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        西四線變壁厚鋼管環(huán)焊縫內(nèi)坡口設(shè)計方案

        2021-04-29 01:56:16劉玉卿張振永王慧慶
        焊管 2021年3期
        關(guān)鍵詞:錐孔孔型直管

        楊 明, 劉玉卿, 高 琦, 張振永, 王慧慶

        (1. 國家管網(wǎng)集團西部管道有限責(zé)任公司, 烏魯木齊830000;2. 中國石油天然氣管道工程有限公司, 河北 廊坊065000)

        0 前 言

        近20 年來, 我國油氣管道建設(shè)高速發(fā)展,截止2019 年我國已建成油氣管道干線13 萬余公里。 我國油氣管道在總體安全、 平穩(wěn)運行的形勢下, 近些年發(fā)生了多起環(huán)焊縫失效事故[1],給國家、 社會和企業(yè)造成了重大損失。 2017 年7 月2 日, 在貴州省黔西南州晴隆縣沙子鎮(zhèn), 中緬天然氣管道沿邊坡埋地敷設(shè)管段因持續(xù)降雨引發(fā)公路邊坡下陷側(cè)滑被擠斷, 導(dǎo)致天然氣泄漏引發(fā)燃燒爆炸, 造成8 人死亡、 35 人受傷[2]; 2018年6 月10 日, 中緬天然氣管道在距離2017 年事故點不到2 km 的位置再次發(fā)生環(huán)焊縫失效、燃爆事故, 造成24 人受傷[3]。

        統(tǒng)計近16 年油氣管道環(huán)焊縫失效事故, 超過半數(shù)發(fā)生在變壁厚鋼管對接的環(huán)焊縫上。 因此, 分析變壁厚鋼管環(huán)焊縫的失效原因, 提高變壁厚環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量進而提高承載能力, 是提升管道安全的重要保證。

        1 國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定

        油氣管道線路部分因地區(qū)等級、 強度設(shè)計系數(shù)的變化等因素, 不可避免地存在變壁厚鋼管的對接。 通常包括以下幾種情況: ①不同強度設(shè)計系數(shù)管段的連接, 例如不同地區(qū)等級管道的對接、 一般線路管段與穿跨越管段的對接、 一般線路管段與閥室站場管段的對接等; ②直管道與熱煨彎管的對接。 目前, 陸上油氣管道均為等外徑設(shè)計, 變壁厚鋼管對接時, 在內(nèi)壁側(cè)進行壁厚過渡處理。

        對比國內(nèi)外常用的標(biāo)準(zhǔn)GB 50251—2015《輸氣管道設(shè)計規(guī)范》、 ASME B31.8—2016《氣體傳輸與分配管道系統(tǒng)》、 CSA Z662—2015《油氣管道系統(tǒng)》、 AS 2885.1—2012 《管道 天然氣和石油管道 第1 部分: 設(shè)計和建造》、ГОСТР 55989-2014 《干線管道設(shè)計規(guī)范》 等,可以看出, 中國、 美國、 加拿大以及澳大利亞各國規(guī)范對于等內(nèi)徑、 變壁厚的管道焊接的坡口型式要求基本相同, 如果外部偏差量超過較薄部分的一半, 則偏差量超過0.5t 的部分應(yīng)呈錐形, 如圖1 所示; 俄羅斯的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒有進行明確規(guī)定, 根據(jù)俄羅斯博烏管道的焊接規(guī)程, 變壁厚管道的焊接除了有倒角式內(nèi)坡口外, 還有錐孔式坡口。

        圖1 倒角式內(nèi)坡口示意圖

        變壁厚環(huán)焊縫采用的倒角式內(nèi)坡口, 存在以下問題: ①存在較嚴(yán)重的應(yīng)力集中; ②焊縫成形較差, 容易產(chǎn)生根部未熔合、 未焊透等缺陷; ③影響無損檢測的檢出效果。 在各種因素的綜合作用下, 容易在較薄弱的變壁厚環(huán)焊縫上發(fā)生失效[4-7]。

        2 研究內(nèi)容

        北美管道運行商為了減小變壁厚環(huán)焊縫的應(yīng)力集中、 改善焊接質(zhì)量以及提高無損檢測效果, 采用了錐孔型內(nèi)坡口設(shè)計, 將變壁厚環(huán)焊縫的壁厚過渡從焊縫區(qū)域轉(zhuǎn)移至鋼管母材上,如圖2 所示。 錐孔型內(nèi)坡口可以顯著降低環(huán)焊縫應(yīng)力集中, 減小氫致開裂和疲勞裂紋擴展的驅(qū)動力[8-10]。

