魏 峰 李躍林 馬 帥 王丹翎 策旭瑞 鄭冰洋
(1. 中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司, 廣東 湛江 524057;2. 中海石油(中國(guó))有限公司深圳分公司, 廣東 深圳 518054;3. 西南石油大學(xué)油氣藏地質(zhì)及開(kāi)發(fā)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 成都 610500)
潿洲12-1油田位于我國(guó)南海北部灣海域,其儲(chǔ)層屬于中孔中滲型。其中,中塊3井區(qū)潿四段采用注氣開(kāi)發(fā)方式,自1999年6月實(shí)施注天然氣驅(qū)油后受效明顯,壓力回升并保持穩(wěn)定。但開(kāi)發(fā)多年后,逐漸出現(xiàn)了氣油比快速上升、氣竄現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題,亟待解決。通常,采用注氣開(kāi)發(fā)方式可有效地提高原油采收率[1],但在實(shí)施過(guò)程中極易出現(xiàn)氣竄現(xiàn)象??刂茪飧Z的方法有很多,包括細(xì)分層系、高部位注入、水氣交替注入、聚合物調(diào)剖、加入前置易混相段塞、間開(kāi)間注、周期注氣、泡沫封堵驅(qū)替等方法[2-4]。水氣交替注入法,既能避免在氣驅(qū)過(guò)程中發(fā)生氣竄,又能改善油水流度比,擴(kuò)大波及體積,因此為大多數(shù)油田所常用[5-8]。在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,也有一些油田采取將產(chǎn)出的烴氣重新注入注水井的方法,提高石油采收率,保持壓力,油田的采收率可提高5%~10%[9-10]。為了有效地控制潿四段油藏注天然氣開(kāi)發(fā)中的氣竄現(xiàn)象,本次研究將通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)來(lái)分析天然氣-水交替(文中簡(jiǎn)稱氣水交替)控制氣竄的效果及其驅(qū)替機(jī)理。
實(shí)驗(yàn)材料主要包括:潿四段油藏脫氣原油,黏度為1.3 mPa·s,中海油湛江分公司提供;潿四段油藏模擬注入天然氣,成都科源氣體有限公司提供,其天然氣組分(摩爾分?jǐn)?shù))如表1所示;人造長(zhǎng)巖心,大慶高新區(qū)巖源化工產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)處制作。
實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要包括:長(zhǎng)巖心驅(qū)替裝置;恒壓恒速泵;BH-2型巖心抽空加壓飽和裝置;HB-2型氣體增壓系統(tǒng);細(xì)管實(shí)驗(yàn)儀器,包括一維長(zhǎng)細(xì)管、中間容器、高壓驅(qū)替泵、配樣器、恒溫烘箱等;可視化玻璃刻蝕模型。
表1 潿四段油藏注入天然氣組分(摩爾分?jǐn)?shù)) 單位:%
1.2.1 細(xì)管驅(qū)替實(shí)驗(yàn)
設(shè)置7個(gè)不同注氣壓力,實(shí)驗(yàn)溫度為120 ℃,氣體驅(qū)替速度為0.2 mL/min。注入泵采取恒定速度模式,驅(qū)替壓力在設(shè)計(jì)限值內(nèi)由回壓來(lái)控制。當(dāng)注入氣體的體積達(dá)到1.2 PV時(shí),結(jié)束驅(qū)替,測(cè)得不同壓力下的驅(qū)替效率。
1.2.2 氣水交替驅(qū)物理模擬實(shí)驗(yàn)
