赫炎 徐飛
品牌忠誠度是衡量品牌忠誠的指標(biāo),是消費(fèi)者對(duì)品牌的滿意度,并堅(jiān)持使用該品牌的程度,反映了對(duì)該品牌的信任和依賴程度。這是一種行為過程,也是一種心理(決策和評(píng)估)過程。
存世越久的品牌似乎越喜歡談忠誠度,以汽車為代表的工業(yè)產(chǎn)品更加明顯。長期以來,品牌忠誠度與產(chǎn)品的品質(zhì)、知名度、品牌聯(lián)想及傳播等因素緊密相連。
而Z世代的出現(xiàn),似乎顛覆了品牌忠誠度的概念,以至于有人說“跟Z世代談品牌忠誠,就是自取其辱”那事實(shí)真的是這樣嗎?
跟Z世代聊品牌忠誠前不妨先了解一下什么是Z世代。Generation Z源自歐美流行語,泛指1995—2009年之前出生的人。這一代人出生在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,自降臨以來,或自帶屬性亦或是“被”帶屬性,總之Z世代有著許多鮮明的特征。
1、個(gè)性意識(shí)強(qiáng)
Z世代出生于互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展和普及的時(shí)代,與他們的父輩截然不同,沒有從眾心理,對(duì)別人如何看待自己的關(guān)注度不高。在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的支撐下,涉足領(lǐng)域極其廣泛,但同時(shí)又追求個(gè)性,擁有自己的興趣愛好。他們更希望真實(shí)表達(dá),雖然真實(shí)世界不完美,但他們有著自己的想法,希望把自己的想法投入到社會(huì)中,逐漸改善不完美。
個(gè)性張揚(yáng),是Z世代怎么都甩不掉的標(biāo)簽。他們每個(gè)人都各不相同、獨(dú)一無二,但卻會(huì)是僅僅因?yàn)榕d趣相投就聚集在一起。個(gè)性和包容看似截然相反的屬性,恰恰能在Z世代身上融合。
2、興趣廣泛,信息搜集能力極強(qiáng)
同樣還是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和普及,各種新思維、新產(chǎn)品、新事物層出不窮,對(duì)還處于成長期的Z世代的思想體系建立產(chǎn)生巨大影響,使他們對(duì)于新思維、新產(chǎn)品、新事物的接受程度更寬容。反過來,這種更寬廣思維體系的建立,又促使他們關(guān)注的范圍不斷拓展,吸引他們產(chǎn)生興趣愛好的領(lǐng)域也越來越多,并逐步融入他們生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
此外,由于Z世代對(duì)于媒介的熟練掌握和敏感,極強(qiáng)的信息收集能力成為了優(yōu)勢(shì),對(duì)于產(chǎn)品的選擇,尤其是那些高科技產(chǎn)品,Z世代在家庭中獲得了更多的話語權(quán)。
3、舒適與興趣的消費(fèi)觀
盡管Z世代還正處于盈利潛力的初期,但他們的消費(fèi)能力毫不遜色,他們更傾向于為電競比賽、運(yùn)動(dòng)裝備、IP潮流玩具、美妝工具等感興趣的活動(dòng)付費(fèi)。同時(shí),Z世代是現(xiàn)代“懶經(jīng)濟(jì)”主要群體的重要組成部分。他們熱衷于追求“宅文化”,在條件允許的情況下更愿意長時(shí)間呆在家里,享受短視頻、在線游戲、在線電影、在線動(dòng)漫,甚至是直播。
Z世代追求個(gè)性化消費(fèi)。他們通過各種方式彰顯個(gè)性,熱愛個(gè)體自由,追求獨(dú)特思考,崇尚高顏值與高科技。使得Z世代容易關(guān)注一款產(chǎn)品,也更容易被另一款產(chǎn)品所吸引。
