周珺

【摘要】我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)在不斷地進(jìn)步和發(fā)展，因此，道路橋梁的系統(tǒng)也越來(lái)越完善。但是隨著我國(guó)交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，道路橋梁工程的壓力在逐漸增大，國(guó)家開(kāi)始重視道路橋梁的施工質(zhì)量，因此，在遇到難度比較高的道路橋梁建筑工程時(shí)，需要根據(jù)科學(xué)的技術(shù)方法對(duì)施工方法進(jìn)行控制，確保路橋施工技術(shù)更加安全，使用年限更長(zhǎng)。瀝青路面面層施工技術(shù)是路橋工程施工過(guò)程中比較重要的一部分，在進(jìn)行施工過(guò)程中，操作人員要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)把關(guān)，根據(jù)具體的操作流程準(zhǔn)備施工過(guò)程和相關(guān)瀝青材料。路橋施工的工程管理是檢測(cè)安全和質(zhì)量的重要手段，通過(guò)檢測(cè)過(guò)程可以對(duì)工程的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行考察，使路橋工程瀝青路面面層施工技術(shù)更加科學(xué)和規(guī)范。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面面層;路橋工程;施工技術(shù)

【中圖分類號(hào)】U415

【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

10.151

1、路橋工程瀝青路面施工技術(shù)概括

在路橋施工中必不可少路面施工，且路面施工對(duì)路橋交通運(yùn)輸?shù)男视忻黠@影響，路面是運(yùn)輸交通的主要承擔(dān)者，在過(guò)往運(yùn)輸交通過(guò)程中，路橋交通不但要確保車輛運(yùn)輸過(guò)程中的舒適性，還要保障交通運(yùn)輸過(guò)程中盡量避免交通事故的發(fā)生。所以，路橋工程瀝青路面施工是以人為本。重視安全生產(chǎn)路橋路面，在交通運(yùn)輸中要著重關(guān)注其安全性能，但路橋路面的使用壽命有限，且極易受外界因素的影響而使本身壽命縮短，比如過(guò)往車輛超載行駛導(dǎo)致路橋路面出現(xiàn)裂痕，或由于自然天氣的影響導(dǎo)致道路受到損害，這對(duì)路面使用壽命的影響非常嚴(yán)重，且降低了過(guò)往車輛的行車安全，給過(guò)往車輛行車人的生命造成威脅。因此，重視路橋路面的施工工作開(kāi)展，保障路橋路面施工質(zhì)量，讓路橋路面的使用壽命得到穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2、路橋工程瀝青路面面層施工技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 路面材料的選擇與質(zhì)量控制

路橋工程質(zhì)量與材料的選擇之間，存在著較大的聯(lián)系，需要工作人員合理選擇施工材料，尤其是瀝青，是當(dāng)前瀝青路面面層施工的主要材料，需要施工人員選擇合適的施工材料，重視對(duì)砂石的填充，確保整體公路建設(shè)質(zhì)量得到保障?，F(xiàn)階段施工人員重視對(duì)材料的把關(guān)，按照相應(yīng)的公路建設(shè)要求，加強(qiáng)對(duì)瀝青材料的管理。在采購(gòu)原材料時(shí)，需要相關(guān)人員做好市場(chǎng)工作，對(duì)不同供應(yīng)商的信譽(yù)與原材料價(jià)格、質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查，選擇合適的供貨商，做好路面材料的質(zhì)量控制。在采購(gòu)原材料時(shí)，需要施工人員要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的合格證書(shū)與質(zhì)量承認(rèn)報(bào)告。按照公路原材料采購(gòu)的相關(guān)規(guī)定，選擇物美價(jià)廉的供貨商。由于瀝青材料自身屬性，需要運(yùn)輸人員確保整體瀝青不受外界環(huán)境的影響，降低瀝青變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)，提高整體工作質(zhì)量，適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需求。在公路建設(shè)中，無(wú)論是瀝青的原材料質(zhì)量，還是運(yùn)輸中發(fā)生的問(wèn)題，都是當(dāng)前施工人員值得重視的要素，這些因素將會(huì)對(duì)路面整體建設(shè)造成較大的影響。

2.2 材料之間的配比

原材料的質(zhì)量對(duì)于當(dāng)前施工工作有著較大影響，同時(shí)在公路建設(shè)中，需要重視對(duì)材料之間的配比，確保材料混合之后，能夠符合工程設(shè)計(jì)的需要。在施工中，如果材料之間的配比工作出現(xiàn)的疑問(wèn)，將會(huì)造成整體質(zhì)量難以提升，影響到路面的強(qiáng)度，造成路面整體性能大幅度降低，尤其是在路面長(zhǎng)期投入使用后，出現(xiàn)的裂隙將會(huì)影響整體路面的防水性能。建設(shè)單位在施工時(shí)，需要由技術(shù)人員安排相關(guān)工作人員加強(qiáng)對(duì)路面建設(shè)材料的配比工作，按照相應(yīng)的要求，重視路面強(qiáng)度的提升。瀝青混凝土路面建設(shè)工作，需要重視不同材料之間的配比，提升整體公路性能。在施工階段，現(xiàn)場(chǎng)工作人員做好路基建設(shè)工作，將不同的建筑材料進(jìn)行有效填充，最后使用瀝青混凝土來(lái)開(kāi)展路面面層施工，避免路面裂隙的出現(xiàn)，影響到整體建筑物性能的提升。

