文 / 本刊記者 趙黎

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021 年2 月全國二手車交易量為95.53 萬輛，同比增長1243.84%。出現(xiàn)爆發(fā)性增長主要因為2020 年2 月份正是全國疫情防控的重要時期，全國各地區(qū)二手車交易市場未能正常營業(yè)，交易量出現(xiàn)斷崖式下滑。

圖表1：2019-2021年全國二手車市場月度交易量及同比增速情況

圖表2：2021年2月交易使用年限占比

整體情況

2021 年2 月，全國二手車市場交易量95.53 萬輛，交易量環(huán)比下降33.27%，相比去年同期增長了1243.84%。2021 年1-2 月，全國二手車市場累計交易量238.69 萬輛，同比增長126.06%。

2021 年2 月份全國二手車交易量較上月下降30%以上，主要有兩方面因素，一方面是大部分購車需求在前兩個月已經(jīng)得到釋放，市場需求并不旺盛。第二方面是受到春節(jié)假期影響，交易日減少了一周，加上2 月份只有28 天，實際交易日較1 月份減少了10 天。（見圖表1）

交易車輛使用年限

2021 年2 月，二手車使用年限在3 年內(nèi)車型占比為21.78%，下降0.35 個百分點；年限在3-6 年的交易量最多,占比為35.05%，與1 月份相比下降2.21 個百分點；使用年限在7-10 年的車型占比為26.51%，增長1.79 個百分點；使用年限10 年以上的車型占比為16.65%，增長0.77個百分點。（見圖表2）

六大區(qū)域情況

2021 年1-2 月，全國六大區(qū)域二手車交易量同比均有有明顯增長。華東、中南、西南、西北四個區(qū)域同比增長超過100%，其中中南地區(qū)增速最為明顯，同比增長了165.56%，共交易二手車68.35 萬輛。華東、西南和西北地區(qū)分別交易了80.08 萬輛、36.08 萬輛和13.57萬輛。華北、東北地區(qū)也有兩位數(shù)的增長，分別交易了26.12 萬輛和14.49 萬輛。（見圖表3）

2021 年1-2 月份各區(qū)域交易量較去年同期有明顯增長，主要因為2020 年2 月全國受疫情影響，二手車交易量明顯下降。

圖表3：2021年1-2月全國六大區(qū)域二手車交易量及同比情況

分城市交易量

2021 年1-2 月，全國一至五線城市二手車交易量較去年同期均有明顯增長，一線城市共交易了23.46 萬輛，較去年增長115.51%，二線城市共交易了103.47 萬輛，較去年增長130.20%，三線城市共交易了44 萬輛，較去年增長124.95% ，四線城市共交易了39.58 萬輛，較去年增長123.45%，五線城市共交易了28.18 萬輛，較去年增長125.79%。

2021 年1-2 月份二手車交易情況，從城市分布占比來看，與去年同期相比僅二線城市占比有所增長，一三四五線城市占比均有小幅下降。（見圖表4）

圖表4：2021年1-2月二手車分城市交易量占比

跨區(qū)域流通

2021 年2 月二手車轉(zhuǎn)籍比例為22.78%，跨區(qū)域流通明顯好于去年同期，轉(zhuǎn)籍比例較去年同期增長了7.91 個百分點。春節(jié)假期對二手車跨區(qū)域流通產(chǎn)生一定影響，環(huán)比1 月下降了3.44 個百分點。（見圖表5）

圖表5：2019-2021年2月全國二手車交易轉(zhuǎn)籍率