簡歡　潘家永

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，共享單車如今已成為方便人們出行的重要交通工具，和共享單車有關(guān)的各種案件也隨之增多。學(xué)會(huì)使用共享單車不難，會(huì)掃碼、騎車即可，但學(xué)會(huì)合理使用共享單車，比如如何正確騎車、如何規(guī)范停車、如何處理和共享單車有關(guān)的意外事故等，不少人尚處于懵懂狀態(tài)。接下來，就讓我們補(bǔ)上這一課吧。

私自扣留共享單車，是否要承擔(dān)法律后果

小慧今年上大學(xué)四年級(jí)，她實(shí)習(xí)的地點(diǎn)距離學(xué)校需要步行30分鐘，于是就用共享單車解決上下班的路程問題?？墒乔耙惶焱砩媳恍』弁Ｔ趯W(xué)校附近的共享單車，常常在第二天早晨被別人騎走了。每次重新找車會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間，也導(dǎo)致她多次遲到。小慧想不如自己買把車鎖，將共享單車鎖在學(xué)校附近的路燈柱子上，這樣這輛共享單車就只能自己用了。讓她萬萬沒想到的是，這個(gè)計(jì)劃剛實(shí)行兩天，她就被警察逮個(gè)正著。原來近期小慧所在城市開展內(nèi)部專項(xiàng)行動(dòng)，專門打擊私自給共享單車上鎖的行為。小慧也因此被帶到派出所接受了一番批評(píng)教育。

律師說

共享單車的所有權(quán)屬于單車公司，人們所共享的僅僅是使用權(quán)，而且這種使用是一種臨時(shí)的租用，因此，采用上鎖等方式私自扣留單車的行為，很難認(rèn)定其構(gòu)成盜竊或者侵占等犯罪，一般可以認(rèn)定為違約或者違反治安管理。

盜竊是指秘密竊取公私財(cái)物的行為;刑法上的侵占，是指將代為保管的他人財(cái)物或者將他人的遺忘物或者埋藏物非法占為己有，拒不退還或者拒不交出的行為。盜竊和侵占的本質(zhì)屬性都是行為人以非法占有為目的，侵犯公私財(cái)產(chǎn)所有權(quán)。騎車人采用上鎖等方式占有共享單車，目的在于方便自己使用而非占為己有，其行為侵犯的只是單車的使用權(quán)，而沒有侵犯車輛所有權(quán)，所以不屬于盜竊或侵占的范疇。當(dāng)然，如果行為人確實(shí)是以非法占有為目的，比如將車輛藏匿、變賣等，那么就涉嫌盜竊，達(dá)到數(shù)額較大標(biāo)準(zhǔn)的，就構(gòu)成了盜竊罪。如果拒不退還的話，就屬于侵占性質(zhì)，達(dá)到數(shù)額較大標(biāo)準(zhǔn)的，就會(huì)被以侵占罪追究刑事責(zé)任。

私自扣留共享單車據(jù)為己用，可能要承擔(dān)以下法律后果：一是賠償經(jīng)營者損失。騎車人使用共享單車，與單車公司之間形成的是租賃關(guān)系，使用結(jié)束后應(yīng)當(dāng)歸還，停放在指定地點(diǎn)，否則就屬于違約。同時(shí)，上鎖的行為會(huì)導(dǎo)致其他使用者無法使用該單車，無疑會(huì)給單車公司造成財(cái)產(chǎn)損失，因此單車公司可以要求使用者賠償其經(jīng)營損失。二是受到行政處罰。我國《治安管理處罰法》第二十六條規(guī)定，強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物的，處五日以上十日以下的拘留，可以并處五百元以下罰款，情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。實(shí)踐中，先后出現(xiàn)過不少公安機(jī)關(guān)對(duì)采用上鎖方式私占共享單車的行為人處以行政拘留的案例。

