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        點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)部件的增材制造路徑連接方法*

        2021-04-25 06:05:50劉殿海趙宇輝田同同趙吉賓
        航空制造技術(shù) 2021年6期
        關(guān)鍵詞:增材多邊形切片

        周 波,劉殿海,趙宇輝,田同同,趙吉賓

        (1.中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所,沈陽(yáng) 110016;2.中國(guó)科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院,沈陽(yáng) 110169)

        三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)是近年興起的一種新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu),不僅具有良好的力學(xué)性能,而且能很好地滿足對(duì)結(jié)構(gòu)功能一體化的需求[1]。因點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)通常是具有質(zhì)量輕、剛度大、優(yōu)良的抗沖擊性能及散熱性能等多功能特性的輕質(zhì)結(jié)構(gòu),被廣泛地用于工藝品設(shè)計(jì)(圖1(a))、高速運(yùn)載工具、運(yùn)動(dòng)裝備(圖1(b)[2])及建筑(圖1(c)[3])。此外,在軍工領(lǐng)域還用于艦船潛艇及航空航天飛行器的外殼結(jié)構(gòu)等[4–5]。目前,從空間衛(wèi)星的大跨度支撐結(jié)構(gòu)件到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組件,增材制造無(wú)疑是制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)與技術(shù)聚焦點(diǎn),相對(duì)于傳統(tǒng)的減材制造如數(shù)控加工技術(shù),增材制造是一個(gè)逐層累加的過(guò)程,被定位于傳統(tǒng)制造技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的一體化先進(jìn)制造方式,具有材料利用率高、復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造能力強(qiáng)、滿足個(gè)性化小批量生產(chǎn)需求等技術(shù)優(yōu)勢(shì)[6]。

        點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的命名源于晶體結(jié)構(gòu),晶體的基本特征是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有周期的重復(fù)性,把分子空間排列與空間的網(wǎng)點(diǎn)陣列聯(lián)系起來(lái),就是晶體的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),如圖2(a)為某種晶體結(jié)構(gòu)。此外,自然界也廣泛存在這種類(lèi)似的結(jié)構(gòu),如海綿及其他動(dòng)物骨骼以及植物纖維(圖2(b))?,F(xiàn)代的材料和機(jī)械學(xué)科,借用這個(gè)名詞,將滿足這種具有大量的連接桿及節(jié)點(diǎn)部件的模型統(tǒng)稱(chēng)為三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)。目前,三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)多采用算法完成,如圖2(c)所示的某周期性點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),其某些相同的結(jié)構(gòu)層具有周期重復(fù)的特性。研究人員在追求輕質(zhì)的同時(shí)要求結(jié)構(gòu)滿足彈塑性、空氣動(dòng)力學(xué)及高散熱等物理特性。

        這一熱點(diǎn)問(wèn)題吸引商業(yè)軟件開(kāi)發(fā)了相關(guān)控件,綁定在軟件上配合用戶使用。2018年,著名的三維造型軟件Rhino就在其平臺(tái)下運(yùn)行采用程序算法生成模型的插件(Grasshopper),用于創(chuàng)建輕量的內(nèi)部結(jié)構(gòu),共提供了10余種單元晶格體,用戶可根據(jù)不同需求將單元晶格體填充于設(shè)計(jì)空間內(nèi)[7],充分滿足研究人員對(duì)開(kāi)發(fā)增材制造路徑算法的初步要求,圖3為在模型上調(diào)用該控件生成的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)部件。此外,法國(guó)洛林大學(xué)的學(xué)者受Voronoi開(kāi)孔泡沫成型過(guò)程的啟發(fā),研究了一種非周期性的微觀結(jié)構(gòu)[8],該方法可以針對(duì)目標(biāo)對(duì)象及其表面內(nèi)的泡沫幾何形狀及其機(jī)械性能進(jìn)行分級(jí),不需要全局優(yōu)化過(guò)程,而是直接生成微結(jié)構(gòu)以顯示特定的彈性行為,如圖1(a)所示。

        點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)部件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不能采用傳統(tǒng)的減材制造加工方式進(jìn)行加工。而采用增材制造,其加工效率一直是亟待解決的難題,其制造總時(shí)間主要集中于切片后多邊形的填充時(shí)間及從當(dāng)前多邊形移動(dòng)到下一待加工多邊形的機(jī)構(gòu)執(zhí)行非填充加工(連接路徑)的時(shí)間。

