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        添“智”增“速”!

        2021-04-25 15:41:51呂彩霞
        汽車與運動 2021年3期
        關(guān)鍵詞:評選活動混動年度

        呂彩霞

        3月1日,由汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2021年度系列評選活動報名工作在京正式啟動。緊跟政策方向和市場需求變化是“中國心”歷年創(chuàng)新的重點。

        在原有十佳發(fā)動機評選、十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選、十佳動力總成零部件評選的基礎(chǔ)上,2021年“中國心”增加了智能座艙的評選,同時專家評委隊伍也將繼續(xù)擴容。

        2020年,是“中國心”系列評選走過的第15個年頭?!爸袊摹蹦甓仁寻l(fā)動機評選已經(jīng)成長為世界三大知名發(fā)動機評選之一,累計有50余家汽車企業(yè)的164款發(fā)動機獲獎。經(jīng)過15年的錘煉和打磨,“中國心”系列評選體系已經(jīng)日臻專業(yè)、成熟的同時,也見證了中國汽車品牌發(fā)動機研發(fā)的積累,見證了他們趕超世界先進(jìn)水平的歷程。

        受新冠肺炎疫情影響,2020年“中國心”系列評選啟動較晚,但這一年專家們與企業(yè)間的技術(shù)交流卻前所未有地頻繁和深入。在2020年7月~9月短短三個月間,主辦方汽車與運動雜志社先后組織了8次“心智造中國行”訪談和7次企業(yè)動力品鑒會,密集走訪了吉利、一汽、長城、上汽通用、東風(fēng)、比亞迪等各大企業(yè)的汽車動力研發(fā)部門,廠商交流更加深入。

        “2020年在‘中國心評選活動的走訪過程中,企業(yè)研發(fā)團隊的整體表現(xiàn)給了我們很大信心,我們注意到,自主品牌企業(yè)在技術(shù)上的進(jìn)步速度很快,很多新技術(shù)的應(yīng)用和產(chǎn)品的更新迭代,要比合資企業(yè)走得更快。”“中國心”年度十佳發(fā)動機評選專家評審委員會主任、上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長許敏教授表示,2020年或?qū)⒊蔀榘l(fā)動機技術(shù)方向的一個轉(zhuǎn)折年。國內(nèi)主流車企已經(jīng)從注重升功率、升扭矩、動力性轉(zhuǎn)向?qū)嵝实淖非蟆L岣甙l(fā)動機熱效率已經(jīng)成為目前乃至未來傳統(tǒng)內(nèi)燃機的必然發(fā)展趨勢,相信今后幾年,更高效的混動版專用發(fā)動機都會成為很多企業(yè)技術(shù)比拼的主力機型。

        2020年新能源汽車動力系統(tǒng)的評選,也見證了企業(yè)的進(jìn)步?!盁o論是從外觀到內(nèi)飾,從動力性到NVH,從底盤調(diào)校到續(xù)駛里程,包括電池能量密度都有了全方位的提升?!薄爸袊摹蹦甓刃履茉雌噭恿ο到y(tǒng)評選專家評審委員會主任、上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良教授表示。

        推動汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為行業(yè)各方提供技術(shù)交流和互動的平臺,依然是“中國心”2021年度系列評選的宗旨。針對各大評選的不同特點,主辦方也將相應(yīng)調(diào)整今年的評選重點和方式。

        汽車與運動雜志社總編輯楊建軍介紹了2021年“中國心”系列評選活動的變化?!笆紫龋u價體系會升級。因為國家標(biāo)準(zhǔn)和市場需求對傳統(tǒng)發(fā)動機考量的不斷變化,十佳發(fā)動機評選的評價體系也在不斷調(diào)整??紤]到今年7月馬上就要實施的乘用車燃料消耗限值強制性國家標(biāo)準(zhǔn),今年十佳發(fā)動機的評價體系中對于節(jié)能減排的得分要使用全新的核算方式。”他介紹,另外,混合動力技術(shù)作為未來很重要的節(jié)能減排方向,在近兩年已經(jīng)被主機廠重視起來,參評的產(chǎn)品數(shù)量也呈上升趨勢?!敖衲晡覀冊谠u價混動發(fā)動機專有技術(shù)的同時,也會加入對混動專用變速器的評價,最終以混合動力總成的方式進(jìn)行評選。”楊建軍透露。

        前兩年“中國心”三大評選的評委陣容一直在不斷增強,隨著各項評選活動的深入需要,今年還將繼續(xù)擴充評委陣容?!敖衲晡覀冇媱澙^續(xù)新增兩三位專業(yè)評委,來補充相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空缺,使評選更加專業(yè),體系更加全面。”楊建軍還透露,今年還將新增智能汽車領(lǐng)域的評選項目?!瓣P(guān)于最近業(yè)內(nèi)熱度極高的智能汽車,我們計劃今年先從智能座艙做起,這主要是基于座艙智能化更貼近市場需求的考慮。模式仍舊是參照‘中國心評選的成熟模式,聯(lián)合專業(yè)院校和行業(yè)主流媒體,組織專家評審委員會共同籌備增加的此項評選,具體細(xì)節(jié)將在近期公布?!彼f。

        更加貼近行業(yè)、市場需求,反映行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向,將是今年零部件評選升級的重點?!半S著我國汽車產(chǎn)業(yè)的壯大,在各個細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的國內(nèi)零部件企業(yè)。做強汽車產(chǎn)業(yè),必須大力扶持國內(nèi)零部件企業(yè)發(fā)展?!痹S敏教授表示,今年“中國心”年度十佳動力總成零部件評選將為促進(jìn)更多的整零間的技術(shù)交流、推動零部件企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)其市場銷量提供支持。

        評選項目增加、評價體系升級、專家評委隊伍擴容……2021年“中國心”系列評選前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)逐步完成,組委會自即日起接受企業(yè)報名材料,歡迎大家踴躍報名。聯(lián)系人:虞禮文,聯(lián)系電話:010-88144556。

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