Z世代逐漸成為車企最喜歡的一代,卻又是讓車企最頭疼的一代。在Z世代眼中,汽車的屬性早已不再是簡單的交通工具,它可以是高科技玩具、可以是智能私人空間甚至可以成為家庭的一員。Z世代們創(chuàng)造了很多新的工作方式、生活方式,甚至創(chuàng)造出了新價(jià)值觀,他們也希望將這些帶到汽車上。
一份《中國Z世代購車傾向調(diào)查》顯示,Z世代對(duì)于汽車科技感的追求,相比于其他群體高出10個(gè)百分點(diǎn),而自動(dòng)駕駛輔助功能、人工智能以及車載5G網(wǎng)絡(luò)又是科技感中關(guān)注的焦點(diǎn)。可以看得出,科技感已經(jīng)成為Z世代眼中“豪華汽車”的別樣定義。
在購車時(shí),除了對(duì)于傳統(tǒng)品質(zhì)以及價(jià)格的要求,外觀時(shí)尚度、綠色環(huán)保以至于個(gè)性定制都是很明顯帶著Z世代屬性的關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于燃油還是電動(dòng),Z世代的回答是一視同仁,數(shù)據(jù)顯示,傾向于購買新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的Z世代比例接近相同,分別為30%和33%,說明新能源汽車在Z世代中已經(jīng)擁有了一定的群眾基礎(chǔ)。不過縱觀全年齡段,Z世代傾向于購買傳統(tǒng)燃油車的比例最低,傾向于購買新能源汽車的比例最高。
還有一個(gè)更值得關(guān)注的數(shù)據(jù),Z世代對(duì)于國產(chǎn)品牌關(guān)注度高達(dá)45.7%,遠(yuǎn)超第二名德系車的10.2%和第三名日系車的9.8%。在Z世代看來,國產(chǎn)品牌的進(jìn)步有目共睹,智能科技、年輕時(shí)尚正在成為國產(chǎn)品牌的新標(biāo)簽。
抓住了Z世代,是否意味著把握了未來。這個(gè)可能誰都不能確定,但至少Z世代是一個(gè)龐大且極具潛力的消費(fèi)群體。既然如此,各大車企就不會(huì)放過一切機(jī)會(huì),以近乎于“瘋狂”的程度,去“拉攏”這個(gè)看上去并不好對(duì)付的群體。
喜歡電子競技?那就贊助世界電競行業(yè)焦點(diǎn)的英雄聯(lián)盟全球總決賽奪冠熱門戰(zhàn)隊(duì);
喜歡二次元?有頂級(jí)二次元虛擬偶像洛天依帶你一起看新車?;蛘吒纱嗯c中國二次元主陣地的B站聯(lián)手奉上產(chǎn)品發(fā)布會(huì);
喜歡明星?國內(nèi)叫得上號(hào)的流量明星,無不為各大汽車品牌所爭搶;
……
面向Z世代,車企在營銷方面可謂“絞盡腦汁”。表面看Z世代的消費(fèi)是個(gè)人喜好興趣的具象表現(xiàn),他們只遵從內(nèi)心的選擇。但Z世代實(shí)際追求的與以往幾代人一樣,只是有更獨(dú)特的想法而已。也正是因?yàn)檫@些獨(dú)特的想法,讓車企覺得Z世代的忠誠觸手可得,卻又遙不可及。
Z世代并非沒有品牌忠誠,Z世代想要的,更多是不被束縛的“自由”。在Z世代面前,不管是國產(chǎn)還是合資、百年還是十年、燃油還是電動(dòng),一切的起跑線被無限地拉近。主動(dòng)地迎合,自然會(huì)跑在前列,但這場(chǎng)馬拉松終究比拼的是耐力,那些雷聲大雨點(diǎn)小的三分鐘熱度,最后只會(huì)被整個(gè)世代所拋棄。
與Z世代在互動(dòng)中保持交流,交換想法,留出創(chuàng)意空間,吸引他們共同參與,共同打造品牌。Z世代已經(jīng)成為創(chuàng)新時(shí)代助推車企品牌建設(shè)的主力軍。