文/王世純 楊震

要知道，中國(guó)的空間站不僅不會(huì)無理由拒絕項(xiàng)目申請(qǐng)，還非常歡迎與包括美方在內(nèi)的所有國(guó)家進(jìn)行航天合作，其中，尤其鼓勵(lì)發(fā)展中國(guó)家加入這趟“太空之旅”。

中國(guó)空間站

“系統(tǒng)提醒，中國(guó)拒絕了您的好友請(qǐng)求?！?/p>

2020年11月26日，一則“中國(guó)空間站將美國(guó)拒之門外”的消息在微博傳開。

有網(wǎng)友看后調(diào)侃稱，此舉“揚(yáng)眉吐氣”，報(bào)了當(dāng)年“中國(guó)申請(qǐng)加入國(guó)際空間站被美國(guó)拒絕”的仇，讓你當(dāng)初“愛答不理”，現(xiàn)在讓你“高攀不起”。

其實(shí)呢，這則新聞并不“新”，也不是網(wǎng)友猜測(cè)的為了“解氣”而不合作，實(shí)際上真是因?yàn)槊绹?guó)團(tuán)隊(duì)參與申報(bào)的項(xiàng)目在科學(xué)價(jià)值和技術(shù)層面沒達(dá)標(biāo)。

真相就是如此簡(jiǎn)單。拒絕你，是因?yàn)檫@次你真的不行。

美國(guó)竟然真的不行

2019年6月，中國(guó)載人航天工程辦公室與聯(lián)合國(guó)外空司就聯(lián)合對(duì)外公布，來自17個(gè)國(guó)家、23個(gè)實(shí)體的9個(gè)項(xiàng)目成功入選中國(guó)空間站第一批科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，這是中國(guó)載人航天工程首次通過聯(lián)合國(guó)進(jìn)行的大規(guī)模國(guó)際合作。

彼時(shí)，被問及“選項(xiàng)目時(shí)有沒有排斥來自美國(guó)的項(xiàng)目”，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平直言：“我們沒有排斥任何國(guó)家，也沒有限定任何范圍。美國(guó)團(tuán)隊(duì)參與申報(bào)的項(xiàng)目，從科學(xué)價(jià)值和技術(shù)考量來講，沒達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

另據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹，我國(guó)空間站選項(xiàng)目，是有一套嚴(yán)格遴選標(biāo)準(zhǔn)的。

第一，要符合聯(lián)合國(guó)和平利用外太空基本原則。

第二，項(xiàng)目的科學(xué)意義要突出，能夠大幅帶動(dòng)相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)展，或能有效促進(jìn)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家的航天科學(xué)技術(shù)發(fā)展和科研能力提升。

第三，技術(shù)方案要合理可行，具有良好的工程可實(shí)施性，不對(duì)空間站構(gòu)成威脅。

第四，能夠自行承擔(dān)項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)費(fèi)。

所以，每一個(gè)入選的項(xiàng)目都得完全符合上述要求，才能搭上中國(guó)空間站的車。

要知道，中國(guó)的空間站不僅不會(huì)無理由拒絕項(xiàng)目申請(qǐng)，還非常歡迎與包括美方在內(nèi)的所有國(guó)家進(jìn)行航天合作，其中，尤其鼓勵(lì)發(fā)展中國(guó)家加入這趟“太空之旅”。

早在2016年3月，中國(guó)載人航天工程辦公室就與聯(lián)合國(guó)外空司簽署了《利用中國(guó)空間站開展國(guó)際合作諒解備忘錄》，商定利用中國(guó)空間站為各國(guó)提供科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)會(huì)，并在未來為他國(guó)航天員或載荷專家提供在軌飛行機(jī)會(huì)。

在談及中美航天領(lǐng)域合作前景時(shí)，林西強(qiáng)重申，中國(guó)愿意與世界上所有以和平利用外層空間為目的的國(guó)家和地區(qū)，在載人航天領(lǐng)域開展合作與交流。

“遺憾的是，美國(guó)國(guó)會(huì)出臺(tái)的有關(guān)法案禁止美方在航天領(lǐng)域與我國(guó)開展合作，嚴(yán)重阻礙了中美航天交流合作的正常發(fā)展。只要美方取消不具建設(shè)性的法案，中美在載人航天領(lǐng)域是有廣闊的合作前景的?！?/p>

