劉明遙, 張 巖, 蔡田露, 龔緒龍, 張 平, 茍富剛
(1. 江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院,江蘇 南京 210018; 2. 國土資源部地裂縫地質(zhì)災(zāi)害重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 南京 210018)
江蘇屬我國主要地面沉降區(qū),蘇錫常地區(qū)的地面沉降更為嚴(yán)重,而沿海地區(qū)是僅次于蘇錫常地區(qū)的重災(zāi)區(qū)(武健強(qiáng)等,2014;江蘇省國土資源廳等,2017),地面沉降形勢十分嚴(yán)峻(鄭銑鑫等,2002)。沿海地區(qū)除連云港北部與南通局部地區(qū)為山地丘陵外,其他地區(qū)均為平原,86.6%面積的海拔高度在5 m以下,14.1%面積的海拔高度在2 m以下,低平的地勢決定了沿海地區(qū)高程的寶貴,一旦發(fā)生高程損失,帶來的危害會更加嚴(yán)重。沿海地區(qū)地面沉降是多種因素共同作用的結(jié)果,其中深層地下水過量開采是造成區(qū)域地面沉降的主要因素(許乃政等,2005),隨著地下水開采得到有效控制,工程建設(shè)活動引起的工程性沉降量所占比例越來越大,灘涂吹填土固結(jié)沉降也較為嚴(yán)重。
江蘇沿海地區(qū)的地面沉降現(xiàn)象始于20世紀(jì)80年代,90年代以后逐漸加劇。至2016年,累計(jì)沉降量>200 mm的漏斗面積近1.4萬km2,形成灌河沿岸—濱?!穼帯}城市區(qū)—大豐區(qū)、射陽、如東及南通—海門等多個(gè)大型區(qū)域沉降漏斗;沉降量>400 mm的區(qū)域面積約1 000 km2,主要分布在灌南、灌河沿岸、阜寧、射陽、鹽城市區(qū)、大豐區(qū),沉降中心累計(jì)沉降量均>500 mm,最大沉降中心位于鹽城大豐城區(qū),累計(jì)沉降量達(dá)750 mm(圖1)。
近年來(2012—2016),沿海地區(qū)地面沉降總體趨緩,但連云港南部和鹽城北部地區(qū)仍較嚴(yán)重。灌南縣城區(qū)、灌河沿岸地帶沉降速率>20 mm/a,其中燕尾港鎮(zhèn)的平均沉降速率>50 mm/a,是沿海地面沉降發(fā)展趨勢最嚴(yán)重的地區(qū)。濱海和射陽一帶出現(xiàn)較明顯的地面沉降,最大沉降速率>20 mm/a。南通地區(qū)地面沉降主要分布于啟東、海門、如東的沿海和沿江區(qū)域,平均沉降速率為10~15 mm/a(圖2)。
圖1 江蘇沿海地區(qū)1985—2016年累計(jì)地面沉降量
圖2 江蘇沿海地區(qū)2012—2016年平均沉降速率
江蘇沿海地區(qū)地面沉降影響因素主要體現(xiàn)在兩方面,即地質(zhì)背景條件是地面沉降產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ),地下水開采、工程建設(shè)、灘涂圍墾等人類活動是產(chǎn)生地面沉降的誘因,這兩方面共同影響著地面沉降的發(fā)生和發(fā)展。
2.1.1 巨厚的松散層與易壓縮性軟土 沿海地區(qū)堆積了巨厚的新近系、第四系松散沉積物,厚度達(dá)200~1 600 m。其中第四系地層厚度在120~300 m之間,分布廣泛,沉積時(shí)間較短,砂層較多,屬易沉降地層。淺部發(fā)育一套典型的以海積作用為主,沖海積、河流海積、河流沖積為輔的軟土層,頂板埋深3~30 m不等,主要分布在連云港南部(非基巖區(qū)均有)、鹽城大豐北部、南通市區(qū)、啟東、海門等地。其中灌河口地區(qū)的軟土力學(xué)性質(zhì)最差,壓縮系數(shù)為0.92~4.10,屬高壓縮性土,累計(jì)厚度>30 m(經(jīng)緋等,2010;梅芹芹等,2018)。
