石岳

摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，使得汽車工業(yè)迎來快速發(fā)展的機會，與此同時，由于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的普及應(yīng)用，使電子控制系統(tǒng)成為汽車的核心。汽車電控技術(shù)在創(chuàng)新技術(shù)中占據(jù)重要地位，其不僅對汽車維修提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，還能夠?qū)θ藗兂鲂械陌踩蕴峁┍Ｕ希疚膶谄囯娍丶夹g(shù)的汽車檢修策略進行詳細的研究。此次研究對電控汽車下汽車檢修的重要性進行明確，從而使相應(yīng)的檢修策略得到有效實施，進而為汽車行業(yè)的健康發(fā)展提供保障。

關(guān)鍵詞：汽車電控技術(shù);汽車檢測技術(shù);檢測策略

中圖分類號：U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）08-0127-02

0? 引言

對傳統(tǒng)汽車維修來講，其主要是對汽車進行拆裝以及對零部件進行維修或更換，其主要依靠經(jīng)驗和技術(shù)，但隨著電控技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得汽車維修發(fā)生巨大的變化，其使得故障診斷向機電液檢測進行轉(zhuǎn)變，并且具備一定的數(shù)字化和系統(tǒng)化，為了更好的對汽車進行故障診斷和維修，需要對其維修策略進行詳細的研究。本文從以下方面對汽車電控技術(shù)下的維修策略進行詳細的闡述。此次研究對豐富汽車電控技術(shù)方面的知識具有理論性意義，對指導(dǎo)電控技術(shù)下維修策略的實施具有現(xiàn)實指導(dǎo)性意義。

1? 汽車電控技術(shù)的內(nèi)容

汽車電控技術(shù)的構(gòu)成部分主要有傳感器、控制系統(tǒng)、電子控制中樞等。同時，其可以分為不同類型，如智能汽車、電動汽車技術(shù)、交通技術(shù)等。從發(fā)展趨勢的角度來講，電子發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)趨于成熟化，但是在所有技術(shù)中，整車控制技術(shù)的重要性不言而喻，其主要對信息系統(tǒng)平臺進行有效應(yīng)用，并且在網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)的基礎(chǔ)上，來有效簡化汽車的線路，這樣不僅使汽車故障診斷和維修的便捷性得到明顯提升，而且使汽車的安全可靠性得到明顯提升。與此同時，其能夠使對信息資源進行分析和整合，并準確的診斷汽車的故障，進而來合理優(yōu)化汽車的結(jié)構(gòu)。

2? 汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.1 集成化

為了使人們對多元化汽車的使用要求得到滿足，使得車內(nèi)可用電子設(shè)備向多樣化方向進行轉(zhuǎn)變，這不但要求汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用范圍進行有效的拓展，而且需要使集成化的技術(shù)發(fā)展目標得以實現(xiàn)。同時，在這樣的轉(zhuǎn)變過程中，汽車內(nèi)部需要對自動變速系統(tǒng)和發(fā)動機管理系統(tǒng)進行有效結(jié)合，從而使車輛電控系統(tǒng)得到有效的構(gòu)建完成。除此之外，在未來的研究中，相關(guān)人研究人員可以把驅(qū)動防滑系統(tǒng)和制動防抱死系統(tǒng)進行有效結(jié)合，從而為汽車駕駛安全系數(shù)的有效提高奠定技術(shù)保障。

2.2 網(wǎng)絡(luò)化

由于信息技術(shù)的發(fā)展和更新，汽車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍也得到有效的延伸，這樣可以有效提升汽車的實用性，并提升互聯(lián)網(wǎng)和汽車之間的關(guān)聯(lián)性，從而為智能汽車的發(fā)展提供保障。在這樣的背景下，汽車未來發(fā)展的趨勢之一為電控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，研究人員需要將其當成研究的重點，對實用性較高的電控應(yīng)用進行研究和開發(fā)，從而使汽車的性能得到明顯的提升。

