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        面對頃刻間660Nm電機動力的瘋狂爆發(fā)和百公里加速4.7s

        2021-04-25 16:11:44衛(wèi)東
        汽車與運動 2021年3期
        關(guān)鍵詞:馬牌輪圈靜音

        衛(wèi)東

        保持了沃爾沃Concept40.2設(shè)計語言的極星2(Polestar 2)整體簡約的造型使它的風(fēng)阻系數(shù)達到了0.27,而且?guī)砹藣湫碌囊曈X效果,而面對頃刻間660Nm電機動力的瘋狂爆發(fā)和百公里加速4.7s的戰(zhàn)績,什么輪胎才能勝任?

        眼前的這輛極星2并不是簡單的標(biāo)準(zhǔn)版,而是加裝了4.2萬元的性能套件,輪圈也從19英寸升級到了20英寸,它會匹配什么輪胎?原來搭載的是德國馬牌SportContact? 6(SC6),這款德國馬牌新一代運動輪胎。

        這輛性能套件版極星2搭載的雙色20英寸四輻式鋁合金鍛造輪圈與馬牌輪胎俊朗的外形、“瑞典金”的Brembo剎車卡鉗交相輝映,吸引著路人的目光。而對于這款德國馬牌輪胎來說,除了SC6的特性外,在它的胎壁上還有一個ContiSilent?標(biāo)識,這也是我第一次在量產(chǎn)車上看到這個標(biāo)識。原來ContiSilent? 這個標(biāo)識代表了德國馬牌輪胎特有的靜音技術(shù),顯然是為了更加突出電動汽車駕駛時的靜音效果,帶來更舒適的旅途。ContiSilent?的原理是在胎面內(nèi)側(cè)配有減振泡沫隔層,最高可將車內(nèi)噪聲降低9分貝?,F(xiàn)在這項技術(shù)只能應(yīng)用于夏季胎中,不影響駕駛性能,對行車里數(shù),負重和速度等也不會產(chǎn)生不良影響,但不能和缺氣保用SSR技術(shù)同時應(yīng)用。據(jù)說在不久的將來,靜音和SSR可以同時出現(xiàn)在同一輪胎上,帶來更安靜和更安全的旅程。

        這輛極星2搭載的SC6的型號是245/40R20 XL(99V) POL,其中POL代表這款輪胎是德國馬牌為極星定制的輪胎;XL代表了高承載能力,其99代表每條輪胎的最大承載負荷是775kg;V代表最高車速是240km/h,對于極星2的最高車速205km/h來說完全可以勝任。這款輪胎除了更簡潔的花紋帶來了更出色的抓地、外側(cè)大胎肩花紋塊帶來更出色彎道性能外,一個強大的技術(shù)是采用了黑辣椒微橡膠分子技術(shù),提供了最強抓地力,尤其能保證電動車的瞬時大扭矩輸出。花紋設(shè)計有特殊角度的溝槽開口,使花紋塊的剛性大大提高,減少胎塊變形,而在過彎時展現(xiàn)出更出色的抓地力。同時溝槽的開口也可以刮除積水路面的水膜,實現(xiàn)更出色的濕地抓地力,避免水漂的發(fā)生。黑辣椒微橡膠分子技術(shù)保證了在各個方向上提供最強抓地,帶來更出色的駕駛快感。

        資料顯示,德國馬牌SportContact?6在性能上與主打運動的上一代德國馬牌ContiSportContact? 5(CSC5)相比,干地操控提升11%,操控精度提升14%,高速性能提升10%,賽道抓地提升4%,行駛里程提升7%,靜音提升7%,抗水滑和濕地剎車性能持平。可以說SC6帶來了更出色的全方位性能。我們測試的一些數(shù)據(jù)顯示,胎面硬度是68,胎壁硬度是59,主溝槽深度是6.49mm。

        Polestar 2標(biāo)配19英寸輪圈,搭載米其林浩悅Primacy4 245/45 R19輪胎,價格在1500元左右,而升級運動套件到20寸輪圈后,采用靜音技術(shù)的德國馬牌輪胎SC6的售價是2150元左右。也就是說每條輪胎要貴650元,把輪胎升級到20寸后,換一套輪胎要多付出2600元。要想獲得外觀更酷的20寸車輪也是要多付出代價的。

        帶靜音功能的德國馬牌SportContact?6作為高性能輪胎會給你帶來更多的駕馭激情,同時也會帶來更舒適的旅途,以德國技術(shù)成就全新境界,成功讓操控性、舒適性、低噪聲、低滾動阻力、長里程數(shù)于一身。在幾天的駕駛中,我對這款SC6也有了深刻體會,它在操控和靜音效果上讓我滿意。當(dāng)前的交通噪聲主要來源于車輛的胎噪,如果都采用了靜音輪胎,相信我們窗外的噪聲也會減小許多,帶來更安靜的環(huán)境。

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