（山東華邦建設(shè)集團(tuán)有限公司，山東 濰坊 262500）

1 農(nóng)村公路施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1 施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作是否充分決定著后續(xù)農(nóng)村公路施工技術(shù)能否高效落實(shí)。物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、組織落實(shí)都是施工準(zhǔn)備階段的主要工作內(nèi)容。開工前準(zhǔn)備、施工期間準(zhǔn)備、竣工驗(yàn)收前準(zhǔn)備是主要的三個(gè)階段。開工前準(zhǔn)備主要提前落實(shí)掌握各個(gè)階段的工作，確保順利開工建設(shè)。施工期間準(zhǔn)備主要是在開展每步施工技術(shù)前做好物料、人員、設(shè)備等方面的準(zhǔn)備工作。竣工驗(yàn)收前準(zhǔn)備主要是核查各個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量，應(yīng)對(duì)驗(yàn)收檢查[1]。

1.2 施工放樣

小橋涵施工放樣、路基施工放樣、恢復(fù)定線等都是放樣工作的內(nèi)容。其中恢復(fù)定線主要是將中心線控制樁加密、復(fù)測(cè)，補(bǔ)測(cè)和檢驗(yàn)橫斷面，將路線高程水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)好。公路路基施工方式可以分為零填零挖、半填半挖等多種形式。路塹、路堤放樣內(nèi)容較多，如圖1為路基施工放樣示意圖。具體放樣中包括：

第一，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出橫斷面的各個(gè)主要點(diǎn)，比如將半填半挖斷面的坡頂和坡腳、路塹的坡頂、公路的坡腳等重要點(diǎn)定位[2]。

第二，標(biāo)定地面填挖高度；

第三，根據(jù)設(shè)計(jì)邊坡普度、高度確定邊坡位置；

第四，在施工范圍以外移樁移點(diǎn)。

圖1 施工放樣示意圖

1.3 路基施工技術(shù)

第一，路基施工的主要內(nèi)容。路基施工主要包括土石方施工、路基修整、軟基處理、路基圍護(hù)、路基填挖等。按照＞2%的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置路基橫坡坡度，為路基排水技術(shù)施工奠定技術(shù)。當(dāng)前路基排水主要包括兩種方式，分別為分散排水和集中排水。其中集中排水是在公路路肩外側(cè)設(shè)置水泥混凝土預(yù)制塊或者先交瀝青混凝土，形成三角形的集水槽。分散排水是在硬化路肩和加固路基邊坡外較高的綠洲地帶設(shè)置排水溝，施工中要注意避免植物生長過于茂盛導(dǎo)致阻塞橫向排水出口[3]。

第二，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范執(zhí)行路基施工作業(yè)，根據(jù)設(shè)計(jì)方案控制路基施工強(qiáng)度。路基開挖要加強(qiáng)關(guān)注土質(zhì)的含水量，如果含水量超標(biāo)要進(jìn)行排水處理，比如采用擠密排水方式。如果路基開挖在地下水位下要注意設(shè)置集水井和排水溝，做好降水工作。如果是雨季施工開挖方式可以選用分段開挖，并且做好排水處理。施工人員在開挖期間注意反復(fù)檢測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制樁、邊坡坡度，將測(cè)得的數(shù)據(jù)詳細(xì)地記錄。完成開挖后需要及時(shí)驗(yàn)槽，如果發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)和設(shè)計(jì)方案存在差異要立刻溝通制定解決辦法。

第三，路基填筑技術(shù)?？刂铺钪牧虾?，攤平壓實(shí)填筑用土，施工人員要在低填方路基施工期間按照＜80cm 的高度控制路基填土，確保壓實(shí)度＞95%。在填筑后需要將現(xiàn)場(chǎng)所有的雜物清理干凈，運(yùn)輸?shù)街贫ǖ攸c(diǎn)并且攤鋪壓實(shí)。

1.4 路面施工技術(shù)

當(dāng)前農(nóng)村公路路面主要形式包括水泥混凝土路面、瀝青碎石路面、瀝青混凝土路面等，如圖2為水泥混凝土路面。以水泥混凝土路面為例，主要施工技術(shù)如下：

