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        大運河滄州段資源規(guī)劃SWOT 分析及開發(fā)策略研究

        2021-05-26 03:36:52蔣高芳李桂昌
        科技經(jīng)濟導(dǎo)刊 2021年11期
        關(guān)鍵詞:景觀歷史旅游

        劉 梅,蔣高芳,李桂昌

        (1.滄州師范學(xué)院 教育學(xué)院,河北 滄州 061000;2.北京華卓精科科技股份有限公司,北京 102600)

        河北段大運河全長530 公里,上連京津、下接魯豫,遺址類型齊全,歷史文化價值高,是中國大運河中獨具北方特色的文化瑰寶。大運河滄州段在歷史變遷中經(jīng)歷了多次更名,自東漢至今,白溝、永濟渠、御河、衛(wèi)河等名稱在不同的朝代之間更替,清朝被稱為運河,一直沿用至今。大運河滄州段已然成為文明的符號,歷史的見證。目前,滄州市正在致力于大運河文化遺產(chǎn)保護傳承、河道水系治理管護、生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展等諸項工作,實現(xiàn)文化遺產(chǎn)應(yīng)保盡保、綠色生態(tài)廊道初步建成。本研究采用SWOT 分析的方式對大運河滄州段開發(fā)利用的優(yōu)勢、劣勢、面臨的機遇以及威脅等因素開展分析,希望能夠在大運河的開發(fā)過程中提供借鑒。

        1.大運河滄州段資源發(fā)展的SWOT 分析

        1.1 大運河滄州段文化發(fā)展的優(yōu)勢分析

        從自然環(huán)境來看,滄州地處平原,暖溫帶季風(fēng)氣候,有滄州冬菜、孟村鴨梨、獻縣金絲小棗等特色農(nóng)作物;境內(nèi)有滹沱河、漳河、子牙河等多條古河道,黃驊和海星瀕臨渤海,港口貿(mào)易成績斐然;并有黃石、大廣等高速公路縱橫交錯;毗鄰京津,有效對接京津冀一體化各項工作。

        從歷史人文角度來看,滄州歷史悠久,旅游資源豐富。秦代以前便有了行政設(shè)置,至今已有數(shù)千年的歷史。塑造出“武建泱泱乎有表海雄風(fēng)”之說的武術(shù)文化、吳橋雜技被稱為國際雜技界的翹楚、“千童文化”更是開拓了中日友好的先河、河間大鼓和滄州木板大鼓傳唱數(shù)百年、傳統(tǒng)戲劇哈哈腔被列為第三批省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目、一代文宗紀曉嵐文化園標(biāo)志著文化韻味。

        1.2 大運河滄州段文化發(fā)展的劣勢分析

        首先,大運河滄州段總長215公里,占運河總長的八分之一,流經(jīng)八縣。沿線長成為優(yōu)勢的同時也帶來全線的整體保護和區(qū)域性保護利用的矛盾。區(qū)域內(nèi)的每個區(qū)域都有自身的開發(fā)價值,但是如何進行頂層設(shè)計、整體規(guī)劃,成為開發(fā)面臨的首要問題。其次,人們對運河文化的認知欠缺,保護意識不強。人們對運河的認知局限于它自身水運功能,但是其文化遺產(chǎn)屬性和價值往往被忽略。當(dāng)前宣傳僅僅將相關(guān)知識附于宣傳頁上予以宣傳,宣傳的目標(biāo)并不明確,形式單一,也并非是人們常用的媒體傳播載體,因此效果不佳,難以引起人們的保護意識,在開發(fā)整頓過程中的奉獻精神。第三,協(xié)調(diào)管理運轉(zhuǎn)較難、管理協(xié)調(diào)機制有待健全。運河沿線采取以文物行政主管部門為主,多部門協(xié)調(diào)的運河遺產(chǎn)長效保護管理機制,但實際運轉(zhuǎn)中的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)乃至形成合力始終不夠順暢。第四,倚靠大運河而生的運河文化知名度不高,這與文化遺產(chǎn)的宣傳不到位、文化挖掘不夠、人才短缺等有一定關(guān)系。倚靠大運河文化而生的滄州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)眾多,但是能夠得到傳承并以此作為生計的越來越少。

