劉俊剛

(濱州市水利資源開發(fā)建設(shè)中心，山東 濱州 256603)

1 工程概況和閘型比選

擬建西沙河節(jié)制閘位于濱州市西沙河與北外環(huán)交叉口下游150m 處，其作用為非汛期攔蓄上游西沙河來水，并保障主城區(qū)水系水位，汛期迅速開閘排泄城區(qū)水系匯集的城市雨洪水。閘前蓄水高度不得高于8.50m，當閘前水位超過8.50m 時需立即開閘泄水。閘址處西沙河設(shè)計排澇流量91.40m3/s，排澇水位8.50m，河底高程為5.50m，比降1/7000，邊坡1∶3，現(xiàn)狀河底寬31～25m，河口寬38.0m，河口高程9.70m。

閘室設(shè)計布置為單孔30.0m，壩高3.30m，擋水高度3.00m。閘門型式比選考慮水力自動翻板閘門、氣動盾形閘門和鋼壩閘門三種門型。按照本工程景觀打造要求，綜合分析比較三種方案優(yōu)缺點，見表1。

表1 閘門型式比選

綜合表1分析，最終采用鋼壩閘門方案。

2 工程設(shè)計

2.1 工程總體布置

鋼壩閘門縱向全長44m，主要由上游連接段、鋪蓋段、閘室段、消力池段、下游連接段和啟閉機室組成。鋼壩上、下游采用鋼筋混凝土懸臂擋墻、素混凝土護坡和素混凝土擋土墻與河道銜接；閘底板、啟閉機室底板和上下游懸臂擋墻基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土灌注樁；閘門采用1 扇鋼壩閘門，并配套兩側(cè)液壓式啟閉機。

2.1.1 上游連接段

上游連接段長100.0m，底寬由31.0m漸變至30.0m，兩岸通過20cm厚C35現(xiàn)澆混凝土護坡與C35素混凝土擋土墻相結(jié)合的方式漸變至現(xiàn)狀河道邊坡。C35素混凝土護底頂高程5.50m，厚0.4m，護底下設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，端部設(shè)0.4m深齒坎。橫向(垂直河道方向)分四節(jié)，分別設(shè)置0.4m深齒坎。護底間及護底與擋土墻間均采用聚乙烯閉孔泡沫板填充，護底與鋪蓋間采用橡膠止水連接。

2.1.2 鋪蓋段

鋪蓋段長8.0m，底寬30m，兩側(cè)為C35鋼筋混凝土懸臂擋墻護岸及啟閉機室。C35鋼筋混凝土鋪蓋寬28.5～30.0m，鋪蓋頂高程為5.50m，厚0.5m，下設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，端部設(shè)0.5m深齒坎。

上游連接段及鋪蓋兩岸為C35鋼筋混凝土懸臂擋墻，懸臂擋墻高度為4.20m，設(shè)計頂高程為9.70m，懸臂擋墻底板下設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，基礎(chǔ)采用φ800的C35鋼筋混凝土灌注樁，樁長10.0m，單側(cè)擋墻下布設(shè)7根。鋪蓋與鋼壩底板、懸臂擋墻、啟閉機室側(cè)墻間均采用橡膠止水連接。

2.1.3 閘室段

閘室段長6.0m，閘孔凈寬30.0m，閘室底板為C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板頂高程上游為5.50m、下游為4.30m，底板厚1.20m，下鋪設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，基礎(chǔ)采用φ800的C35鋼筋混凝土灌注樁，樁長為10.0m，底板下布設(shè)14根。閘室段兩岸為啟閉機室，下游為消力池。閘室底板與上游鋪蓋、兩岸啟閉機室側(cè)墻和下游消力池間采用橡膠止水連接。

2.1.4 消力池段

消力池段長10.0m，底寬30.0m，兩岸接啟閉機室及新建C35鋼筋混凝土懸臂擋墻。消力池采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，消力池底板頂高程為4.30m，厚0.50m，下游端設(shè)反濾層，泄水管采用φ50 PVC管，末端設(shè)置800mm厚消力池坎，頂部高程為5.50m。消力池下設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，端部設(shè)0.5m深齒坎。消力池與啟閉機室側(cè)墻、鋼壩底板間采用橡膠止水連接。消力池與懸臂擋墻、下游海漫間均采用聚乙烯閉孔泡沫板填充。

