（福建省閩宇建設(shè)工程有限公司，福建 泉州 362000）

0 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步，大面積鋼筋混凝土地坪廣泛地應(yīng)用于大型倉庫和工業(yè)廠房等工程，鑒于施工工期、使用功能和結(jié)構(gòu)的整體性等多方面的要求，要求地坪不僅具有較高承載力和平整度，還要求不設(shè)置伸縮縫和后澆帶，地坪的澆筑為整體澆筑，確保地坪結(jié)構(gòu)的整體性。而傳統(tǒng)的地坪施工技術(shù)很難達到無縫和平整度高精度的要求，需要采取一定的新技術(shù)和新工藝，使得大面積鋼筋混凝土地坪施工質(zhì)量符合結(jié)構(gòu)整體性和無縫的要求。

1 工程概況

某項目總建筑面積為234531.47m2，建設(shè)項目主要有1#～3#廠房、1＃配套廠房、6#廠房和1#～3#宿舍樓，其中1#廠房的建筑面積為79017m2，地上1 層，結(jié)構(gòu)形式為鋼架結(jié)構(gòu)，建筑高度為12.9m，鋼柱間距為8m，跨度為34m，為鋼質(zhì)重型機械組裝車間。由于該車間采用國外進口先進生產(chǎn)設(shè)備，對地面的承載力和平整度要求極高，設(shè)計荷載為70kN/m2，設(shè)計要求地坪平整度≤2mm，地坪不留設(shè)伸縮縫，地坪堅實耐磨，施工難度極大。地坪結(jié)構(gòu)設(shè)計為：回填土夯實，壓實度為0.95；500mm 厚級配碎石基層；100mm 厚強度等級為C15 混凝土墊層；220mm 厚強度等級為C30 混凝土面層，采用直徑為12mm的螺紋鋼筋按照間距為100mm 進行雙層雙向安裝，鋼筋保護厚度為50mm。本工程主體結(jié)構(gòu)合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7 度，耐火等級為二級。

2 施工難點分析

（1）廠房地坪面積較大，混凝土一次性整體澆筑容易出現(xiàn)溫度裂縫，對施工管理水平要求較高。

（2）本工程地坪的平整度設(shè)計要求為≤2mm，平整度的標準比施工規(guī)范要求高，對測量放線和機械整平的施工精度要求較高。

（3）常規(guī)的大面積地坪施工方法采用設(shè)置誘導縫方式，通常在地坪混凝土多澆筑30mm 寬，待混凝土強度達到一定強度后再將多出來的混凝土彈線切縫鑿除，使得后續(xù)澆搗的混凝土能夠與先前澆筑的混凝土連接順直[1]，誘導縫設(shè)置如圖1所示。但是本工程工期緊張，多澆筑的混凝土和鑿除人工費等造價較大，需要采取妥善的措施進行改進。

（4）廠房地坪要求堅實耐磨，對混凝土地面的抹面收光要求較高，需要對傳統(tǒng)的施工工藝進行改進。

圖1 誘導縫設(shè)置

3 地坪鋼筋混凝土施工方案確定

由于設(shè)計要求車間地坪不能設(shè)置伸縮縫和平整度要求較高，常規(guī)的地坪施工方法難以做到。通過查閱相關(guān)文獻和走訪類似項目施工情況，項目部經(jīng)過綜合分析和討論后決定采用激光整平結(jié)合跳倉法來解決地坪高標準要求難題。根據(jù)廠房的平面尺寸和柱網(wǎng)布置情況按照一定的方格將大面積地坪劃分成多個混凝土澆筑倉位，本工程的方格設(shè)置為17m×24m，對混凝土倉位的澆筑順序進行合理部署，每個倉位的混凝土應(yīng)整體澆筑成型，倉位不留設(shè)施工縫。為了保證混凝土地坪的平整度滿足設(shè)計要求，廠房地坪混凝土的整平與振搗采用進口的激光整平設(shè)備，該設(shè)備通過計算機系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土整平與振搗自動化，提高施工效率。

4 激光整平工藝原理

進口的激光整平設(shè)備的整平頭自帶有設(shè)備自帶整平梁、布料螺旋、刮板和振動器，整平頭由液壓驅(qū)動前進，在電腦系統(tǒng)和激光系統(tǒng)的共同配合下一次性完成對混凝土攤鋪、刮平和振搗等工作[2]。地坪的標高由電腦系統(tǒng)自動控制，無須人工拉高程控制線，激光找平的控制控制頻率為10 次/s，高程控制面為旋轉(zhuǎn)激光束所構(gòu)成的平面，地坪標高實時控制，能夠有效地保證地坪整體的平整度與水平度。高出地坪標高的混凝土由刮板自動刮走，混凝土被布料螺旋自左至右分布到設(shè)計地坪標高，多出來的混凝土被旋轉(zhuǎn)到布料螺旋最右邊。整平梁在振動器的高頻帶動下充分振搗密實混凝土，整平梁底部斜坡具有鏝刀功能，一邊振搗一邊刮平，混凝土采用激光整平設(shè)備施工后表面平整與光亮，施工效率高，施工效果良好。

