韓天一,王世英,杜海文,何 超
(西安近代化學(xué)研究所,西安 710065)
云爆戰(zhàn)斗部以高毀傷威力受到世界各國的高度重視,與常規(guī)的爆破類戰(zhàn)斗部作用不同,其作用過程分為兩個階段,第一階段為高能云爆劑拋撒形成燃料空氣炸藥云團,第二階段為引爆燃料空氣炸藥云團形成大尺寸云霧體爆轟[1]。云爆戰(zhàn)斗部主要通過大面積云霧體爆轟對目標(biāo)造成毀傷,云團形態(tài)及尺寸是影響云爆武器毀傷威力的關(guān)鍵因素之一。
靜態(tài)情況下拋撒云團的形態(tài)尺寸主要與拋撒裝藥結(jié)構(gòu)、長徑比及云爆劑性能等相關(guān)[2-5],但是當(dāng)云爆彈以一定的落速作用時,拋撒云團形態(tài)及尺寸均發(fā)生變化,將對毀傷威力造成重要影響,因此研究速度對拋撒云團形態(tài)的影響有著重要意義。
高速條件下燃料的拋撒過程涉及燃料的破碎、蒸發(fā)、擴散等復(fù)雜的物理力學(xué)過程,席德志[6]等分析了高速運動的液體燃料爆炸拋撒過程,建立了包含液滴蒸發(fā)、破碎及碰撞聚合等作用的物理力學(xué)模型,進行了200 m/s速度燃料拋撒過程的數(shù)值計算。王世英[7]等通過數(shù)值仿真對動態(tài)拋撒云團形態(tài)進行了計算,認為隨著云爆戰(zhàn)斗部運動速度的增加,云團的形態(tài)逐漸由扁平形向喇叭形發(fā)展,速度越高,喇叭形的開口越小。
目前云爆劑燃料主要采用多組分復(fù)合配方體系,現(xiàn)有的理論及數(shù)值模型難以準(zhǔn)確描述真實的拋撒過程,因此文中通過火箭撬動態(tài)試驗,研究了270 m/s速度時云爆劑的爆炸拋撒過程,并與靜態(tài)拋撒情況進行了對比分析,獲取了亞音速條件下云爆戰(zhàn)斗部動態(tài)拋撒特性,為高速云爆戰(zhàn)斗部設(shè)計提供支撐。
本次試驗拋撒裝置主要由殼體、拋撒裝藥、引信及燃料組成,結(jié)構(gòu)如圖1所示,殼體材料為鋁,高度300 mm,直徑200 mm,裝填自制的液固混合型燃料,裝藥質(zhì)量10 kg。
試驗時通過火箭撬實現(xiàn)對拋撒裝置的加速,為確保試驗裝置飛行穩(wěn)定性,在試驗裝置前后增加了整流罩與平衡艙,試驗裝置結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。
圖1 拋撒裝置
圖2 試驗裝置結(jié)構(gòu)示意圖
火箭撬設(shè)計速度為(270±10) m/s,樣彈在軌道終點處通過爆炸螺栓作用解除與火箭橇的連接,助推火箭與橇一起沿弧形軌道向下運動,拋撒裝置水平自由飛行,實現(xiàn)彈車分離。試驗引信為延時引信,以割刀割斷引信觸發(fā)線為計時零點。
為獲取燃料動態(tài)拋撒云團形成過程,在距設(shè)計爆點200 m處布設(shè)高速攝影儀,高速攝影儀與爆點的連線垂直于火箭撬飛行軸線。高速攝影拍攝速率為2 000幅/s,在設(shè)計爆點前后每隔4 m布設(shè)了5根標(biāo)桿,用以標(biāo)定高速攝影圖像數(shù)據(jù),測試布局如圖3所示。
圖3 測試布局
為對比分析速度對燃料拋撒過程的影響規(guī)律,動態(tài)試驗后進行了1發(fā)靜態(tài)拋撒試驗。試驗裝置的姿態(tài)及離地高度與動態(tài)試驗保持一致,高速攝影測試布局與動態(tài)保持一致。
根據(jù)前期靜爆威力驗證,對于10 kg級樣彈,最佳二次起爆時間為40 ms,因此重點關(guān)注40 ms時刻動靜態(tài)拋撒云團形態(tài)及尺寸分布。
試驗獲取的270 m/s動態(tài)拋撒過程的高速攝影典型圖片如圖4所示。
圖4 270 m/s動態(tài)拋撒云團形態(tài)
試驗獲取的靜態(tài)拋撒過程的高速攝影典型圖片如圖5所示。
圖5 靜態(tài)拋撒云團形態(tài)
對比分析圖4及圖5,靜態(tài)條件下拋撒云團整體呈現(xiàn)“薄餅”狀分布,270 m/s速度條件下的動態(tài)拋撒云團呈現(xiàn)“傘”狀分布。這主要是因為:當(dāng)拋撒裝置以270 m/s速度拋撒時,受爆轟產(chǎn)物膨脹作用及軸向牽連速度的雙重影響,燃料顆粒呈現(xiàn)拋物運動特性,由此形成“傘”狀分布的拋撒云團;靜態(tài)條件下,燃料僅受爆轟產(chǎn)物膨脹作用,燃料顆粒主要沿徑向運動,由此形成“薄餅”狀分布的拋撒云團。
