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        1+X證書(shū)制度下汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的改革與探索

        2021-05-28 20:51:28朱怡婕權(quán)春鋒
        內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年8期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)高職檢測(cè)

        朱怡婕 權(quán)春鋒

        摘要:隨著時(shí)代的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步,汽車(chē)成為了人民群眾最常使用的交通工具。由于汽車(chē)使用效率的提升,汽車(chē)生產(chǎn)與檢修行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了十分嚴(yán)重的人才缺失現(xiàn)象,現(xiàn)階段職業(yè)院校的汽修人才培養(yǎng)模式與實(shí)際汽修行業(yè)的需求呈現(xiàn)出了一定的矛盾。因此汽修制造與汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)成為了職業(yè)教育改革中最為重要的教育改革實(shí)施專(zhuān)業(yè)。為了讓未來(lái)的汽車(chē)檢修與維修有更大的進(jìn)步,相關(guān)教育研究者嘗試使用1+X證書(shū)制度與專(zhuān)業(yè)技術(shù)教學(xué)搭配的職業(yè)教育模式來(lái)進(jìn)行課程教學(xué)。

        關(guān)鍵詞:1+X證書(shū)制度;汽車(chē)檢修與維修;專(zhuān)業(yè)教學(xué)

        中圖分類(lèi)號(hào):G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)08-0255-02

        1? 高職院校汽車(chē)檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

        1.1 實(shí)訓(xùn)教材種類(lèi)不夠豐富

        在傳統(tǒng)的高職課程教學(xué)中,教師即便在汽車(chē)檢修與維修這樣需要進(jìn)行實(shí)踐性技能教學(xué)的專(zhuān)業(yè),也比較注重理論化課程知識(shí)的教學(xué),但實(shí)際上,學(xué)生單單掌握理論化知識(shí),是無(wú)法進(jìn)入到實(shí)際的汽車(chē)維修與檢測(cè)領(lǐng)域,進(jìn)行相應(yīng)工作任務(wù)的完成的,因此在學(xué)生進(jìn)行高職院校課程學(xué)習(xí)期間,應(yīng)當(dāng)盡量通過(guò)專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐技能培訓(xùn)來(lái)進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。但就目前而言,大部分高職院校都沒(méi)有高質(zhì)量的實(shí)訓(xùn)教材可供教師進(jìn)行實(shí)踐課程的展開(kāi),學(xué)生也無(wú)法根據(jù)相應(yīng)的教材內(nèi)容來(lái)進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,現(xiàn)階段教師所使用的實(shí)訓(xùn)教材只有一些簡(jiǎn)單的操作經(jīng)驗(yàn)呈現(xiàn),缺乏細(xì)節(jié)展現(xiàn)和合理的圖片說(shuō)明,也沒(méi)有較為實(shí)際的維修案例來(lái)供師生進(jìn)行課程探討。倘若相應(yīng)教育研究者不對(duì)實(shí)訓(xùn)教材種類(lèi)不夠豐富這一問(wèn)題引起重視,那么高職院校的汽車(chē)檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)就無(wú)法獲得進(jìn)一步的改進(jìn)與完善。

        1.2 教學(xué)理念與方法過(guò)于陳舊

        汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)不同于其他的專(zhuān)業(yè),需要通過(guò)不斷的實(shí)際操作來(lái)進(jìn)行自身能力的提升與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,但在日常的高職課程教學(xué)過(guò)程中,大多數(shù)教師都以傳統(tǒng)的教學(xué)方式來(lái)進(jìn)行課程教學(xué),教師在課堂中,會(huì)以教材為主要依據(jù)來(lái)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的呈現(xiàn),遇到需要通過(guò)實(shí)際操作來(lái)進(jìn)行教學(xué)的知識(shí)點(diǎn),教師會(huì)在課堂中進(jìn)行內(nèi)容的講解搭配實(shí)際操作的示范,讓學(xué)生通過(guò)操作模仿的方式來(lái)進(jìn)行相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),這種方式雖然能夠取得一定的教學(xué)效果,但學(xué)生僅僅是依靠機(jī)械的模仿來(lái)進(jìn)行有關(guān)操作技能的獲取,倘若脫離了課堂情境,在實(shí)際的汽車(chē)檢測(cè)與維修中遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,學(xué)生不一定能夠在短時(shí)間內(nèi)作出正確的判斷,并使用正確的方式進(jìn)行問(wèn)題的解決。因此這種陳舊的教學(xué)理念與教學(xué)方式,是無(wú)法適應(yīng)汽車(chē)檢修與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)日常所需要的職業(yè)技能呈現(xiàn)的。但大多數(shù)教師并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn),或者有些教師已然意識(shí)到了現(xiàn)階段教學(xué)理念中存在的問(wèn)題,但卻并沒(méi)有嘗試使用更加良好的方式來(lái)進(jìn)行該類(lèi)問(wèn)題的解決。