5 鋼筋混凝土整體無縫地坪施工技術(shù)

5.1 構(gòu)建質(zhì)量管理體系

根據(jù)廠房車間整體無縫地坪的施工重點與難點，項目部構(gòu)建以項目經(jīng)理為主，以項目總工、施工管理人員和班組長為輔的項目法質(zhì)量管理體系，并成立了鋼筋混凝土整體無縫地坪的質(zhì)量管理小組，明確質(zhì)量目標，將質(zhì)量目標細化到每個組員身上。根據(jù)工程特點編制可操作性較高的質(zhì)量管理計劃，采取全員全過程和PDCA結(jié)合的質(zhì)量管理方法，對鋼筋安裝、模板安裝和混凝土激光整平等關(guān)鍵分項工程設(shè)置質(zhì)量控制點。針對地坪鋼筋混凝土施工過程可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷進行預(yù)判，并制定相應(yīng)的解決對策。在車間地坪鋼筋混凝土施工過程中，應(yīng)加大質(zhì)量巡檢的力度，尤其是關(guān)鍵工序質(zhì)量的檢查，確保地坪鋼筋混凝土施工質(zhì)量。

5.2 測量放線

所有測量儀器在投入使用之前應(yīng)進行標定，保證其精度能夠滿足規(guī)范要求。采用水準儀將場地內(nèi)的高程控制點引測到車間的墻體上，接著將車間地坪高程控制線測放到車間的框架柱上，高程控制線為地坪±0.000 標高以上0.5m，復(fù)核高程控制線的精度偏差，要求高程偏差≤1mm。

5.3 鋼筋安裝

車間地坪鋼筋為細筋密布，鋼筋直徑為12mm，安裝間距為100mm，鋼筋接長采用綁扎搭接方式。馬凳筋的直徑為20mm，安裝間距為1000mm，長度為150mm。鋼筋的長度和形狀嚴格按照大樣圖進行加工與制作。上下兩層鋼筋網(wǎng)之間安裝馬凳筋，梅花狀布置，鋼筋網(wǎng)安裝應(yīng)連續(xù)不斷開，雙層雙向布置，避免在斷開處由于受力薄弱產(chǎn)生裂隙現(xiàn)象。鋼筋綁扎接頭應(yīng)按照規(guī)范要求進行錯開，搭接長度應(yīng)≥35d，同一平面上鋼筋綁扎接頭錯開的數(shù)量≤50%。質(zhì)檢員對鋼筋和馬凳筋的直徑、安裝間距、長度、安裝位置、布置方式、鋼筋接頭錯開數(shù)量和綁扎搭接長度等情況進行檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。

5.4 模板安裝

由于車間地坪鋼筋安裝為連續(xù)布置不斷開，常規(guī)的膠合板模板安裝較為困難。根據(jù)先前走訪的類似項目的施工經(jīng)驗，本工程車間地坪模板采用快易收口網(wǎng)模板。該模板具有施工簡便、強度高和剛度好等優(yōu)點，模板主要材質(zhì)為鍍鋅薄鋼板，形狀為立體網(wǎng)格狀[3]。采用鐵絲將鋼筋網(wǎng)與快易收口網(wǎng)模板綁扎牢固，該模板無法拆除，混凝土澆筑后，快易收口網(wǎng)模板和鋼筋網(wǎng)將永久地共存在混凝土內(nèi)。為了防止因鋼筋保護層厚度不足而出現(xiàn)混凝土表面開裂現(xiàn)象，本工程創(chuàng)新性地在地坪±0.000 位置安裝規(guī)格為∟50mm×5mm 的角鋼，采用直徑為Φ12mm 的螺栓將鋼筋網(wǎng)和角鋼進行可靠焊接，使得鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。