        圖2 錐孔型內(nèi)坡口結(jié)構(gòu)示意圖

        本研究通過借鑒國內(nèi)外研究成果和工程經(jīng)驗, 以輸送壓力為12 MPa 的西四線 (吐魯番—中衛(wèi)段) X80 鋼級Φ1 422 mm 天然氣管道為依托, 針對直管與直管變壁厚鋼管對接的環(huán)焊縫, 采用錐孔型內(nèi)坡口, 進行變壁厚環(huán)焊縫坡口方案設(shè)計研究, 使變壁厚鋼管實現(xiàn)等壁厚焊接, 改善當(dāng)前油氣管道變壁厚環(huán)焊縫因幾何形狀變化產(chǎn)生的應(yīng)力集中問題, 以及由變壁厚焊接帶來的缺欠及缺陷較多且不易被檢出的問題, 提高直管與直管變壁厚環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量和承載能力, 提升西四線 (吐魯番—中衛(wèi)段) 管道本質(zhì)安全水平, 指導(dǎo)并應(yīng)用于管道工程建設(shè)。

        3 變壁厚鋼管環(huán)焊縫內(nèi)坡口設(shè)計

        3.1 西四線變壁厚鋼管環(huán)焊基本情況

        西四線 (吐魯番—中衛(wèi)段) 直管-直管變壁厚環(huán)焊基本情況匯總見表1。

        表1 西四線(吐魯番—中衛(wèi)段) 直管-直管變壁厚環(huán)焊情況匯總

        線路段的直管-直管變壁厚焊接, 一般采用全自動焊; 在管道穿跨越處、 坡度大于12°的局部區(qū)域管段, 可能無法采用全自動焊, 而采用STT/RMD/手工根焊+外焊機自動焊填充蓋面的焊接方式。

        3.2 設(shè)計原則

        錐孔型內(nèi)坡口的結(jié)構(gòu)型式主要包括兩個關(guān)鍵尺寸: 錐孔長度L 和壁厚過渡角θ, 如圖2 所示。 壁厚過渡區(qū)長度L1與鋼管壁厚差 (厚壁管壁厚t1-薄壁管壁厚t2) 以及壁厚過渡角θ 有關(guān),L1可視為壁厚差與壁厚過渡角的間接量, 故以錐孔長度L 和壁厚過渡角θ 表征錐孔型內(nèi)坡口方案。

        錐孔型內(nèi)坡口方案設(shè)計, 即結(jié)構(gòu)尺寸L 和θ的設(shè)計, 應(yīng)遵循以下原則: ①適應(yīng)施工現(xiàn)場的焊接要求; ②不影響環(huán)焊縫的無損檢測; ③不影響管道內(nèi)檢測; ④顯著改善應(yīng)力集中(在此指因幾何形狀變化產(chǎn)生的應(yīng)力集中)。

        3.3 方案設(shè)計

        3.3.1 現(xiàn)場焊接要求

        現(xiàn)場焊接時, 內(nèi)焊機漲緊器的漲靴、 內(nèi)對口器的漲靴對錐孔型內(nèi)坡口幾何尺寸有要求。 參考中俄東線(黑河—長嶺段) 天然氣管道工程: 采用全自動焊的管段, 內(nèi)焊機中自帶漲緊器, 不需要使用內(nèi)對口器, 只考慮內(nèi)焊機漲靴對錐孔型內(nèi)坡口幾何尺寸的影響; 采用STT/RMD/手工根焊+外焊機自動焊填充蓋面焊接方式的管段, 使用外對口器, 焊接過程與錐孔型內(nèi)坡口幾何尺寸無關(guān)。

        全自動焊時, 內(nèi)焊機漲緊器的漲靴寬度決定了錐孔型內(nèi)坡口的錐孔長度L, 對壁厚過渡角θ無影響。

        對于錐孔型內(nèi)坡口, 考慮兩種方案:

        (1) 當(dāng)厚壁管內(nèi)的內(nèi)焊機漲靴, 漲緊于厚壁管的已切削區(qū)域時, 如圖3 (a) 所示, 要求L0/2≤L。

        (2) 當(dāng)厚壁管內(nèi)的內(nèi)焊機漲靴, 漲緊于厚壁管的未切削區(qū)域時, 如圖3 (b) 所示, 要求L0/2≥L+L1。

        當(dāng)前我國應(yīng)用的全自動內(nèi)焊機主要有CRC、 熊谷以及CPP900 內(nèi)焊機。 通過調(diào)研,漲靴在不同區(qū)域時Φ1 422 mm 管段常用內(nèi)焊機的旋轉(zhuǎn)盤+兩側(cè)漲靴, 以及錐孔型內(nèi)坡口尺寸允許范圍見表2 和表3。

