亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于供應(yīng)鏈視角的逆向物流管理研究

        2021-05-10 09:28:00陳永奇
        運輸經(jīng)理世界 2021年16期
        關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)品管理

        陳永奇

        (中國石油技術(shù)開發(fā)有限公司,北京 100028)

        0 引言

        就供應(yīng)鏈整體而言,物流系統(tǒng)是其中重要的構(gòu)成部分。正向和逆向兩種子系統(tǒng)構(gòu)成了一個完備且成熟的物流系統(tǒng),二者彼此影響且互為制約,使物流系統(tǒng)具備了更強大的物流循環(huán)功能。正向物流即為制造方遵循制造流程將產(chǎn)品生產(chǎn)完成至銷售并送達終端消費者的整個過程,逆向物流則與之相反。逆向物流存在的前提為正向物流,逆向物流屬于正向物流持續(xù)運轉(zhuǎn)過程形成并發(fā)展起來的,同時正向物流自身屬性決定著逆向物流具體流量、詳細流向及流速等。處于一定背景下,逆向與正向兩種物流能夠彼此轉(zhuǎn)化,如果正向物流管控性不到位、技術(shù)完備性較低則自身會轉(zhuǎn)為逆向物流,而逆向物流借助重新處理、加工再造、優(yōu)化管理制度及方法實現(xiàn)向正向物流的轉(zhuǎn)化,被生產(chǎn)方或終端消費者循環(huán)使用。鑒于此,逆向物流的控制及管理在降低企業(yè)成本、提升企業(yè)競爭力的同時,有利于企業(yè)拓寬運營空間。因而深入分析逆向物流,探討其基于供應(yīng)鏈視角的管理對策,對于提升供應(yīng)鏈水平、推動逆向物流管理健康發(fā)展至關(guān)重要。

        1 逆向物流概述

        1.1 逆向物流概念

        前文分析過,逆向物流是一個與正向物流對比形成的概念,正向物流即產(chǎn)品及服務(wù)從企業(yè)至終端客戶的整個流動,而逆向物流則為產(chǎn)品及服務(wù)從終端客戶回流至企業(yè)的整個過程。美國物流管理協(xié)會作為全球影響力最大及權(quán)威性最高的物流組織,其定義的逆向物流概念如下,逆向物流為確保資源回收得以實現(xiàn)或者廢棄物得到妥善處理,以合理支出與科學(xué)成本的條件下,對各物料、半成品、成品及其詳細信息等由客戶處(終端消費端)向產(chǎn)出端(生產(chǎn)企業(yè)等)的運輸、保存等活動加以計劃、管理及控制的整個過程。基于供應(yīng)鏈視角,逆向物流會對整個供應(yīng)鏈內(nèi)的所有成員形成影響。逆向物流的產(chǎn)生緣由較為復(fù)雜,通常有消費退貨、產(chǎn)品或服務(wù)價值缺失等。另外,科技產(chǎn)品日新月異、電子商務(wù)強勢發(fā)展等也對逆向物流的形成帶來一定影響[1]。

        1.2 逆向物流特點

        對比正向與逆向兩類物流,后者的突出特征表現(xiàn)如下:

        其一,非確定性。逆向物流因受多種因素影響,其表現(xiàn)出明顯的不確定性,并且細分成內(nèi)部與外部兩類不確定性。內(nèi)部層面的非確定性涵蓋有商品或服務(wù)品質(zhì)不足、處理方法不當?shù)纫l(fā)的不確定等;外部層面的非確定性涵蓋有回收物運返時間、地點及數(shù)量等方面引起的不確定等。上述不確定因素會對企業(yè)生產(chǎn)、商品庫存等規(guī)劃造成影響,導(dǎo)致難以合理評價回收產(chǎn)品或服務(wù)需求,對企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)供需整體平衡帶來不確定性。而企業(yè)正向物流則可合理開展供給需求控制,只要將原料、物資等在特定的時限、區(qū)域遵循與需求匹配的規(guī)模、品質(zhì)生產(chǎn)完成即可確保市場需求得到滿足。因此對比正向物流,逆向物流存在著太多對自身形成不利影響的不確定因素[2]。

        其二,混雜性。第一,就產(chǎn)品或服務(wù)的內(nèi)在特性、品質(zhì)周期及資源利用等視角來說,逆向物流因不同處理系統(tǒng)使得處理方式存在差異,差異化的處理方式自然導(dǎo)致恢復(fù)的資源價值隨之不同,因此對比正向開展新產(chǎn)品生產(chǎn)來說,逆向物流對于回收物的加工及處置要煩瑣許多。第二,逆向物流涉及的物品均為回收品,其質(zhì)量、品類及狀態(tài)各有不同。加上回收這些產(chǎn)品的時間與空間難以統(tǒng)一,整個回收過程可能進一步加重產(chǎn)品的破損,因此逆向物流處理更為復(fù)雜和混亂[3]。