2.1.2 深層承壓含水層水文地質(zhì)條件 南通地區(qū)為古長江沉積環(huán)境,深層承壓含水層多為巨厚砂層,砂層占比基本在50%以上,巖性以中砂、含礫中粗砂為主,顆粒較粗,地下水補(bǔ)給條件較好。鹽城和連云港南部地區(qū)為古淮河、古沂沭河沉積環(huán)境,深層承壓含水層砂層較薄,顆粒較細(xì)(表1),地下水補(bǔ)給條件較差(龔緒龍等,2017)。在相同的地下水開采條件下,南通地區(qū)的地下水水位下降幅度和速度均較鹽城和連云港南部地區(qū)小很多,含水層的固結(jié)壓縮量相對較小,這是造成鹽城和連云港南部較南通地面沉降發(fā)生更早、沉降量更大、波及范圍更廣的主要原因。
地下水開采是沿海地區(qū)部分區(qū)域地面沉降的主要誘發(fā)因素,無論是空間還是時(shí)間,地面沉降與地下水開采都存在明顯的相關(guān)性。
2.2.1 地下水開采層數(shù)與地面沉降 沿海地區(qū)地下水開采層次較多,其中鹽城和連云港南部地區(qū)主采第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ承壓含水層,南通地區(qū)主采第Ⅲ承壓含水層,由于長期過量開采,各含水層出現(xiàn)了不同程度的水位降幅。① 至2015年,第Ⅱ承壓含水層在阜寧、濱海、響水、灌南等地形成水位埋深>20 m的水位降落漏斗區(qū),最大水位埋深>30 m;② 第Ⅲ承壓含水層在鹽城市區(qū)以北至灌云水位埋深均>20 m,其中在響水、濱海、灌南、灌云東部地區(qū)形成了水位埋深>30 m的大型連片降落漏斗區(qū),鹽城市區(qū)水位埋深>30 m;③ 第Ⅳ承壓含水層>20 m埋深區(qū)域覆蓋了大豐區(qū)以北地區(qū)(基巖區(qū)除外)、如皋—如東一帶及海門—啟東一帶,其中鹽城—灌南大部分地區(qū)埋深>30 m,鹽城城區(qū)、響水灌河口形成了埋深>40 m的小型水位降落漏斗。
表1 不同地區(qū)深層承壓含水層砂層厚度統(tǒng)計(jì)結(jié)果
圖3 江蘇沿海地區(qū)承壓水歷年開采量
可見,在鹽城和連云港南部地區(qū),第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ承壓含水層均出現(xiàn)了大幅度的水位下降,會引起多層土體壓縮固結(jié),導(dǎo)致沉降量明顯大于開采單層水的南通地區(qū)。同時(shí),鹽城市區(qū)、響水、濱海、灌南、灌云、射陽、南通市區(qū)、啟東等多個(gè)地面沉降中心與區(qū)域單一漏斗或多層復(fù)合漏斗分布基本一致,反映了地面沉降的發(fā)生在空間上與地下水開采密切相關(guān)。
2.2.2 地下水開采量與地面沉降 ① 20世紀(jì)80年代以前,沿海地區(qū)地面沉降量極小,以松散巖土的自然固結(jié)沉降為主,年沉降量為1~2 mm(黃敬軍等,2003;馮志祥等,2013)。② 20世紀(jì)80年代后,鹽城、南通、大豐、東臺等中心城區(qū)大規(guī)模開采地下水,開采量和開采范圍迅速擴(kuò)大,地下水水位快速下降,導(dǎo)致地面沉降,中心城區(qū)累計(jì)沉降量為50~100 mm,鹽城市區(qū)和大豐城區(qū)地面沉降量更大,累計(jì)沉降量>200 mm。③ 20世紀(jì)90年代中期后,地下水開采發(fā)展為全區(qū)性行為,各含水層均有開采,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),南通深層水開采量1990年突破1億 m3,鹽城深層水開采量1995年突破1億 m3,連云港深層水開采量1989年突破1 000萬 m3,沿海三市深層水總開采量1988年突破1.3億 m3,1995年達(dá)2.5億 m3(圖3)。各層地下水水位迅速下降,地面沉降范圍迅速擴(kuò)大,形成以鹽城市區(qū)及大豐為中心的大型沉降漏斗,沉降中心沉降量近400 mm,平均沉降速率>15 mm/a。④ 20世紀(jì)末開始逐步控制地下水的開采,開采量逐年減少,并逐漸保持穩(wěn)中有降的趨勢(圖3)。2013年后,沿海三市開始地下水壓采工作,2015年地下水開采量控制在1.4億m3以下,水位降幅減緩,大部分地區(qū)呈回升趨勢,地面沉降趨緩。
