摘要:有載調(diào)壓作為一種調(diào)壓方式,可以在變壓器大負荷運行時轉(zhuǎn)換分接頭擋位從而改變電壓,而起至關重要作用的有載調(diào)壓變壓器,作為變壓器內(nèi)部唯一可動的部件,若綜合分析其特性會在電網(wǎng)運用中起到極大促進作用,所以了解有載調(diào)壓變壓器分接開關的工作原理對其主要故障類型的診斷的方法有著重要的意義。
關鍵詞:有載調(diào)壓變壓器;分接開關;故障診斷
1 有載調(diào)壓變壓器分接開關
有載調(diào)壓變壓器分接開關主要由有過渡阻抗的切換開關與沒有轉(zhuǎn)換器的分接選擇器組成,有載調(diào)壓變壓器工作的原理主要是依靠變壓器在帶電運行的情況下,相關工作人員采用電動或手動的方式轉(zhuǎn)換接頭位置,轉(zhuǎn)換繞組匝數(shù)來進行分級調(diào)壓的一種方式。有載調(diào)壓變壓器分接開關主要由以下幾個部分組成:第一,切換開關,切換開關主要的作用是承擔變壓器中負載電流的運行,切換開關可以根據(jù)預先設定好的程序使其可以自主的進行快速的運轉(zhuǎn)。第二,范圍選擇開關,范圍選擇開關存在的意義在于增加變壓器調(diào)壓的范圍,使得相關的工作人員可以有選擇性地選擇正反調(diào)壓與粗細調(diào)壓的開關運行方式。第三,電動機構(gòu),電動機構(gòu)是有載調(diào)壓變壓器分接開關進行各項運作工作的基本動力源,其可以進行手動操作進行調(diào)壓工作,也可以遠程進行操控進行變壓器的調(diào)壓工作。
2 做好有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷工作的相關要求
第一,開關故障修復的經(jīng)濟性要求,在有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷工作的過程中,電網(wǎng)正處于一個非正常方式運行的狀態(tài),而有載調(diào)壓變壓器分接開關線路的斷電將會致使地區(qū)電量的損失,所以為避免此種損失,應縮短有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷工作的時間。第二,開關故障修復的社會性要求,在有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷工作的過程中,其不僅會對自身運行過程中的電量損耗較大,而且還會造成發(fā)電單位供電負荷的減少,極易會造成電網(wǎng)容量中電量的不足,在此過程中還會經(jīng)常性地出現(xiàn)停電現(xiàn)象,唯有縮短有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷工作的時間才會將對社會生產(chǎn)活動的影響降至最低。
3 有載調(diào)壓變壓器分接開關的運行故障
3.1 開關滑擋故障
開關滑擋故障是有載調(diào)壓變壓器分接開關在運行當中最為常見的一種故障,開關滑擋故障是指有載調(diào)壓變壓器的分接開關在發(fā)出一個調(diào)壓指令后,開關在接收指令的同時又進行了其他未進行制定的指令操作,使得有載調(diào)壓的變壓器連續(xù)轉(zhuǎn)動了幾個分接后被迫停止操作。有載調(diào)壓變壓器的開關滑擋對有載調(diào)壓變壓器的運行有極大的危害,其會使得電壓升高,以至于造成電流浪費,情況嚴重者還有可能造成有載調(diào)壓變壓器的損害。
3.2 開關切換故障
有載調(diào)壓變壓器的開關切換故障主要是由開關的不切換、開關切換過慢和開關切換中途失敗等因素造成的,由開關切換故障導致的有載調(diào)壓變壓器分接開關故障將極易產(chǎn)生嚴重的變壓器事故,輕則燒毀有載調(diào)壓變壓器的電阻,情況嚴重者將直接燒毀有載調(diào)壓變壓器分接開關的觸頭系統(tǒng),所以,重視有載調(diào)壓變壓器分解開關的開關切換故障是極其重要的。
3.3 開關工作失調(diào)故障
有載調(diào)壓變壓器的分接開關有其不同的類型與作用,有載調(diào)壓變壓器的分接開關的工作順序是先運行選擇開關,其次運行切換開關,如果切換開關與選擇開關運行的順序出錯將極易造成有載調(diào)壓變壓器在無負載電流的情況產(chǎn)生事故。引發(fā)有載調(diào)壓變壓器分接開關發(fā)生工作失調(diào)故障的原因主要有有載調(diào)壓變壓器切換開關的撥臂與拐臂的錯位、有載調(diào)壓變壓器分接開關的機械設備故障、有載調(diào)壓變壓器分接開關的入槽困難與有載調(diào)壓變壓器分接開關的松動等。
