羅羅攜手泰克南聯(lián)合研制電動支線飛機

3月11日，羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce）對外宣布，將與飛機制造商泰克南公司（Tecnam）和挪威威德羅航空公司（Wider？e）攜手合作，共同研制用于短途通勤航線的11座全電動飛機，計劃2026年交付用戶運營。此次合作為短途通勤市場提供全新的全電動飛機。這也證明了羅羅公司在多個航空市場成為全電動、混合動力和傳統(tǒng)航煤動力系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商的霸主地位。由于地形地貌等原因，挪威依靠支線航空來實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通，出于環(huán)?？紤]，希望到2040年所有國內(nèi)航班實現(xiàn)零排放。

GECAS與AerCap兩飛機租賃巨頭合并

通用電氣確認(rèn)旗下飛機租賃公司（GECAS）與飛機租賃公司AerCap合并，該筆交易價值高達300億美元。合并后，通用電氣將獲得1.115億股新發(fā)行的AerCap股票、240億美元的現(xiàn)金和10億美元的AerCap票據(jù)或現(xiàn)金。合并后的公司將保留AerCap的名稱。根據(jù)協(xié)議，通用電氣將把GECAS價值340億美元的凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給AerCap，包括飛機發(fā)動機租賃和直升機租賃業(yè)務(wù)。此外，GECAS的400多名員工將在交易完成后轉(zhuǎn)移到AerCap。

西飛民機與快線航空簽署新舟運營支持協(xié)議

前不久，航空工業(yè)西飛民機與快線航空公司就共同推進國產(chǎn)新舟飛機系列科學(xué)可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在西安簽署了《新舟60飛機服務(wù)支持協(xié)議》。雙方將國產(chǎn)民機作為航空強國與民航強國目標(biāo)的基礎(chǔ)結(jié)合點，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同為建設(shè)民航強國貢獻力量。雙方將以新舟飛機為平臺，專注于民族航空工業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展，秉承建設(shè)航空強國、民航強國的信念與情懷，踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，同步推進航線運營能力與國產(chǎn)民機研發(fā)，以無可替代的航空通達性，助力民眾出行需求和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

哈飛AC352直升機發(fā)動機獲生產(chǎn)許可證

哈飛AC352直升機是由航空工業(yè)直升機公司與空客直升機公司聯(lián)合研制的7噸級雙發(fā)多用途直升機。AC352選用兩臺WZ-16發(fā)動機，最大起飛重量7.5噸，最大經(jīng)濟巡航速度280公里每小時，最大航程大于800公里。3月11日，中國航發(fā)1300kW功率級WZ16發(fā)動機獲得中國民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC），這是繼2019年取得型號合格證（TC）之后，獲得的又一重要資質(zhì)，標(biāo)志著民航局正式批準(zhǔn)WZ16進入民用航空市場。WZ16發(fā)動機終于量產(chǎn)，國產(chǎn)AC352直升機今年應(yīng)該可以交付用戶了。