2.2.3 地下水水位與地面沉降 對比分析響水、鹽城市城區(qū)、南通海門地區(qū)的水準(zhǔn)點(diǎn)高程與主采層地下水水位變化(圖4—圖6)可見,地面高程隨地下水水位下降而降低,降低速率隨水位下降速率增大而變大。如響水城區(qū)1985—2006年期間,地下水水位平均下降速率約為0.8 m/a,地面平均沉降速率約為9 mm/a;2006年后,地下水水位平均下降速率增長至約1.5 m/a,地面沉降速率也相應(yīng)增加至23 mm/a左右(圖4)。
當(dāng)?shù)叵滤淮蠓厣龝r(shí),地面高程也呈回升態(tài)勢。如南通海門地區(qū)2013年以前地面高程和水位均下降,2013年后地下水水位快速回升,地面高程也發(fā)生回彈(圖6)。
圖4 響水城區(qū)地面高程與地下水水位(第Ⅲ承壓)變化圖
圖5 鹽城城區(qū)、大豐城區(qū)地面高程與地下水水位變化圖
圖6 南通海門地區(qū)地面高程與第Ⅲ承壓水水位變化圖
2.2.4 沉降主體層分析 根據(jù)南通海門分層標(biāo)組數(shù)據(jù)與附近第Ⅲ承壓含水層(主采層)水位對比,2006—2013年期間地下水水位一直處于下降狀態(tài),水位低于-40 m,累計(jì)沉降量逐年增加,至2013年6月,累計(jì)沉降量達(dá)25.7 mm,其中以F2-F3和F3-J監(jiān)測的第Ⅲ承壓含水層、第Ⅳ弱透水層和第Ⅳ承壓含水層壓縮量最大,占總沉降量的60%~79%(圖7、圖8)??梢姡S著主采層的水位降低,主采層第Ⅲ、Ⅳ承壓含水層及相鄰隔水層產(chǎn)生固結(jié)沉降,即沉降量主要來自主采層及相鄰的黏性土層。
2013年地下水禁采后水位快速回升,2015年12月回升至-23 m左右,平均每年回升約17 m。地面沉降出現(xiàn)不同程度的減弱甚至是回彈,回彈的主要貢獻(xiàn)層是第Ⅲ承壓含水層(F3與F2),2013-06—2015-12回彈了6.54 mm;第Ⅳ承壓含水層及相鄰的隔水層回彈量較小,基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。由此可見,主采層水位回升后沉降趨緩甚至回彈,呈現(xiàn)彈性變形特征,而弱透水層的沉降未隨水位的回升而回彈。
工程建設(shè)造成的地面沉降一般是局部的,往往集中于工程活動相對頻繁及密集的淺部地層中,與開采地下水引起的區(qū)域性及深部地層沉降有很大差別(龔?fù)亮嫉?2001)。海門分層標(biāo)組監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示(圖8),自2013年12月開始,第Ⅰ承壓和潛水地層的壓縮量占比突然增加(F1與地面標(biāo)),由8%增至34%,沉降量從2~3 mm增至7~9 mm,這是由于2013年分層標(biāo)附近建設(shè)了一棟6層辦公樓,該地區(qū)淺部軟土總厚度達(dá)15 m,施工過程及后期荷載作用導(dǎo)致淺部地層沉降。例如,連云港某工程分層沉降監(jiān)測孔的數(shù)據(jù)(2017-05—2018-01)顯示,軟土層(2.2~12.2 m)的年壓縮量約為4 mm(監(jiān)測孔處多年平均沉降量約為5 mm),其他非軟土層壓縮量較小,可見淺表軟土層的工程性沉降逐漸成為部分地區(qū)的主要沉降來源。
圖7 南通海門分層標(biāo)組結(jié)構(gòu)圖
圖8 南通海門分層標(biāo)各分標(biāo)組累計(jì)沉降量曲線
沿海地區(qū)軟土分布廣泛,力學(xué)性質(zhì)較差,具有顯著的流變特性和彈塑性變形。依據(jù)一維固結(jié)理論,對區(qū)域典型鉆孔進(jìn)行地表大面積堆載情況下的工后沉降計(jì)算結(jié)果顯示,沿海地區(qū)工后沉降量普遍小于7 cm,但連云港城區(qū)北部、灌云、灌南、響水、濱海東部及射陽北部沉降量較大,尤其是徐圩—灌河口區(qū)域沉降量達(dá)20 cm。
沿海地區(qū)主要以疏浚吹填來實(shí)現(xiàn)灘涂圍墾,吹填土的孔隙比大、含水量高、重度小、塑性指數(shù)高、壓縮性高,極易液化,且主次固結(jié)沉降量均較大(梅芹芹等,2017)。InSAR監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,灘涂圍墾區(qū)的年沉降量多>10 mm,其中大豐港區(qū)最大年沉降量達(dá)44.8 mm(2015-11—2016-11)。
