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        關(guān)于燃油加油機(jī)檢定的探討

        2021-05-23 04:05:54吳永麗
        科學(xué)與生活 2021年5期
        關(guān)鍵詞:檢定加油機(jī)措施

        吳永麗

        摘要:加油機(jī)的檢定無論是對生產(chǎn)者、銷售者還是用戶都具有非常重要的意義,因此這是一項要求非常嚴(yán)格的工作,在工作中要求檢定人員一定要細(xì)致、謹(jǐn)慎。但是因為對概念以及操作程序等方面的不了解,在檢定工作中仍然存在著許多問題,針對這些問題提出一些的建議。

        關(guān)鍵詞:加油機(jī);檢定;措施

        一、燃油加油機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

        (一)、電腦加油機(jī)結(jié)構(gòu)

        電腦加油機(jī)是在電動加油機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上用微型計算機(jī)(目前大多使用單片計算機(jī))來代替機(jī)械式計數(shù)器,計算機(jī)部件主要有電源部件、CPU主板和LCD顯示板、脈沖發(fā)生器、擴(kuò)展接口電路、鍵盤等組成。

        (二)、加油機(jī)工作原理

        提起油槍或按加油機(jī)鍵盤“加油/單價”鍵,電腦裝置發(fā)出開機(jī)信號,分別啟動電動機(jī)和打開電磁閥,將顯示板原有數(shù)據(jù)清零。油泵在電機(jī)的帶動下,將油罐里的燃油吸入泵內(nèi)加壓后進(jìn)行油氣分離,氣體被排出機(jī)外,純凈的壓力油則進(jìn)入流量計。進(jìn)入流量計的壓力油推動其四個活塞作往復(fù)運動,使其轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn),大量的壓力油經(jīng)過電磁閥、視油器、輸油膠管、油槍注入受油容器。流量計的傳動軸帶動防爆傳感器分度盤轉(zhuǎn)動,切割防爆傳感器光槽,將機(jī)械的旋轉(zhuǎn)角位移量轉(zhuǎn)換為電脈沖信號,送入電腦裝置進(jìn)行運算、計數(shù)、顯示等。掛上油槍或按加油機(jī)鍵盤上的"停機(jī)" 鍵,電腦裝置發(fā)出停機(jī)信號,電機(jī)停止運轉(zhuǎn),加油結(jié)束。

        二、檢定的條件及檢定前的準(zhǔn)備工作

        (一)、檢定的環(huán)境條件

        檢定時環(huán)境溫度應(yīng)在-25℃~55℃范圍內(nèi),檢定過程中環(huán)境溫度的變化應(yīng)不超過5℃。濕度應(yīng)在30%~90%之間,加油機(jī)工作環(huán)境相對濕度小于或等于95%。標(biāo)稱電壓220(-15%~+10%)V,頻率(50±1)Hz。大氣壓力86kPa~106kPa。

        (二)、檢定前的準(zhǔn)備工作

        進(jìn)入加油站的設(shè)備運輸車輛必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)。關(guān)閉手機(jī)、小靈通等通訊設(shè)備。將金屬置于堅硬的平地上,有腳輪的量器,腳輪應(yīng)懸空,并將量器與大地接地,最好與加油機(jī)的接地相連,使其電位相同。如果量器安放在運載汽車上或其它支架上,則應(yīng)保證汽車或支架在檢定時無任何晃動。將量器水平儀調(diào)至水平狀態(tài)。試運行及濕潤量器。從托架上取下油槍,啟動加油機(jī),同時指示裝置回零,用油槍將油液注入量器,進(jìn)行試運行,沖洗量器內(nèi)壁上的灰沙,同時檢查加油機(jī)的操作性能,觀察視油器內(nèi)的油液應(yīng)是透明的、無氣泡存在。如果油液注滿量器時,仍有泡存在,則應(yīng)在排除故障后進(jìn)行檢定。

        三、加油機(jī)檢定操作中存在的問題

        (一)、一機(jī)多槍及基本誤差判斷問題

        首先,加油站使用的加油機(jī)多為一機(jī)多槍,即一臺加油機(jī)上有兩只或以上的加油槍,而且大部分油槍都可以同時加油。而“獨立計量”,即對每只油槍的加油量進(jìn)行單獨計量,又由于沒有獨立的槍號,給加油機(jī)的管理帶來了很多的困難。其次,現(xiàn)行的規(guī)程采用的是以各次檢定的相對誤差中,差值最大的作為加油機(jī)的基本誤差,而這種方式并不能真正保證已經(jīng)經(jīng)過檢定且合格的機(jī)油機(jī)不出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。

        (二)、預(yù)置方式的檢定易忽視

        加油站多采用電腦加油機(jī),其具有預(yù)置加油和非預(yù)置加油兩種方式。在計量檢定的過程中,預(yù)置加油和非預(yù)置加油這兩種方式的檢定結(jié)果應(yīng)該是一樣的。然而,在檢定的過程中,通常因為兩種出油方式的差別,而造成檢定結(jié)果有出入,甚至有時會出現(xiàn)一種不超差,而另一種超差的現(xiàn)象。這主要是由于電腦加油機(jī)電磁閥的提前關(guān)閥量造成的,提前關(guān)閥量造成誤差比較嚴(yán)重,為了維護(hù)消費者的利益,應(yīng)當(dāng)對預(yù)置加油的方式進(jìn)行單獨檢定。