        點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)雖然切片后多邊形數(shù)量眾多,但是其填充算法仍需采用填充其他種類(lèi)部件的填充路徑,包括:傳統(tǒng)的主要基于等距輪廓偏置填充算法(CPO)或者往復(fù)填充算法(Zig–Zag),以及這兩種方案的混合路徑,如圖4所示。而效率更高的路徑如螺旋軌跡[8]以及適用于薄壁結(jié)構(gòu)增材制造的直骨架[9]方法,往往僅適用于特殊幾何特征的多邊形的填充,前者適用于外形輪廓圓潤(rùn)的區(qū)域而后者適用于具有狹長(zhǎng)幾何特征的區(qū)域。傳統(tǒng)方式雖然填充效率相對(duì)低,但是在保證多邊形輪廓邊界精度以及對(duì)形狀繁雜的多邊形輪廓適用性上,是效率高的路徑無(wú)法比擬的。因此,本文在采用傳統(tǒng)方式作為填充方式的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)討論連接路徑的規(guī)劃問(wèn)題。

        圖1 點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)應(yīng)用Fig.1 Applications of lattice structure

        圖2 自然界中點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)及周期性點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)Fig.2 Lattice structures in nature and periodic lattice structure

        圖3 Grasshopper生成點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)Fig.3 Lattice structure generated by Grasshopper

        圖4 傳統(tǒng)輪廓掃描路徑類(lèi)型Fig.4 Conventional scanning paths

        針對(duì)點(diǎn)陣模型的加工,若采用現(xiàn)有的連接路徑,將存在嚴(yán)重的制造效率問(wèn)題。因點(diǎn)陣模型的切片輪廓過(guò)于復(fù)雜且數(shù)量巨大,而切片過(guò)程是根據(jù)面片順序決定的,在填充階段仍然遵循這一順序,致使填充過(guò)程中大量行程是浪費(fèi)的,極大影響了加工效率?;诖?,本文提出下述軌跡連接算法,見(jiàn)圖5的算法流程圖。

        相關(guān)研究工作

        21世紀(jì)初,三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)最初由哈佛大學(xué) Evans教授、Hutchison教授和劍橋大學(xué)Ashby教授等[10]提出。Deshpande等[11]對(duì)金屬四面體點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)進(jìn)行了彎曲試驗(yàn),且發(fā)現(xiàn)點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為鉸接體系。Li等[12]針對(duì)開(kāi)口式泡沫等多孔材料,提出一種十四面體結(jié)構(gòu)單元作為簡(jiǎn)化計(jì)算模型。其中,三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)是由面板、桿件等微元件根據(jù)一定規(guī)律排列構(gòu)成的空間桁架結(jié)構(gòu),見(jiàn)圖6[13]。三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)具有工程意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,因此本文以三維構(gòu)型的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象。

        圖5 算法流程圖Fig.5 Flow chart of algorithm

        增材制造的路徑規(guī)劃算法,主要包括切片輪廓的路徑填充、連接路徑規(guī)劃等。因增材路徑主要在切片后的平面輪廓內(nèi)進(jìn)行填充,所以路徑填充相對(duì)簡(jiǎn)單,大多選擇前述的CPO或者Zig–Zag方法。為了增加路徑覆蓋效果及材料熔覆強(qiáng)度,可以選擇對(duì)臨近層的填充路徑做角度覆蓋填充,圖7和圖8以Zig–Zag路徑為例,實(shí)現(xiàn)對(duì)邊界區(qū)域的覆蓋填充。通過(guò)上述方法,邊界區(qū)域覆蓋質(zhì)量有了一定的提高。

        圖6 三維點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)Fig.6 3D lattice structure

        圖7 Zig–Zag掃描路徑疊加示意圖Fig.7 Schematic diagram of Zig–Zag overlapped scanning path

        針對(duì)增材制造速度相對(duì)緩慢的問(wèn)題,本文專(zhuān)注于點(diǎn)陣模型制造的局限性,提出了高效的軌跡連接方法。在本文中提出了現(xiàn)有增材技術(shù)存在的問(wèn)題,并分析了旅行商問(wèn)題在增材制造點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,進(jìn)行了模擬及打印試驗(yàn)并給出了結(jié)論。