3.1.1 地面沉降控制區(qū)劃分 地面沉降控制區(qū)劃以地面沉降風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)為核心(胡喜梅等,2017),將地下水水位變化趨勢、工后沉降(梅芹芹等,2018)及灘涂區(qū)固結(jié)沉降應(yīng)用到控制區(qū)劃分中,充分考慮各種因素對地面沉降的影響,體現(xiàn)了一定時(shí)期的地面沉降發(fā)展趨勢,實(shí)現(xiàn)地面沉降控制的前瞻性。
綜合考慮地面沉降現(xiàn)狀(累計(jì)沉降量、沉降速率)、水文地質(zhì)條件(地下水水位埋深和變幅)、工程地質(zhì)條件(軟土層厚度、工后沉降預(yù)測)、灘涂區(qū)固結(jié)沉降、地面高程等因素,將沿海地區(qū)劃分為3類地面沉降控制區(qū):① 重點(diǎn)控制區(qū)(Ⅰ),4 770 km2,主要分布在鹽城市城區(qū)、大豐區(qū)城區(qū)、阜寧縣城區(qū)、射陽縣城區(qū)、濱海運(yùn)河鎮(zhèn)、響水縣城區(qū)、灌南縣城區(qū)、連云新區(qū)、徐圩—灌河口地區(qū)、高速鐵路沿線區(qū)域和沿海主要灘涂圍填區(qū);② 次重點(diǎn)控制區(qū)(Ⅱ),11 080 km2,主要分布在啟東市城區(qū)、海門、如東、大豐及其以北地區(qū),其中大豐及其以北地區(qū)主要圍繞重點(diǎn)控制區(qū)分布;③ 一般控制區(qū)(Ⅲ),13 724 km2,主要分布在如皋、海安、東臺及啟東非城區(qū)地區(qū)(圖9)。
圖9 江蘇沿海地區(qū)地面沉降控制區(qū)劃分圖
3.1.2 地面沉降控制建議 根據(jù)地面沉降控制區(qū)劃,綜合考慮各個(gè)分區(qū)的主要沉降誘因、沉降發(fā)展趨勢、防治現(xiàn)狀及沿海開發(fā)規(guī)劃,從經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行的角度,對每個(gè)重點(diǎn)控制區(qū)、次重點(diǎn)控制區(qū)及一般控制區(qū)制定相應(yīng)的控制措施(表2)。
(1)地下水開采型控制區(qū)。① 地下水開采型沉降控制區(qū)分布最為廣泛,灌河沿岸至啟東地區(qū)基本屬于地下水開采型控制區(qū),其中重點(diǎn)控制區(qū)主要包括Ⅰ2—Ⅰ9地區(qū),次重點(diǎn)控制區(qū)為Ⅱ2—Ⅱ7地區(qū),這些地區(qū)均發(fā)育多個(gè)承壓含水層,區(qū)域地下水過量開采造成累計(jì)沉降量較大或現(xiàn)有沉降速率較大,針對這些地區(qū)要重點(diǎn)加強(qiáng)地下水資源管理,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。② 加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)區(qū)域供水全覆蓋。目前,鹽城北部、連云港南部部分地區(qū)以及沿海灘涂地區(qū)仍處于地表水資源供給末端,供水網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全,使得地下水開采量居高不下,需開辟引江供水新通道,提升供給能力。③ 加強(qiáng)地下水紅線管理。在繼續(xù)執(zhí)行地下水壓采的同時(shí),實(shí)行地下水水位紅線管理,實(shí)現(xiàn)地下水資源合理開發(fā)和地面沉降有效控制。④ 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。沿海地區(qū)地面沉降速率居高不下的地區(qū)多為大型化工區(qū)、工業(yè)區(qū)、港口區(qū),眾多產(chǎn)業(yè)對地下水開采有著不可替代的需求。應(yīng)提高園區(qū)入駐門檻,對入駐企業(yè)進(jìn)行取水論證工作,限制水資源高消耗企業(yè)進(jìn)駐;對現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行供水結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低地下水用水比例。
