工程機(jī)械高景氣度或?qū)⒊掷m(xù)

近段時(shí)間，A股工程機(jī)械板塊再度拉升。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)工程機(jī)械板塊仍將保持較高景氣度。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月，26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)1.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)97.2%。渤海證券分析，目前全球主要地區(qū)挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)均呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)，未來(lái)挖掘機(jī)出口將繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2021年挖掘機(jī)整體銷量有望實(shí)現(xiàn)10%左右增長(zhǎng)。

廣發(fā)證券認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)需求保持穩(wěn)定，未來(lái)在更新需求的托底下，周期波動(dòng)性大幅度降低。海外市場(chǎng)將成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)突破的新賽道。隨著未來(lái)品牌渠道的強(qiáng)化和制造成本優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，中國(guó)工程機(jī)械裝備企業(yè)有望在海外實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額擴(kuò)張。

從板塊上市公司業(yè)績(jī)來(lái)看，中國(guó)銀河認(rèn)為，未來(lái)基建將繼續(xù)發(fā)力，成為核心增長(zhǎng)動(dòng)能。在基建托底下，預(yù)計(jì)工程機(jī)械板塊未來(lái)仍將保持較高景氣度。財(cái)信證券預(yù)測(cè)，2021年上半年工程機(jī)械市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)火爆，需求也會(huì)繼續(xù)抬升。

中聯(lián)重科完成52億元A股融資

2月5日，中聯(lián)重科A股定向增發(fā)落定。公告顯示，公司以每股10.17元向摩根大通、基石資本、瑞銀等8家機(jī)構(gòu)發(fā)行5.11億股A股股份，募集資金總額約為52億元。

根據(jù)公告，募集資金中將有24億元用于挖掘機(jī)械智能制造項(xiàng)目，13億元投向關(guān)鍵零部件智能制造項(xiàng)目，3.5億元將投入到攪拌車類產(chǎn)品智能制造升級(jí)項(xiàng)目，剩余11.5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，以滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司資本實(shí)力，提高公司持續(xù)盈利能力。未來(lái)，隨著公司智能制造發(fā)展動(dòng)能的持續(xù)釋放，以及產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式、市場(chǎng)布局、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面全面發(fā)力，公司業(yè)績(jī)將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

移動(dòng)5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)完成江蘇首秀

近日，南京市浦口區(qū)研創(chuàng)園區(qū)中國(guó)移動(dòng)紫金(江蘇)創(chuàng)新研究院項(xiàng)目工地，5G ToB遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)挖下項(xiàng)目基建第一鏟土，完成了江蘇首場(chǎng)5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)“應(yīng)用秀”。

據(jù)介紹，5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)基于現(xiàn)場(chǎng)信息、通訊技術(shù)和人工智能技術(shù)的融合，通過(guò)無(wú)人駕駛及5G遠(yuǎn)程遙控設(shè)備等實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速施工，以達(dá)到提升工作效率、節(jié)約費(fèi)用、降低危險(xiǎn)系數(shù)的目的。為保障5G遠(yuǎn)程控制無(wú)人挖掘機(jī)“首秀”圓滿成功，南京移動(dòng)對(duì)覆蓋無(wú)人挖掘機(jī)基站開啟資源預(yù)調(diào)度，縮短空口時(shí)延，同時(shí)在江蘇省5G ToB項(xiàng)目中首次使用無(wú)線資源預(yù)留技術(shù)，通過(guò)對(duì)ToB專網(wǎng)預(yù)留上下行無(wú)線資源，為挖掘機(jī)側(cè)上行和控制器側(cè)下行提供帶寬穩(wěn)定的專用通道，上行專有帶寬達(dá)到100兆以上。

鐵建重工TBM創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品最長(zhǎng)獨(dú)頭掘進(jìn)距離新紀(jì)錄

1月28日，鐵建重工DZ308敞開式TBM，在中鐵隧道局承建的EH工程KSTBM5標(biāo)段獨(dú)頭掘進(jìn)(沒(méi)有檢修支洞)突破17公里，創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品最長(zhǎng)獨(dú)頭掘進(jìn)距離紀(jì)錄。

據(jù)悉，鐵建重工在該工程應(yīng)用的16臺(tái)設(shè)備累計(jì)掘進(jìn)146.14公里，其中，中鐵十八局SSTBM1標(biāo)全線貫通，累計(jì)掘進(jìn)約21公里，最高月進(jìn)尺1280米，平均月進(jìn)尺720米。此外，中鐵十四局雙三V標(biāo)的3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，已有2臺(tái)完成掘進(jìn)任務(wù)，另1臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已獨(dú)頭掘進(jìn)7.43公里，貫通后(掘進(jìn)12.43公里)將成為世界獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)的盾構(gòu)機(jī)。

山東臨工四階段H系列新品進(jìn)軍南亞市場(chǎng)

近日，山東臨工3臺(tái)H系列裝載機(jī)L936H、L946H、L958H陸續(xù)從青島港起運(yùn)發(fā)往南亞市場(chǎng)。

據(jù)了解，H系列產(chǎn)品在智能化、數(shù)字化等方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步，不僅駕駛室、液壓油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、配重等外圍件采用了全新外觀，部分結(jié)構(gòu)件也得到加強(qiáng)。駕駛室內(nèi)飾根據(jù)客戶的實(shí)際使用和維修檢測(cè)需求進(jìn)行了顛覆性創(chuàng)新布置，功能多樣，人機(jī)工效更高。新儀表盤在各類傳感器支持下可對(duì)整機(jī)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

據(jù)了解，南亞市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的排放要求極為苛刻。為滿足需求，山東臨工在H系列平臺(tái)上開發(fā)了符合歐洲四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的系列化裝載機(jī)和平地機(jī)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。