ASEAN Briefing
越南平定?。˙inh Dinh)地方政府于2020年批準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)工業(yè)區(qū),被稱(chēng)為Becamex平定工業(yè)區(qū)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將設(shè)在歸仁市(Qui Nhon),總投資額超過(guò)1.43億美元,其中投資者出資約2 100萬(wàn)美元。工業(yè)區(qū)占地1 000多公頃,并將在10年內(nèi)建成。
越南工業(yè)區(qū)是政府指定用于生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品的地方。通常情況下,工業(yè)區(qū)會(huì)支持某些活動(dòng)(如生產(chǎn)、出口或高科技創(chuàng)新),并對(duì)入駐的企業(yè)具有激勵(lì)作用。
平定位于越南中部地區(qū),北面是廣安省,東面是嘉萊省,南面是富陽(yáng)省。隨著越南北部的河內(nèi)市和南部的胡志明市等主要經(jīng)濟(jì)中心周?chē)兊糜訐頂D,中部地區(qū)很可能成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心。越南致力于發(fā)展中部地區(qū),以進(jìn)一步推動(dòng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2018年,平定在越南省競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(PCI)排名中位列第20名(共63個(gè)地方)。該指數(shù)關(guān)注日常成本、行政程序、基礎(chǔ)設(shè)施等與越南商業(yè)環(huán)境相關(guān)的指標(biāo),著眼于推動(dòng)私營(yíng)部門(mén)改革。
平定在簡(jiǎn)化投資、土地和建設(shè)的行政審批程序方面排名靠前。平定的省會(huì)歸仁是一個(gè)旅游城市,以輕松的氛圍和原始的海灘而聞名。
平定全省現(xiàn)有工業(yè),農(nóng)、林、漁產(chǎn)品加工,家具,日用消費(fèi)品,建材,礦產(chǎn)加工,服裝、鞋類(lèi)出口等產(chǎn)業(yè)。
最近,越南建筑公司Fico JSC將在平定投資建設(shè)2座風(fēng)力發(fā)電廠,以防止電網(wǎng)過(guò)載問(wèn)題。這2座風(fēng)力發(fā)電廠預(yù)計(jì)于2021年9月開(kāi)始運(yùn)行。
2019年上半年,平定全省共有外商直接投資項(xiàng)目78個(gè),總投資額達(dá)7.24億美元。在過(guò)去3年里,平定旅游業(yè)的外商直接投資額年增長(zhǎng)率超過(guò)20%。
來(lái)自加拿大、韓國(guó)、日本和中國(guó)等國(guó)家的投資者已經(jīng)在越南平定投資了一些項(xiàng)目。
平定當(dāng)?shù)卣膭?lì)外商投資旅游業(yè),如酒店,也支持與木材加工、紡織和服裝相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。
最近,越南一個(gè)代表團(tuán)前往美國(guó),尋求美國(guó)企業(yè)與平定加強(qiáng)貿(mào)易和投資關(guān)系的途徑。
此外,平定還為外國(guó)投資者開(kāi)設(shè)了一個(gè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,展示在該省設(shè)立企業(yè)的分步程序。該門(mén)戶(hù)網(wǎng)站提供關(guān)于在平定設(shè)立企業(yè)的最新、全面的指導(dǎo)性信息。
平定有37個(gè)小規(guī)模的工業(yè)區(qū),其中19個(gè)正在運(yùn)營(yíng)。即將推出的工業(yè)區(qū)有助于提升平定在國(guó)際市場(chǎng)上的形象,并進(jìn)一步推動(dòng)投資升溫,因?yàn)橹圃焐滔M麖脑侥媳辈亢湍喜康貐^(qū)拓展到此處,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。平定未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?h3>朱萊港:越南中部重要的中轉(zhuǎn)樞紐
越南朱萊港(Chu Lai port)旨在成為越南中部地區(qū)及國(guó)際貿(mào)易的主要中轉(zhuǎn)站。朱萊港位于朱萊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),總投資額達(dá)45億美元。目前,它是越南廣南?。≦uang Nam)中部?jī)H次于基哈港(Ky Ha Port)的第二大港口。
