文 徐靜娜 孫文莉 柳子?xùn)|

戴自剛是扎根高速公路行業(yè)20余年的一名普通設(shè)備管理員。每當(dāng)車(chē)道設(shè)備或路上作業(yè)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，同事們首先想到的是戴師傅。20多年來(lái)，他身體力行地在崗位上踐行一位草根專(zhuān)家的初心使命。

戴自剛（左二）為新入職員工培訓(xùn)

他是扎根高速公路行業(yè)20余年的一名普通設(shè)備管理員。他鍥而不舍，永不言敗，從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)技師夢(mèng)想；他開(kāi)拓創(chuàng)新，潛心研究，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)用科技服務(wù)基層一線；他身先士卒，無(wú)私奉獻(xiàn)，在工作中沖鋒在前的故事不斷上演。他就是“最美浙江人·最美工匠”、省級(jí)技能大師工作室領(lǐng)辦人——戴自剛，同事們都親切地稱(chēng)呼他“戴師傅”。

自學(xué)成才攀高峰

20年前，戴自剛僅是一名高中學(xué)歷的普通電工。多年來(lái)，他憑借著堅(jiān)韌不拔的毅力，苦干實(shí)干，通過(guò)自學(xué)和考試，從一名初級(jí)技工成為了一名高級(jí)技師。2006年，戴自剛獲得浙江省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；2015年，浙江交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江交投”）開(kāi)展了“萬(wàn)人文化建設(shè)年”活動(dòng)，在電工技能比武大賽環(huán)節(jié)中，55歲的戴自剛與年輕選手同臺(tái)競(jìng)技，一舉斬獲了第二名的好成績(jī)；2019年9月，年近60歲的他，又被浙江省總工會(huì)評(píng)選為“浙江工匠”。“‘不忘初心、牢記使命，壯麗七十年，勞動(dòng)最光榮’，‘浙江工匠’宣言是一句承諾，也是推動(dòng)我繼續(xù)一往直前的動(dòng)力！”獲獎(jiǎng)后的戴自剛說(shuō)道。

技術(shù)革新領(lǐng)先鋒

“采用這種方式清洗車(chē)道不僅效果不佳，還會(huì)弄得工作人員滿身水漬，得請(qǐng)戴師傅幫我們想個(gè)好辦法！”“清障車(chē)夜間?？吭谟猜芳绱嬖诤艽蟀踩[患，回頭得和戴師傅一起探討一下，看看能否找到最佳解決方案?！薄慨?dāng)路上作業(yè)遇到難題，同事們首先想到的便是戴自剛，于是“車(chē)道清洗車(chē)改裝”“清障車(chē)輛預(yù)警裝置改裝”等技改創(chuàng)新項(xiàng)目誕生了。據(jù)悉，由戴自剛主創(chuàng)的“移動(dòng)式遙控警示樁”和“警示樁報(bào)警系統(tǒng)”先后于2017年、2019年，獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，而“清障車(chē)輛預(yù)警裝置改裝”項(xiàng)目也獲得了浙江交投2018年度“十佳金點(diǎn)子”的榮譽(yù)。如今，這3個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目均被應(yīng)用于浙江高速公路養(yǎng)護(hù)施工、清障施救、路上巡查等工作中，守護(hù)著司乘與工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2016年，以“技術(shù)改革創(chuàng)新、技能推廣傳承、專(zhuān)業(yè)人才培育”為核心內(nèi)容的技能人才“孵化基地”——戴自剛技能大師工作室，在浙江滬杭甬高速公路股份有限公司寧波管理處成立，工作室下設(shè)7個(gè)分室。成立之初，該工作室便被認(rèn)定為“浙江省級(jí)技能大師工作室”，次年又獲評(píng)浙江省第七屆“創(chuàng)新（勞模）工作室”。如今，由戴自剛主創(chuàng)或由他帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的大小科技創(chuàng)新項(xiàng)目共計(jì)30余項(xiàng)，累計(jì)榮獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利25項(xiàng)，獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)、浙江交投等單位授予的19項(xiàng)榮譽(yù)，工作室多項(xiàng)創(chuàng)新成果在推廣應(yīng)用后，為公司節(jié)省高速公路運(yùn)營(yíng)管理成本約320萬(wàn)元。

無(wú)私奉獻(xiàn)作表率

“在這本3萬(wàn)字的《電工培訓(xùn)教材》編寫(xiě)之前，寧波管理處沒(méi)有專(zhuān)用的新人入職培訓(xùn)教材”，戴自剛介紹道。起初，寧波管理處購(gòu)買(mǎi)的培訓(xùn)資料不能完全適用于高速行業(yè)，無(wú)法滿足新員工的入職培訓(xùn)需求，于是戴自剛結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗(yàn)，潛心編寫(xiě)了針對(duì)電工、技工培訓(xùn)的專(zhuān)用教材，有效提升了培訓(xùn)效率。

2013年，“菲特”臺(tái)風(fēng)正面襲擊寧波管理處所轄路段，高速主線設(shè)施設(shè)備遭受不同程度損壞。戴自剛連續(xù)奮戰(zhàn)4天3夜，奔波在設(shè)備搶修第一線，為寧波管理處成功抗災(zāi)自救奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

戴自剛模擬車(chē)輛清障救援現(xiàn)場(chǎng)

2019年是撤站攻堅(jiān)之年。全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目實(shí)施后，他一直帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)。58歲的戴自剛與青年員工一同開(kāi)啟“5+2”“白+黑”的工作模式，主線ETC龍門(mén)架他爬了上百次；各個(gè)收費(fèi)站ETC車(chē)道建設(shè)、入口治超混合車(chē)道建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，總能看見(jiàn)他埋頭苦干的身影；設(shè)備接線、龍門(mén)架接地情況，一體機(jī)機(jī)柜工作情況，電纜鋪設(shè)質(zhì)量，設(shè)備運(yùn)行狀況……每到一處，戴自剛都仔細(xì)查看、記錄、整理反饋、督促處理。大家時(shí)常勸他說(shuō)：“戴師傅，您都快退休了，工作別太拼了！”戴自剛邊干著手頭的工作邊回復(fù)：“趁現(xiàn)在身體還能動(dòng)彈，我得多帶年輕人跑一跑，他們多一份實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，我退休的時(shí)候也能放心一些！”戴自剛用匠心與踏實(shí)的行動(dòng)，展現(xiàn)了一位草根專(zhuān)家在崗位上踐行初心使命的決心。