        1.3 校企合作落實(shí)力度不夠

        許多高職院校的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)為了能夠在日常的人才培養(yǎng)過(guò)程中,進(jìn)一步的提升學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),讓學(xué)生的個(gè)人能力得到強(qiáng)化,會(huì)嘗試使用校企合作的模式來(lái)進(jìn)行人才培養(yǎng),這種人才培養(yǎng)方式從理論上來(lái)看,的確有助于學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,但許多高職院校雖然確定了校企合作的人才培養(yǎng)模式,卻沒(méi)有將該模式落實(shí)到日常的課程教學(xué)當(dāng)中來(lái),企業(yè)在日常的課程教學(xué)中并不能夠起到實(shí)際的操作指導(dǎo)作用,學(xué)校與企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中也缺乏實(shí)質(zhì)性的互動(dòng)。倘若不對(duì)校企合作模式進(jìn)行進(jìn)一步的改良,學(xué)生是無(wú)法得到個(gè)人能力的提升以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的。

        2? 1+X證書(shū)制度下相應(yīng)課程教學(xué)模式的改進(jìn)措施分析

        為了讓高職院校的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展,學(xué)生能夠在日常教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行與社會(huì)發(fā)展相結(jié)合的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),相應(yīng)教育研究者嘗試使用1+X證書(shū)制度來(lái)督促學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和個(gè)人能力的提升。并嘗試采用相應(yīng)的教學(xué)措施來(lái)進(jìn)行傳統(tǒng)課程教學(xué)模式的改進(jìn),下文將對(duì)此進(jìn)行深入的研究與分析。

        2.1 進(jìn)行合理人才培養(yǎng)方案的制定

        一旦確立了1+X證書(shū)制度,就意味著學(xué)生不能僅僅憑借學(xué)歷證書(shū)進(jìn)入汽車(chē)檢測(cè)與汽車(chē)維修的相關(guān)行業(yè)當(dāng)中去進(jìn)行工作。學(xué)生除了學(xué)歷證書(shū)之外還要獲得其他各類(lèi)的職業(yè)技能證書(shū),才能夠與社會(huì)人才需求相貼合。為了達(dá)到這樣的人才培養(yǎng)效果,高職院校在進(jìn)行日常課程設(shè)置之前,需要先派遣專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)入到市場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)研工作,對(duì)現(xiàn)階段汽車(chē)檢測(cè)與維修行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和發(fā)展趨向進(jìn)行深入的調(diào)查與研究,只有充分把握了現(xiàn)階段汽車(chē)檢測(cè)與維修行業(yè)的人才缺口和人才需求,才能夠更好的進(jìn)行培養(yǎng)方案的調(diào)整,讓日常學(xué)生的課程學(xué)習(xí)變得更具目的性。其次,為了更好的進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生的職業(yè)技能證書(shū)考取引起足夠的重視,在日常的專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中,有意識(shí)的引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行與職業(yè)技能、證書(shū)考核相關(guān)的內(nèi)容學(xué)習(xí),讓學(xué)生能夠在校園課程教學(xué)環(huán)境下,以更加科學(xué)合理的學(xué)習(xí)規(guī)劃方案來(lái)考取相應(yīng)的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。為了達(dá)到這樣的效果,高職院校可以嘗試與專(zhuān)業(yè)的能等級(jí)證書(shū)認(rèn)定機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,共同進(jìn)行有關(guān)課程的開(kāi)發(fā)。

        2.2 合理利用新媒體技術(shù)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)

