提前啟動春運安保工作

安排部署

1月22日上午，寧夏公安廳召開全區(qū)公安機關視頻會議，深入分析自治區(qū)春運交通安全面臨的形勢，要求各地排查治理源頭風險隱患、嚴查違法強化路面管控、多措并舉保暢通保服務和做好保障狠抓措施落實，對全區(qū)公安機關春運交通安全管理工作進行全面動員部署。

隨后，五市分別召開專題會議部署2021年春運及自治區(qū)“兩會”安保工作，全區(qū)春運道路交通安全管理工作視頻會議傳達至全警，并結合各地實際情況制定具體工作方案、明確目標任務，全面啟動春運交通安全執(zhí)法檢查站，開啟春運交通安保工作。

督導檢查

1月26日，公安廳交管局制發(fā)《2021年全區(qū)春運和自治區(qū)“兩會”交通安保督導檢查工作方案》，成立由局領導帶隊的五個工作組分赴五市督導檢查，指導各地認真貫徹落實公安廳黨委和公安部交管局部署，確保全區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，為全區(qū)“兩會”召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

源頭治理

各地公安交管部門分別進入轄區(qū)客運公司、?；愤\輸公司、客運汽車站等重點運輸企業(yè)，排查客貨運車輛和駕駛?cè)饲闆r，督促客貨運企業(yè)嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，消除安全隱患，嚴禁不合格車輛、駕駛?cè)藚⒓哟哼\。針對高速公路易結冰、長下坡、團霧路段和國省道、農(nóng)村公路臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口等路段和易擁堵、事故多發(fā)路段，及時將交通安全隱患情況報當?shù)卣跋嚓P部門，督促進行治理，對不能及時治理的采取安全措施，切實消除交通安全隱患。

秩序管控

1月26日，各地公安交管部門相繼啟動春運執(zhí)法檢查站和農(nóng)村勸導站，設置便民點為過往群眾提供便利，對7座以上面包車和“兩客一危一貨”“營轉(zhuǎn)非”大客車等重點車輛進行逐一檢查和登記，并派出執(zhí)法小分隊，嚴查農(nóng)村酒駕醉駕、客車超員、貨車違法載人等交通違法，凈化轄區(qū)道路通行環(huán)境。各地充分依托緝查布控系統(tǒng)，對重點車輛、突出違法進行精準打擊，切實消除各類交通違法。

應急管理

提前與轄區(qū)氣象部門建立信息共享，健全惡劣天應對工作機制，協(xié)調(diào)轄區(qū)相關管理部門提前在易積雪、易結冰和事故多發(fā)點段儲備應急物資，備齊大型清障、除雪鏟冰和應急救援等設備。通過警企聯(lián)動、高地聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、省界聯(lián)動等工作機制，提前制定應對預案和省界車輛人員滯留處置預案，溝通完善封閉管制、壓速帶道、警車帶道等管控措施，確保遇惡劣天氣或交通擁堵時，最大限度地保障主干公路通行，為群眾平安暢通出行提供保障。

宣傳服務

結合轄區(qū)實際，提前發(fā)布春運期間“兩公布一提示”內(nèi)容，發(fā)布惡劣天氣、施工、管制、擁堵預警等提示信息，為群眾出行提供指引。通過12123消息推送、貨運平臺及雙微平臺等途徑，向貨運車輛、農(nóng)村駕駛?cè)说冉煌▍⑴c者推送提示預警、警示提醒。積極依托交通安全宣傳活動、“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、村莊、社區(qū)、集市等地開展交通安全宣傳活動，進一步提升交通參與者文明交通意識。

疫情防控

嚴格運行疫情防控工作機制，高效落實黨委政府決策部署，主動對接轄區(qū)交通運輸、公路經(jīng)營單位，指導做好防疫檢測點路口渠劃，確保轄區(qū)主干道路高效通行，切實做好生產(chǎn)生活物資運輸車輛的服務保障。

全力以赴護航“兩會”平安路

為切實做好自治區(qū)“兩會”和春運道路交通管理工作，銀川交警以秋冬季交通安全整治“百日會戰(zhàn)”工作為總抓手，重點強化隱患排查、路面管控、應急保障、宣傳引導等措施。

嚴整嚴治酒駕嚴重違法行為

組織“颶風”行動隊與各大隊相互配合，開展了“雷霆”突擊行動1次，持續(xù)加強夜間22時至次日2時路面管控力度，最大限度地把警力、警車擺到路面，增加巡邏密度和頻次，嚴查酒駕、無證駕駛等嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢，鞏固夜間交通事故預防效果。開展“西北片區(qū)”百日會戰(zhàn)以來，共查處重點時段酒駕1129起。