        旅行商問(wèn)題規(guī)劃點(diǎn)陣模型填充

        復(fù)雜的點(diǎn)陣模型切片后,會(huì)產(chǎn)生大量的多邊形,這些多邊形大多微小且零散。由于切片算法是基于原模型面片的順序執(zhí)行切片的,所以輸出的多邊形次序并沒(méi)有規(guī)律,現(xiàn)有算法沒(méi)有對(duì)這些多邊形進(jìn)行排序方面的研究。而在后續(xù)的填充過(guò)程中,填充順序?qū)⒋蟠笥绊懱畛涞穆窂竭B接距離以及總體填充時(shí)間。

        1 分層切片算法

        圖9(a)中的八爪魚(yú)模型因具有大量的連桿及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,屬于典型的點(diǎn)陣模型;圖9(b)中大耳狐模型采用樹(shù)形支撐部件以保證在滿足支撐強(qiáng)度的前提下,節(jié)省支撐部件打印材料及打印時(shí)間,因樹(shù)形支撐部件具有復(fù)雜的連桿及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,也屬于本文所述的點(diǎn)陣模型。

        通過(guò)查找模型中與給定平面相交的所有三角形,并將相交點(diǎn)依次連接到相應(yīng)的閉合多邊形中,可以獲得每一層的切片軌跡(包括內(nèi)部和外部軌跡)。區(qū)分內(nèi)部和外部軌跡的技術(shù)非常成熟,如文獻(xiàn)[14]中的父子關(guān)系和層次排序算法。通過(guò)分層切片算法,可以獲得圖10模型中各層的多邊形。

        圖8 Zig–Zag掃描打印實(shí)例Fig.8 Actual printing samples of Zig–Zag scanning

        圖9 非周期性點(diǎn)陣模型Fig.9 Non–periodic lattice models

        圖10 切片效果Fig.10 Slicing effects

        將各個(gè)多邊形的重心坐標(biāo)抽象替代各個(gè)多邊形,如圖11(a)所示。若采用現(xiàn)有技術(shù)直接填充這些復(fù)雜的、形狀及尺寸各異的多邊形,獲得填充的路徑連接如圖11(b)所示,可見(jiàn)直接填充的路徑連接基本是隨機(jī)、混亂的,存在多次交叉。在圖11(c)中采用人工的“Z”字形(采用往復(fù)、順序連接)路徑連接,這種連接方式可以保證在人工連接時(shí)無(wú)交叉,大大縮短了連接路徑總長(zhǎng),無(wú)疑會(huì)提高加工效率。

        上述數(shù)據(jù)見(jiàn)表1,可知,相較于默認(rèn)的無(wú)連接規(guī)劃,采用人工連接可以大大縮短路徑連接長(zhǎng)度。但是人工連接不僅耗時(shí)較長(zhǎng),路徑長(zhǎng)度也難以保證,對(duì)于實(shí)際加工時(shí)每層存在大量多邊形的點(diǎn)陣部件,其連接效率及準(zhǔn)確性難以保證。因此本文提出基于求解旅行商問(wèn)題(Travelling salesman problem,TSP)獲得的自動(dòng)規(guī)劃填充次序的方法,該方法可以快速計(jì)算出無(wú)交叉的連接路徑并保證連接路徑的長(zhǎng)度。

        2 旅行商問(wèn)題

        旅行商問(wèn)題是這樣一個(gè)問(wèn)題:給定一系列城市和每對(duì)城市之間的距離,求解訪問(wèn)每一座城市一次并回到起始城市的最短回路。它是組合優(yōu)化中的一個(gè)NP困難(Non deterministic ploynomial–hard)問(wèn)題,在運(yùn)籌學(xué)和理論計(jì)算機(jī)科學(xué)中非常重要[15]。

        TSP是計(jì)算數(shù)學(xué)中研究最深入的問(wèn)題之一,但對(duì)于一般情況卻沒(méi)有有效的解決方法,最為顯著的問(wèn)題是:隨著點(diǎn)數(shù)的增加,時(shí)間消耗將急劇增加。在這些求解方法中,Uwaterloo大學(xué)研究人員所提出的TSP求解算法雖然具有良好的準(zhǔn)確性但是時(shí)間消耗顯著[16];而基于Lin–Kernighan算法的Local Search求解TSP的算法[15]具有良好的時(shí)間消耗性,但準(zhǔn)確性欠佳。