2.3 混合材料的攤鋪工作質(zhì)量控制

在混合材料的攤鋪工作中，由于瀝青的熔點(diǎn)較低，容易受到外界環(huán)境的影響，需要施工人員重視對(duì)外界環(huán)境因素的控制，提高整體建筑物質(zhì)量。如果外界出現(xiàn)連續(xù)的陰雨天氣，將會(huì)造成整體建設(shè)中，路面的含水量較高，影響到工作質(zhì)量的提升。在陰雨天氣，施工人員如果開(kāi)展攤鋪工作，將會(huì)出現(xiàn)較多的孔洞，雨水通過(guò)這些孔洞進(jìn)入路基，將會(huì)造成路面的質(zhì)量大幅度降低，影響到整體公路的使用壽命。在施工時(shí)，需要工作人員重視對(duì)周邊環(huán)境的把握，選擇干燥晴朗的天氣開(kāi)展攤鋪工作，提升當(dāng)前整體建筑物質(zhì)量。在施工時(shí)，如果出現(xiàn)了異常天氣，工作人員應(yīng)該重視對(duì)路面的保護(hù)，避免原材料受到外界環(huán)境的影響，造成整體原材料質(zhì)量降低，從而給工程施工造成較大的影響。施工人員需要加強(qiáng)對(duì)攤鋪工作質(zhì)量的控制，對(duì)于影響攤鋪質(zhì)量的不同因素，制定有效的應(yīng)對(duì)措施，避免原材料整體質(zhì)量受到影響。在工程施工中，瀝青路面面層整體質(zhì)量受外界環(huán)境的影響較大，需要引起施工人員重視。

2.4 瀝青路面的碾壓技術(shù)

在瀝青路面面層整體工作告一段落后，需要施工人員進(jìn)行碾壓工作，延長(zhǎng)路面的使用壽命，提高整體工作質(zhì)量。施工人員需要加強(qiáng)對(duì)瀝青質(zhì)量的控制工作，選擇合適的碾壓技術(shù)，提升路面整體性能，確保相應(yīng)的壓實(shí)度與平整度符合預(yù)期設(shè)計(jì)。在施工中，施工人員需要重視對(duì)路面的碾壓工作，按照相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，做好路面碾壓工作。在碾壓工作中，需要施工人員對(duì)不同路面進(jìn)行選擇性測(cè)量，對(duì)不符合相關(guān)技術(shù)要求的點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員及時(shí)返工，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的路面進(jìn)行修繕，提高整體建筑性能。當(dāng)前施工中，需要施工人員提高對(duì)瀝青混凝土路面施工工作的重視，重視對(duì)施工團(tuán)隊(duì)的管理，提升當(dāng)前瀝青路面碾壓工作質(zhì)量，適應(yīng)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)需要。

2.5瀝青路面的維修與養(yǎng)護(hù)工作

瀝青路面的結(jié)合料包括乳化石油瀝青、液體石油瀝青、煤瀝青、道路石油瀝青以及其他改性瀝青等。工程部門(mén)需對(duì)路面利用狀況進(jìn)行及時(shí)掌握，加強(qiáng)日常的維修養(yǎng)護(hù)，使路面維持完好、清潔狀態(tài)。瀝青路面的維修包含施工前準(zhǔn)備、路面的銑刨、路面基層的施工、封層和黏層施工。養(yǎng)護(hù)工作主要分為兩類：一種是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，另一種是修復(fù)性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要是對(duì)路面發(fā)揮好保護(hù)作用，改善路面質(zhì)量，延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命。修復(fù)性養(yǎng)護(hù)主要是針對(duì)特定的被破壞的路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并做好泛油處理、清掃保潔等保養(yǎng)作業(yè)和波浪處理、沉陷處理、坑槽修補(bǔ)等小修作業(yè)。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，當(dāng)前路面施工中，重視瀝青路面面層施工技術(shù)的應(yīng)用，做好路面施工中不同路面的材料與質(zhì)量控制工作。在對(duì)原材料進(jìn)行加工時(shí)，需要重視不同材料之間的配比，確保整體材料性能符合預(yù)先設(shè)計(jì)，施工人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，提升攤鋪工作質(zhì)量。在瀝青路面面層施工的最后，需要施工人員選擇合適的碾壓技術(shù)，降低路面裂隙出現(xiàn)的可能性。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐崗.路橋工程瀝青路面面層施工技術(shù)探究[J].江西建材，2020（5）：154，156.

[2]李璟.芻議瀝青路面面層在路橋工程施工中的檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)[J].居舍，2020（11）：45.

[3]馬盈盈.瀝青路面面層在路橋工程施工中的檢測(cè)技術(shù)分析[J].建材與裝飾，2017（49）：260.