朱萊港于2012年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),目前正處于快速發(fā)展階段,成為越南和國(guó)際商品的重要中轉(zhuǎn)站。廣南是一個(gè)很有前途的外商投資目的地,而朱萊港受益于廣南的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。展望未來(lái),朱萊港很有希望成為越南物流業(yè)的主要參與者。
越南廣南的北部和南部分別與峴港市和廣安省接壤,全省面積約1.04萬(wàn)平方千米,人口143萬(wàn)。作為越南中部重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)的5個(gè)省份之一,2016年以來(lái),廣南在越南省競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(PCI)中得分較高,并一直保持在前10名。
多年來(lái),廣南在吸引外國(guó)直接投資和促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展方面成效顯著。盡管受到了疫情的負(fù)面影響,廣南仍然吸引了超過(guò)3 300萬(wàn)美元的外國(guó)直接投資。該省共有196個(gè)項(xiàng)目,投資總額達(dá)59.3億美元。由于外商直接投資的激增,朱萊港已成為熱門(mén)港口。
朱萊港的潛力在于3個(gè)關(guān)鍵因素:高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、多樣化的運(yùn)輸路線和服務(wù)、投資流入。
2017年,朱萊港由越南長(zhǎng)海汽車(chē)公司(THACO)升級(jí)并投入運(yùn)營(yíng)后,為提升越南物流鏈的承載能力做出了巨大貢獻(xiàn)。為了滿足不同客戶(hù)的需求,該港口設(shè)有3個(gè)不同的功能區(qū):集裝箱功能區(qū)、普通貨物功能區(qū)和液體貨物功能區(qū)。
碼頭向上游延伸近500米,可同時(shí)為3艘2萬(wàn)噸級(jí)船舶提供服務(wù),包括普通貨船和液體貨船。此外,港口的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間系統(tǒng)也從7.1萬(wàn)平方米升級(jí)到了9.1萬(wàn)平方米。
另外,朱萊港購(gòu)買(mǎi)了新的裝卸設(shè)備:貨物起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、卡車(chē)、拖船和叉車(chē)。由于擁有高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,朱萊港能夠?yàn)橥鈬?guó)商業(yè)伙伴的大型集裝箱船提供服務(wù)。
朱萊港的運(yùn)輸路線和服務(wù)還具備多樣化的特點(diǎn),是外國(guó)投資者潛在的主要中轉(zhuǎn)站。除了運(yùn)輸貨物和商品,港口還提供拖航和救援、理貨和倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和船務(wù)代理服務(wù)以及其他相關(guān)船舶服務(wù),為投資者提供全套服務(wù)鏈。
在海運(yùn)方面,除國(guó)內(nèi)運(yùn)輸路線外,朱萊港還為外國(guó)合作伙伴提供雙向運(yùn)輸路線:朱萊—方城(中國(guó))和朱萊港—仁川(韓國(guó))。展望未來(lái),朱萊港預(yù)計(jì)將拓展其國(guó)際航線至中國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家的其他主要航運(yùn)港口,以便服務(wù)更多的外國(guó)合作伙伴。
投資流入在促進(jìn)朱萊港業(yè)務(wù)增長(zhǎng)方面起著重要作用。2020年,廣南呼吁在朱萊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、朱萊機(jī)場(chǎng)和海港系統(tǒng)推行PPP(政府與社會(huì)資本合作)模式,為朱萊港的進(jìn)一步升級(jí)賦能。
預(yù)計(jì)從2030年起,這項(xiàng)投資將推動(dòng)朱萊港和基哈港接納載重噸位為5萬(wàn)噸的船舶,每年貨物吞吐量達(dá)1 270萬(wàn)噸。這種PPP模式將提高廣南整個(gè)海港系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和運(yùn)營(yíng)管理能力。廣南將加快程序落地,推進(jìn)海港建設(shè)計(jì)劃,為潛在客戶(hù)和投資者提供服務(wù)。
憑著以上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),朱萊港有機(jī)會(huì)發(fā)展成為亞洲主要的航運(yùn)中轉(zhuǎn)站,從而推動(dòng)越南物流業(yè)的中長(zhǎng)期增長(zhǎng)。
(原文標(biāo)題:Vietnams Binh Dinh Industrial Zone: Opportunities for Foreign Investors,Vietnams Chu Lai Port-A Key Transit Hub in Central Vietnam)