2.3 智能化

對汽車智能化發(fā)展來講，自動駕駛是其主要發(fā)展方向，智能控制理論是其核心，該理論的組成部分為自由適應(yīng)控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制。當下，人們高度重視汽車的智能發(fā)展技術(shù)，使汽車智能化不只是汽車行業(yè)的研究重點，還成為前沿科技的一種。當汽車智能化和其他學科進行有效的融合，從而使智能交通系統(tǒng)被有效開發(fā)出來，該系統(tǒng)開發(fā)的目的是在駕駛員和衛(wèi)星獲取信息的基礎(chǔ)上，合理化分析馬路的擁堵情況，并且為駕駛員規(guī)劃最優(yōu)出行線路。

3? 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展趨勢

3.1 品牌化運營

由于信息技術(shù)的快速發(fā)展和普及應(yīng)用，使得汽車的系統(tǒng)向綜合性以及一體化方向進行轉(zhuǎn)變，這樣可以使汽車的性能得到有效的強化。同時，隨著汽車維修技術(shù)的不斷提高，使相應(yīng)維修人員的專業(yè)素養(yǎng)以及綜合能力也隨之提高。除此之外，為了對更好的服務(wù)維修效果進行獲取，人們對汽修行業(yè)的設(shè)備提出全新的要求。由于市場競爭呈現(xiàn)白熱化，為了在市場中占據(jù)一席之地，維修企業(yè)不但對其規(guī)模進行有效的擴張，還對其品牌化運營的特點進行充分的凸顯。同時，對服務(wù)汽車的品牌對象進行有效的明確，從而使品牌化運營模式成為汽修行業(yè)發(fā)展的主要模式之一。

3.2 創(chuàng)新汽車維修理念

由于汽車電控技術(shù)向智能化以及網(wǎng)絡(luò)化方向進行發(fā)展，需要在汽車內(nèi)部構(gòu)件之中，對實時定位以及自感應(yīng)等技術(shù)進行有效融入，為了使汽車的功能和性能得到有效的保障，人們對汽車的維修和保養(yǎng)加強重視程度。與傳統(tǒng)意義上的維修保養(yǎng)不同，現(xiàn)代的汽車維修和保養(yǎng)需要在故障發(fā)生之前進行，通過測試和檢查的方式，對系統(tǒng)進行全面的檢修，使其功能處于正常運行狀態(tài)之中，以此來對汽車的使用壽命進行有效的延長。

3.3 對專業(yè)化維修設(shè)備進行依賴

對汽車維修行業(yè)而言，其對現(xiàn)代化汽車檢測設(shè)備進行大量的應(yīng)用，這也符合時代發(fā)展的趨勢。由于汽車零件具有一定的模塊化，并且維修保養(yǎng)工作相對復(fù)雜，使得汽修行業(yè)對專業(yè)化維修設(shè)備相對依賴。由于汽車發(fā)展方向逐漸向智電控方向轉(zhuǎn)移，使得汽車成為高精尖設(shè)備融合的平臺之一。隨著汽車維修保養(yǎng)工作的難度系數(shù)不斷增大，需要在專業(yè)化維修設(shè)備的基礎(chǔ)上，才能夠?qū)栴}或故障進行準確判斷，從而使得維修保養(yǎng)工作的效率和質(zhì)量得到明顯的提升。

4? 基于汽車電控技術(shù)的汽車檢修策略

4.1 提高維修人員專業(yè)素養(yǎng)

由于電控技術(shù)的快速發(fā)展，使得汽車領(lǐng)域也隨之發(fā)生一定的改變。當電控技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷拓展時，使汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度顯著提高，并且維修的科技含量也大幅度的提升，雖然對現(xiàn)代化的專業(yè)設(shè)備進行有效應(yīng)用，可以使維修效率得到明顯的提升，但與此同時，對維修人員的專業(yè)素養(yǎng)也提出更高的要求。為了使維修人員的專業(yè)素養(yǎng)符合現(xiàn)代化的要求，需要對其進行有效的培訓(xùn)，不僅使其對先進的計算機傳感技術(shù)以及現(xiàn)代化控制技術(shù)進行充分的了解和掌握，還需要對汽車發(fā)展的趨勢以及前沿思想進行掌握，從而為維修工作的順利開展提供保障。除此之外，需要對相應(yīng)的獎懲制度進行制定，將培訓(xùn)考核與工資福利進行掛鉤，這樣可以使維修人員的積極性得到有效的調(diào)動，從而為其專業(yè)素養(yǎng)的提升奠定基礎(chǔ)保障。例如：需要對培訓(xùn)內(nèi)容進行考核，并將考核成績當成晉升的參考指標，從而使維修人員能夠?qū)ζ浼訌娭匾暢潭取Ａ硗?，可以對相?yīng)的趣味活動進行開展，如組織開展維修操作技能大比拼活動，讓維修工人進行實操，這樣不僅可以使其將理論知識轉(zhuǎn)化成實踐，而且可以使其積極性得到提升，以此來提高自身的綜合素養(yǎng)，