2.1.5 下游連接段

下游連接段由8.0m長海漫段及2.0m長拋石防沖槽段組成，底寬30.0～25.0m。C35素混凝土海漫頂高程5.50m，厚0.4m，護底下設(shè)一層100mm厚C15素混凝土墊層，端部設(shè)0.4m深齒坎。海漫橫向(垂直河道方向)分四節(jié)，分別設(shè)置0.4m深齒坎。海漫后為2.0m長拋石防沖槽段，厚1.0m，寬26m。下游拆除原砌石擋土墻,保留下部0.5m高部分,在河道底寬30m處重新澆筑2.5m高C35素混凝土擋土墻，與下游渡槽連接，左岸擋土墻長88m，右岸的長90m，墻頂高程8.5m，為保證安全，墻頂設(shè)置花崗巖欄桿。擋土墻間隔10.0m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm，采用閉孔泡沫板填充。下游連接段各縫間均采用聚乙烯閉孔泡沫板填充。

2.1.6 啟閉機室

啟閉機室為C35鋼筋混凝土空箱結(jié)構(gòu)，長13.20m，寬3.70m，除迎水側(cè)側(cè)墻厚800mm外，其余側(cè)墻均厚600mm，底板厚1200mm，底板頂高程為4.30m，底板中間部位臨水側(cè)設(shè)置800mm×800mm×800mm集水坑；頂板厚150mm，頂板頂高程為9.70m，頂板上鋪設(shè)一層100mm厚的彩色混凝土防水地面；分為蓋板段和固定段，蓋板段分布在啟閉機室中段，由9塊2880mm×990mm×150mm的C40鋼筋混凝土蓋板組成，固定段分布在啟閉機室上下游，其寬度為2.80m，在上游固定段背水側(cè)設(shè)置400mm×400mm的排氣孔，在下游固定段背水側(cè)設(shè)置400mm×400mm的進氣孔，在下游固定段臨水側(cè)設(shè)置1000mm×1000mm的人孔，人孔上設(shè)C40鋼筋混凝土蓋板；啟閉機室內(nèi)設(shè)置鋼爬梯、防爆燈具、負壓風機排氣扇、自動抽排濕裝置、集水井自動抽排水裝置等，啟閉機室內(nèi)設(shè)有驅(qū)動裝置基座和鎖定梁裝置基座，并在迎水側(cè)擋墻預留孔口，具體尺寸以廠家提供的尺寸為準。啟閉機室內(nèi)設(shè)小型潛水泵排水。

2.2 工程電氣設(shè)計

鋼壩閘工程主要涉及蓄水、景觀等功能，根據(jù)工程用電負荷重要性，確定工程用電負荷為三級負荷。工程用電由市電供應(yīng)，電源由每座鋼壩閘附近10kV架空線路引接至附近，每座閘供電線路長度按0.5km計，附近配備箱式變電站為鋼壩閘、液壓啟閉機及照明生活等供電。變壓器選用干式變壓器，配套高低壓變配電設(shè)備。根據(jù)負荷計算情況選擇80kVA干式變壓器一臺，并配套相應(yīng)的高低壓配電柜。高壓系統(tǒng)選用HXGN17-12型系列高壓環(huán)網(wǎng)柜。低壓配電屏采用GGD2系列低壓成套開關(guān)柜。高壓側(cè)跌落保險選用PRWG1-10FW-100/20-6.3型，避雷器選用Y5WS-12.7/50W型。機旁控制箱采用XL-21型。10kV高壓電纜選用YJV22型銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鎧裝電力電纜。低壓電纜采用YJV22型銅芯鎧裝交聯(lián)聚氯乙烯絕緣護套電力電纜。

2.3 閘門監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計按照“安全可靠、經(jīng)濟實用、實時迅速、先進成熟、易擴展升級”的基本原則，采用先進成熟、完全開放的分層系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)配置和設(shè)備選擇要方便硬件和功能的后期擴展，達到“無人值守，少值班”的目標。在監(jiān)控中心可以通過監(jiān)測軟件系統(tǒng)實時監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，并集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控現(xiàn)場的視頻圖像，可實時顯示監(jiān)控計算機界面，為用水調(diào)度、閘門監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示及圖形監(jiān)控提供了最現(xiàn)代化的手段。利用光纜和屏蔽雙絞線實現(xiàn)水位和輸水流量的遠程監(jiān)控。監(jiān)控中心通過視頻遠程監(jiān)控閘門。在遠程控制狀態(tài)下，可對轄區(qū)內(nèi)的閘門狀態(tài)進行監(jiān)控并監(jiān)測其整個啟閉過程。監(jiān)控中心可把每個測點指定在地圖位置，雙擊地圖測點，彈出詳細閘門界面，界面集成閘門信息和視頻，通過音頻設(shè)備，可向該閘門測點進行喊話。除此之外，開發(fā)基于手機APP的閘門遠程控制系統(tǒng)，本地管理員可以通過手機APP對鋼壩閘進行遠程控制和狀態(tài)監(jiān)測，閘門監(jiān)控器可將閘機數(shù)據(jù)與后臺云端聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)設(shè)備的預測性維護以及全生命周期管理。該監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)和無線廣播系統(tǒng)架構(gòu)見圖1、圖2。