第一，材料拌和。在拌和原材料時(shí)需要對(duì)各個(gè)材料的配比進(jìn)行嚴(yán)格控制，將原材料的性能盡量提高。當(dāng)前常常采用智能化、自動(dòng)化控制設(shè)備。

第二，水泥混凝土材料攤鋪。在攤鋪階段，工作人員要注意是否存在泌水、骨料離析等不良新鄉(xiāng)，可以采用人工和機(jī)械設(shè)備配合的方式攤鋪，由施工人員及時(shí)修補(bǔ)攤鋪質(zhì)量不高的位置。如果路面厚度較大可以加強(qiáng)振搗，按照規(guī)范采用傳力桿加強(qiáng)振搗脹縫處混凝土，加強(qiáng)對(duì)施工縫及脹縫、縮縫等各個(gè)接縫質(zhì)量控制，確保能夠和技術(shù)規(guī)范相符合。

第三，碾壓。在水泥混凝土攤鋪后需要通過碾壓將混凝土的均勻性和強(qiáng)度提升，從而將路面的抗?jié)B性提高，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的簡化，延長公路路面的使用壽命。

第四，合理設(shè)置伸縮縫。水泥混凝土路面施工中常常會(huì)發(fā)生裂縫問題，如果發(fā)生裂縫不但會(huì)對(duì)公路路面的質(zhì)量、美觀性產(chǎn)生影響，還會(huì)降低公路路面的行車舒適性，縮短公路的使用壽命。通過合理設(shè)置伸縮縫可以有效降低此類問題發(fā)生的概率。首先要根據(jù)路面平整度做好切縫的合理設(shè)置，避免切縫過大。其次，仔細(xì)檢查切割過程中的縫隙是否可以和設(shè)計(jì)圖紙中的寬度相一致。最后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證路面溫濕度在合理范圍內(nèi)，將水泥路面的承載能力和強(qiáng)度提高[4]。

圖2 水泥混凝土路面

2 農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

2.1 前期準(zhǔn)備

在養(yǎng)護(hù)前需要充分準(zhǔn)備好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)用具，為養(yǎng)護(hù)工作的高效開展奠定基礎(chǔ)。工作人員要提前制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，做好養(yǎng)護(hù)工作所用人員、設(shè)備和材料等，比如要提前準(zhǔn)備好溫度計(jì)、灑水用具等，如果周圍溫度較低還要準(zhǔn)備好毛氈等保溫用品[5]。

2.2 養(yǎng)護(hù)過程

第一，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)。路面不平整、積水多、雜物多是當(dāng)前農(nóng)村公路常見的問題。此外，有的地區(qū)還會(huì)存在斷裂、塌陷、裂縫等不良現(xiàn)象對(duì)公路使用壽命和行車安全產(chǎn)生嚴(yán)重不良影響。為此，在路面養(yǎng)護(hù)時(shí)，需要重點(diǎn)處理好上述問題。養(yǎng)護(hù)人員可以定期檢查公路路面情況，及時(shí)修補(bǔ)裂縫，如果裂縫寬度較窄可以清理干凈裂縫，用水濕潤裂縫，并且用水泥砂漿填補(bǔ)充實(shí)，避免滲漏水腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

第二，加強(qiáng)排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)。作為公路養(yǎng)護(hù)中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，排水是否順暢關(guān)系著農(nóng)村公路的質(zhì)量，良好的排水能夠?qū)⒎e水、透水問題有效解決，將公路的排水能力提高。只要保證公路的排水能力，就能大大減少滲水量，避免損害路基路面結(jié)構(gòu)。養(yǎng)護(hù)人員要定期清理排水溝，避免泥沙雜物等阻塞排水。如圖3為農(nóng)村公路排水溝清理現(xiàn)場(chǎng)[6]。

圖3 排水溝清理

第三，加強(qiáng)路肩養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)檢修路肩周圍構(gòu)造物、透水路肩情況，將兩邊用地管理保護(hù)好，及時(shí)處理塌方、積雪等問題，避免發(fā)生二次坍塌對(duì)行車安全產(chǎn)生影響，及時(shí)排查險(xiǎn)情。加強(qiáng)其他路基病害的觀察，預(yù)防滑坡、泥石流、崩塌等問題，如果無法第一時(shí)間處理需要及時(shí)向上級(jí)單位報(bào)告，綜合治理，及時(shí)修復(fù)病害。如果路肩種植了草皮，需要修剪路肩植物避免雜草叢生，按照不超過10cm 的高度控制路肩植物，發(fā)揮植物保護(hù)路肩的效果。