        本文采用蟻群算法(Ant colony optimization,ACO)來(lái)求解TSP路徑計(jì)算,這是一種用來(lái)尋找優(yōu)化路徑的概率型算法。蟻群算法于1992年由Dorigo在其博士論文中提出,并在文獻(xiàn)[17]中給出系統(tǒng)論述,其靈感來(lái)源于螞蟻在尋找食物過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路徑的行為,本質(zhì)上是進(jìn)化算法中的一種啟發(fā)式全局優(yōu)化算法[18]。本文采用蟻群算法解決前述的TSP求解路徑連接問(wèn)題,算法的流程如下(以某一只螞蟻的行走路徑代表一個(gè)可行解,即一個(gè)路徑連接方案):

        圖11 掃描路徑的連接效果Fig.11 Linking effects of scanning path

        表1 狐貍某層切片的輪廓軌跡連接數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)Table 1 Statistics of linking data of fox model

        (1)設(shè)定迭代次數(shù);

        (2)確定螞蟻數(shù)n;

        ①對(duì)每只螞蟻,隨機(jī)選擇一個(gè)抽象點(diǎn)作為起點(diǎn);

        ·進(jìn)入循環(huán)選擇后n–1個(gè)抽象點(diǎn);

        ·根據(jù)所有與當(dāng)前抽象點(diǎn)相連的路徑上的信息素多少,決定下一步,即選擇信息素最多的路徑;

        ·螞蟻有一定概率選擇錯(cuò)誤,即隨機(jī)選擇下一步要走的路徑;

        ·在選擇的路徑上按照一定規(guī)則留下一定量的信息素;

        ②螞蟻行走路徑就是本次搜索的軌跡連接路徑;

        (3)每群螞蟻結(jié)束后,所有路徑上的信息素進(jìn)行一次衰退,保證越后進(jìn)行的螞蟻的信息素影響越大;

        (4)等待迭代結(jié)束。

        更新信息素的大小有多種,以下給定其中兩種模型。

        設(shè)定更新選擇的路徑上的信息素方式,為式(1):

        設(shè)定全局更新信息素為蟻密系統(tǒng),見(jiàn)式(2):

        式中,Messageij為從第i個(gè)城市到第j個(gè)城市的路徑上的信息素(初始化為該路徑長(zhǎng)度的倒數(shù));u為信息素衰退因子;Q為常數(shù)因子;len為從起始城市遍歷后再次回到起始城市的路徑距離。本文的參數(shù)設(shè)置如表2所示。

        算法模擬螞蟻尋找食物的過(guò)程:以螞蟻行走路徑表示連接路徑的可行解,整個(gè)蟻群的所有路徑構(gòu)成最短連接路徑的解空間。螞蟻在選擇路徑時(shí)總是傾向于朝信息素濃度高的方向移動(dòng),而距離短的路徑上走過(guò)的螞蟻多,留下的信息素也多,后續(xù)螞蟻選擇它的概率也會(huì)越大;其他路徑上的信息素會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷揮發(fā),這樣就形成了一種正反饋機(jī)制,最后整個(gè)蟻群聚集到最短路徑上。

        蟻群算法的優(yōu)點(diǎn)在于:(1)采用正反饋機(jī)制,使搜索過(guò)程不斷收斂,不容易陷入局部最優(yōu),易于獲得全局最優(yōu)解;(2)搜索過(guò)程采用分布式計(jì)算方式,多個(gè)個(gè)體同時(shí)進(jìn)行并行計(jì)算,保證算法的計(jì)算效率和運(yùn)行效率[18]。

        表2 蟻群算法參數(shù)設(shè)置數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)Table 2 Statistics of ACO parameters

        3 TSP算法對(duì)比分析

        通過(guò)將幾種TSP算法運(yùn)行對(duì)比,以驗(yàn)證本文所提出算法的有效性,這幾種對(duì)比算法在求解TSP的相關(guān)專(zhuān)著[15]中均得到了詳細(xì)的闡述,這里僅做簡(jiǎn)單描述。

        首先,本文所述的貪婪算法是針對(duì)無(wú)權(quán)圖的,且每次選擇得到的都是局部最優(yōu)解。選擇的策略必須具備無(wú)后效性,即某個(gè)狀態(tài)以前的過(guò)程不會(huì)影響以后的狀態(tài),只與當(dāng)前狀態(tài)有關(guān)。