        1.3 大運河滄州段文化發(fā)展面臨的機遇

        由中國獨立申報的文化遺產(chǎn)項目“大運河”于2014 年6月申報世界文化遺產(chǎn)成功,給滄州段大運河的發(fā)展帶來新的生機。第十二屆中國國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會上,運河灣、滄州古運河文化景觀帶園林景觀提升項目,以及北運河莊園智能農(nóng)業(yè)文化創(chuàng)意園項目等,作為省重點文化產(chǎn)業(yè)招商項目被成功推介。其中,運河灣項目已經(jīng)簽署了框架協(xié)議。在國家針對運河開發(fā)相關(guān)政策的支持下,滄州制定了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,例如《滄州市大運河文化遺產(chǎn)保護條例》、《滄州城市區(qū)大運河文化帶建設(shè)規(guī)劃》、《滄州城市區(qū)大運河文化帶控制性詳細規(guī)劃》、《滄州市大運河文化保護傳承利用實施規(guī)劃》、《滄州市大運河文化保護傳承利用重點任務(wù)分解實施方案》、《滄州市大運河文化帶規(guī)劃建設(shè)實施方案》、《滄州市城市區(qū)大運河文化保護傳承利用規(guī)劃思路》等。另外,在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下,發(fā)揮好“滄州現(xiàn)象”,開展生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治工程。這些都為大運河滄州段文化發(fā)掘提供前所未有的機遇和強大的保障。

        1.4 大運河滄州段文化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

        20 世紀70 年代開始大運河滄州段就結(jié)束了通航的歷史,運河僅保存了部分灌溉功能,雖然河道保持基本完好,但是隨著工業(yè)的快速發(fā)展以及人口的增長,運河被工業(yè)廢水、生活廢水污染,部分河段被擠占用于發(fā)展建設(shè)和農(nóng)業(yè)用地,沿岸樹木被砍伐嚴重,因此在開發(fā)過程中面臨很大難度。另外,在杭州、蘇州等城市先一步進行運河開發(fā)的影響下,如何做到既不千篇一律,能開辟新的開發(fā)模式,同時符合京杭大運河旅游總體規(guī)劃,實現(xiàn)線性遺產(chǎn)的保護也成為了滄州在運河開發(fā)中面臨的另一個挑戰(zhàn)。

        2.大運河滄州段開發(fā)的對策和建議

        大運河推動和見證了滄州的發(fā)展,是古代滄州發(fā)展的引擎,隨著當(dāng)今旅游產(chǎn)業(yè)的興起,大運河滄州段更好的開發(fā)利用將對現(xiàn)代滄州的經(jīng)濟發(fā)展和文化旅游產(chǎn)業(yè)提升產(chǎn)生深遠影響,成為滄州的城市新名片。

        2.1 進一步加強大運河文化價值開發(fā)

        開發(fā)大運河滄州段文化必須圍繞“滄州”和“大運河”兩個關(guān)鍵詞進行深度挖掘,從多角度、多方面尋找大運河滄州段的歷史內(nèi)涵,總結(jié)名人軼事、歷史典故、古跡遺址等文化元素,提升大運河文化品質(zhì),使大運河滄州段文化更加豐富飽滿。

        為提升大運河滄州段的影響力,增加本市人對大運河的認可度,必須深度發(fā)掘大運河滄州段歷史文化內(nèi)涵,梳理滄州城市發(fā)展和京杭大運河以及歷史發(fā)展脈絡(luò),厘清三者之間關(guān)系,總結(jié)京杭大運河的興衰對滄州市發(fā)展的影響,以及其中的歷史原因,從經(jīng)濟、文化、歷史、人文、思想等多角度分析,充分明確大運河與滄州市的“母子關(guān)系”,例如古代漕運興盛必然形成巨大的人口流動,而滄州作為大運河上重要的節(jié)點碼頭,自然而然地成為南北思想、文化的熔爐,而本地歷史文化中必然有大運河和漕運的痕跡,而滄州作為一座人才薈萃的古城,也是有大量的歷史名人走向全國,產(chǎn)生了數(shù)不勝數(shù)的奇聞異事、歷史典故,通過發(fā)掘大運河滄州段文化內(nèi)涵,可以充分凸顯大運河滄州段的獨特性,提高與其他城市運河的區(qū)分度,也可以提升大運河在本地人心中的歷史地位。

