于波
(中鐵建大橋工程局集團第二工程有限公司,廣東 深圳518083)
虹梅南路- 金海路通道(虹梅南路段)新建工程北起中環(huán)線立交北側(cè)(主線樁號K0-403),沿虹梅南路向南至閔行區(qū)永德路北側(cè)高架接地(主線樁號K10+490),與虹梅南路- 金海路通道工程(越江段)相接,全長約10.89 千米。上海制梁場承擔(dān)3 個標段內(nèi)共計777 片小箱梁的預(yù)制及運輸任務(wù)。
圖1 施工工藝流程圖
自密實混凝土屬高性能混凝土,但其省略了傳統(tǒng)混凝土施工離不開的振搗工藝,完全靠其自身流動度、填充性及自穩(wěn)性達到密實狀態(tài)。施工中,小箱梁內(nèi)模為封閉式,因自密實混凝土流動度及坍落擴展度較大,其對內(nèi)模產(chǎn)生的上浮力較大,因此需采取配重結(jié)合壓杠方式控制內(nèi)模上浮。
施工工藝流程如圖1 所示。
模板應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50666 的相關(guān)規(guī)定。新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力按下式計算:
式中:F- 新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力(KN/m2);
γc- 混凝土的重力密度(KN/m3);
H- 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度(m)。此處為1.6m 小箱梁。
3.1.1 底模
底模宜采用≮10mm 厚鋼板,鋪設(shè)安裝需考慮預(yù)留壓縮量及預(yù)設(shè)二次拋物線反拱,制梁臺座應(yīng)具有足夠的強度及剛度,以承受自密實混凝土澆筑速度快產(chǎn)生的附加沖擊荷載。
3.1.2 外模
外模面板宜采用大塊定型鋼模,面板宜采用≮8mm 厚鋼板,由于自密實混凝土澆筑速度快、流動度大,對模板的最大側(cè)壓力會在較短時間內(nèi)產(chǎn)生,故外模自身結(jié)構(gòu)需足夠強大,頂、底對拉桿應(yīng)能滿足保證其外模自身穩(wěn)定性。
3.1.3 內(nèi)模
內(nèi)模為核心部位,除需滿足足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性外,密封效果尤為重要,可采用“抽拉式”代替?zhèn)鹘y(tǒng)拼裝內(nèi)模。自密實混凝土流動度大,大量膠凝材料的使用導(dǎo)致其“無孔不入”,板縫處使用膩子、發(fā)泡膠及膠帶等嚴密密封。較傳統(tǒng)工藝,自密實混凝土使用的內(nèi)模為封閉式,即底板與其它部分均連接成整體,以保證自密實混凝土從一側(cè)腹板灌入,通過箱梁底板,上涌至另一側(cè)腹板,達到底板飽滿密實。
3.1.4 濕接模板
由于存在預(yù)埋及外露鋼筋,安裝完成后,板縫及穿鋼筋的孔槽位置需采用發(fā)泡膠進行全面密封,防止漏漿。采用木模制作,密封性好,但均為一次投入,成本較高;采用鋼梳齒板,需對齒縫處密封,可采用硬質(zhì)膠皮黏貼于鋼板內(nèi)側(cè),膠皮上開孔槽以安裝鋼筋。
箱梁鋼筋可分體成底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩大體系,均在地面制作綁扎胎具,綁扎成型后,整體吊裝入模。較傳統(tǒng)現(xiàn)場綁扎工藝,大大提高了鋼筋施工效率及施工質(zhì)量,符合標準化施工要求。
底腹板鋼筋入模后,應(yīng)特別注意錨后、支座及預(yù)埋件等鋼筋密集位置,滿足設(shè)計及規(guī)范的要求下,盡量保證鋼筋間距大于自密實混凝土骨料的最大粒徑,以充分保證該部位混凝土的密實度。
頂板鋼筋入模后二次調(diào)整,由于自密實混凝土布下料位置是頂板倒角位置,靠其自身流入腹板,故梁端鋼筋加密位置應(yīng)特別注意間距控制,以保證自密實混凝土流動通暢。
較傳統(tǒng)混凝土施工,自密實混凝土施工時對內(nèi)模產(chǎn)生的上浮力較大,內(nèi)模自重?zé)o法抵消,故需增加上浮控制系統(tǒng),采用壓杠及配重加以控制。
