文：宋一行

美國(guó)的二手車市場(chǎng)發(fā)達(dá)程度遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)，美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買二手車的理念或者說(shuō)思維模式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也大相徑庭。他們中絕大部分人在購(gòu)置二手車時(shí)更注重的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性而不是所謂的“社交工具”，一起來(lái)看看北美二手車市場(chǎng)最保值的車型都有哪些。

JEEP 牧馬人

JEEP Wrangler

故障率偏高的牧馬人榮登最保值車型，相信不少人會(huì)大跌眼鏡，但你沒(méi)有看錯(cuò)，北美最保值、用車成本最低的品牌就是JEEP，其中牧馬人在北美的保值率常年高居榜首。牧馬人前五年的使用成本為3.2萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于5.1萬(wàn)美元的平均值。其前五年的折舊率更為夸張，僅為27.3%，而一輛新車前五年的平均折舊率為50.2%。牧馬人是一款性能非常出色的硬派越野車，由于進(jìn)口車輛稅費(fèi)的問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)車價(jià)一直居高不下。在美國(guó)人眼里，牧馬人根本談不上豪車，他們看待牧馬人就好比國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看待北京BJ40。

豐田 4Runner

Toyota 4Runner

豐田4Runner是越野肌肉車的典型代表，僅在美國(guó)和加拿大銷售，我們可以把它看作是美版普拉多。出色的越野性能加上豐田一如既往的穩(wěn)定性使其成為北美消費(fèi)者心目中的越野神車。在IIHS的25%正面偏置碰撞測(cè)試中，豐田4Runner的總成績(jī)?yōu)椤爸小?，不如獲得“良好”的漢蘭達(dá)。這款車并不適合所有人，但它寬敞的空間加上出色的越野能力絕對(duì)會(huì)讓特定人群買單。

豐田 Tacoma

Toyota Tacoma

豐田Tacoma與4Runner同平臺(tái)，是一款強(qiáng)調(diào)越野能力的皮卡，也是美國(guó)二手車市場(chǎng)中前五年折舊率最低的皮卡車型。它主打北美市場(chǎng)，與主打東歐市場(chǎng)的豐田海拉克斯不同，豐田Tacoma的定位要高半個(gè)級(jí)別。它皮實(shí)耐用的特性廣為人知，之前有一段很火的視頻：一位年近60歲的Tacoma車主開(kāi)著它的愛(ài)車，表顯的累計(jì)續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了130萬(wàn)英里（209萬(wàn)公里）。

豐田 漢蘭達(dá)

Toyota Highlander

漢蘭達(dá)不僅是國(guó)內(nèi)的“神車”，在北美市場(chǎng)也同樣受到消費(fèi)者的追捧。漢蘭達(dá)多次被美國(guó)《消費(fèi)者雜志》評(píng)為“最佳中型SUV”，還被美國(guó)高速公路安全局授予過(guò)5星安全認(rèn)證的殊榮。漢蘭達(dá)雖沒(méi)有4Runner那樣強(qiáng)悍的越野性能和闊綽的車內(nèi)空間，但它7座的布局，可城市駕駛、可輕度越野的多功能性都是美國(guó)消費(fèi)者選擇它的理由。其積累的超高人氣，也是它在二手車市場(chǎng)能夠持續(xù)發(fā)光發(fā)熱的重要原因。

豐田 RAV4

Toyota RAV4

豐田RAV4在北美和漢蘭達(dá)有著近乎相同的保值率。作為全球最熱賣的SUV車型之一，豐田RAV4擁有超長(zhǎng)的使用壽命和一流的耐久性以及穩(wěn)定性。無(wú)論在新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)，它都是最吸引目光的那款車。毫不夸張地說(shuō)，只要二手車商新進(jìn)了一輛RAV4，不用做任何渠道的推銷，自然會(huì)有客戶聞?dòng)嵣祥T付錢提車。

豐田 普銳斯

Toyota Prius

雖說(shuō)美國(guó)最常見(jiàn)的出租車是維多利亞皇冠，但普銳斯也曾霸占過(guò)美國(guó)以及諸多國(guó)家的出租車市場(chǎng)。普銳斯在美國(guó)已經(jīng)出到了第五代。更鐘愛(ài)大排量的美國(guó)消費(fèi)者能去購(gòu)買并喜歡上一輛混動(dòng)車，本身就是對(duì)普銳斯的認(rèn)可。

保時(shí)捷 911

Porsche 911

911的二手車折舊率低，多少沾了品牌溢價(jià)的光。即便它五年的折舊率低到36%，但換算下來(lái)的實(shí)際金額早已超過(guò)了5萬(wàn)美元。美國(guó)的二手車市場(chǎng)上911并不多，人們也愿意支付這筆品牌溢價(jià)，理由自然是他們?cè)敢鉃橐豢盍钊松裢呐苘囐I單。

道奇 挑戰(zhàn)者

Dodge Challenger

道奇挑戰(zhàn)者可以看作美式汽車文化的縮影。作為美國(guó)本土的國(guó)產(chǎn)車，挑戰(zhàn)者在同級(jí)別中有著非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。相較于野馬，挑戰(zhàn)者的質(zhì)感與整體的“硬漢”屬性要更明顯一些。大部分消費(fèi)者會(huì)拿挑戰(zhàn)者去做一些姿態(tài)或動(dòng)力上的改裝，為此，原廠挑戰(zhàn)者在二手車市場(chǎng)的保值率自然進(jìn)一步提升了。

斯巴魯 翼豹WRX

Subaru Impreza WRX

翼豹WRX搭載2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及斯巴魯當(dāng)家的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)是斯巴魯?shù)淖顝?qiáng)車型。國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)一直流傳著翼豹WRX二手車比新車還貴的傳說(shuō)。物以稀為貴，這在任何商品交易市場(chǎng)都是不變的真理，同樣的道理在美國(guó)二手車市場(chǎng)同樣適用。下一代翼豹WRX很可能搭載代號(hào)為FA24的2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5T即將絕版的消息也讓這款車在二手車市場(chǎng)更顯珍貴。

日產(chǎn) Frontier

Nissan Frontier

日產(chǎn)的Frontier是一款很有意思的皮卡。它能受到美國(guó)皮卡用戶的喜愛(ài)，完全是因?yàn)樗兄浾鎯r(jià)實(shí)的拖曳能力，因?yàn)樗?jīng)經(jīng)受住了世界上最艱難的拖曳試驗(yàn)Ike Gauntlet的考驗(yàn)。它的牽引能力最高可達(dá)3000千克，它還標(biāo)配了拖車搖擺控制器，可以帶來(lái)更好的牽引體驗(yàn)。在美國(guó)的二手車市場(chǎng)上，日產(chǎn)一直不如豐田、本田暢銷，誰(shuí)又能料到在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的皮卡市場(chǎng)，日產(chǎn)卻憑借Frontier優(yōu)異的穩(wěn)定性擠進(jìn)榜單。