杜學(xué)敏,張利峰,張 紅
(中國(guó)石油慶陽石化公司運(yùn)行一部,甘肅慶陽745000)
催化裂化裝置油漿系統(tǒng)容易結(jié)焦,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成油漿輸送系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)堵塞,致使裝置停車清垢[1]。為了防止結(jié)焦,通常會(huì)加注油漿抗垢劑,油漿抗垢劑具有分散作用、防止氧化作用、抗止烴類分子反應(yīng)聚合結(jié)垢[2]。然而低溫抗垢劑配液在高溫油漿的作用下會(huì)迅速汽化,產(chǎn)生相變,造成油漿抗垢劑注入點(diǎn)附近管道的腐蝕,腐蝕是設(shè)備在使用環(huán)境中發(fā)生的損傷過程,是制約催化裂化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的主要因素之一[3]。
文中對(duì)某重油催化裂化裝置油漿抗垢劑注入點(diǎn)附近管線腐蝕問題分析,探討了腐蝕的原因及解決措施,優(yōu)化改造注入點(diǎn),有效解決油漿注入點(diǎn)附近管道的腐蝕問題。
某石化公司催化裂化裝置油漿抗垢劑注入點(diǎn)附近管道多次出現(xiàn)泄漏,泄漏管線直徑200 mm,壁厚8 mm,泄漏點(diǎn)位于管線抗垢劑注入點(diǎn)相對(duì)面。由于裝置運(yùn)行期間不具備檢修更換條件,采用打鋼帶封堵,包焊注膠辦法消除漏點(diǎn),停工檢修期間將泄漏管線更換,舊管線泄漏點(diǎn)管道內(nèi)壁呈凹陷型,腐蝕嚴(yán)重,最深處剩余厚度不足2.7 mm。僅對(duì)該段管線進(jìn)行更換不能徹底消除隱患,產(chǎn)生泄漏的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,對(duì)安全生產(chǎn)威脅較大,嚴(yán)重影響了裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行[4]。
油漿抗垢劑和柴油以1:3的配比經(jīng)過稀釋后,通過計(jì)量泵連續(xù)注入,加注管線直徑25 mm,流量為2.7 kg/h,溫度5~25℃。油漿抽出管線的直徑為450 mm,流量為550 t/h,溫度為330~350℃,2股流體注入點(diǎn)混合后,低溫抗垢劑溶液遇到高溫油漿后迅速產(chǎn)生相變。
注入點(diǎn)位于油漿抽出管線與回?zé)捰统槌龉芫€之間的連通線中,連通線直徑200 mm,見圖1。由于連通線回?zé)捰鸵欢说拈y門處于關(guān)閉狀態(tài),導(dǎo)致連通線內(nèi)介質(zhì)流速較低。在注入源源不斷的低溫油漿抗垢劑后,產(chǎn)生相變,加之注入點(diǎn)管道直徑偏小,使得相變腐蝕位置貼近管壁,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成管道腐蝕減薄[5]。
圖1 改造前油漿抗垢劑注入點(diǎn)位置
圖2 改造后油漿抗垢劑注入點(diǎn)位置
針對(duì)腐蝕產(chǎn)生的機(jī)理,研究如何消除腐蝕,提出2個(gè)方案。(1)將抗垢劑加熱至330~350℃,注入油漿管線,消除冷熱流混合產(chǎn)生的相變,此方案受條件限制,實(shí)施難度大、成本高;(2)對(duì)抗垢劑注入點(diǎn)位置進(jìn)行改造,將產(chǎn)生腐蝕的位置移至管道中心,依靠高流速、大流量高溫油漿迅速溶解并帶走抗垢劑,消除抗垢劑長(zhǎng)時(shí)間滯留對(duì)管道的腐蝕。
改造后抗垢劑注入點(diǎn)直接插入油漿管線,管線直徑遠(yuǎn)大于連通線直徑,相變產(chǎn)生點(diǎn)遠(yuǎn)離管壁,可解決油漿抗垢劑注入點(diǎn)管道的腐蝕,施工簡(jiǎn)單,方案2可行。改造后注入點(diǎn)位置見圖2。
改造前材質(zhì)為20#的管線腐蝕嚴(yán)重,抗垢劑進(jìn)油漿線垂直段內(nèi)側(cè)、外側(cè)管線剩余厚度大幅減少,其中管線外側(cè)內(nèi)壁腐蝕最嚴(yán)重,最薄處僅2.7 mm,測(cè)厚數(shù)據(jù)見表1。改造后裝置運(yùn)行4 a,管線材質(zhì)仍為20#,腐蝕減薄均未超過1 mm,剩余厚度均大于7 mm,測(cè)厚數(shù)據(jù)見表2。
表1 改造前在線測(cè)厚數(shù)據(jù)
表1 改造前在線測(cè)厚數(shù)據(jù)
注入點(diǎn)位置改造后,將產(chǎn)生腐蝕的相變位置移至管道中心,依靠高流速、大流量的高溫油漿迅速溶解并帶走抗垢劑溶液,消除抗垢劑長(zhǎng)時(shí)間滯留,相變產(chǎn)生點(diǎn)遠(yuǎn)離管壁。裝置運(yùn)行4 a,油漿油漿抗垢劑注入點(diǎn)附近管線腐蝕減薄未超過1 mm,剩余厚度均大于7 mm,有效解決了腐蝕泄漏問題,確保裝置安全長(zhǎng)周期運(yùn)行。