3.3.1 壓杠
壓杠采用型鋼制作,需具備足夠的抗彎性能。支腿采用厚壁鋼管制作,支撐于內(nèi)模頂面,埋入新澆筑混凝土中,為便于拔除,支腿制作成上粗下細樣式;壓杠兩端通過鋼絲繩及花籃螺栓固定于外模連接豎向大肋的縱肋、并緊貼于豎肋位置,如外模體系不夠強大,可考慮將壓杠固定于地錨。壓杠形式如圖2所示。
圖2 壓杠大樣圖
3.3.2 配重塊
配重塊采用鋼筋混凝土制作,具體尺寸視施工環(huán)境而定;配重塊安放于壓杠頂面,重心與箱梁縱向結(jié)構(gòu)中心線重合,沿箱梁縱、橫向中心線對稱布置;梁端位置端??晒潭▋?nèi)模,該處可減小配重,跨中位置無固定,需加大配重;內(nèi)??夸摻钪斡谙淞旱装?,以保證鋼筋保護層厚度,過大的配重會致內(nèi)模下沉,甚至導(dǎo)致內(nèi)模變形;施工中,綜合考慮壓杠抗彎能力、內(nèi)模自重及合理的混凝土澆筑工藝,可優(yōu)化配重尺寸及重量。
3.4.1 配合比選定
自密實混凝土的配合比設(shè)計宜采用絕對體積法;水膠比宜小于0.45,膠凝材料用量控制在400kg/m3~550kg/m3;宜采用通過增加粉體材料的方法適當增加漿體體積,或通過添加外加劑的方法改善漿體流動性和粘聚性;自密實混凝土配合比設(shè)計按現(xiàn)行行業(yè)標準《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ 55 的規(guī)定進行計算。
3.4.2 性能要求
自密實混凝土滿足普通混凝土對凝結(jié)時間、粘聚性和保水性等的要求外,還應(yīng)滿足自密實性能;依設(shè)計,預(yù)制小箱梁鋼筋凈距范圍為80mm~100mm,屬薄板結(jié)構(gòu),故所選自密實混凝土的填充性為SF2、VS2 級,間隙通過性為PA1 級,抗離析性SR1級;其對應(yīng)的混凝土自密實性能及要求如表1 所示。
3.4.3 自密實混凝土拌制
自密實混凝土原材料的計量按質(zhì)量計,且計量允許誤差符合表2 之規(guī)定。
自密實混凝土宜采用集中攪拌生產(chǎn),生產(chǎn)過程符合現(xiàn)行國家標準《預(yù)拌混凝土》GB/T 14092 的規(guī)定。攪拌時間不小于60s,且比非自密實混凝土適當延長,施工中按≥120s 控制;高溫施工時原材料最高入機溫度,水泥60℃、骨料30℃、水25℃、摻合料60℃;冬期施工時宜對拌合水、骨料進行加熱,加熱拌合水溫≤60℃、骨料≤40℃,水泥、外加劑、摻合料不得直接加熱。
自密實混凝土澆筑應(yīng)避開高溫時段,入模溫度≥5℃、且≤35℃,并以<30℃為宜。依據(jù)上海地區(qū)氣溫變化,混凝土澆筑時間需避開10:00~15:00 間的高溫時段。
當現(xiàn)場混凝土自密實性能不能滿足要求時,可加入適量的與原配合比相同成分的外加劑。
澆筑時采用整體分層連續(xù)澆筑,縮短間歇時間,并在前層混凝土初凝前澆筑次層混凝土,并減少分層澆筑的次數(shù),宜采用混凝土輸送泵布料。
具體方法為從一端距離梁端頭0.8m 處頂板倒角位置下料,自密實混凝土靠其自身流動性沿腹板流至底板,從另一側(cè)腹板上涌;待下料側(cè)混凝土灌滿腹板、且保證底板飽滿、另一側(cè)混凝土上涌高度超過底板厚度、水平流動不超過7m,轉(zhuǎn)至另一側(cè)腹板布料,至該段頂板澆筑成型,進入下一循環(huán)。當混凝土流動至梁長3/4 長度時,調(diào)頭,由另一端反向澆筑布料直至完成。
表1 自密實混凝土拌合物的自密實性能及要求
表2 原材料計量允許偏差(%)
保證錨后、支座及預(yù)埋件等鋼筋過于密集區(qū)域內(nèi)混凝土密實,結(jié)構(gòu)面美觀及“外光內(nèi)實”效果,可采用振搗棒輔助振搗,以達到提氣泡目的;腹板快速下棒后應(yīng)立即緩慢提棒,頂板采取點振,避免過振導(dǎo)頂面浮漿過厚,下棒間距50cm,新舊混凝土凝土結(jié)合時,振搗棒插入舊層混凝土5cm 以上;嚴禁振搗棒碰觸預(yù)應(yīng)力管道及模板。