圖6 動靜態(tài)云團半徑及衰減率隨時間的變化關(guān)系
對比分析動靜態(tài)拋撒云團的增長過程可見,在初始階段(約0~10 ms),動靜態(tài)拋撒云團最大半徑基本相同,在10 ms時動靜態(tài)拋撒云團半徑相差約6%,在40 ms時,動態(tài)拋撒云團半徑比靜態(tài)拋撒云團半徑減小了約15%。
對于靜態(tài)拋撒過程,燃料主要沿徑向飛散,而動態(tài)拋撒時燃料飛散方向與徑向存在一定的角度,拋撒云團半徑主要與拋撒云團徑向速度相關(guān),圖7為動靜態(tài)拋撒云團徑向速度隨時間的變化關(guān)系。
圖7 動靜態(tài)拋撒云團擴散速度隨時間的變化關(guān)系
由圖7可見,在拋撒的全過程中靜態(tài)拋撒速度大于動態(tài)拋撒徑向速度,并且隨著拋撒時間的增加,動態(tài)拋撒的徑向速度衰減更快。
為分析云團沿軸向與徑向分散的關(guān)系,在高速攝影圖像中選取云團最大半徑上邊緣點,如圖8所示。
圖8 云團最大半徑上邊緣點
通過分析高速攝影儀數(shù)據(jù),獲取動態(tài)拋撒云團最大半徑上邊緣點的坐標(biāo)隨時間的變化關(guān)系,如圖9所示。
圖9 云團最大半徑上邊緣點的坐標(biāo)變化關(guān)系
由圖9可見,以拋撒起點為坐標(biāo)原點,則不同時間動態(tài)拋撒云團半徑上邊緣點X、Y坐標(biāo)基本為線性分布,數(shù)據(jù)擬合的斜率為1.15,傾角約為49°。表明270 m/s動態(tài)條件下,燃料顆粒射流沿與落速成49°夾角的方向飛散。
圖10為以拋撒起點為坐標(biāo)原點,拋撒云團軸向最大位移隨時間的變化關(guān)系。
圖10 拋撒云團軸向最大位移隨時間的變化關(guān)系
對上述關(guān)系進行數(shù)值擬合,可得到拋撒云團軸向最大位移隨時間的經(jīng)驗關(guān)系式為:
(1)
由此可見,當(dāng)以270 m/s速度拋撒時,10 kg拋撒裝置燃料顆粒沿軸向的最大拋撒距離約為4.7 m。
靜態(tài)拋撒時云團基本不沿軸向運動,動態(tài)拋撒時,云團將離開拋撒初始位置整體沿速度方向前移, 圖11為0 ms與40 ms時試驗裝置與拋撒云團的相對位置。
圖11 動態(tài)拋撒云團前移示意圖
分析高速攝影數(shù)據(jù)可得,在40 ms時動態(tài)拋撒云團后緣距離拋撒起點約1.2 m,圖12為拋撒云團后緣軸向位移及其速度隨時間的變化。
圖12 拋撒云團后緣軸向位移及速度隨時間的變化
在拋撒的初始階段,云團后緣運動速度逐步升至最大之后迅速衰減,約在10 ms時又開始快速增大,達到局部最大值后又快速衰減,在拋撒后期基本接近0 m/s。通過對比云團動態(tài)拋撒過程可見,拋撒云團后緣運動速度突然增大,主要是由于平衡艙高速穿過云團時帶動周圍云爆劑沿軸向運動所致。
對云團后緣軸向位移隨時間的變化進行數(shù)值擬合,得到拋撒云團后緣沿軸向位移隨時間的經(jīng)驗關(guān)系式為:
(2)
結(jié)合云團前緣及后緣位移經(jīng)驗關(guān)系,通過近似平均處理,可得10 kg拋撒裝置270 m/s時動態(tài)拋撒云團厚度的經(jīng)驗計算公式為:
(3)
由此可見,以270 m/s速度動態(tài)拋撒時,10 kg拋撒裝置的動態(tài)拋撒云團厚度最大為3.6 m,較靜態(tài)拋撒云團厚度增加了約73%。
1)受270 m/s軸向牽連速度的影響,拋撒云團由靜態(tài)時的“薄餅”形轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)時的“傘”形;
2)對于10 kg級拋撒樣彈,以270 m/s速度拋撒時,40 ms時刻動態(tài)拋撒云團半徑較靜態(tài)時減小了15%,云團厚度增加了約73%;
3)270 m/s動態(tài)條件下,燃料顆粒的動態(tài)飛散角約為49°,40 ms時刻拋撒云團的后緣較起爆點前移了1.2 m。