值得注意的是，中國(guó)空間站將為項(xiàng)目申請(qǐng)方提供免費(fèi)的上行發(fā)射和空間站運(yùn)行機(jī)會(huì)，以及測(cè)控、回收等保障性服務(wù)支持，研發(fā)經(jīng)費(fèi)則需要由項(xiàng)目申請(qǐng)方自行承擔(dān)。

中國(guó)投入這么多人力、財(cái)力建設(shè)的空間站，讓別國(guó)用咱們的地方上天做實(shí)驗(yàn)，還不收錢，瞧瞧這胸懷。

對(duì)此，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平解釋稱，這是一種互利的合作，成果可以共享?？茖W(xué)研究很多都是面向重要的科學(xué)問題，不是面向商業(yè)的目的。比如有一個(gè)歐洲團(tuán)隊(duì)提出研究腫瘤細(xì)胞在太空環(huán)境下生長(zhǎng)的機(jī)制，這關(guān)系到人類健康。

美國(guó)重新“看重”國(guó)際空間站

自從特朗普?qǐng)?zhí)政以來，美國(guó)在太空領(lǐng)域就采取了咄咄逼人的態(tài)勢(shì)。近年來，這種態(tài)勢(shì)又一次得到了體現(xiàn)——2020年9月24日，美國(guó)宇航局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀在美國(guó)參議院接受質(zhì)詢時(shí)表示，美國(guó)必須要設(shè)法保持自己在低地球軌道的載人航天設(shè)施存在，這樣就能阻止中國(guó)獲得戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。布里登斯汀甚至說：“不能把低軌道交給那些不把美國(guó)利益放在心上的人！”

這段話的背景，是中國(guó)天和空間站即將進(jìn)入正式部署階段，而美國(guó)牽頭建立的國(guó)際空間站，卻面臨著即將沒有錢維持的窘境。問題來了：美國(guó)如此看重的項(xiàng)目，為啥缺錢了呢？

尋根溯源，美國(guó)與國(guó)際空間站經(jīng)歷了從寵兒到雞肋到重新重視的過程。

人類的未來是星辰大海。然而，走向星辰大海，進(jìn)行復(fù)雜而大量的太空實(shí)驗(yàn)必不可少。而對(duì)于一些復(fù)雜的太空實(shí)驗(yàn)來說，僅僅依靠這些衛(wèi)星和航天器是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?？茖W(xué)家們需要大型的、可重復(fù)使用的、能在近地軌道上長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、可供多名航天員在其中生活并承擔(dān)多種復(fù)雜任務(wù)的航天器。但這種大型的航天器并不是一個(gè)國(guó)家的財(cái)力、物力和科技水平所能完成的，對(duì)于這種投資大、風(fēng)險(xiǎn)高而一個(gè)國(guó)家又無力承擔(dān)的大型科學(xué)研究項(xiàng)目而言，進(jìn)行國(guó)際合作無疑是最好的方式。于是，國(guó)際空間站便應(yīng)運(yùn)而生了。

早在1984年，美國(guó)總統(tǒng)里根就提出了建立國(guó)際空間站的設(shè)想。目前，通常所說的國(guó)際空間站是指1993年開始實(shí)施的空間站計(jì)劃，目前參加該項(xiàng)目的有美國(guó)、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐空局的11個(gè)成員國(guó)，總共16個(gè)國(guó)家。國(guó)際空間站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)模大，由航天員居住艙、實(shí)驗(yàn)艙、服務(wù)艙，對(duì)接過渡艙、桁架、太陽能電池等部分組成。其各種部件是由合作各國(guó)分別研制。國(guó)際空間站由多國(guó)參與建設(shè)與使用，其特點(diǎn)是體積較大，在軌運(yùn)行時(shí)間很長(zhǎng)，功能齊全，可利用太空特殊環(huán)境開展一系列科學(xué)研究，為人類提供了一個(gè)長(zhǎng)期在太空軌道上進(jìn)行科學(xué)研究的機(jī)會(huì)。

在太空站建立伊始，美國(guó)對(duì)其曾經(jīng)寄予厚望，不僅將俄羅斯拉入，還起草了一系列雄心勃勃的計(jì)劃。為了顯示美國(guó)在空間探索中的領(lǐng)先實(shí)力，布什總統(tǒng)曾于2004年提出其“空間探索愿景”，以載人火星探測(cè)為目標(biāo)，以載人探月為中間步驟。在此愿景指導(dǎo)下，美國(guó)空間局進(jìn)行了大改組，對(duì)空間任務(wù)進(jìn)行了大調(diào)整。首先是發(fā)展新的火箭和載人飛船系統(tǒng)，以取代航天飛機(jī)；其次是2016年終止國(guó)際空間站計(jì)劃，2020年載人重返月球，然后，在2030年前后載人探測(cè)火星。載人火星探測(cè)無疑是當(dāng)今最前沿的科技探索項(xiàng)目，具有極大的震憾力；而人類長(zhǎng)駐月球也是極具吸引力的科技項(xiàng)目。各國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)這兩項(xiàng)任務(wù)從科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面都進(jìn)行過許多論證。

