3月15日，波音公布了美國海軍MQ-25 T1 “黃貂魚”無人機(jī)試驗機(jī)在最近試飛實(shí)驗中的最新進(jìn)展。在近期的一次試驗中，該無人機(jī)在約9100m的高空持續(xù)巡航6h，使美國海軍離成熟的無人加油機(jī)又近了一步。

據(jù)悉，波音在基于模擬的工程上進(jìn)行了大量前期投資，目的是在飛機(jī)的數(shù)字模型中能詳細(xì)描述每個系統(tǒng)、部件、線路、金屬或復(fù)合材料機(jī)體。這些模型用于預(yù)測飛機(jī)的性能，大量數(shù)據(jù)使波音有助于后期生產(chǎn)。而實(shí)際飛行試驗中獲得的數(shù)據(jù)有助于驗證該型無人機(jī)的可靠性，同時會產(chǎn)生大量的飛機(jī)性能和關(guān)鍵系統(tǒng)數(shù)據(jù)，例如整個飛行包線內(nèi)的推進(jìn)、制導(dǎo)和控制數(shù)據(jù)等。MQ-25 T1無人機(jī)試飛的下一步是測試空中加油軟管和吊艙，包括尾跡測量。

T1試驗機(jī)2020年開始配裝科漢姆公司（Cobham）制造的空中加油裝置，這種加油裝置與F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)所使用的相同。