嚴厲打擊假牌套牌違法行為

專門安排人員對部局推送到公安集成指揮平臺內(nèi)的涉嫌套牌假牌車輛信息的預警數(shù)據(jù)實時比對、研判、分析，并依托智能交通綜合管控平臺查詢車輛行駛軌跡，反復核對、篩選出涉嫌套牌假牌車輛有效數(shù)據(jù)。掌握車輛線索后，指揮中心工作人員立刻開展緝查布控，通過研判實時過車數(shù)據(jù)調(diào)取視頻軌跡，由颶風行動隊和轄區(qū)大隊進行路面攔截，采取警便結合法、蹲點守候法、口袋陣法等緝查戰(zhàn)術，成功查獲各類交通違法行為2383起，其中5類重點違法行為47起。

持續(xù)整治城市交通違法行為

繼續(xù)發(fā)揮網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢，建立常態(tài)長效工作機制，嚴格管控行人、非機動車闖紅燈、逆行、不各行其道等違法行為。同時，發(fā)揮駕校學員、滿分復訓及交通志愿者的勸導作用，常態(tài)化維護市區(qū)交通路口行人、非機動車通行秩序，有效改善了路口的通行秩序，提升了路口的遵章率。開展“西北片區(qū)”百日會戰(zhàn)以來，共查處行人重點違法11687起，非機動車重點違法24199起。

加強國省道路交通安全管理

加大對重點路段和重要時段國省道路面巡邏執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴管嚴處酒駕醉駕、“三超一疲勞”等嚴重交通違法行為，堅決實現(xiàn)“減量控大”的工作目標。開展“西北片區(qū)”百日會戰(zhàn)以來，共查處國省道4類交通違法行為1261起（含百噸王225起），貨車不按規(guī)定車道行駛4467起。

強化工程運輸車路面秩序整治

成立工程運輸車輛專項整治行動領導小組，組織開展全市工程運輸車專項整治行動日9次，嚴查工程運輸車闖紅燈、超速、超載、遮擋號牌等重點違法，嚴防工程運輸車肇事肇禍。同時，積極響應全市重污染天氣黃色預警，制定《銀川市公安局交通警察分局2020年冬季高污染機動車專項整治工作方案》，發(fā)揮通行證發(fā)放對工程運輸車經(jīng)營的約束作用，強化對高污染重點車輛開展24小時常態(tài)化執(zhí)法管控，并停止辦理《渣土車運輸通行證》。開展“西北片區(qū)”百日會戰(zhàn)以來，共查處工程運輸車違法2700余起。

加大交通安全宣傳力度

開展“西北片區(qū)”百日會戰(zhàn)以來，通過銀川交警微信微博等平臺持續(xù)向社會推送各類交通管理服務信息1.2萬余條，深入開展交通安全宣傳“七進”活動350次，編播《鴻勝說交通》86期。曝光外賣快遞配送人員交通違法63批次4331人次，曝光非機動車、行人交通違法61批次6064起，進一步加強社會監(jiān)督和輿論倒逼，強化交通安全宣傳教育與警示提醒。

17項措施沖刺冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)

自全區(qū)冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)部署以來，寧夏各級公安交管部門迅速研究部署，啟動戰(zhàn)時機制，全面攻堅清剿隱患殲滅戰(zhàn)、破解難題攻堅戰(zhàn)、公路安全防控戰(zhàn)、重大風險阻擊戰(zhàn)、宣傳教育陣地戰(zhàn)“五場戰(zhàn)役”，強化督導考評、跟蹤問效，不斷推動各項措施落實。

百日會戰(zhàn)期間，全區(qū)共發(fā)生一般交通事故352起，造成98人死亡，310人受傷，與2019年同期相比分別下降32.44%、27.94%和42.91%；發(fā)生較大交通事故1起，造成4人死亡，較2019年同期相比分別下降50%和42.86%，管控效能得到提升，事故預防成效明顯。

但是，冬季歷來是事故高發(fā)季節(jié)，著眼當前交通安全形勢，結合公安部部署要求，自治區(qū)公安廳第一時間成立了由分管廳領導任組長的領導小組，制定下發(fā)《全區(qū)冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)沖刺階段預防事故17項措施實施方案》，主要開展6個方面17項工作，集中攻堅、持續(xù)用力，全力維護道路交通安全、暢通、有序，堅決維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

精準分析研判 提升主動預防能力

1. 組織開展交通安全形勢專題研判，找準本地管理薄弱環(huán)節(jié)和風險規(guī)律，分析形勢、查找問題，研究采取針對性措施，爭取黨委政府重視支持，深化部門協(xié)同共治。

2. 深化交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺應用，建立預警核查處置閉環(huán)工作機制，及時核查整改高風險企業(yè)、車輛和駕駛?cè)耍攸c督辦、掛牌督辦，推動突出源頭隱患動態(tài)清零。

3. 加強交通違法查處情況分析和異常業(yè)務預警，督促整改執(zhí)法針對性不強問題，加強重點交通違法查處，減少輕微交通違法處罰，確保勤務跟著事故走、執(zhí)法圍著事故查。

迅速排查隱患 提升防化風險能力

4. 加強道路安全隱患排查治理，積極會同公路、養(yǎng)護等部門，全面排查惡劣天氣易影響路段和事故易發(fā)多發(fā)路段，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，盡快進行整改。