        其三,緩慢性。逆向物流因回收品種類、數(shù)量及速度較滯后等特點,導(dǎo)致其處理起來較麻煩。逆向物流通常是回收品積攢到一定規(guī)模才能著手進行集中處理,這樣可提升逆向物流的處理速度及資源流動數(shù)量。同時,回收產(chǎn)品一定要經(jīng)由分類加工、整合處理等相應(yīng)的操作流程方可確保回收利用得以實現(xiàn)。而上述過程歷時漫長,所以綜合上述種種逆向物流必然緩慢且冗長。

        其四,多變性。逆向物流物品極為分散,且部分消費終端未嚴格依照退貨流程、產(chǎn)品召回等操作,造成企業(yè)無法控制回收產(chǎn)品的時限與空間,繼而造成逆向物流充滿多變性。而逆向物流前三項特征即非確定性、混雜性及緩慢性也為其帶來了潛在的多變性。

        1.3 逆向物流管理意義

        通過分析可知逆向物流控制及管理意義極為重大,表現(xiàn)為:

        首先,可幫助企業(yè)提高客戶服務(wù)滿意度。近年隨著市場經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展及終端服務(wù)的持續(xù)進步,企業(yè)要想持續(xù)保持競爭優(yōu)勢并在市場白熱化競爭中占有一席之地,那么贏得客戶信任及認同則至關(guān)重要,根本在于客戶對企業(yè)產(chǎn)品及后續(xù)服務(wù)形成較好的滿意度。以逆向物流為對象的控制及管理來說,企業(yè)要經(jīng)由退貨、召回或回收等操作,及時清退客戶滿意度不高的產(chǎn)品或服務(wù),借機降低客戶對產(chǎn)品品質(zhì)的疑慮及擔憂,強化顧客對產(chǎn)品及企業(yè)的信任度與認可度,確保企業(yè)時刻保有競爭優(yōu)勢及能力[4]。

        其次,可幫助企業(yè)控制和降低各類成本。以逆向物流管理為視角下的廢舊回收產(chǎn)品來源渠道多且回收價格不高等均為其優(yōu)勢,利用這些亮點來加工或回收這些廢舊產(chǎn)品,可幫助企業(yè)降低采購、生產(chǎn)、管理等成本,確保企業(yè)成本得到更有效的管理及控制。特別是近年全球資源缺乏態(tài)勢日漸嚴重,資源供求失衡愈發(fā)突出,在此種情況下進一步強化了逆向物流管理對企業(yè)降低成本的現(xiàn)實意義[5]。

        再次,穩(wěn)定供應(yīng)鏈合作關(guān)系。企業(yè)借助逆向物流管理承擔起廢舊、瑕疵、缺陷產(chǎn)品的處理責任,這也符合我國企業(yè)綠色、環(huán)保的發(fā)展理念。在供應(yīng)鏈整體中,企業(yè)肩負應(yīng)有的社會責任,可帶動供應(yīng)鏈內(nèi)其他成員落實環(huán)保責任,減少供應(yīng)鏈內(nèi)各成員運營風險,使供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)關(guān)系更和諧,供應(yīng)鏈由此得到競爭能力的整體提升。

        最后,有助于塑造企業(yè)形象。近年我國持續(xù)推進生態(tài)發(fā)展文明理念,公眾消費觀念也隨之發(fā)生良性改變,綠色化、環(huán)保化產(chǎn)品需求日漸高漲。另外,由于我國加大生態(tài)環(huán)境治理力度,因此相關(guān)環(huán)保立法體系持續(xù)完善,進而在規(guī)制企業(yè)違法生產(chǎn)的同時加大了對社會綠色產(chǎn)品的供應(yīng)。企業(yè)加大逆向物流管理即可降低廢棄物料排放、環(huán)境破壞及能源消耗,同時也進一步鞏固提升因企業(yè)踐行社會責任所形成的正面形象[6]。