        (三)、對小流量檢定忽視

        檢定人員在燃油加油機(jī)的實際檢定過程中往往忽視小流量和檢定。對加油機(jī)進(jìn)行小流量檢定是非常重要的,小流量的檢定主要是評定加油機(jī)在小流量狀態(tài)下,流量計內(nèi)泄漏的大小,因為在小流量下,加油機(jī)流量計運轉(zhuǎn)時間較長,其內(nèi)泄漏量引起的誤差就隨之增大,而影響加油機(jī)的準(zhǔn)確度。

        四、檢定周期內(nèi)計量超差的原因

        (一)、對加油機(jī)允許誤差控制的范圍

        通過對各市、區(qū)、縣加油機(jī)的抽查,發(fā)現(xiàn)各地的檢定人員在加油機(jī)檢定中對其允許誤差的控制范圍并不相同,也就是說調(diào)整加油機(jī)示值誤差時的尺度不一。有的控制在+0.3%,有的控制在-0.3%,還有的控制在零誤差。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi),但是示值誤差控制在最小和最大邊緣,對經(jīng)營者和消費者帶來的盈虧是不同。+0.3%誤差的加油機(jī)每銷售百升燃油少付出0.3 L,消費者受損失;而-0.3%誤差的加油機(jī)每銷售百升燃油多付0.3 L,經(jīng)營者受損失。另外,從流量計的工作原理可知,誤差控制在±0.3%的加油機(jī),很可能在不到周期計量檢定時就已經(jīng)超差了。

        1、環(huán)境因素的影響

        溫度、濕度、壓力、震動等因素對加油機(jī)的準(zhǔn)確度都有一定的影響,但由于液體分子間的間距很小,其內(nèi)部分子的壓力很大,所以在非高壓的外部壓力變化時,液體的體積變化是十分微小的,故可認(rèn)為液體是一種不可壓縮的物態(tài),它的體積受壓力等因素影響很小。而由于熱脹冷縮現(xiàn)象,溫度變化對燃油體積的影響卻很大,一般可認(rèn)為體積只是溫度的函數(shù)。我國南北方溫差較大,東北一年四季溫度變化也十分明顯,既使在同一天,有些地區(qū)的晝夜溫差也大得驚人。不同環(huán)境溫度下燃油的體積是不同的,而現(xiàn)在普遍使用的稅控加油機(jī),在技術(shù)上暫時還沒有體積溫度補(bǔ)償功能,均忽略了溫度對量值準(zhǔn)確性的影響。據(jù)了解,目前市場上在用的加油機(jī)計量顯示的量值結(jié)果,多是在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知,加油站進(jìn)油時,是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積(20℃的體積)乘以標(biāo)準(zhǔn)密度(20℃時的密度)的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù),而加油站向外售油時卻以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算,不考慮溫度因素。

        2、加油機(jī)使用年限過久

        據(jù)調(diào)查,某省有相當(dāng)一部分在用加油機(jī)使用年限過長,有的超過了10年之久,設(shè)備老化;還有一些加油機(jī)沒有安裝電磁閥或電磁閥已損壞,使用到一定期限后,會有計量超差的情況發(fā)生。特別是那些使用年限較長(超過7年以上的)或使用較頻繁的加油機(jī),會發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大,往往是非定量加油時符合要求,而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。

        五、加強(qiáng)加油機(jī)檢定工作的策略

        (一)、對每只加油槍進(jìn)行獨立編號

        雖然在新的稅控燃油加油機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)及稅控燃油加油機(jī)定型鑒定大綱中都已經(jīng)明確規(guī)定,每只油槍必須有獨立的編號,但還應(yīng)該在規(guī)程中明確在一機(jī)多槍的情況下,必須對每只槍進(jìn)行獨立編號,且每只槍檢定合格后必須進(jìn)行單獨發(fā)證。

        (二)、計算加油機(jī)誤差時應(yīng)觀察示油器內(nèi)有無漏氣現(xiàn)象

        在對加油機(jī)的誤差進(jìn)行計算時,當(dāng)相對誤差數(shù)值過大時,檢定人員在注油時應(yīng)該先對視油器內(nèi)是否有漏氣現(xiàn)象、偶爾出現(xiàn)向外流油的現(xiàn)象進(jìn)行觀察,并檢查計量器的活塞套筒有沒有嚴(yán)重磨損的跡象。解決這種情況的辦法是檢查底閥和輸油管道是否有漏氣的現(xiàn)象,再對油氣分離器進(jìn)行檢修,及時將磨損的活塞和活塞套筒進(jìn)行更換。

        (三)、加強(qiáng)對小流量的檢定

        檢定員在檢定過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程中關(guān)于小流量檢定的要求,否則一臺不合格的加油機(jī)就有可能被判定為合格,使檢定工作失去了科學(xué)性和公正性。

        結(jié)束語

        隨著國際燃油價格的變化,我國成品油的銷售市場也越來越受到大眾的關(guān)注,燃油的“質(zhì)”與“量”已經(jīng)成為重點話題,所以做好加油機(jī)的檢定工作具有非常重要的意義。在給機(jī)動車輛添加燃油的過程中,加油機(jī)是必不可少的計量裝置,它的量值是否準(zhǔn)確會對經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益產(chǎn)生直接的影響。

        參考文獻(xiàn) :

        [1]王子鋼.關(guān)于JJG443-2006《燃油加油機(jī)》檢定規(guī)程若干問題的說明[J].中國計量,2009(4):114.

        [2]唐利芳.對加油機(jī)檢定周期調(diào)整的探討[J].中國量,2009(2):110.

        普定縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測所 貴州安順 561000

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