文/陳婧琪

小時候，總聽爺爺這樣唱：“平潭島，平潭島，光長石頭不長草，風(fēng)沙滿地跑，房子像碉堡……”古老的民謠形象地訴說著過去平潭的落后?？扇缃竦钠教叮呀?jīng)完全變了樣，兩座高聳的跨海大橋見證著平潭的發(fā)展。

在沒有橋的歲月里，進、出平潭島只能靠輪渡。那一艘艘輪船，就像一個個大嘴怪，先將進、出島的車輛“吞”到肚里，慢慢地開到對岸，再把車一輛輛“吐”出來，十分煩瑣、耗時。因為船少，人們每次進、出島最怕的就是等輪渡，一旦天公不作美，遇上天氣惡劣，輪船停渡，就只能干著急。

這樣的日子，隨著平潭海峽大橋的建成一去不復(fù)返啦！平潭海峽大橋是福建省第一座真正的跨海大橋，橋長4976 米，橋面寬3510 米，雙向四車道。海峽風(fēng)大、浪高、流急、巖硬，給架橋帶來的難度可想而知，但勇敢的造橋人，用自己的智慧，硬生生地在上面打造出一條騰空的巨龍。每次經(jīng)過大橋，我都要讓家人慢慢地開，好欣賞其壯景。于壯闊的大海、徐徐的海風(fēng)中，你一定會為大自然的壯美所陶醉；再看看于蒼茫的天海間架起的巨龍般的大橋，你又不得不為造橋人的勤勞勇敢和聰明才智所驚嘆、折服。“一橋飛架南北，天塹變通途”，通橋解決了平潭的交通困難，加速了平潭和外面世界的對接。

平潭海峽公鐵兩用大橋現(xiàn)在也通車了。它不僅是我國第一座公鐵兩用大橋，也是我國施工難度最大的橋梁，更是世界上最長的跨海公鐵兩用大橋，難怪人民網(wǎng)這樣評價：平潭海峽公鐵兩用大橋突破了“建橋禁區(qū)”。大橋建成后，平潭和省城福州已形成半小時“經(jīng)濟生活圈”，面臨著新的發(fā)展機遇，潛力巨大。

兩座大橋，圓了幾代平潭人的夢，平潭人民正昂首闊步邁向更美好的明天。我愛您，家鄉(xiāng)的橋！