亂停亂放共享單車，是否要承擔(dān)法律后果

小齊的車送去修理了，這幾天只能騎共享單車上下班。公司所在的寫字樓樓下都是為機(jī)動(dòng)車設(shè)置的專屬停車位，不允許停放共享單車。小齊看離寫字樓不遠(yuǎn)處十字路口旁的空地上每天都停放著大量單車，自己也隨大流把單車停在那兒。這天，小齊騎車到十字路口，看到交警正將此處亂停亂放的共享單車用拖車清運(yùn)。小齊以為自己把單車停到這里正好可以被清運(yùn)走，便準(zhǔn)備鎖車走人，不料卻被指揮清運(yùn)的交警叫住了。交警告訴小齊，這個(gè)十字路口是禁止停車的，不能為了自己方便，讓大家出行受到影響，明明看到正在清運(yùn)單車，卻還打算把單車停在違禁區(qū)域，這是明知故犯。經(jīng)過批評(píng)教育后，交警讓小齊將單車停放到專門施劃的停車區(qū)域內(nèi)，并告知小齊下次如果再不按規(guī)定停車，可能就不只是接受批評(píng)教育了。

律師說

將共享單車亂停尤其是占道停放，不僅會(huì)影響市容市貌，擾亂城市管理秩序，造成道路通行效率下降，而且容易引發(fā)交通事故，嚴(yán)重影響行人和車輛的通行權(quán)益。所以，使用人對(duì)自己的這種不文明行為可能要承擔(dān)以下后果：一是承擔(dān)行政責(zé)任。我國《道路交通安全法》第五十九條規(guī)定：“非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行?！钡诎耸艞l規(guī)定：“行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。”二是承擔(dān)民事賠償責(zé)任甚至是刑事責(zé)任。這主要是指隨意停放共享單車引發(fā)交通事故造成他人損失的情況。如果發(fā)生的是一般交通事故，使用人要承擔(dān)賠償責(zé)任。如果發(fā)生的是重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，則構(gòu)成交通肇事罪，使用人既要承擔(dān)賠償責(zé)任又要承擔(dān)刑事責(zé)任。因此，我們?cè)谙硎鼙憬莸耐瑫r(shí)，應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，規(guī)范停車。

共享單車發(fā)生事故，由誰來擔(dān)責(zé)

李阿姨對(duì)各種用手機(jī)支付的功能都很感興趣。這天逛完菜市場，李阿姨決定騎共享單車回家?；丶衣飞?，李阿姨遇到一個(gè)下坡。雖說騎得不快，但為了安全，李阿姨還是想剎車減速。可是，李阿姨騎的這輛單車剎車失靈了，最后撞上了前面的行人。李阿姨連人帶車失控摔倒，造成上下唇內(nèi)外及面部挫裂傷，鼻梁骨折。路人也被撞傷。李阿姨經(jīng)過住院治療后，將共享單車的運(yùn)營公司訴至法院，要求該公司賠償醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金、交通費(fèi)、精神損害撫慰金等。

律師說

騎行共享單車過程中發(fā)生事故，應(yīng)根據(jù)使用人和共享單車公司是否存在過錯(cuò)來確定責(zé)任承擔(dān)者。通常包括三種情形：一是共享單車公司作為共享單車的所有者，如果未盡到安全保障義務(wù)或者服務(wù)不完善，包括提供的單車存在質(zhì)量問題或有嚴(yán)重缺陷，對(duì)存在缺陷的單車未盡妥善檢修維護(hù)義務(wù)，對(duì)使用中的注意事項(xiàng)未采取合理方式提請(qǐng)騎行人等，以致使用人在騎行過錯(cuò)中受到傷害或者造成他人傷害的，由于單車公司違約和存在一定的過錯(cuò)，使用人可以要求單車公司承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或者違約責(zé)任，其他受害人可以要求單車公司承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二是單車公司已經(jīng)盡到了安全保障義務(wù)，服務(wù)方面也不存在缺陷，事故的發(fā)生完全是由于使用人自身過錯(cuò)導(dǎo)致的，比如違規(guī)操作、違反交通規(guī)則等，則單車公司一般不承擔(dān)賠償責(zé)任。三是如果使用人和單車公司對(duì)事故的發(fā)生均存在過錯(cuò)，此時(shí)就需要根據(jù)雙方過錯(cuò)程度分配責(zé)任。

作為共享單車的用戶，在掃碼騎車前應(yīng)注意檢查車況，防范風(fēng)險(xiǎn)。如果在騎行過程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，保護(hù)好事故現(xiàn)場，對(duì)現(xiàn)場拍照取證，并注意保存單車，以便進(jìn)行鑒定和劃分事故責(zé)任。如果發(fā)生的只是自身傷害事故，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，因?yàn)楣蚕韱诬嚨挠脩粼趻叽a開啟后就獲贈(zèng)了一份騎行保險(xiǎn)。