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        淺析電梯的安全回路及其改進(jìn)設(shè)想

        2021-05-18 05:22:52李俊彥
        中國(guó)設(shè)備工程 2021年9期
        關(guān)鍵詞:電梯計(jì)算機(jī)利用

        李俊彥

        (廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院肇慶檢測(cè)院,廣東 肇慶 526070)

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷提高,落實(shí)電梯的安全回路及其改進(jìn)工作,需要進(jìn)一步完善細(xì)節(jié)工作,及時(shí)改進(jìn)現(xiàn)有的問題,保障電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。安全回路是電梯內(nèi)部重要的電力系統(tǒng),直接關(guān)系到電梯運(yùn)行安全性,因此,需要維持電梯安全回路的安全性,降低電梯安全隱患的發(fā)生率。

        1 概述電梯運(yùn)行條件

        電梯運(yùn)行過程中,需要緊實(shí)地關(guān)閉轎廂和樓層各個(gè)層門,保障電梯運(yùn)行的安全性。如果沒有完全關(guān)閉電梯轎廂門或者某個(gè)層門,在電梯運(yùn)行階段可能會(huì)發(fā)生安全事故。保障電梯保護(hù)系統(tǒng)的可靠性,可以緊密閉合電梯安全回路,串聯(lián)各種安全保護(hù)裝置和電氣開關(guān),如果電器開關(guān)出現(xiàn)問題,將會(huì)破壞安全回路,電梯安全運(yùn)行因此受到影響。滿足上述條件后,需要保持電梯運(yùn)行方向的正常性,這樣可以降低電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

        為了維護(hù)電梯運(yùn)行過程的安全性,需要滿足上文的條件,安全回路是電梯重要的一部分,因此,相關(guān)部門需要加強(qiáng)安全回路,保障安全回路的可靠性和合理性。

        圖1 電梯安全回路

        2 電梯安全回路和各個(gè)安全裝置

        在電梯運(yùn)行過程中,電梯安全回路發(fā)揮著重要的作用,安全回路主要是串聯(lián)繼電器和開關(guān)以及觸點(diǎn)等裝置,發(fā)揮著保護(hù)作用,電梯安全回路中具有較多的裝置,代表安全回路比較高級(jí)。電梯安全回路運(yùn)行過程中,如果某個(gè)部位發(fā)生失效問題,將會(huì)影響繼電器運(yùn)行,因此,工作人員控制電梯安全回路,可以有效控制電梯,避免電梯內(nèi)部出現(xiàn)故障從而引發(fā)安全事故,有效保護(hù)電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。

        電梯安全回路的安全裝置包括相序保護(hù)繼電器,可以用來斷開整個(gè)安全回路,安全繼電器因此失效,從而保護(hù)電梯主機(jī)。安全回路的限速器運(yùn)行速度如果超過了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)斷開電梯安全回路,及時(shí)停止電梯。啟用限速器開關(guān)后,安全鉗開關(guān)發(fā)揮著緊急制動(dòng)作用,斷開開關(guān)控制,可以斷開電梯安全回路,安全鉗開關(guān)緊扣軌道,電梯運(yùn)行因此停止,斷開安全鉗開關(guān),繼電器因此失效,停止電梯運(yùn)行。電梯到達(dá)頂端和底端后沒有停止,可以觸發(fā)極限開關(guān)強(qiáng)行停止電梯運(yùn)行。

        3 電梯安全回路的檢查和調(diào)試

        3.1 電阻測(cè)量

        在檢查電梯安全回路的過程中,工作人員需要利用電阻法,利用萬用表電阻檔測(cè)量電梯安全回路各個(gè)觸點(diǎn)的電阻值,有效排除故障觸點(diǎn),最終確定發(fā)生故障的觸點(diǎn),工作人員要及時(shí)解決故障。工作人員利用這一方法之前需要注意斷開電源,要在斷電狀態(tài)中完成工作。

        3.2 電壓測(cè)量

        電梯安全回路通常不會(huì)驟降電壓,因此,在電壓測(cè)量過程中,如果發(fā)現(xiàn)電壓驟降,可以確定該部位出現(xiàn)了故障。工作人員需要采用電阻法排查故障,在檢查過程中無須斷開電源,不會(huì)影響實(shí)際工作。因?yàn)閿嚯姇?huì)丟失故障信息,增加了故障檢測(cè)工作的難度。

        3.3 短接檢測(cè)

        在電梯安全回路中,工作人員利用短接檢測(cè)法指的是利用導(dǎo)線連接故障部位,利用這種方法可以縮小檢測(cè)的范圍,明確電梯安全回路中斷點(diǎn)部位,接通電梯安全回路后,可能會(huì)突然啟動(dòng)電梯,因此處理了故障后,需要及時(shí)拆除短路接線,否則,將會(huì)增加電梯運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)性。

        3.4 其他方法

        在檢查和調(diào)試電梯安全回路的過程中,因?yàn)殡娞莅踩芈肪哂袕?fù)雜的構(gòu)造,檢驗(yàn)人員需要提高自身工作責(zé)任感,在檢查電梯安全回路的過程中,存在較多的隱性問題。因?yàn)榻佑|點(diǎn)和開關(guān)因?yàn)檎`接可能會(huì)發(fā)生短路等問題,這些故障具有隱秘性,可能會(huì)增加電梯安全事故。在電梯安全檢查過程中,需要全面檢測(cè)每個(gè)安全元件的性能,避免電梯元器件發(fā)生漏接、錯(cuò)接等問題,保障電梯安全回路作用。