4.2 創(chuàng)新汽車診斷和檢測技術(shù)

當汽車電控技術(shù)被廣泛應(yīng)用之后，不僅使汽車維修技術(shù)的科技水平大幅度提升，而且使汽車維修整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度明顯提高。所以，汽車發(fā)生故障的多面性得到充分的凸顯。在這樣的背景下，傳統(tǒng)的故障檢測技術(shù)無法對其維修需求進行滿足。因此，需要對維修人員的專業(yè)素養(yǎng)進行大幅度的提升。同時，需要對汽車診斷和檢測技術(shù)進行有效的創(chuàng)新，可以對技術(shù)型人才進行有效的征集和吸納，讓其對儀器設(shè)備進行全面的研究，并對技術(shù)進行有效的開發(fā)，在現(xiàn)代化維修設(shè)備的基礎(chǔ)上，可以快速準確的完成故障檢測，這樣不僅可以使汽車維修檢測的效率和質(zhì)量得到明顯的提升，而且可以為汽車維修智能化發(fā)展提供有效的助力。

4.3 重視儀器設(shè)備的應(yīng)用

由于汽車的復(fù)雜性明顯提升，這樣通過肉眼觀察的方式，無法對汽車存在的問題進行精準的判斷，因此，在汽車檢修的時候，需要對相應(yīng)的儀器設(shè)備進行合理化的應(yīng)用，這樣可以對汽車存在的問題進行精準的定位，從而使問題得到充分的解決。當前，汽車檢修中應(yīng)用的設(shè)備主要以解碼器、定位器為主，針對不同的汽車問題進行檢測時，需要對不同的儀器進行有效應(yīng)用，這些儀器的運用，使得汽車檢修分析技術(shù)由定性分析向精準分析進行轉(zhuǎn)變。對儀器設(shè)備而言，其具有一定的科技含量，在對其進行使用的過程中，需要使其合理性得到保障，這樣可以使儀器的功能得到最大化的體現(xiàn)。

4.4 強化維修數(shù)據(jù)理論化和實踐應(yīng)用

由于汽車工業(yè)化進程的不斷推進，使汽車行業(yè)的發(fā)展逐漸向智能化和集成化方向轉(zhuǎn)變，同時，汽車的功能性也不斷的提升。在這樣的背景下，維修人員在進行汽車維修時，單單只靠傳統(tǒng)技術(shù)遠遠不行，還需要對網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進行合理應(yīng)用，使得汽車信息以及維修狀況等管理向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)變，這樣不僅可以使汽車故障維修的質(zhì)量和效率得到明顯提升，還可以使故障的精準定位得以實現(xiàn)，從而使理論知識和實踐得到有效統(tǒng)一。所以，在汽車維修時，需要將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的數(shù)據(jù)錄入和檢索功能進行充分發(fā)揮，從而使汽車維修數(shù)據(jù)的實時應(yīng)用得以實現(xiàn)。比如，汽車維修指的是對特定問題進行試車，在進行試車的時候，對存在的問題進行分析，并提出一定的假設(shè)或推斷，對合理化的方式進行采取來對推斷進行驗證，從而使數(shù)據(jù)的理論化在實際工作中被有效實踐。

5? 結(jié)語

通過本文的論述可知，汽車技術(shù)創(chuàng)新的重點為電控技術(shù)，隨著電控技術(shù)向智能化以及集成化方向進行轉(zhuǎn)變，使得維修技術(shù)也隨之發(fā)生改變，不僅對維修人員的專業(yè)素養(yǎng)提出更高的要求，而且需要其對專業(yè)化的維修設(shè)備進行合理化應(yīng)用，為了達到這樣的目的，需要對電控技術(shù)的基礎(chǔ)上，對維修策略進行不斷深入研究，從而使其作用得到充分的凸顯，進而為汽車行業(yè)的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)保障。

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