(2)軟土工后沉降型控制區(qū)。主要分布在連云港連云區(qū)(Ⅰ1)和徐圩—灌河口地區(qū)(Ⅰ2),這些地區(qū)軟土層分布較厚。建議提高大型建筑和線性工程的沉降適應(yīng)能力,做好地基處理,預(yù)留安全高程。
(3)灘涂固結(jié)型沉降控制區(qū)。主要為2000年以后的灘涂圍墾區(qū)(Ⅰ10)。建議對灘涂地區(qū)的固結(jié)沉降進(jìn)行監(jiān)測與評估,預(yù)留安全高程;加強(qiáng)灘面高程和岸線的絕對海平面監(jiān)測,對海堤頂面高程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮沉降速率、海平面上升速率、極端風(fēng)暴潮增水等因素。
(4)重大線性工程沉降控制區(qū)。主要為高速鐵路沿線兩側(cè)500 m范圍區(qū)。建議加強(qiáng)鐵路沿線高程和地下水水位監(jiān)測,控制區(qū)內(nèi)禁止開采地下水。
表2 地面沉降控制建議
地面沉降災(zāi)害防控需要從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、水資源開發(fā)管理、城市規(guī)劃建設(shè)、重大線性工程規(guī)劃建設(shè)等多個(gè)維度共同施策,涉及多個(gè)部門,需組建由自然資源、水利水務(wù)、規(guī)劃建設(shè)、軌道交通、發(fā)改委等部門組成的聯(lián)防聯(lián)控辦公室,定期召開聯(lián)席會議,確定防控目標(biāo),劃分防控職責(zé),制定防控措施,評估防控效果,多管齊下,政策協(xié)調(diào),共同作用,多層面措施管控地面沉降。
3.2.1 明確防控職責(zé) ① 自然資源部門:為地面沉降監(jiān)測與防治的行政主管部門,負(fù)責(zé)區(qū)域性地面沉降防治的監(jiān)督管理,組織編制聯(lián)防聯(lián)控方案,制定防控目標(biāo),建立和維護(hù)地面沉降監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),建立重點(diǎn)控制區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的地面沉降災(zāi)害危險(xiǎn)性評估制度,會同水利部門做好地下水水位監(jiān)測;對灘涂高程、海堤高程和絕對海平面高程加強(qiáng)監(jiān)測。② 水利水務(wù)部門:負(fù)責(zé)地面沉降防控工作中的地下水開采的監(jiān)督管理,加快重點(diǎn)沉降區(qū)地下水壓采和禁采工作,落實(shí)水位紅線與地下水開采量雙控制度,推進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域供水全覆蓋工程建設(shè)。③ 規(guī)劃建設(shè)部門:負(fù)責(zé)加強(qiáng)城建區(qū)深基坑降排水工程管理和監(jiān)測,嚴(yán)格控制深基坑降水引起的地面沉降,會同自然資源部門完善重大工程監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。④ 軌道交通部門:負(fù)責(zé)建立高鐵、軌道交通等重大線性工程沿線骨干監(jiān)測網(wǎng),落實(shí)重大線性工程建設(shè)和運(yùn)行的沉降風(fēng)險(xiǎn)管理制度。⑤ 發(fā)改委:負(fù)責(zé)對重點(diǎn)沉降區(qū)的重大工程規(guī)劃和建設(shè)實(shí)行嚴(yán)格批復(fù),重點(diǎn)沉降區(qū)要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),避免高耗水型產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模聚集。