5. 加強重點車輛、駕駛?cè)撕推髽I(yè)單位源頭防控，緊盯重點車輛和駕駛?cè)耍∪[患整治清單管理制度，推進道路運輸企業(yè)信息推送服務功能落地應用，督促客貨運企業(yè)、用工單位、學校等落實安全主體責任，加強對隱患車輛的攔截查處。

6. 集中排查三輪摩托車隱患，全面清理整頓不符合標準、非法改裝等隱患車輛，集中開展逾期未檢驗、未報廢隱患車輛源頭“清零”行動。嚴格規(guī)范三輪摩托車登記檢驗把關，督促檢驗機構嚴格執(zhí)行檢驗標準。

7. 提升重點車輛安全防護性能，推動農(nóng)機部門加強拖拉機登記管理和駕駛?cè)丝荚?，推行拖拉機尾部粘貼反光標識，嚴格用車檢驗把關，嚴防拖拉機引發(fā)追尾事故。

8. 切實加大違法載人查處力度，嚴查貨車、拖拉機、三輪車違法載人行為。發(fā)現(xiàn)種植養(yǎng)殖場、廠區(qū)工地等企業(yè)車輛違法超員、違法載人接送務工人員的，嚴格依法處罰，并協(xié)調(diào)督促相關部門追究企業(yè)責任。

持續(xù)督導檢查 全面推動工作落實

9. 強化重點地區(qū)督導檢查，繼續(xù)以明察暗訪、突擊檢查、駐點工作等形式，著重突出對事故頻發(fā)、易發(fā)的重點市（縣）區(qū)督導檢查。

10. 開展3人以上較大事故調(diào)查情況“回頭看”，倒查每起事故的問題整改、責任追究、警示曝光工作落實情況，對工作不到位的督促限期完成。

11. 加大群死群傷事故考核權重，緊抓年度綜治平安建設考核，壓實屬地和相關部門責任，帶動交通事故預防水平整體提升。發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的，將對市、縣年度道路交通安全工作“一票否決”。

深化部門共治 完善協(xié)作聯(lián)動機制

12. 推動落實地方管理責任，對今年以來工作滯后，較大事故、亡人事故多發(fā)市、縣（區(qū)），提請自治區(qū)道交委進行約談，實行掛牌督辦。

13. 加強道路運輸安全協(xié)同監(jiān)管，組織部門聯(lián)席會商，通報事故暴露問題，推進協(xié)調(diào)共治、協(xié)同監(jiān)管。強力推進公路貨車交通安全專項整治，切實壓降貨車交通事故。

加強警示曝光 強化群眾安全意識

14. 集中開展貨運車輛和農(nóng)村駕駛?cè)司珳示?，深入農(nóng)村地區(qū)開展交通安全宣傳活動，通過貨運平臺等途徑開展“每周一警示”，每周向貨運車輛推送一則交通安全提示和出行預警。

15. 集中開展冬季交通安全現(xiàn)場宣傳活動，組織開展交通安全宣傳進勞務市場活動，發(fā)放《致勞動者的交通安全提示》。寒假前集中開展交通安全宣傳進農(nóng)村中小學?；顒?，組織專兼職小分隊下鄉(xiāng)進村開展宣講。深入開展“五大曝光行動”，積極開展執(zhí)法直播。

學習總結經(jīng)驗 發(fā)揮典型引領作用

16. 深入貫徹農(nóng)村交通安全管理工作現(xiàn)場會部署，學習借鑒外省市創(chuàng)新做法和先進經(jīng)驗，切實加強農(nóng)村交通安全管理。深入開展農(nóng)村交通安全大整頓，確保農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

17. 推廣高速公路交通應急管理經(jīng)驗，切實強化指揮調(diào)度、路面管控、應急處置、服務保障等工作，推動建立健全交通態(tài)勢感知和預測預警處置體系，切實提升交通應急管理能力水平。

寧夏通報2020年度全區(qū)道路交通十大危險駕駛行為

為進一步提升群眾交通安全意識、法治意識、文明意識，教育引導廣大交通參與者增強“知危險會避險”能力，從源頭上預防和減少道路交通事故，寧夏公安廳交通管理局通過對2020年發(fā)生的道路交通事故進行統(tǒng)計分析，梳理出了本地區(qū)道路交通十大危險駕駛行為。

引發(fā)道路交通事故最多的“十大交通違法”是：

未按規(guī)定讓行，占事故總量的15%；

酒后駕駛，占事故總量的11%；

超速行駛，占事故總量的6%；

無證駕駛，占事故總量的5%；

機動車逆行，占事故總量的4%；

不按規(guī)定保持車距，占事故總量的4%；

非機動車逆行，占事故總量的3%；

非機動車未按規(guī)定讓行，占事故總量的3%；

違法倒車，占事故總量的3%；

非機動車違反交通信號，占事故總量的3%。

其中，造成事故后果最為嚴重的“五大交通違法”是：未按規(guī)定讓行、超速行駛、無證駕駛、機動車逆行、酒后駕駛，導致事故死亡人數(shù)分別占事故總死亡人數(shù)的16%、14%、6%、5%、5%。