2.4 閘門及啟閉設(shè)備配置

閘門及啟閉設(shè)備鋼壩閘配套1扇30.0m×3.30m鋼壩閘門，選用2臺集成式液壓啟閉機驅(qū)動,型號為QRWY-2×1250kN-4.35m，啟閉機容量2×1250kN，并由鋼壩閘廠家配套閘門控制柜(帶遠傳及自動控制系統(tǒng)，同時需實現(xiàn)啟閉機室自動抽排濕、集水井內(nèi)自動抽排水)，并配套防爆燈具。為利于工程順利實施，鋼壩閘安裝配件、預埋件、預埋鋼板、插筋、防爆燈具、自動抽排濕裝置、自動抽排水裝置，均由鋼壩閘廠家配套供應(yīng)。

圖1 監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)示意

圖2 無線廣播系統(tǒng)架構(gòu)示意

3 施工組織設(shè)計

3.1 施工導流

西沙河鋼壩閘施工時，擬在閘址上下游，各設(shè)置1道圍堰，頂寬2.0m，上游圍堰高3m，長42m，邊坡1∶2，下游圍堰高2.0m，長38m。西沙河左岸，開挖導流溝，溝深2.0m，邊坡1∶2，底寬5.0m。為確?；A(chǔ)無水施工，保證工程質(zhì)量和工程的順利施工，施工排水采用深井排水，井深20m，間距15m，沿基坑周邊布設(shè)。

3.2 混凝土施工

a.模板項目要嚴格達到強度、剛度和穩(wěn)定性的規(guī)范標準。模板保持平整，板與板接縫緊密且無泄漏，確保結(jié)構(gòu)的外觀表面美觀，線條平順，符合設(shè)計要求。

b.混凝土工程應(yīng)按設(shè)計要求嚴格控制各部位高程、平面位置、幾何尺寸，按規(guī)范要求控制施工質(zhì)量。

c.閘門槽二期混凝土施工：組織專業(yè)技術(shù)人員，成立由測量組、預埋件組、鑿毛組、模板組和澆筑混凝土組組成的施工隊伍，保證門槽的施工質(zhì)量，實行專人負責、責任明確、相互配合的工作制度。鑿出第一階段的混凝土預留槽，并調(diào)直第一階段混凝土中的預埋鋼筋，去除表面碎屑。埋件運達作業(yè)現(xiàn)場后，檢查部件的外部尺寸是否符合設(shè)計要求，并檢查部件組裝位置的安裝標記是否是同一組門槽的，防止不屬同套的埋件組裝到一起。門槽的第二階段混凝土施工按照以下步驟進行：鑿毛→測量、布置，確定埋件安裝位置→安裝埋件→設(shè)置腳手架→安裝并加強模板→混凝土澆筑→拆除模板并養(yǎng)護。

3.3 閘門啟閉機安裝

該工程金屬結(jié)構(gòu)，包括工程的閘門、閘門埋件及啟閉機等，全部由取得生產(chǎn)許可證的廠家統(tǒng)一加工制造，運至工地后采用汽車吊吊裝。工作閘門吊裝前，對門槽、底檻等部位進行徹底清理，準備好吊裝器具、輔助吊點，并進行吊裝前技術(shù)交底。啟閉機安裝的主要程序包括：準備施工→安裝預埋件→測量放樣→安裝→單機調(diào)試→帶閘門的連接測試→驗收。啟閉機安裝完成后，在未連接閘門的情況下，會空載運行，必須檢查每個傳動機構(gòu)的安裝情況。將啟閉機連接到閘門，當閘門不受水壓時，閘門進行開關(guān)閉合運行。檢查每個傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，閘門開度指示器的顯示是否正確以及限位開關(guān)是否正確操作。在電動機啟動和運行時，同時測量電流和電壓值的變化。測試工作重復三次。

4 結(jié) 語

綜上所述，鋼壩閘是一種新型擋水結(jié)構(gòu)，在濱州地區(qū)應(yīng)用極少，與傳統(tǒng)的橡膠壩相比，不容易發(fā)生老化，兼具蓄水和排澇的雙重功能。文章主要對景觀鋼壩閘在城區(qū)河道中的設(shè)計應(yīng)用進行詳細分析和探究，在景觀鋼壩閘實際應(yīng)用過程中，還需要結(jié)合工程實際特點進行設(shè)計和施工，才能夠保證鋼壩閘應(yīng)用達到預期效果。