正常運(yùn)行,為從源頭上解決問題,首先要把儀表管質(zhì)量作為一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),在平臺(tái)建造過程中識(shí)別并跟蹤;(2)外觀檢驗(yàn),由于儀表管易被污染,且對(duì)空氣濕度、酸堿度等極其敏感,因此在材料驗(yàn)收過程中,要特別注重外觀檢驗(yàn),保證外觀完好,在顏色、斑點(diǎn)等方面無異常,持續(xù)關(guān)注并跟蹤其外觀變化;(3)理化試驗(yàn),為保證儀表管質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)外觀異常,根據(jù)項(xiàng)目需要,可以聯(lián)系獨(dú)立第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行理化試驗(yàn),全面驗(yàn)證相應(yīng)數(shù)據(jù)參數(shù),以保證其符合質(zhì)量要求;(4)施工培訓(xùn)和技術(shù)交流,施工前協(xié)調(diào)廠家技術(shù)人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工培訓(xùn)和技術(shù)交流,向施工現(xiàn)場(chǎng)人員普及儀表管的防護(hù)和使用注意事項(xiàng),避免由此帶來的質(zhì)量隱患。①儀表管屬不銹鋼材質(zhì),硬度不高,在裝、卸貨過程中,要避免野蠻操作,以防止變形、擦傷等;②運(yùn)輸過程中做好防水、防曬等防護(hù)工作,不可使用著色雨布覆蓋,以防污染;③儀表管在存儲(chǔ)過程中,以上輕下重為原則,堆放高度不宜過高,避免管子形變;④儀表管對(duì)空氣中PH值較敏感,應(yīng)兩頭封蓋,單支套袋,且不可隨意取下,以免其直接暴露于大氣中;⑤儀表管要做好隔離工作,不要直接接觸地表、鐵銹等,以免造成滲透污染,⑥安裝過程中,要遠(yuǎn)離氣焊、氣割等作業(yè),此類作業(yè)會(huì)導(dǎo)致空氣中某種物質(zhì)含量超標(biāo),易使管子受污染或在表面附著氧化層造成管材質(zhì)量下降。

        4.結(jié)束語

        筆者通過對(duì)儀表管質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)分析和研究,已經(jīng)能夠?qū)ΜF(xiàn)有儀表管質(zhì)量進(jìn)行明確評(píng)判,并形成了一整套質(zhì)量管控策略,能夠系統(tǒng)管控儀表管質(zhì)量,但儀表管相關(guān)系統(tǒng)的泄漏或失效不僅僅源于儀表管原材料,儀表管安裝的質(zhì)量也要保證,只有整個(gè)系統(tǒng)都完好,才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)揮相應(yīng)功效。

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