        針對(duì)TSP問(wèn)題,使用貪心算法求解的過(guò)程為:

        (1)從某一個(gè)城市開(kāi)始,每次選擇一個(gè)城市,直到所有的城市被走完。

        (2)每次在選擇下一個(gè)城市的時(shí)候,只考慮當(dāng)前情況,保證迄今為止經(jīng)過(guò)的路徑總距離最小。

        其次,Boruvka與Quick Boruvka算法均基于帶權(quán)圖的最小支撐樹(shù)(Minimum spanning tree,MST)算法,前者是MST算法中最為古老的算法,后者是前者的優(yōu)化算法。

        分別運(yùn)行上述算法,并將軌跡連接效果和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分別列于圖12及表3。

        從列表的數(shù)據(jù)可以看出,(1)除了Uwaterloo大學(xué)及本文所提出的算法,其余算法都存在交叉;(2)雖然Uwaterloo大學(xué)所提出的算法路徑最短,但是計(jì)算時(shí)間顯著較長(zhǎng),其算法的時(shí)空效果并不好。本文進(jìn)一步比較了時(shí)間消耗和精度的隨機(jī)點(diǎn)(2000點(diǎn))的計(jì)算結(jié)果,如圖13和表4所示。

        圖12 多種連接方法對(duì)比Fig.12 Comparison of multiple linking methods

        與連接路徑的長(zhǎng)度相比,本文方法在時(shí)間消耗方面表現(xiàn)出更大的優(yōu)勢(shì)。每層切片的多邊形數(shù)量可能很大,因此建議在處理點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)部件的軌跡連接規(guī)劃方法時(shí),宜使用所提出的蟻群算法來(lái)求解TSP路徑。

        數(shù)值模擬與試驗(yàn)分析

        為了評(píng)估所提出的TSP連接軌跡規(guī)劃算法,以圖14所示的兩個(gè)點(diǎn)陣模型的分層切片為例。兩者都是典型的具有節(jié)點(diǎn)和連桿的點(diǎn)陣模型,其中圖14(a)屬于典型的周期性點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),為模型1;圖14(b)屬于非周期性點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),為模型2。經(jīng)切片后,各個(gè)切片層均可以獲得多個(gè)零散的多邊形,適合驗(yàn)證本文所提出的算法。在仿真部分,僅測(cè)試示例層的計(jì)算時(shí)間,以驗(yàn)證TSP算法的計(jì)算效率;在打印試驗(yàn)部分,統(tǒng)計(jì)對(duì)比本文方法節(jié)省的實(shí)際打印時(shí)間。本文所提出的算法以C++實(shí)現(xiàn),并在配置有8 GB RAM的Intel?Core TM i7–4790 CPU 3.6GHz臺(tái)式計(jì)算機(jī)上進(jìn)行了測(cè)量。

        1 數(shù)值模擬

        采用前述所提出的方法,先將周期性點(diǎn)陣模型的連接結(jié)果顯示于圖15(左側(cè)為原切片后獲得的多邊形;右側(cè)為應(yīng)用本文算法獲得的連接結(jié)果),并將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)列于表5。

        同樣,調(diào)用本文算法再將非周期性點(diǎn)陣模型的連接結(jié)果顯示于圖16,并將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)列于表6。此處需要說(shuō)明的是,給出的兩個(gè)連接方案中,方案2是考慮部分多邊形的抽象點(diǎn)距離遠(yuǎn),加入了距離聚類(lèi)算法[15]:以點(diǎn)集中抽象點(diǎn)距離的遠(yuǎn)近作為判定依據(jù),將抽象點(diǎn)集分為兩個(gè)區(qū)域,再分別對(duì)兩個(gè)聚類(lèi)子區(qū)域進(jìn)行TSP路徑規(guī)劃連接的結(jié)果;而方案1并沒(méi)有加入距離聚類(lèi)算法。

        圖13 TSP連接隨機(jī)點(diǎn)Fig.13 TSP linking random points

        表4 本文算法與Uwaterloo大學(xué)算法的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)Table 4 Statistics of algorithms presented by this paper and Uwaterloo University

