小黑醬

李良明，1990年出生，從小就喜歡拆各種物件，小到家里的手電筒，大到自行車，拆完再裝回去，有的還想去改裝一下。男人嘛，都喜歡車。2008年，良明出來(lái)工作的時(shí)候，想也沒想就選擇了汽車維修行業(yè)。直到2014年，他一直在國(guó)內(nèi)各種汽車維修公司學(xué)習(xí)和工作，從學(xué)徒工做到中工、大工，再到經(jīng)理。用他自己的話說(shuō)，如果就按照這個(gè)步驟一直做下去的話，估計(jì)現(xiàn)在的小日子過(guò)的也挺滋潤(rùn)的。只不過(guò)他總覺得這里面少了點(diǎn)什么，覺得汽車維修行業(yè)應(yīng)該還有更多值得學(xué)習(xí)的東西。2014年，良明開始自己創(chuàng)業(yè)，專門針對(duì)超級(jí)跑車和中高端BBA車型進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)服務(wù)。同年，良明通過(guò)在德國(guó)的同窗好友，只身去了德國(guó)。他覺得德國(guó)作為世界汽車研發(fā)和制造大國(guó)，肯定有更多值得學(xué)習(xí)的東西。在德國(guó)，良明感受到了德國(guó)的汽車文化氛圍，同時(shí)發(fā)現(xiàn)德國(guó)的汽車維修及改裝氛圍非常成熟和先進(jìn)，他見到了在國(guó)內(nèi)的時(shí)候從未有過(guò)的思維、技術(shù)和資源體系。這一次他先后進(jìn)入幾家德國(guó)知名的改裝工廠學(xué)習(xí)和工作，也許是因?yàn)樘旆?，也許是因?yàn)檎嫦矚g所以能靜下心來(lái)沉淀，隨著時(shí)間的積累，良明先后拿到了奔馳MT和DT工程師認(rèn)證，慢慢的也成為了一名合格的汽車維修及改裝工程師。在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立的LM Profession服務(wù)公司也越做越好，在超跑車主和BBA 車主群體中積累了不錯(cuò)的服務(wù)口碑。重組過(guò)122顆高性能V12、V8引擎，國(guó)內(nèi)唯一一輛阿波羅太陽(yáng)神也是LM團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)的。良明又說(shuō)，汽車工業(yè)發(fā)展的未來(lái)進(jìn)程是多變的，LM團(tuán)隊(duì)既要持續(xù)保持前15年的常規(guī)技術(shù)能力，又要不斷學(xué)習(xí)最新的技術(shù)思路，等疫情在全球好轉(zhuǎn)，得把每年德國(guó)進(jìn)修兩次的規(guī)律重新啟動(dòng)。