(1) 烘干巖心后稱量干重,測(cè)量其直徑及長(zhǎng)度。
(2) 抽空巖心后,飽和水并稱量巖心濕重,計(jì)算巖心孔隙體積及孔隙度。
(3) 以0.1 mL/min的注入速度對(duì)巖心實(shí)施天然氣驅(qū),設(shè)置回壓為23 MPa,溫度為120 ℃。天然氣注入體積達(dá)到1.2 PV時(shí)停止驅(qū)替。
(4) 重復(fù)步驟(1)、(2),以0.1 mL/min的注入速度對(duì)巖心實(shí)施天然氣驅(qū),直至氣體突破時(shí)再實(shí)施氣水交替驅(qū)。 設(shè)置天然氣、水注入比例為1 ∶1,段塞尺寸為0.1 PV。
1.2.3 微觀驅(qū)油機(jī)理研究
利用可視化刻蝕模型,進(jìn)行天然氣驅(qū)及氣水交替微觀驅(qū)替實(shí)驗(yàn)。
天然氣驅(qū)實(shí)驗(yàn)步驟:將微觀模型抽空,飽和水;將微觀模型飽和油;以0.01 mL/min的注入速度進(jìn)行天然氣驅(qū)。按步驟進(jìn)行,觀察油、氣、水三相分布情況。
氣水交替驅(qū)實(shí)驗(yàn)步驟:將微觀模型抽空,飽和水;將微觀模型飽和油;以0.01 mL/min的注入速度進(jìn)行天然氣驅(qū);以0.01 mL/min的注入速度向模型中注水。重復(fù)前兩個(gè)步驟,觀察每次氣水交替驅(qū)后的油、氣、水分布情況。
注氣混相驅(qū)的最小混相壓力是檢測(cè)地層流體是否達(dá)到混相要求的關(guān)鍵參數(shù)[11]。通過(guò)細(xì)管實(shí)驗(yàn),可以確定潿四段油藏最小混相壓力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖1所示。
圖1 注入壓力與驅(qū)替效率關(guān)系
可以看出,當(dāng)注入壓力加大時(shí)驅(qū)替效率曲線呈上升趨勢(shì),但在驅(qū)替效率為90%處,曲線上升趨勢(shì)開(kāi)始減弱。此處對(duì)應(yīng)的壓力即為最小混相壓力點(diǎn),為36.35 MPa。當(dāng)前油藏注氣壓力為23 MPa,遠(yuǎn)低于最小混相壓力,說(shuō)明原油無(wú)法達(dá)到天然氣混相驅(qū)條件。在非混相驅(qū)替過(guò)程中,驅(qū)替前緣推進(jìn)不一,氣體極易發(fā)生指進(jìn)現(xiàn)象,導(dǎo)致氣竄嚴(yán)重,影響開(kāi)發(fā)效果。
利用長(zhǎng)巖心驅(qū)替裝置進(jìn)行注天然氣驅(qū)替實(shí)驗(yàn),巖心參數(shù)如表2所示,驅(qū)油結(jié)果如圖2所示。
表2 巖心參數(shù)
圖2 驅(qū)油效率變化
可以看出,水氣交替時(shí)的最終驅(qū)油效率為51.17%,比連續(xù)氣驅(qū)時(shí)提高了12.89%,兩組驅(qū)替實(shí)驗(yàn)在見(jiàn)氣時(shí)的驅(qū)替效率基本一致。當(dāng)見(jiàn)氣后連續(xù)注氣,則仍有大量原油產(chǎn)出,但氣油比會(huì)快速上升;當(dāng)見(jiàn)氣后水氣交替,則經(jīng)過(guò)3輪次后出口端開(kāi)始見(jiàn)水,驅(qū)油效率達(dá)到32.46%,出口端氣體的產(chǎn)出速度較氣驅(qū)1.2 PV時(shí)的氣體產(chǎn)出速度更加緩慢。這說(shuō)明氣水交替可以在一定程度上控制氣竄,提高氣驅(qū)的波及系數(shù)[12],抑制氣油比的增長(zhǎng)速度。水氣交替注入的開(kāi)采效果較好,這是因?yàn)樗蜌庠谕ǖ乐芯哂休^大的界面作用力,在一定程度上增加了流體通過(guò)高滲通道的流動(dòng)阻力,使得流體進(jìn)入低滲層,從而驅(qū)出更多原油[13-15]。