        2 逆向物流運作模式

        逆向物流運作主要有三種模式,即市場自發(fā)回收、制作商回收及第三方回收等基本的逆向物流模式。

        2.1 市場自發(fā)回收

        逆向物流對照正向物流來說均是社會發(fā)展到商品社會的必然產(chǎn)物,但我國之前未重視企業(yè)對廢舊、瑕疵、缺陷產(chǎn)品回收及處理的管理,加上傳統(tǒng)環(huán)境保護意識較差,因此逆向物流發(fā)展緩慢。近年來,公眾環(huán)保意識日漸增強、國家法律政策體系日漸完善,加上大宗商品步入生命周期尾端但殘存回收價值較高。綜合以上背景,市場自發(fā)回收這一逆向物流基本模式就此誕生。該模式即廢舊、瑕疵、缺陷產(chǎn)品借助消費者終端處,經(jīng)由特定渠道回收至廢品收購或維修等末站,而其中部分功能相對正常的產(chǎn)品則下沉至舊貨、農(nóng)村等需求市場,難以再次使用的廢舊、瑕疵、缺陷產(chǎn)品則經(jīng)過拆卸處理進行多次利用或回收,殘余部分歸入垃圾內(nèi),該物流模式如圖1所示。

        圖1 市場自發(fā)回收逆向物流模式示意圖

        2.2 制作商回收

        該逆向物流模式由制作商自營及聯(lián)盟兩類基本的回收逆向物流模式。前者即原制造企業(yè)肩負起產(chǎn)品或服務(wù)的收回、處理及善后等過程涉及的成本支出及責任,進行逆向物流信息化平臺系統(tǒng)建設(shè)及建設(shè)處理設(shè)施等。后者則為原制造企業(yè)與其他產(chǎn)品類似企業(yè)結(jié)成同盟,共同建設(shè)商品回收、處理等全過程操作事宜的物流系統(tǒng),為后續(xù)各企業(yè)強化協(xié)作奠定基礎(chǔ)[7]。

        2.3 第三方回收

        此模式即企業(yè)可選擇由第三方物流公司完成各類產(chǎn)品的回收,而第三方承擔的逆向物流責任主要涵蓋為運回、保存等層面。就第三方回收這一新興逆向物流模式來說,供應(yīng)鏈內(nèi)的核心或骨干企業(yè)借助合作協(xié)議、合同或其他方式支付給第三方有關(guān)產(chǎn)品回收處理涉及的各類費用,此模式不失為一種科學(xué)、高效的逆向物流模式。

        3 基于供應(yīng)鏈視角的逆向物流管理的有效對策

        3.1 強化逆向物流管理

        強化逆向物流控制及管理,要做好下述工作:其一,企業(yè)樹立科學(xué)的逆向物流管理理念、健全內(nèi)部逆向物流管理制度。企業(yè)內(nèi)部要以自身產(chǎn)品及業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),落實逆向物流管理涉及的部門、員工責任,同時強化逆向物流管理相關(guān)措施的落實。對于企業(yè)外部環(huán)境,企業(yè)則要完善退貨善后體系建設(shè),同時提升產(chǎn)品質(zhì)量,避免退貨規(guī)模持續(xù)增長。其二,企業(yè)要重點強化逆向物流管理內(nèi)的產(chǎn)品回收檢測管控、退貨信息系統(tǒng)管理、產(chǎn)品回收信息整合系統(tǒng)等項目的鞏固及強化。只有上述內(nèi)容均保持正常,逆向物流管理方能得以落實。其三,就供應(yīng)鏈內(nèi)各成員單位來說,同樣要關(guān)注并重視逆向物流的控制及管理,供應(yīng)鏈內(nèi)要整合有關(guān)逆向物流管理的規(guī)章體系,確保逆向物流管理手段得以真正施行。

        3.2 推動逆向物流信息共享

        供應(yīng)鏈內(nèi)要充分整理、分析逆向物流涉及的資料信息,確保全部逆向物流在供應(yīng)鏈內(nèi)得到有效共享與使用,以提升逆向物流管理效能。首先,強化新興信息技術(shù)在逆向物流管理及控制的全面應(yīng)用,借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),推進供應(yīng)鏈逆向物流各環(huán)節(jié)的信息共享。其次,健全電子退貨、在線處理等信息化操作功能,以提升物流處理速度和客戶在該方面的滿意度。