5.5 混凝土澆筑

由于設(shè)計要求車間地坪不得出現(xiàn)任何施工裂縫，而分倉內(nèi)的混凝土為一次成型，室內(nèi)混凝土內(nèi)部的熱量散發(fā)速度較慢，容易積聚形成內(nèi)外溫度差導致混凝土出現(xiàn)裂縫。因此應(yīng)加強混凝土原材料質(zhì)量控制[4]。水泥采用P·O42.5，采用紅獅牌水泥，水泥性能檢測結(jié)果如下：抗壓強度3d 為33.6MPa，28d 為55.8MPa，水泥的安定性合格。粗骨料為中風化花崗巖碎石，粒徑為5～31.5mm，含泥量為0.4%，壓碎值為19.3%，針片狀顆粒含量為4%。細骨料選用閩江砂，細度模數(shù)為2.6，粒度為中砂，閩江砂含泥量為0.5%。外加劑選用高效減水劑，檢測結(jié)果顯示其減水率為27.3%。根據(jù)設(shè)計要求的強度和類似項目混凝土配合比設(shè)計經(jīng)驗以及實驗室試驗，本工程車間地坪混凝土的配合比設(shè)計為水泥：閩江砂：碎石：減水劑：拌合水=310：650：1136：28：145，坍落度為80～100mm。要求混凝土拌合站嚴格按照配合比設(shè)計進行下料攪拌，攪拌時間應(yīng)符合規(guī)范要求，混凝土攪拌應(yīng)均勻，顏色一致。混凝土運至現(xiàn)場后，質(zhì)檢員應(yīng)對混凝土的顏色、均勻性、有無泌水和離析現(xiàn)象以及坍落度進行細致檢查，混凝土質(zhì)量符合施工要求方可投入使用[5]。本工程安排2 臺地泵來澆筑車間地坪混凝土，由于施工時氣溫較高，車間外地泵連接管道應(yīng)采用濕麻袋進行覆蓋，在地泵位置搭設(shè)遮陽裝置，使得混凝土入模溫度≤30℃?；炷潦┕で?，根據(jù)澆筑的順序?qū)Ω鞣謧}塊進行編號，每個倉塊的混凝土應(yīng)一次性澆筑成型，混凝土澆筑時嚴格按照跳倉法進行施工，混凝土澆筑后及時采用激光整平設(shè)備進行刮平與振搗，按照從內(nèi)向外退行順序進行整平，混凝土振搗應(yīng)密實，框架柱和墻體邊的混凝土采用振動棒和平板振動器進行振搗。為了確?；炷恋捏w積穩(wěn)定性，相鄰分倉塊混凝土施工間歇時間為7d。

5.6 臨時施工縫設(shè)置

由于采用跳倉法來澆筑混凝土，在倉位交接的位置難免會出現(xiàn)臨時施工縫，常規(guī)的做法是在先澆筑的分倉塊鋼筋保護層位置多澆筑寬度為50mm 的混凝土，待混凝土達到一定強度在彈線切縫使得臨時施工縫整齊美觀，保證邊線的順直。本工程創(chuàng)新性地在分倉塊的鋼筋網(wǎng)設(shè)置角鋼，不僅可以保證鋼筋保護層厚度，還能免去傳統(tǒng)臨時施工縫的復(fù)雜施工方法，待混凝土澆筑后1d 拆除角鋼，從而保證臨時施工縫的順直與平整。為了避免框架柱和墻體與混凝土直接接觸導致混凝土塊因受到約束導致應(yīng)力無法得到釋放出現(xiàn)裂縫，在框架柱和墻體位置加設(shè)厚度為12mm 的擠塑板。

5.7 打磨拋光

為了封閉混凝土表面的毛細孔，提高混凝土的抗裂性能，在混凝土初凝前，采用圓盤打磨機對混凝土地坪打磨4 遍，打磨應(yīng)緩慢和細致，對于打磨機無法到達的位置采用鐵抹子人工抹壓密實?；炷脸跄?，按照設(shè)計要求采用雙盤拋光機對車間地坪混凝土進行拋光作業(yè)，拋光3 遍，使得地坪混凝土色澤一致，美觀大方，提高混凝土的耐磨性。

5.8 混凝土養(yǎng)護

由于車間地坪面積較大，而且混凝土澆筑為一次成型，混凝土又是室內(nèi)施工，這樣混凝土內(nèi)外溫差將會較大，眾所周知，混凝土內(nèi)外溫差過大將會出現(xiàn)裂縫。通過理論計算，混凝土澆水養(yǎng)護后在其表面覆蓋一層土工布和一層塑料薄膜，使得混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃，地坪混凝土養(yǎng)護時間≥14d。

6 結(jié)束語

在1#廠房地坪鋼筋混凝土施工過程中，嚴格按照激光整平結(jié)合跳倉法施工方案組織施工，鑒于鋼筋網(wǎng)保持連續(xù)不斷開情況采用快易收口網(wǎng)模板作為分倉塊的模板，在鋼筋網(wǎng)頂部設(shè)置角鋼，該措施不僅可以有效地保證鋼筋保護層厚度還免去彈線切縫的傳統(tǒng)施工工序，激光整平技術(shù)有效地保證混凝土平整度和密實度。采用圓盤打磨機和雙盤拋光機將混凝土表面的毛細孔完全封閉，采取有效的混凝土養(yǎng)護措施。地坪鋼筋混凝土施工完成后，對混凝土平整度進行檢測，最大值為2mm，最小值為0.8mm，平整度平均值為1.3mm，滿足平整度≤2mm 的設(shè)計要求，混凝土表面堅固光滑，未發(fā)現(xiàn)任何裂縫，施工質(zhì)量良好。