但事與愿違。2008年美國(guó)新總統(tǒng)奧巴馬上任，同時(shí)美國(guó)引爆了國(guó)際金融危機(jī)；另一方面，“空間愿景”在執(zhí)行過程中暴露出許多技術(shù)難題和財(cái)政困難。2009年6月1日，美國(guó)聯(lián)邦政府成立了以奧古斯丁為主席的10人“評(píng)估美國(guó)載人空間飛行計(jì)劃委員會(huì)”，委員會(huì)于2009年10月向美國(guó)政府呈送了報(bào)告。報(bào)告共九章，問題的核心大概是美國(guó)“不可能”在目前財(cái)政預(yù)算水平上同時(shí)進(jìn)行國(guó)際空間站和載人重返月球這兩個(gè)各千億美元投資的重大空間項(xiàng)目，必須對(duì)計(jì)劃進(jìn)行重大調(diào)整。從此以后，國(guó)際空間站在美國(guó)眼中就從“寵兒”變成了“雞肋”，以至于不得不通過“商業(yè)化”來緩解資金困境，其窘?jīng)r可想而知。

周建平

美國(guó)再次看重國(guó)際空間站

長(zhǎng)征五號(hào)

此次布利登斯汀的聲明實(shí)際上是美國(guó)在對(duì)待國(guó)際空間站問題上的立場(chǎng)發(fā)生的又一次巨大轉(zhuǎn)變——美國(guó)開始重新重視國(guó)際空間站了。那么，美國(guó)為何突然改弦更張呢？原因不外乎以下幾點(diǎn)。

首先是軍事方面的考慮。這里主要指美國(guó)籌建太空軍的考慮。美國(guó)從未停止向太空空間進(jìn)軍的腳步。而現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普更是看重浩瀚無邊的太空空間。實(shí)際上，在還沒登上總統(tǒng)寶座的時(shí)候，這位特立獨(dú)行的總統(tǒng)就表現(xiàn)出對(duì)太空空間的濃厚興趣——在競(jìng)選期間，特朗普的搭檔邁克·彭斯在佛羅里達(dá)演講時(shí)就談到，如果勝選就重新啟動(dòng)國(guó)家太空委員會(huì)，此后，特朗普在競(jìng)選時(shí)也多次明確表示恢復(fù)國(guó)家太空委員會(huì)，監(jiān)管太空政策，協(xié)調(diào)軍事和民事太空項(xiàng)目。在上臺(tái)后的2017年3月，特朗普簽署《美國(guó)國(guó)家航空航天局過渡授權(quán)法案》，表明恢復(fù)國(guó)家太空委員會(huì)已經(jīng)提上議事日程。同年6月30日，特朗普總統(tǒng)正式簽署重建國(guó)家太空委員會(huì)的行政令；10月5日，兼任其主席的副總統(tǒng)彭斯主持召開了該委員會(huì)的首次會(huì)議。

美軍90%的軍事通信、100%的導(dǎo)航定位、100%的氣象信息和近90%的戰(zhàn)略情報(bào)來自太空系統(tǒng)。不夸張地講，沒有可靠的太空支援，美軍的精確制導(dǎo)彈藥、遠(yuǎn)程無人偵察機(jī)、全球指揮控制系統(tǒng)等信息化武器裝備都將失靈，美軍將退回到機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代。然而美國(guó)在太空力量方面卻面臨不少困難：美國(guó)國(guó)防部?jī)?nèi)有近60家機(jī)構(gòu)對(duì)太空資源擁有指揮控制權(quán)。其中，11家機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)管，8家機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)采購，6家機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提出太空系統(tǒng)建設(shè)需求，3家機(jī)構(gòu)隸屬于空軍，這就造成了令出多頭的局面。在軍種層面，太空監(jiān)視、太空支援、衛(wèi)星發(fā)射與控制等太空戰(zhàn)職能也沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)管，由空軍、陸軍、海軍共同承擔(dān)。此外，早在1982年，美軍就組建了空軍航天司令部。時(shí)至今日，該部門在編官兵只有2000人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足作戰(zhàn)需求。在此背景下，美國(guó)成立了第六軍種——太空軍，而國(guó)際空間站因其巨大的價(jià)值，成為美國(guó)太空軍事化的首要目標(biāo)。