對于小箱梁而言,設(shè)計方量較小,為減小混凝土對模板產(chǎn)生的上浮力及側(cè)壓力,傳統(tǒng)工藝澆筑需放慢速度,平均澆筑速度15m3/h,而自密實混凝土自穩(wěn)性較強,澆筑速度宜控制在30m3/h。
自密實混凝土膠凝材料用量大,粘聚性較傳統(tǒng)混凝土大大提高,故頂板澆筑完成后形成的漿體較多,且比較黏,收面時嚴禁灑水,利用抹子輕壓混凝土面勻速推進,且宜采用二次收面工藝,即以每7m 作為一個節(jié)段,每一次收面兩個節(jié)段后,進行初始節(jié)段的二次收面??刹捎猛后w等寬靠尺作為基準,以保證梁頂面平整。
梁體頂板混凝土初凝后,即可拆除上浮控制系統(tǒng),拆除時應(yīng)對稱松開固定壓杠的鋼絲繩,因此時內(nèi)模中留存有上浮產(chǎn)生的微小殘余應(yīng)力,采用對稱拆除的方法,以免應(yīng)力不均勻釋放造成混凝土開裂。
壓杠支腿形成的孔洞,采用同梁體混凝土封堵,并人工搗固密實、收面。
底板采用覆蓋灑水養(yǎng)護,由于自密實混凝土膠凝材料用量大,產(chǎn)生的水化熱比傳統(tǒng)混凝土大,且放熱速度快,故初凝后即可進行養(yǎng)護,應(yīng)特別注意的是自密實混凝土芯部溫度的最高峰值出現(xiàn)于澆筑完成后近24h 時段,故前期的養(yǎng)護尤為重要,條件允許時,可進行蓄水。
腹板外側(cè)采用養(yǎng)護液養(yǎng)護,在外模拆除后,立即進行均勻噴涂。
4.1 鋼筋施工中,可在設(shè)計及規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)適當調(diào)整其間距,確?;炷林泄橇系耐ㄟ^性,避免產(chǎn)生因骨料堆積產(chǎn)生的混凝土表面缺陷。
4.2 模板施工中,特別注意模板的密封性,采用自密實混凝土施工發(fā)生的漏漿幾率較高,板縫及預(yù)埋筋位置的封堵可利用發(fā)泡膠封堵簡,但發(fā)泡結(jié)硬后,應(yīng)及時清理過多的膠體,防止混凝土成型后結(jié)構(gòu)面形成孔洞。
4.3 內(nèi)模上浮控制系統(tǒng)安裝時,嚴格對稱布置,鋼絲繩應(yīng)對稱緊固,防止?jié)仓^程中內(nèi)模側(cè)向扭曲;澆筑過程中注意觀察其變化情況,隨時進行加固處理。
4.4 混凝土布料時,應(yīng)盡量做到對稱布料,即每個循環(huán)面交替向前推進;根據(jù)混凝土流動度及漿體前進情況,可適當調(diào)整調(diào)頭澆筑的位置,以保證分層澆筑的連續(xù)性,且不至于梁端錨后、支座位置漿體多骨料少,影響該位置強度。
4.5 頂板收面時嚴禁灑水,過多的水分將導(dǎo)致頂面產(chǎn)生大面積開裂,二次收面也是防止頂板開裂的有效措施。
4.6 頂板混凝土成型過程及拆除內(nèi)模上浮控制系統(tǒng)時,嚴禁踩踏頂板預(yù)埋外漏鋼筋,造成對頂板混凝土的擾動,導(dǎo)致開裂。
4.7 模板拆除除考慮強度外,溫度的影響極其重要,即混凝土芯部溫度與表面溫度、表面溫度與環(huán)境溫度間溫差不應(yīng)大于15℃;拆模過早,混凝土芯部溫度較高,表面溫度低,混凝土散熱過快,導(dǎo)致芯表溫差較大,極易產(chǎn)生溫度裂縫;拆模過晚,表面溫度高,混凝土散熱過慢,也會導(dǎo)致芯部溫度偏高,以致于產(chǎn)生溫度裂縫。
4.8 頂板灑水養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)混凝土強度及環(huán)境溫度確定開始時間,自密實混凝土澆筑完成的24h 左右,為混凝土芯部溫度最高時期,該階段的養(yǎng)護至關(guān)重要,頂板覆蓋保水材料應(yīng)保持充分濕潤狀態(tài)。
目前,自密實混凝土澆筑技術(shù)已成熟運用于上海梁場內(nèi)小箱梁預(yù)制施工,施工成果均得到各方好評。該施工技術(shù)的應(yīng)用,能夠在預(yù)制小箱梁施工及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)充分起到節(jié)約施工成本、提高生產(chǎn)效率、保證施工質(zhì)量的作用。