2.3.1 天然氣驅(qū)的微觀剩余油分布
氣體從注入端注入后,隨著高滲通道流動(dòng),且不斷向上運(yùn)移,出口端見(jiàn)氣迅速,通道內(nèi)原油動(dòng)用程度不高。整體來(lái)看,氣體主要分布在模型上部(見(jiàn)圖3中的區(qū)域a),油水分布在模型下部(見(jiàn)圖3中的區(qū)域b),氣體和液體受重力的影響嚴(yán)重。在垂直于注入方向的細(xì)窄通道內(nèi),由于氣體進(jìn)入時(shí)需要克服更大的毛管阻力,因此原油幾乎不參與流動(dòng)。盲端、邊緣和角隅處的剩余油分布較多,而天然氣驅(qū)形成的膜狀剩余油在注氣量加大的過(guò)程中會(huì)逐漸剝離下來(lái),從而減少剩余油量。
圖3 天然氣驅(qū)效果
2.3.2 氣水交替驅(qū)的剩余油分布特征
在氣水交替驅(qū)過(guò)程中:注水階段的注入壓力變化幅度不大,賈敏效應(yīng)較弱;注氣階段注入壓力升高較快,賈敏效應(yīng)增強(qiáng)。
在第1輪次注水階段,受重力影響,水占據(jù)了模型下部大部分區(qū)域(見(jiàn)圖4中區(qū)域b),氣體向模型上方略有擴(kuò)散,底部原油被驅(qū)替使剩余油量降低。在第1輪次注氣階段,氣體在通道中形成連續(xù)相(見(jiàn)圖4中區(qū)域a),更多的原油被驅(qū)替至模型上方,氣體在頂部聚集而驅(qū)出頂部剩余油。
圖4 第1輪次氣水交替驅(qū)效果
在第2輪次注水階段,由于模型中存在大量天然氣,水驅(qū)時(shí)頂部通道內(nèi)殘余的天然氣由連續(xù)相被分割成無(wú)數(shù)小氣泡(見(jiàn)圖5中區(qū)域I),與注入水形成賈敏效應(yīng),注入水的波及體積明顯增加并逐漸向頂部運(yùn)移。在第2輪次注氣階段,天然氣的波及范圍也得到提升,模型頂部剩余油量減少,天然氣進(jìn)入部分剩余油中(見(jiàn)圖5中區(qū)域II),驅(qū)替原油進(jìn)入高滲通道,原油的動(dòng)用程度得到顯著提升。
圖5 第2輪次氣水交替驅(qū)效果
對(duì)比注氣時(shí)不同類型剩余油在同一位置下的分布情況,可明顯看到,水氣交替注入形成的高壓差使小氣泡進(jìn)入原油中,氣體波及體積擴(kuò)大,盲端剩余油被動(dòng)用。經(jīng)過(guò)水氣交替引起的流動(dòng)沖刷,同一位置處的膜狀剩余油厚度明顯變薄,部分區(qū)域的膜狀剩余油幾乎被驅(qū)替干凈。除此之外,角隅處的剩余油中也有天然氣進(jìn)入,剩余油含量減少但仍有大部分未參與流動(dòng)。
通過(guò)實(shí)驗(yàn),測(cè)得最小混相壓力為36.35 MPa。目前油藏注氣壓力在23 MPa,顯然無(wú)法達(dá)到天然氣混相驅(qū)的條件,必然會(huì)引起嚴(yán)重氣竄,影響開(kāi)發(fā)效果。物理模擬實(shí)驗(yàn)表明,見(jiàn)氣后采用氣水交替驅(qū)可以抑制出口端的產(chǎn)氣速度,改善驅(qū)油效果。此方法可以應(yīng)用于潿四段油藏開(kāi)發(fā)。
微觀驅(qū)油研究結(jié)果顯示:采用天然氣驅(qū)方式時(shí),仍有大量剩余油殘留在模型通道中;采用水氣交替驅(qū)方式時(shí),由于存在賈敏效應(yīng),使得氣體在高壓差下進(jìn)入低滲區(qū)域原油中,波及體積擴(kuò)大,盲端剩余油動(dòng)用;在氣水交替沖刷時(shí),同一位置處膜狀剩余油的厚度明顯變薄,部分區(qū)域的膜狀剩余油幾乎被驅(qū)替干凈。此外,注入氣能進(jìn)入角隅處驅(qū)替原油,使盲端、膜狀、角隅剩余油被波及,從而改善剩余油的動(dòng)用程度。