其次是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的考慮。中國(guó)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體后，中美關(guān)系就開始發(fā)生微妙變化。而特朗普?qǐng)?zhí)政后，明確將中國(guó)定為戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。航天工業(yè)是美國(guó)“再工業(yè)化”的抓手之一，更是帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)體系的重要?jiǎng)恿ΑＴ谔乩势湛磥?，美?guó)必須在航天工業(yè)上始終保持對(duì)中國(guó)的優(yōu)勢(shì)。而中國(guó)近年來在“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、“嫦娥”探月工程、“長(zhǎng)征五號(hào)”大型運(yùn)載火箭等方面取得的長(zhǎng)足進(jìn)步，讓美國(guó)開始認(rèn)識(shí)到中國(guó)在該領(lǐng)域的能力與潛力。為了保持住其優(yōu)勢(shì)，美國(guó)開始重新重視太空站。布里登斯汀的那句話充分說明了這種心態(tài)的強(qiáng)烈。

最后是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面的考慮。太空并非只是兵家用武之地，神秘的太空對(duì)人類來說，又是上蒼留下的福祉。冷戰(zhàn)結(jié)束后，越來越多的國(guó)家認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)力量是未來決定國(guó)家力量的關(guān)鍵因素，以經(jīng)濟(jì)科技實(shí)力為主要內(nèi)容的綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)將取代傳統(tǒng)的軍備競(jìng)賽，成為國(guó)力的消長(zhǎng)之源。每年美國(guó)對(duì)航天局的投資可以在創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)和新技術(shù)發(fā)明方面給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來大約6-10倍的回報(bào)，很少有其他商業(yè)活動(dòng)能擁有如此高的回報(bào)率。

游弋于外太空的諸多航天器不僅可成為軍事力量的倍增器，而且是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的助推器。同時(shí)，一切科技的進(jìn)步、工業(yè)的發(fā)展都是以人為本，歸根到底是為人與社會(huì)服務(wù)的。空間的開發(fā)、深空的探測(cè)、載人航天的發(fā)展最終將擴(kuò)大人類知識(shí)領(lǐng)域，在不遠(yuǎn)的將來這種貢獻(xiàn)將變得越來越重要和突出。航天科技和航天工業(yè)的發(fā)展使人類得以脫離地球逍遙漫步于茫茫宇宙空間，有利于各個(gè)國(guó)家解決資源枯竭、環(huán)境惡化、人口爆炸等問題。

從現(xiàn)今科技水平和可預(yù)見的未來來看，這些亟待解決的難題只有通過開放地球、擴(kuò)大人類生存空間來解決。也許在不遠(yuǎn)的將來，巨大的空間站將成為移動(dòng)的太空城，月球和火星將成為另一個(gè)“地球村”。有鑒于此，美國(guó)在空間站重新投入巨大資源將會(huì)成為可能。

趨勢(shì)與影響

美國(guó)此舉將會(huì)在幾個(gè)方面產(chǎn)生重要影響。首先是中美在太空領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的一面將會(huì)更加凸顯。如前所述，此次美國(guó)重新重視太空站計(jì)劃很大程度上是服務(wù)于美國(guó)的大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)理念的，而美國(guó)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的核心就是要遏制中國(guó)。現(xiàn)如今，美國(guó)將針對(duì)性很強(qiáng)的太空站計(jì)劃提上議事日程，在美國(guó)冷戰(zhàn)思維的背景下，中美太空外交關(guān)系中競(jìng)爭(zhēng)甚至對(duì)抗的一面不可避免地會(huì)被擴(kuò)大并影響雙邊關(guān)系。

其次是美國(guó)可能追加對(duì)國(guó)際空間站的投資。美國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際空間站是目前規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的人造太空設(shè)施，它大約有兩個(gè)足球場(chǎng)的大小，人類依靠其在太空中站穩(wěn)了腳跟。美國(guó)為此耗費(fèi)了近20年的時(shí)間和超過1300億美元。本來美國(guó)不想對(duì)此繼續(xù)投資，但是現(xiàn)如今既然已經(jīng)決定搞大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)、獲取對(duì)中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)國(guó)際空間站的投資還必須追加，否則美國(guó)的既定目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。