        圖3 內(nèi)焊機漲靴漲緊于厚壁管示意圖

        表2 內(nèi)焊機的漲靴在厚壁切削區(qū)時錐孔型內(nèi)坡口尺寸允許范圍

        表3 內(nèi)焊機的漲靴在厚壁未切削區(qū)時錐孔型內(nèi)坡口尺寸允許范圍

        漲靴在厚壁未切削區(qū)時, L+L1的范圍為定值, 錐孔長度L 與壁厚過渡角有關(guān): 當(dāng)θ=14°時取最小值, 當(dāng)θ=30°時取最大值。 最大可允許漲靴的1/4 寬度懸空于壁厚過渡角區(qū)域, 另3/4 漲靴寬度漲緊于厚壁管原始內(nèi)壁, 如圖4 所示。 CRC、熊谷和CPP900 內(nèi)焊機的漲靴寬度均為40 mm,1/4 漲靴寬度為10 mm。

        圖4 漲靴在厚壁未切削區(qū)時漲靴懸空示意圖

        3.3.2 無損檢測的要求

        西四線 (吐魯番—中衛(wèi)段) 直管-直管變壁厚管道, 若采用全自動焊接方式, 則采用全自動超聲波檢驗 (AUT), 并應(yīng)采用射線探傷對全自動超聲波檢測進行復(fù)驗; 若采用STT/RMD/手工焊根焊+外焊機自動焊填充蓋面焊接方式, 則采用100%射線照相檢驗+100% (PAUT+TOFD) 檢測, 對于“百口磨合” 段環(huán)焊縫采用該種焊接方式時, 應(yīng)進行100%射線檢測+100%UT+100%(PAUT+TOFD) 檢測, 各檢測方法按各自驗收規(guī)范進行評判。

        (1) AUT 檢測

        全自動焊一般采用AUT 檢測, 對應(yīng)錐孔型內(nèi)坡口+雙V 形復(fù)合型坡口。 經(jīng)計算, 45°激發(fā)角度下, 建議最終厚度21.4 mm 變壁厚焊口的錐孔長度不小于72 mm, 最終厚度25.7 mm 變壁厚焊口的錐孔長度不小于68 mm。

        (2) RT 檢測

        RT 底片寬度為80 mm, 需要覆蓋整個焊縫上開口寬度及熱影響區(qū), 膠片以焊縫中心對稱布置, 焊縫中心線兩側(cè)各40 mm。 因此,RT 檢測要求錐孔長度L 至少為20 mm, 錐孔長度L 大于20 mm 時, 壁厚過渡角θ 對RT 檢測無影響。

        (3) PAUT+TOFD 檢測

        采用仿真計算和試驗驗證的方法分析錐孔長度對PAUT+TOFD 無損檢測的影響, 建議直管-直管變壁厚環(huán)焊縫的錐孔長度至少為35 mm。 滿足此要求時, 壁厚過渡角對PAUT+TOFD 檢測無影響。

        (4) UT 檢測

        采用該焊接方式的鋼管端部采用V 形坡口, UT 檢測采用鋸齒形掃查, 按照-6 dB 計算原則計算波束寬度, 計算邊界距焊縫中心距離為60 mm。 綜合考慮探頭K 值變化、 波束寬度以及溫度對聲速的影響, 計算UT 檢測的變壁厚環(huán)焊縫最小錐孔建議長度見表4。

        表4 采用UT 檢測的最小錐孔建議長度

        綜上所述, 西四線直管-直管變壁厚環(huán)焊縫無損檢測方式組合要求的最小錐孔長度見表5。

        表5 西四線直管-直管無損檢測組合要求的最小錐孔長度 mm

        3.3.3 滿足內(nèi)檢測的要求

        結(jié)合Φ1 422 mm 鋼管內(nèi)檢測器的通過性能指標(biāo), 變壁厚的錐孔型內(nèi)坡口的錐孔長度與壁厚過渡角對Φ1 422 mm 鋼管內(nèi)檢測器的通過性能沒有影響。

