翁羽涵 吳淵
指導(dǎo)教師:丁良峰
研究背景
普通遙控器的干電池是一次性的,用完就要換。如果很久不用,就會(huì)生銹、漏液,進(jìn)而損壞電池盒,致使遙控器失靈。如果使用蓄電池,那么蓄電池經(jīng)常使用時(shí),其壽命一般在2-3年,如果長(zhǎng)時(shí)間處于饋電狀態(tài)的話,在數(shù)月內(nèi)就會(huì)無(wú)法使用,并且電池充電時(shí)需要取放電池也是一件挺麻煩的事情。因此,設(shè)計(jì)一款可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電且不用電池的遙控器就成了我們的研究項(xiàng)目。
研究目標(biāo)
1.基于無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線電力傳輸;
2.采用超級(jí)電容進(jìn)行電能存儲(chǔ);
3.設(shè)計(jì)一款可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的遙控器架。
研究過(guò)程
1.現(xiàn)狀分析
現(xiàn)有的遙控器主要采用干電池或紐扣電池供電的方式,電池需要定期進(jìn)行更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),會(huì)出現(xiàn)漏液,腐蝕電池連接的金屬極片,造成生銹,嚴(yán)重時(shí)會(huì)腐蝕線路板,致使遙控器損壞。
現(xiàn)有的充電技術(shù)有有線充電和無(wú)線充電的方式,主要是針對(duì)鉛蓄電池、鋰電池等進(jìn)行充電。有線充電穩(wěn)定性好、充電速度快,適合大容量的電池充電,缺點(diǎn)是需要進(jìn)行連線才能實(shí)現(xiàn)充電。無(wú)線充電避免了連線的麻煩,充電相對(duì)慢一些,適合于一些小容量的蓄電池充電。鉛蓄電池、鋰電池體積大、蓄電量大,缺點(diǎn)是使用時(shí)間一般在兩三年,如果長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)出現(xiàn)饋電現(xiàn)象。超級(jí)電容作為一種儲(chǔ)存電能的元件,其特點(diǎn)是體積小,容量相對(duì)較大,并且充電速度快,適合在一些耗電量較少的電器上使用。
結(jié)合現(xiàn)有的充電方式和儲(chǔ)電材料,對(duì)于耗電量很少的遙控器而言,選擇無(wú)線充電的方式對(duì)超級(jí)電容進(jìn)行充電來(lái)實(shí)現(xiàn)供電,這樣可以避免干電池帶來(lái)的不便,也減少了生產(chǎn)和廢棄電池處理帶來(lái)的污染等一系列問(wèn)題。
研究思路
基于超級(jí)電容的無(wú)線充電遙控器的設(shè)計(jì)主要是將220V降壓至12V(樣品采用12V電池盒供電)給無(wú)線充電模塊供電,經(jīng)無(wú)線傳輸穩(wěn)壓輸出為5V,再經(jīng)降壓模塊降至3V給遙控器供電,其控制原理圖如圖1所示。
1.無(wú)線充電模塊(如圖2所示),電磁感應(yīng)式的原理:初級(jí)線圈有一定頻率的交流電,通過(guò)電磁感應(yīng)在次級(jí)線圈中產(chǎn)生一定的電流,從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端(如圖3所示),經(jīng)穩(wěn)壓模塊處理可輸出為5V。
2.降壓模塊。由于遙控器芯片的工作電壓為3V,所以需要對(duì)5V電壓進(jìn)行降壓處理。在設(shè)計(jì)時(shí)采用自動(dòng)升降壓穩(wěn)壓電源模塊,輸出為3V,這時(shí)可以滿足需要,如圖4所示。
3.超級(jí)電容。超級(jí)電容器(如圖5所示)是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲(chǔ)能裝置,它既具有電容器快速充放電的特性,同時(shí)又具有電池的儲(chǔ)能特性。其特點(diǎn)是:循環(huán)壽命長(zhǎng)。在幾秒鐘的高速深度充放電循環(huán)50萬(wàn)次至100萬(wàn)次后,超級(jí)電容器的特性變化很小,容量和內(nèi)阻僅降低10%-20%;免維護(hù)。超級(jí)電容器充放電效率高,對(duì)過(guò)充電和過(guò)放電有一定的承受能力,可穩(wěn)定地反復(fù)充放電,在理論上是不需要進(jìn)行維護(hù)的;綠色環(huán)保。超級(jí)電容器在生產(chǎn)過(guò)程中不使用重金屬和其他有害的化學(xué)物質(zhì),且自身壽命較長(zhǎng),因而是一種新型的綠色環(huán)保電源。
設(shè)計(jì)過(guò)程
材料與工具:遙控器、無(wú)線充電模塊、自動(dòng)升降壓穩(wěn)壓電源模塊、超級(jí)電容、接觸開關(guān)、亞克力板、銅箔雙面膠、電池盒、激光切割機(jī)、熱膠槍、電烙鐵、焊錫絲等。
制作過(guò)程:首先是對(duì)現(xiàn)有的遙控器進(jìn)行改裝,拆除原有遙控器中安裝電池的彈片,焊接超級(jí)電容和自動(dòng)穩(wěn)壓模塊,再連接無(wú)線充電模塊的接收端。將超級(jí)電容和自動(dòng)穩(wěn)壓模塊置于遙控器中原來(lái)放置電池的空間,無(wú)線接收模塊的線圈固定在遙控器背面適當(dāng)位置。為便于觀察遙控器是否工作,在遙控器紅外發(fā)射管處并聯(lián)一個(gè)紅色的發(fā)光二極管,以便于觀察其工作情況(如圖6-9所示)。
制作無(wú)線充電的發(fā)射裝置,使用激光切割機(jī)加工亞克力板,在合適的位置固定無(wú)線充電模塊的發(fā)射線圈,底板上面安裝接觸開關(guān),使得遙控器放在支架上時(shí),發(fā)射線圈和接收線圈處于同一高度,為正對(duì)狀態(tài)。放置遙控器位置兩側(cè)安裝輔助板,背面安置電池盒,最后完成作品(如圖10-14所示)。
實(shí)驗(yàn)測(cè)試
將遙控器放置在充電底座上,接通開關(guān),無(wú)線充電模塊開始工作,對(duì)超級(jí)電容進(jìn)行充電,充電10-600秒可達(dá)到其額定容量的95%以上。取下遙控器進(jìn)行按鍵測(cè)試,指示燈閃爍,表示超級(jí)電容已經(jīng)存儲(chǔ)電能(如圖15所示)。
研究結(jié)論
基于超級(jí)電容的無(wú)線充電遙控器放置在充電底座上,接通電源,實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電,利用超級(jí)電容體積小、充電容量大、反復(fù)使用次數(shù)多,實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保的理念。
(責(zé)任編輯:曹偉)