最后是美國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會(huì)因此受益。空間站有利于人類長(zhǎng)期生活在太空軌道，可以提供更為直觀的觀測(cè)機(jī)會(huì)，它的綜合性能要超過遙感衛(wèi)星。空間站還可以進(jìn)行人體生命與重力生物學(xué)兩方面的重要實(shí)驗(yàn)，地球?qū)嶒?yàn)室只能盡可能地模擬太空環(huán)境，但空間站可以直接利用這一天然條件，進(jìn)而促進(jìn)生命科學(xué)以及醫(yī)學(xué)的發(fā)展。而空間站本身，對(duì)于促進(jìn)太空發(fā)電站、太空旅游甚至后續(xù)的太空永久性居住區(qū)都有積極作用。在美國(guó)“再工業(yè)化”的計(jì)劃推進(jìn)不力的當(dāng)下，國(guó)際太空站計(jì)劃無疑具有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>

當(dāng)然，該計(jì)劃最后的實(shí)施將會(huì)不可避免地遭受資金以及新冠肺炎疫情等多方面的阻力，能否達(dá)到其最終目標(biāo)還需要拭目以待。但是有一點(diǎn)是不可否認(rèn)的，世界航天格局將會(huì)因此受到影響。

歡迎加入中國(guó)載人航天合作的“朋友圈”

再說回到中國(guó)的航天事業(yè)歷程。

據(jù)央視《面對(duì)面》節(jié)目報(bào)道，上世紀(jì)90年代，以美國(guó)、俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局等共16個(gè)國(guó)家參與研制國(guó)際空間站。在籌劃建設(shè)時(shí)，中國(guó)曾經(jīng)申請(qǐng)加入，但被拒絕。

這件事，一度成了很多國(guó)人的心結(jié)。

回憶起當(dāng)年，周建平稱，中國(guó)是非常愿意參與國(guó)際合作的，但在航天技術(shù)方面，美國(guó)這樣的國(guó)家，對(duì)中國(guó)采取的是不允許合作。那個(gè)時(shí)候，中國(guó)的航天技術(shù)和現(xiàn)在比還是有較大差距的。在國(guó)際合作中，有實(shí)力才有話語權(quán)。

但“被拒絕加入國(guó)際空間站”一事到底是否存在，仍有疑議。

2017年，航天科技集團(tuán)公司五院天宮二號(hào)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬在參加央視《開講啦》節(jié)目時(shí)，被問及“國(guó)際空間站是否拒絕過中國(guó)加入”時(shí)，明確給出了“沒有”的答案。

據(jù)朱樅鵬介紹，我國(guó)不僅沒有被拒絕過，實(shí)際上也沒有申請(qǐng)過，我國(guó)載人航天始終堅(jiān)持獨(dú)立自主，制定了三步走的戰(zhàn)略，要建設(shè)中國(guó)人自己的空間站。

這個(gè)三步走，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩步。

第一步實(shí)現(xiàn)航天員天地往返，神舟一號(hào)至六號(hào)已實(shí)現(xiàn)；

第二步全面突破發(fā)展空間站的核心技術(shù)，如航天員出艙行走、空間交會(huì)對(duì)接、空間實(shí)驗(yàn)室、貨運(yùn)補(bǔ)給、多人中長(zhǎng)期生存，天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)、天舟一號(hào)圓滿完成；

第三步，也就是終極目標(biāo)，建立大規(guī)模長(zhǎng)期載人駐留的空間站。

目前，中國(guó)空間站研制建設(shè)工作正在有序開展，計(jì)劃于2022年前后建成并投入使用。

2020年5月，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，首飛任務(wù)取得圓滿成功，為我國(guó)空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

預(yù)計(jì)從2021年到2022年，我國(guó)擬通過11次飛行任務(wù)，完成中國(guó)空間站的在軌建造；之后將高密度實(shí)施飛行任務(wù)，航天員將長(zhǎng)期在軌駐留，還將開展更大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

可以預(yù)見的是，如果國(guó)際空間站不延長(zhǎng)使用壽命，很可能在2024年退役。也就是說，在未來一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)空間站可能是世界上唯一的空間站。

無論如何，中國(guó)載人航天始終以開放的姿態(tài)開展國(guó)際間的交流與合作，歡迎各國(guó)加入中國(guó)載人航天合作的“朋友圈”。

朱樅鵬