        3.3.4 顯著改善應(yīng)力集中

        (1) 應(yīng)力集中系數(shù)計算

        應(yīng)力集中系數(shù)定義為結(jié)構(gòu)應(yīng)力與名義應(yīng)力之比, 表征局部彎曲導(dǎo)致的應(yīng)力增長水平。 研究表明, 結(jié)構(gòu)應(yīng)力是決定結(jié)構(gòu)疲勞壽命的關(guān)鍵因素[11-14]。

        應(yīng)力集中系數(shù)f 的表達(dá)式為[8]

        式中: σm——管道軸向拉伸狀態(tài)下的局部薄膜應(yīng)力, 等于施加在薄壁管上的名義軸向拉伸應(yīng)力σa;

        σb——透壁彎曲應(yīng)力。

        (2) 敏感性分析

        采用有限元方法分析錐孔長度L 和壁厚過渡角θ 對變壁厚環(huán)焊縫應(yīng)力集中的敏感性, 可知: 增大錐孔長度L 可以改善變壁厚環(huán)焊縫的應(yīng)力集中; 減小壁厚過渡角θ 可以改善變壁厚環(huán)焊縫應(yīng)力集中; 增大錐孔長度能夠顯著改善變壁厚環(huán)焊縫的應(yīng)力集中, 減小壁厚過渡角對改善變壁厚環(huán)焊縫應(yīng)力集中的效果不明顯。

        因此, 設(shè)計過程中主要通過增大錐孔長度來改善變壁厚環(huán)焊縫應(yīng)力集中。 因改變壁厚過渡角對應(yīng)力集中不敏感, 基于坡口加工考慮, 選擇較大的壁厚過渡角25°~30°。

        (3) 計算

        分別計算21.4 mm 和25.7 mm、 21.4 mm 和30.8 mm、 25.7 mm 和30.8 mm 共3 種直管-直管變壁厚無錯邊情況下, 相對于倒角式內(nèi)坡口,焊縫區(qū)應(yīng)力集中系數(shù)SCF 改善30%、 40%和50%所需的最小錐孔長度見表6。

        表6 直管-直管變壁厚改善應(yīng)力集中所需的最小錐孔長度

        3.3.5 錐孔型內(nèi)坡口方案

        綜合考慮現(xiàn)場焊接、 無損檢測、 改善應(yīng)力集中、 內(nèi)檢測等4 方面要求以及坡口加工效率和質(zhì)量, 初步選擇直管-直管變壁厚錐孔型內(nèi)坡口方案如下。

        (1) 若采用CRC 和熊谷內(nèi)焊機, 建議漲靴漲緊于厚壁管的切削區(qū), 錐孔長度≥90 mm, 壁厚過渡角取25°~30°。

        (2) 若采用CPP900 內(nèi)焊機, 建議漲靴漲緊于厚壁管的原始內(nèi)壁, 建議直管 (21.4 mm) -直管(25.7 mm) 的錐孔長度為73~83 mm、 壁厚過渡角14~30°; 直管 (21.4 mm) -直管 (30.8 mm)的錐孔長度為72~73 mm、 壁厚過渡角30°; 直管 (25.7 mm) -直管 (30.8 mm) 的錐孔長度70~81 mm、 壁厚過渡角14~30°。

        (3) 若采用STT/RMD/手工根焊+外焊機自動焊填充蓋面焊接方式, 建議直管(21.4 mm) -直管(25.7 mm) 的錐孔長度≥43 mm; 直管(25.7 mm) -直管 (30.8 mm) 的錐孔長度≥50 mm; 直管(30.8 mm) -直管 (33.8 mm) 的錐孔長度為≥57 mm, 壁厚過渡角取25°~30°。

        4 結(jié)束語

        本研究針對近年來環(huán)焊縫失效事故中占比較大的變壁厚鋼管環(huán)焊縫失效問題, 提出了錐孔型內(nèi)坡口改進型式, 以西四線Φ1 422 mm 管道為依托, 設(shè)計了直管與直管對接的變壁厚環(huán)焊縫錐孔型內(nèi)坡口方案。

        采用錐孔型內(nèi)坡口可以使變壁厚鋼管環(huán)焊縫實現(xiàn)等壁厚焊接, 有利于降低變壁厚環(huán)焊縫因截面幾何形狀變化產(chǎn)生的應(yīng)力集中, 促進焊縫成形進而減少根部未熔合、 未焊透等缺陷/缺欠, 從而提高環(huán)焊縫無損檢測的檢出率, 對提高變壁厚鋼管環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量、 提升管道本質(zhì)安全具有重要的意義。

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