        在汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生需要通過(guò)實(shí)際操作來(lái)進(jìn)行相應(yīng)知識(shí)技能的獲取。但在高職院校的日常教學(xué)過(guò)程中,許多學(xué)校都沒(méi)有相應(yīng)的場(chǎng)地以及專(zhuān)業(yè)設(shè)備來(lái)讓每一個(gè)學(xué)生都充分進(jìn)行實(shí)踐能力的提升。實(shí)際上,專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地與專(zhuān)業(yè)設(shè)備的使用需要大量的資金投入,許多高職院校并不具備這樣大量的資金來(lái)進(jìn)行有關(guān)課程的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能教學(xué)。正因?yàn)槿绱?,許多高校才會(huì)嘗試使用校企合作的培養(yǎng)方案,讓學(xué)生通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)的方式來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的積累。譬如,在傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)與維修過(guò)程中,技術(shù)工人通常會(huì)使用直觀診斷法來(lái)對(duì)汽車(chē)出現(xiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行檢查。但該種診斷方法過(guò)于依賴(lài)技術(shù)工人本身的職業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于剛剛接觸汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)的學(xué)生而言,其本身是不具備過(guò)于豐厚的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)的,因此無(wú)法使用直觀診斷法來(lái)對(duì)汽車(chē)出現(xiàn)的故障進(jìn)行進(jìn)一步的確定與認(rèn)可。但通過(guò)新媒體技術(shù),教師可以引導(dǎo)學(xué)生使用智能化的故障診斷方式來(lái)進(jìn)行汽車(chē)問(wèn)題診斷。

        例如:①變速器的拆裝模擬步驟實(shí)訓(xùn)。

        1)把變速器放在修理臺(tái)或修理架上,放出變速器機(jī)油。2)將變速器后蓋拆下,取出調(diào)整墊片和密封圈。3)小心的將第3、4擋換擋滑桿向第3擋方向拉至小的擋塊取出,將換擋桿重新推至空擋位置。4)倒擋和1擋齒輪同時(shí)嚙合,鎖住軸,旋下主動(dòng)錐齒輪螺母。5)用工具頂住輸入軸的中心,取下輸入軸的擋圈和墊片。6)拉出輸入軸的向心軸承。7)先旋出殼體和后蓋的連接螺栓,用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前端和后殼體,直至后蓋和后殼體結(jié)合處出現(xiàn)松動(dòng)。8)取出第三、四換擋撥叉的夾緊套筒,將第3、4換擋桿往回拉,直至可以將第3、4換擋桿撥叉取出為止。9)將換擋撥叉重新放在空擋位置,取出輸入軸。10)壓出倒擋齒輪軸,并取出倒擋齒輪。11)用工具拉出輸出軸總成(注意:在拉出輸出軸總成的同時(shí),應(yīng)注意1、2擋撥叉軸的間隙,以防卡?。?/p>

        ②變速器的操作模擬檢修方法。

        1)檢查機(jī)油是否充足;2)看齒輪的磨損情況,看是否有點(diǎn)燭和裂紋;3)看油溫是否有影響;4)檢查換檔是否靈活,有無(wú)掉檔、亂檔、掛檔困難等情況。

        通過(guò)對(duì)汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)反饋,來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)值的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)數(shù)據(jù)信息出現(xiàn)異常情況的系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)觀察,通過(guò)智能化的診斷分析方式來(lái)對(duì)相應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)。這樣一來(lái),汽車(chē)維修與檢測(cè)速率便能夠獲得較為明顯的提升,學(xué)生也能夠通過(guò)智能化的診斷方式快速掌握汽車(chē)故障診斷與維修的要義。

        2.3 進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)