        4 電梯安全回路改進(jìn)設(shè)想

        4.1 雙計(jì)算機(jī)改進(jìn)方法

        電梯安全回路涉及較多的開關(guān)和觸點(diǎn),串聯(lián)更多的開關(guān)和觸點(diǎn),將會(huì)提高電梯安全回路故障發(fā)生率。因此,在改造電梯安全回路的過程中,需要進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),使檢驗(yàn)工作的便利性因此提高,同時(shí)可以發(fā)揮安全保護(hù)作用。

        在社會(huì)生產(chǎn)中利用微處理技術(shù),可以減少人為問題的發(fā)生。利用計(jì)算機(jī)控制方法具有更大的優(yōu)勢(shì),因此,需要在電梯控制系統(tǒng)中利用計(jì)算機(jī),通過利用智能化技術(shù),可以使電梯運(yùn)行的安全性和平滑性因此提高。在改進(jìn)電梯安全回路的過程中,利用雙計(jì)算機(jī)控制方法,拖動(dòng)和控制相分離結(jié)構(gòu),利用全閉環(huán)方式,在各結(jié)構(gòu)中配置CPU和繼電器和中間繼電器,使電梯安全回路運(yùn)行的精準(zhǔn)性因此提高,避免電梯發(fā)生誤動(dòng)問題。

        在電梯安全回路設(shè)置專業(yè)傳感器,實(shí)時(shí)采集電梯安全回路的運(yùn)行參數(shù),同時(shí)向CPU傳輸數(shù)據(jù),因此,判斷電梯安全回路是否存在故障,實(shí)現(xiàn)安全回路控制的自動(dòng)性。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,PLC發(fā)揮著重要的作用,利用PLC可以減少硬件問題,保障電梯運(yùn)行的可靠性。

        如果條件允許可以引進(jìn)多計(jì)算機(jī)方法,根據(jù)不同電梯的安全需求,配置多個(gè)計(jì)算機(jī),通過增加計(jì)算機(jī)數(shù)量,可以提高控制精度,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)部件的獨(dú)立管理效果。利用雙計(jì)算機(jī)方法,可以簡(jiǎn)化電梯安全回路,因此計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力有待提升,如果一個(gè)計(jì)算機(jī)CPU同時(shí)控制角度的系統(tǒng),將會(huì)增加運(yùn)行負(fù)載,計(jì)算機(jī)運(yùn)行效率因此降低。利用單獨(dú)的計(jì)算機(jī)控制電梯安全回路,可以使檢測(cè)效率不斷提高,進(jìn)一步簡(jiǎn)化控制系統(tǒng),但是,需要重視,利用這種方法會(huì)增加整體造價(jià)。

        4.2 計(jì)算機(jī)功能集成法

        電梯領(lǐng)域需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息化,進(jìn)一步簡(jiǎn)化電梯安全回路。利用雙計(jì)算機(jī)方法可以簡(jiǎn)化安全回路,有效集成集成電梯系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。當(dāng)前,很多電梯安全回路利用了簡(jiǎn)化的串聯(lián)結(jié)構(gòu),但是,這種方法還不夠完善,提高了故障連帶性。集成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)功能,需要加強(qiáng)開發(fā)和整合電梯控制系統(tǒng),在宏觀系統(tǒng)中融合電梯安全回路自動(dòng)化檢測(cè)工作。

        工作人員可以將保護(hù)裝置和信息傳感器安裝在電梯安全回路中,通過連接總控制系統(tǒng),可以向控制系統(tǒng)傳遞電梯安全回路運(yùn)行信息。控制模式需要利用針對(duì)性的軟件,利用軟件有效控制電梯運(yùn)行過程,自動(dòng)判定電梯安全回路運(yùn)行情況,排查存在的問題。利用這種改進(jìn)設(shè)想,無須增加硬件設(shè)備,可以降低整體成本。

        連接電梯安全回路傳感器和通訊系統(tǒng)、安全保護(hù)元件,設(shè)置每個(gè)保護(hù)元器件獨(dú)立的編碼,全過程監(jiān)測(cè)電梯安全回路性能,快速地呈現(xiàn)相關(guān)信息,降低電梯事故發(fā)生率。利用計(jì)算機(jī)功能集成方法,不僅可以監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行信息,同時(shí)可以確定不同保護(hù)裝置的安全信息。

        4.3 歸納總結(jié)

        利用上述兩種改進(jìn)設(shè)想,可以將電梯安全回路運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)出來,幫助電梯管理人員及時(shí)確定各個(gè)保護(hù)裝置的實(shí)際狀態(tài)。同時(shí),可以提高電梯安全回路檢查和調(diào)試工作的便利性,更快維修電梯相關(guān)故障。工作人員可以將安全保護(hù)元件安裝在電梯安全回路中,使電梯運(yùn)行的安全性因此提高。

        5 結(jié)語

        安全回路在電梯運(yùn)行過程中發(fā)揮著重要的作用,因此,電梯檢測(cè)單位需要注重電梯安全回路檢查工作,結(jié)合實(shí)際情況改進(jìn)電梯安全回路,提高電梯安全回路自動(dòng)化水平,高效排除故障,保障電梯運(yùn)行的安全性。

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