        2.2 優(yōu)化大運河沿線景觀

        根據(jù)大運河河道固有走勢,建設(shè)和優(yōu)化大運河滄州段沿線景觀,除疏浚河道、沿線綠化、營造景致等常規(guī)的景觀建設(shè)內(nèi)容外,尚應(yīng)結(jié)合大運河滄州段歷史特點,深度發(fā)掘大運河和滄州的歷史,建造有大運河滄州段特色的景觀,進一步提高大運河滄州段的辨識度和旅游吸引力。在運河沿線恢復(fù)古代漕運碼頭、鏢局、客棧等有時代特點的景觀,運河內(nèi)恢復(fù)部分漕運船只,使游客能夠切身體驗古代滄州漕運的繁忙興旺。根據(jù)歷史名人典故興建有文化特色的景觀,例如根據(jù)一代文宗紀昀的故事建設(shè)閱微草堂、四庫全書等相關(guān)主題景觀;根據(jù)大刀王五、燕子李三、霍元甲等武術(shù)大師的民間傳聞、歷史記載,建設(shè)“俠義”主題景觀,傳播“鏢不喊滄”的歷史內(nèi)涵,講述滄州成為武術(shù)之鄉(xiāng)的歷史根源。根據(jù)文學(xué)作品描述衍生滄州和大運河的景觀,例如《水滸傳》中林沖刺配滄州、《飛狐外傳》中胡苗滄州比武等文學(xué)作品中的情景,建設(shè)滄州特色景觀,迎合現(xiàn)代人文化需求,使現(xiàn)代人旅游過程中與自己的文學(xué)積累產(chǎn)生共鳴,促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        2.3 開發(fā)新型特色資源方式

        以大運河旅游和滄州歷史等為中心,引進和開發(fā)新型旅游方式,摒棄過去僅考慮步道觀光的旅游方式,根據(jù)現(xiàn)在科技發(fā)展和不同年齡段的人觀光需求,提供不同的觀光方式。

        2.4 發(fā)展大運河文化、景觀周邊產(chǎn)品

        根據(jù)大運河滄州段沿線景觀、歷史沿革、人文歷史等方面的特點,開發(fā)大運河滄州段周邊產(chǎn)品,將大運河滄州段的歷史通過圖畫、雕塑、影像、手辦、服飾等多種方式再現(xiàn),使大運河滄州段深入人心和人們的生活,提高大運河滄州段的影響力和文化活力,并吸引更多年輕人關(guān)心和重視大運河,例如大運河滄州段的圖畫、滄州相關(guān)的歷史文化名人的雕塑、大運河主題的服飾等。

        2.5 豐富大運河文化旅游產(chǎn)業(yè)

        根據(jù)現(xiàn)代文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點,在大運河沿線增加休閑、會議、康養(yǎng)、體育等內(nèi)容,將大運河沿線景觀、區(qū)域充分利用,而不局限于旅游觀光的范圍,避免旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)生只有經(jīng)濟投入沒有經(jīng)濟產(chǎn)出的死胡同,實現(xiàn)大運河滄州段文化旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,而不是單純圍繞大運河建設(shè)景觀。

        3.結(jié)語

        綜上所述,大運河滄州段作為滄州市重要的文化遺產(chǎn)和歷史遺跡,具有巨大的文化旅游開發(fā)價值。截至目前,在滄州市政府領(lǐng)導(dǎo)和支持下,本著“還運河于人民”宗旨,運河文化開發(fā)已經(jīng)卓有成效,但是依然具備很大的開發(fā)潛力。需要開辟思路,創(chuàng)新發(fā)展脈絡(luò),綜合考量,采用多重手段相結(jié)合的方式進行有針對性和特色性開發(fā),以實現(xiàn)大運河滄州段的可持續(xù)、長久、深度發(fā)展。

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