        圖14 兩種點(diǎn)陣模型Fig.14 Two lattice models

        表5 模型1仿真結(jié)果統(tǒng)計(jì)Table 5 Statistics of simulation results (Model 1)

        圖15 路徑連接實(shí)例 (模型1)Fig.15 Linking example (Model 1)

        圖16 路徑連接實(shí)例 (模型2)Fig.16 Linking example (Model 2)

        對(duì)照兩個(gè)方案的結(jié)果,可知在計(jì)算時(shí)間方面,雖然處理的總抽象點(diǎn)數(shù)量相同,但是方案2因?yàn)榫嚯x聚類(lèi)產(chǎn)生了兩個(gè)點(diǎn)集,減少了每個(gè)點(diǎn)集的TSP路徑規(guī)劃的計(jì)算時(shí)間,所以總計(jì)算時(shí)間并沒(méi)有因?yàn)檎{(diào)用聚類(lèi)算法而增大,反而減少了總的TSP路徑規(guī)劃時(shí)間;在連接距離方面,方案2顯著降低,因?yàn)橹唤?jīng)過(guò)一次較大距離的跨越(兩個(gè)子點(diǎn)集之間),而方案1因?yàn)橛袃纱伪容^大距離的點(diǎn)連接,所以路徑顯著增加。

        2 打印試驗(yàn)

        本文的打印測(cè)試試驗(yàn)是在熔融沉積建模(FDM)3D打印機(jī)上進(jìn)行的,為了驗(yàn)證所述的軌跡連接方法的效率,測(cè)試試驗(yàn)均采用相同的參數(shù):印刷材料是直徑為2.0mm的PLA(聚乳酸)塑料,噴嘴直徑為0.4mm,將層厚度設(shè)置為0.1mm,最大噴嘴移動(dòng)速度為50mm/s。此外,填充方式均采用Ultimaker Cura軟件提供的等距偏置填充路徑,填充方式及填充行距的設(shè)定值見(jiàn)表7。最終打印效果對(duì)比及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如圖17及表7。

        通過(guò)對(duì)比打印效果外觀,因兩種打印方式采用的填充方式及參數(shù)相同,所以打印完的成品件外觀并沒(méi)有明顯差異,局部特征也基本一致;進(jìn)一步,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比,兩次打印的成品質(zhì)量相差僅0.3g;考慮外觀和質(zhì)量基本相同,可認(rèn)為這兩種方式的打印結(jié)果沒(méi)有差異。但在總打印時(shí)間消耗及總長(zhǎng)度方面,本文方法均比沒(méi)有進(jìn)行路徑連接規(guī)劃的方法縮短很多:總打印時(shí)間減少17.52%,總連接長(zhǎng)度減少17.38%。因此,本文的方法能夠很高速、準(zhǔn)確地進(jìn)行軌跡連接,大大地縮短了連接軌跡,提高了加工效率。

        結(jié)論

        本文提出了一種基于蟻群算法解決TSP的增材制造的分層切片數(shù)據(jù)連接方案。通過(guò)將大量的多邊形抽象為重心坐標(biāo),再將重心坐標(biāo)以TSP方法獲得填充次序和連接路徑。該方法主要解決以下問(wèn)題:

        表6 模型2仿真結(jié)果統(tǒng)計(jì)Table 6 Statistics of simulation results (Model 2)

        圖17 打印效果(左:Ultimaker Cura軟件;右:本文算法)Fig.17 Printing effects (left: Cura; right:this paper)

        表7 打印結(jié)果統(tǒng)計(jì)Table 7 Statistics of simulation results (Model 2)

        (1)采用蟻群算法解決了TSP軌跡規(guī)劃方法,對(duì)比多種TSP算法得到的連接路徑長(zhǎng)度和計(jì)算時(shí)間,證明本文提出的算法可以有效保證軌跡連接效率;

        (2)通過(guò)比較連接路徑長(zhǎng)度和時(shí)間消耗的結(jié)果,可知如果多邊形數(shù)量相對(duì)較大(超過(guò)2000個(gè)),推薦使用蟻群算法求解TSP;

        (3)在規(guī)劃抽象點(diǎn)集中加入距離聚類(lèi)算法,對(duì)聚類(lèi)后的子區(qū)域分別進(jìn)行路徑規(guī)劃,將縮短計(jì)算時(shí)間及路徑規(guī)劃距離。

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