3.4 開關的密封滲漏故障
有載調(diào)壓變壓器分接開關的密封工作如果不到位,將極易導致開關的密封滲漏事故,有載調(diào)壓變壓器的油箱內(nèi)含有大量的可燃性氣體與液體,如果有載調(diào)壓變壓器油箱的開關密封有問題,將極易造成開關密封的漏油事故。開關密封的滲漏故障不僅會影響其色譜分析的結(jié)果,而且極為容易引發(fā)相關的安全事故,所以,開關的密封滲漏故障的危害極大,重視有載調(diào)壓變壓器分接開關的密封滲漏故障是極其重要的。
4、有載調(diào)壓分接開關運行和維護
4.1 分接開關運行管理
1)運行中的有載分接開關應嚴格按照巡視巡查要求執(zhí)行,要求外觀干凈整潔、無滲漏油現(xiàn)象、調(diào)壓中聲音正常,要定期紅外線測量油箱溫度監(jiān)視過熱現(xiàn)象。2)嚴格執(zhí)行分接開關的定期檢查和試驗規(guī)定,分接開關檢查要仔細對動觸頭和靜觸頭接觸緊密程度、過渡電阻材質(zhì)性質(zhì)、絕緣筒密封等進行全面深入檢測。
4.2 分接開關檢修后的檢查和驗收
1)外觀檢查:分接開關儲油柜的閥門應處于開啟;油位指示正常;吸濕器良好;密封良好無滲漏油;電動機構(gòu)箱干凈整潔,密封措施完好;壓力釋放器完好無損;電動機構(gòu)箱安裝應水平,垂直轉(zhuǎn)動軸應垂直并動作靈活;電動機構(gòu)箱與分接開關的分接位置指示正確并一致。2)電氣控制回路檢查:電氣控制回路接線正常并確保接觸良好;接觸器動作靈活不發(fā)生誤動、拒動、連動;操動電動熔斷器符合容量匹配。3)人工現(xiàn)場操作檢查:手動操作一個循環(huán),檢查傳動機構(gòu)靈活性,聯(lián)鎖開關、極限開關、順序開關等動作應正確;正反操作時,檢查兩者轉(zhuǎn)動角度與手動搖轉(zhuǎn)動圈數(shù),計數(shù)器動作正確。4)電動操作檢查:電動操作應進行兩個循環(huán),逐級分接變換一個循環(huán),檢查啟動按鈕、緊急脫扣、電氣極限閉鎖動作、手搖操作電動閉鎖、遠方控制操作均應正確可靠。
4.3 分接開關的操作
1)運行值班人員應按照調(diào)度下達的電壓曲線或值班調(diào)度員命令及時調(diào)整有載分接開關,使電壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)并做好相應的操作記錄,有載調(diào)壓分接開關每日操作次數(shù)應按規(guī)定執(zhí)行。2)進行有載調(diào)壓時,按下調(diào)擋按鈕時間以不超過1s為宜;禁止在裝有有載調(diào)壓開關側(cè)過負荷時操作分接開關調(diào)整電壓。3)正常情況下有載調(diào)壓應在遠方操作,特殊情況下可就地電動操作或手動操作,操作完畢應斷開操作機構(gòu)電源空開,以防止誤動。4)有載調(diào)壓應逐級進行,同時監(jiān)視分接位置及另外兩側(cè)電壓、電流保護,表計不應出現(xiàn)回零、突跳、無保護等異常、操作完成后應檢查分接位置指示器及動作計數(shù)器應準確變動。5)兩臺變壓器并列運行時,應輪流逐級調(diào)壓,不得單臺連續(xù)調(diào)擋兩擋次及以上。為防止環(huán)流,升壓操作時先操作負荷電流較小的一臺,再操作負荷電流較大的一臺,降壓操作與此相反,完成操作后應檢查兩臺變壓器電流大小及負荷分配情況。
總而言之,有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷的分析十分關鍵,因此相關工作人員應該在有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷分析的過程中,應做好有載調(diào)壓變壓器分接開關故障診斷檢診分析前后的各項工作查的工作,進而保證有載調(diào)壓變壓器分接開關的工作質(zhì)量。
參考文獻
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作者簡介:高振興(1984.7.27—)性別:男;籍貫:甘肅白銀;民族:漢族;學歷:大學本科;研究方向:變電設備檢修方面;
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