        許多高職院校汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)的課程教師,僅僅只具備理論化課程知識(shí)傳遞的經(jīng)驗(yàn)與技能,并不具備引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核的能力。但在1+X證書(shū)制度下,學(xué)生在日常的課程教學(xué)中不僅僅要努力進(jìn)行理論化課程知識(shí)的學(xué)習(xí),嘗試進(jìn)行學(xué)歷證書(shū)的獲取,還需要進(jìn)行與各類(lèi)職業(yè)技能等級(jí)考核相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累,以便能夠進(jìn)行相應(yīng)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的獲取。因此現(xiàn)階段的高職院校逐步呈現(xiàn)出了教師團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)程度與社會(huì)需求相脫節(jié)的矛盾,為了避免這一矛盾的進(jìn)一步惡化,高職院校應(yīng)當(dāng)嘗試進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn),讓汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教師在日常的課程教學(xué)中,能夠通過(guò)更加偏重實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)和能力培訓(xùn),來(lái)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行綜合素養(yǎng)的提升。這樣一來(lái),學(xué)生便能夠在高職院校的日常課程教學(xué)中,嘗試進(jìn)行職業(yè)等級(jí)證書(shū)考核的完成,這對(duì)學(xué)生的個(gè)人能力提升是能夠起到十分重要作用的。因此在職業(yè)院校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才引進(jìn)的過(guò)程中,不僅要進(jìn)行教師的理論化知識(shí)教學(xué)能力考查,還需要對(duì)相應(yīng)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力進(jìn)行進(jìn)一步的考核。同時(shí)學(xué)校也可以嘗試使用職業(yè)技能培訓(xùn)的方式,讓已經(jīng)在職的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)教師在日常的課程教學(xué)之余,通過(guò)必要的職業(yè)技能培訓(xùn)來(lái)讓自身的實(shí)踐指導(dǎo)能力得到有效的提升,這也是一種完善高職院校教師構(gòu)建團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)程度的方式。

        2.4 強(qiáng)化校企合作的落實(shí)力度

        為了讓1+X證書(shū)制度下汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)能夠變得更加順利,高職院校應(yīng)當(dāng)有意識(shí)的提升校企合作的落實(shí)力度。在與企業(yè)的日常合作交流中,加大引進(jìn)具有實(shí)際汽車(chē)維修檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的員工作為客座講師的力度,使得其幫助學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累以及個(gè)人能力的提升的效果得到穩(wěn)步的提升。學(xué)??梢試L試采用雙導(dǎo)師制度來(lái)引導(dǎo)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行日常的課程學(xué)習(xí)。理論化的課程教學(xué)在高職院校的課堂當(dāng)中進(jìn)行,實(shí)踐技術(shù)類(lèi)的課程由企業(yè)的客座講師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部來(lái)進(jìn)行。這樣一來(lái),學(xué)生便能夠進(jìn)入到實(shí)際的汽車(chē)維修與檢測(cè)工作當(dāng)中去,這能夠有效提升學(xué)生的個(gè)人實(shí)踐能力。同時(shí)企業(yè)還可以通過(guò)招聘實(shí)習(xí)生的方式,讓學(xué)生直接進(jìn)入到企業(yè)內(nèi)部的有關(guān)崗位進(jìn)行職業(yè)技能的學(xué)習(xí),這不僅能夠讓學(xué)生提前適應(yīng)職場(chǎng)的環(huán)境,還能夠讓學(xué)生以更加專(zhuān)業(yè)的姿態(tài)去面對(duì)各類(lèi)的職業(yè)技能等級(jí)考核。還能夠讓學(xué)生的證書(shū)考核變得更加容易,難度得到明顯的降低。

        3? 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,為了讓汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生能夠與社會(huì)發(fā)展進(jìn)一步的融合,有關(guān)學(xué)生必須要在1+X證書(shū)制度下進(jìn)行相應(yīng)課程的學(xué)習(xí)。在這種教學(xué)制度下,學(xué)生的日常學(xué)習(xí)狀態(tài)會(huì)變得更加與社會(huì)相貼合,汽車(chē)維修與檢測(cè)發(fā)展過(guò)程中的人才需求缺口就能夠及時(shí)得到彌補(bǔ),這對(duì)未來(lái)汽車(chē)維修與檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展是能夠起到十分重要的促進(jìn)作用的。這也能夠在一定程度上帶動(dòng)高職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的日常培養(yǎng)模式改革,讓職業(yè)院校的相應(yīng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)日常課程培養(yǎng)變得更加先進(jìn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張強(qiáng).“1+X”證書(shū)制度下的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)“三教”存在問(wèn)題研究[J].時(shí)代汽車(chē),2021(02):61-62.

        [2]彭桂枝,范祖慶,張啟森.1+X證書(shū)制度下汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)探析[J].時(shí)代汽車(chē),2021(01):64-65.

        [3]楊平.汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)模式改革研究——以高職院?!?+X”制度為視角[J].無(wú)線(xiàn)互聯(lián)科技,2020,17(22):136-137.

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