3.2.2 制定防控目標(biāo) (1)地面沉降速率。地面沉降速率防控目標(biāo)以5年為1個(gè)目標(biāo)期,期末地面沉降速率要達(dá)到控制目標(biāo),對不同控制區(qū)制定不同級別的防控目標(biāo)(國土資源部等,2012;江蘇省國土資源廳等,2017)。① 重點(diǎn)控制區(qū):沉降速率應(yīng)控制在20 mm/a以內(nèi),中心沉降速率控制在30 mm/a以內(nèi)。② 次重點(diǎn)控制區(qū):沉降速率應(yīng)控制在15 mm/a以內(nèi),中心沉降速率控制在20 mm/a以內(nèi)。③ 一般控制區(qū):沉降速率應(yīng)控制在10 mm/a以內(nèi),中心沉降速率控制在15 mm/a以內(nèi)。④ 重大工程控制區(qū):沉降速率應(yīng)控制在15 mm/a以內(nèi)。
(2)地下水水位。地下水水位控制目標(biāo)以5年為1個(gè)目標(biāo)期,以地下水水位紅線為限值,如目標(biāo)期內(nèi)地下水水位高于紅線水位,控制目標(biāo)為目標(biāo)期末地下水水位不低于紅線水位,且水位年降幅<0.5 m(江蘇省水利廳,2013);如目標(biāo)期初始地下水水位低于紅線水位,要綜合考慮實(shí)際水文地質(zhì)條件、地下水開采情況、地方政策等,制定切合實(shí)際的地下水水位控制目標(biāo)。
3.3.1 定期開展地面沉降風(fēng)險(xiǎn)評估 建立地面沉降風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)評估機(jī)制,定期開展地面沉降風(fēng)險(xiǎn)評估,根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整地面沉降控制區(qū)劃分,同時(shí)根據(jù)主要風(fēng)險(xiǎn)誘因調(diào)整地面沉降防控目標(biāo)和防控措施。
3.3.2 地面沉降與海平面升降協(xié)同監(jiān)測機(jī)制 做好陸域地面及灘涂海堤的地表高程監(jiān)測,開展各岸線段的絕對海平面監(jiān)測,形成地面沉降與海平面升降協(xié)同監(jiān)測機(jī)制。
3.3.3 建立城市地面沉降監(jiān)測網(wǎng) 以現(xiàn)有地面沉降監(jiān)測網(wǎng)為骨架,根據(jù)不同地區(qū)、不同條件、不同地面沉降形勢,充分運(yùn)用分層標(biāo)、光纖監(jiān)測、InSAR、水準(zhǔn)測量、GPS測量等技術(shù)方法,對超高層建筑、地下軌道交通、高速鐵路等重大工程開展高程監(jiān)測,構(gòu)建覆蓋重大工程的城市地面沉降監(jiān)測網(wǎng)。
(1)沿海地區(qū)地面沉降是多種因素共同作用的結(jié)果,其中深層地下水過量開采是造成區(qū)域地面沉降的主要因素,而隨著地下水開采得到有效控制,人類工程建設(shè)活動增加,淺表軟土層的工程性沉降占比越來越大,灘涂吹填土固結(jié)沉降也要加以關(guān)注。
(2)區(qū)域地面沉降的發(fā)生和發(fā)展主要受地下水的過量開采控制,水文地質(zhì)條件(含水層巖性、補(bǔ)給更新能力)差異是造成北部地面沉降較南部發(fā)生早且程度嚴(yán)重的主要因素,沉降量主要來自主采含水層和相鄰弱透水層的固結(jié)壓縮;當(dāng)主采層水位回升后,含水砂層呈回彈趨勢,呈現(xiàn)彈性變形特征,弱透水層的沉降沒有隨水位的回升而回彈。
(3)地面沉降防控要針對不同成因制定措施:對地下水開采重點(diǎn)控制區(qū)要落實(shí)水位紅線與地下水開采量雙控制度,優(yōu)化供水結(jié)構(gòu),降低地下水資源比例;重大線性工程重點(diǎn)控制區(qū)要全面禁采地下水;軟土工后沉降區(qū)和灘涂固結(jié)沉降區(qū)要做好地基處理并預(yù)留安全高程。