3 農(nóng)村公路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)保障措施

3.1 合理規(guī)劃

為了保證合理對(duì)規(guī)劃和建設(shè)農(nóng)村公路，應(yīng)當(dāng)提前做好規(guī)劃設(shè)計(jì)。為此，工作人員要注意如下內(nèi)容：

第一，將農(nóng)村公路的連通度和密制度提高，將公路繞路的情況盡量減少，做好施工路線的優(yōu)化，達(dá)到節(jié)約施工時(shí)間和成本的效果。

第二，通過合理布置農(nóng)村公路能夠?qū)⒐方ㄔO(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)熊阿姨提高，能夠?qū)⑥r(nóng)村路網(wǎng)布局的整體性提高，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和改善交通路網(wǎng)的布局，降低重復(fù)建設(shè)造成的浪費(fèi)問題，同時(shí)有助于保證順利實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。

3.2 資金控制

第一，當(dāng)?shù)卣侠戆才藕褪褂棉r(nóng)村公路的專項(xiàng)建設(shè)資金，合理分配資金，保證農(nóng)村公路高效建設(shè)，具有足夠資金支持。

第二，拓寬資金籌集渠道，鼓勵(lì)民間資本參與農(nóng)村公路建設(shè)。

第三，加強(qiáng)占地、拆遷等工作的解決，采取補(bǔ)償政策和優(yōu)惠措施。

第四，交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)資金支持，避免農(nóng)村公路由于資金不足而發(fā)生中途停工的問題，應(yīng)當(dāng)盡量落實(shí)農(nóng)村公路配套資金，確保工程的順利建設(shè)[7]。

3.3 加強(qiáng)監(jiān)督

農(nóng)村公路對(duì)施工技術(shù)要求并不高，只要嚴(yán)格遵守操作流程規(guī)范就可以滿足工程施工要求。為此，公路施工和監(jiān)管部門不能單純地關(guān)注施工進(jìn)度和效益，需要加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)控，寧可放慢速度也要確保農(nóng)村公路的質(zhì)量。同時(shí)可以積極發(fā)揮人民群眾的作用，嚴(yán)查不作為、不負(fù)責(zé)的問題。在建設(shè)農(nóng)村公路過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制建設(shè)過程過程，構(gòu)建完善的監(jiān)督小組，加強(qiáng)施工過程監(jiān)控。

3.4 提高施工隊(duì)伍綜合技術(shù)水平

首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工人員的篩選，選擇有能力和施工人員和管理人員，負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)，不但要做好施工質(zhì)量控制，還要加強(qiáng)施工過程安全、環(huán)境等各個(gè)方面管控。其次，加強(qiáng)提升施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，積極選用高水平技術(shù)人員，為農(nóng)村公路建設(shè)施工奠定人才技術(shù)，確保施工中各項(xiàng)技術(shù)和工藝能夠充分落實(shí)，保證規(guī)范地完成施工作業(yè)。最后，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)教育，將施工人員的基本知識(shí)和專業(yè)能力提高，保證在農(nóng)村公路施工中可以高度負(fù)責(zé)，熟練地完成各項(xiàng)作業(yè)，避免對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

4 結(jié)束語

農(nóng)村公路是農(nóng)村發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)關(guān)系著村民出行的安全和便捷。當(dāng)前國家對(duì)農(nóng)村發(fā)展以及各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有著越來越高的重視度，相關(guān)制度法規(guī)也在不斷完善，有助于保證農(nóng)村公路建設(shè)有章可依，有助于提升農(nóng)村公路建設(shè)水平，有助于農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)水平的提升。當(dāng)前農(nóng)村公路施工技術(shù)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)受到資金、人員等各方面的限制仍然存在不足之處，需要未來加強(qiáng)探索改進(jìn)，優(yōu)化公路工程建設(shè)水平。