湖北全力推進(jìn)兩高速改擴(kuò)建項(xiàng)目

2月22日，由湖北省交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的G4201武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工。G4京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建項(xiàng)目也在全面推進(jìn)，將于年內(nèi)開(kāi)工。

武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建項(xiàng)目與武漢市四環(huán)線共線，起于藏龍島樞紐互通，止于北湖樞紐互通，全長(zhǎng)30公里，投資規(guī)模約41億元。項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)對(duì)提升國(guó)家高速公路網(wǎng)的互通能力，將武漢打造成交通強(qiáng)國(guó)示范城市，促進(jìn)光谷科創(chuàng)大走廊及沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建項(xiàng)目，起于孝感市大悟縣九里關(guān)，止于武漢西樞紐互通，全長(zhǎng)158公里，投資規(guī)模約216億元，是目前湖北省工程規(guī)模最大、投資金額最高的單一高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步暢通國(guó)家南北交通大動(dòng)脈，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)化武漢市綜合交通樞紐功能，加快武漢國(guó)家中心城市創(chuàng)建步伐。

G60滬昆高速安順至盤州（黔滇界）段擴(kuò)容工程獲批

近日，貴州省發(fā)展改革委批復(fù)同意建設(shè)滬昆高速安順至盤州（黔滇界）段擴(kuò)容工程。

該擴(kuò)容工程起于貴州省安順市普定縣東側(cè)的十二里營(yíng)互通，與已建成的普定至安順高速公路和安順西繞城高速公路相接，經(jīng)普定縣城、馬場(chǎng)、龍河、巖腳、卻、菁口、猴場(chǎng)、野鐘、花戛、淤泥、盤北經(jīng)開(kāi)區(qū)、盤關(guān)，止于黔滇界的巖峰洞隧道，接擬建的滬昆高速云南富源（滇黔界）至麒麟段擴(kuò)容工程，全長(zhǎng)約170.9公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，估算總投資323.11億元。

G1816烏瑪高速惠農(nóng)（蒙寧界）至石嘴山段實(shí)施方案獲批

3月1日，烏瑪高速惠農(nóng)（蒙寧界）至石嘴山段項(xiàng)目PPP實(shí)施方案獲寧夏回族自治區(qū)政府核準(zhǔn)批復(fù)，項(xiàng)目可依法開(kāi)展后續(xù)的社會(huì)資本選擇等相關(guān)工作。

該項(xiàng)目起點(diǎn)接烏瑪高速內(nèi)蒙古段，經(jīng)惠農(nóng)區(qū)、石嘴山市，接已建成的烏瑪高速石嘴山至銀川段，全長(zhǎng)57.4公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，概算總投資約57.26億元。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)烏瑪高速寧夏境的全線貫通，對(duì)寧夏構(gòu)筑連接周邊融入全國(guó)的對(duì)外運(yùn)輸大通道和便捷一體高效的內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

G1N京秦高速項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

3月3日，京秦高速遵秦段全線首片箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著京秦高速項(xiàng)目橋梁施工進(jìn)入新階段，工程建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

京秦高速遵秦段項(xiàng)目是國(guó)家“十三五”規(guī)劃和省部重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中“京秦—京張通道”的重要組成部分，也是京津冀地區(qū)經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)165.15公里，建成后將有效緩解G1京哈高速的進(jìn)出京壓力，秦皇島、唐山至北京的車程可縮短30分鐘，預(yù)計(jì)2022年底建成通車。

云南鎮(zhèn)清高速大梁山隧道右線順利貫通

2月28日，云南鎮(zhèn)清高速全線第一長(zhǎng)隧——大梁山隧道右線順利貫通，為全線年內(nèi)建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鎮(zhèn)清高速位于云南省臨滄市境內(nèi)，主線全長(zhǎng)34.2公里，是一條串聯(lián)云南省沿邊地區(qū)8個(gè)州市24個(gè)縣沿邊高速的重要組成路段。其中，大梁山隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，溶洞群多，是全線重點(diǎn)控制性工程，也是制約項(xiàng)目能否如期建成通車的關(guān)鍵一環(huán)。鎮(zhèn)清高速建成后，將進(jìn)一步解決云南省沿邊地區(qū)公路等級(jí)總體偏低、連接不暢等問(wèn)題，對(duì)云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)沿邊開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。