        3.3 提升產(chǎn)品質(zhì)量減少回流

        提升產(chǎn)品質(zhì)量使產(chǎn)品回流受到限制,是逆向物流管理內(nèi)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。雖說產(chǎn)品回流不可控制,但供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)強化管理、提升產(chǎn)品質(zhì)量仍然可以阻止少數(shù)產(chǎn)品回流。第一,供應(yīng)鏈內(nèi)各成員一定要確保與產(chǎn)品質(zhì)量、功能相關(guān)的所有作業(yè)精細化、完善化,盡可能避免因產(chǎn)品質(zhì)量或功能不足發(fā)生回流。第二,供應(yīng)鏈內(nèi)各成員單位要及時溝通與產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的信息,歸納出已回收產(chǎn)品出現(xiàn)的問題,對此問題進行分析,并在后續(xù)生產(chǎn)與服務(wù)制定相應(yīng)對策,避免同一問題再次發(fā)生而引發(fā)產(chǎn)品回流。第三,供應(yīng)鏈要成立聯(lián)合技術(shù)服務(wù)部門,專門解決與逆向物流相關(guān)的問題。如為消費者提供與產(chǎn)品相配套的技術(shù)咨詢、指導(dǎo)及在線服務(wù),同時幫助供應(yīng)鏈預(yù)測或評估產(chǎn)品的售后服務(wù)情況,根據(jù)情況調(diào)整產(chǎn)品營銷策略,降低不必要的產(chǎn)品回流。

        3.4 完善產(chǎn)品庫存管理

        供應(yīng)商要加強自身產(chǎn)品倉儲庫存的管理,根據(jù)市場需求合理安排生產(chǎn),在保證有效庫存的前提下減少產(chǎn)品過度生產(chǎn),從而減少供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)長期缺乏溝通而導(dǎo)致的各自庫存信息共享不及時以及管理不足等弊端,提升供應(yīng)鏈產(chǎn)品庫存的集成化管理,降低逆向物流的發(fā)生。另外,及時掌握市場對供應(yīng)鏈產(chǎn)品的需求變化,自主發(fā)貨以實現(xiàn)庫存的消減與管理。供應(yīng)鏈內(nèi)及時共享各方產(chǎn)品管理信息,合理產(chǎn)品儲備及補貨對策。

        4 結(jié)語

        綜上分析可知,逆向物流本身即為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié),做好逆向物流管控能夠為供應(yīng)鏈創(chuàng)造更科學(xué)的產(chǎn)品管理模式,并就此贏得較好的經(jīng)濟收益。同時,隨著近年供應(yīng)鏈的不斷發(fā)展及各類資源稀缺形勢加重,對于環(huán)境保護的管制愈發(fā)嚴格。處于此種發(fā)展背景下,強化逆向物流管理,提升產(chǎn)品資源回收利用率,是供應(yīng)鏈確保自身實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。另外,供應(yīng)鏈各企業(yè)也要不斷從供應(yīng)鏈視角內(nèi)探討強化逆向物流管理制度,從強化逆向物流管理、推動逆向物流信息共享、提升產(chǎn)品質(zhì)量等方面入手,在減少回流完善產(chǎn)品庫存管理等措施的推動下,提升逆向物流管理效率及控制水平。

        猜你喜歡
        物流產(chǎn)品管理
        棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
        本刊重點關(guān)注的物流展會
        “智”造更長物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        “這下管理創(chuàng)新了!等7則
        雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
        2015產(chǎn)品LOOKBOOK直擊
        Coco薇(2015年1期)2015-08-13 02:23:50
        人本管理在我國國企中的應(yīng)用
        基于低碳物流的公路運輸優(yōu)化
        決戰(zhàn)“最后一公里”
        商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
        管理的另一半
        新產(chǎn)品
        玩具(2009年10期)2009-11-04 02:33:14
        男女男精品视频网站免费看| 99精品免费视频| 精品一区二区三区中文字幕在线| 男女视频网站在线观看| 丁香婷婷激情综合俺也去| 久青草久青草视频在线观看| 97人妻视频妓女网| 亚洲中文字幕诱惑第一页| 黄色av亚洲在线观看| 亚洲码国产精品高潮在线| 在线视频这里只有精品| 极品视频一区二区三区在线观看| 国产变态av一区二区三区调教| 天天爽天天爽夜夜爽毛片| 99re这里只有热视频| 亚洲中文字幕国产综合| 一区二区国产av网站| 男男啪啪激烈高潮cc漫画免费| 中文字幕AⅤ人妻一区二区 | 少妇脱了内裤让我添| 中日韩欧美成人免费播放 | 国产精品免费看久久久8| 国产AV国片精品有毛| 国产高清不卡二区三区在线观看| 中字乱码视频| 激情内射亚州一区二区三区爱妻 | 国产在线拍91揄自揄视精品91| 一二三区无线乱码中文在线| 中文字幕一区在线观看视频| 成人亚洲欧美久久久久| 中文字幕人妻互换激情| 久久久久亚洲av无码专区喷水| 亚洲人成网站免费播放| 亚洲精品国产av一区二区| 色佬精品免费在线视频| 明星性猛交ⅹxxx乱大交| 亚洲欧美日韩精品高清| 青青草手机免费播放视频| 成人性生交大片免费看96| 国产中文aⅴ在线| 精品日韩一区二区三区av|