李國慶

在云南與廣西交界的一個被譽為“滇粵關(guān)津”的千年古鎮(zhèn)剝隘已沉入江中十余年，之后剝隘古鎮(zhèn)又重新“浮出水面”——這是江邊易地重建的恢復(fù)了部分古建筑的新鎮(zhèn)。今天我欣喜地看到一本搶救了剝隘部分歷史文化的書稿也艱難地“浮出了水面”，這是2019年云南人民出版社出版的《剝隘——沉入江中的千年古鎮(zhèn)》，此書的作者是張俊。

張俊為何許人？此書作者介紹云：張俊 云南省作家協(xié)會、云南省地方志學(xué)會、云南省攝影家協(xié)會、云南省詩詞學(xué)會、云南省民族藝術(shù)研究會等協(xié)會會員，云南蒙學(xué)研究會理事，曾被聘為《中國旅游報》《春城晚報》《風(fēng)光》等報紙雜志通訊員、特約攝影師。已出版《秘境騰沖》《尋夢麗江》《尋秘香格里拉》《理想而神奇的樂土——西雙版納》《牧童畫家廖新學(xué)》（含與他人合著）等13本書。獲全國優(yōu)秀圖書“金牛杯”銅獎、第12屆“云南優(yōu)秀出版物”一等獎和云南省新聞出版局重點圖書獎等全國及省市級獎項。發(fā)表歷史文化類文章近千篇、攝影作品1600余幅。其傳略和各類作品入選70余鐘書籍、畫冊，攝影作品曾在美國、法國、巴西等國巡迴展出。

張俊是土生土長的昆明人，自然也是地地道道的云南人，他深情地眷戀和摯愛著腳下的這片紅土地。從青年時代起，他只要一有閑暇，便立刻打起行裝自費出門旅游、采風(fēng)（后期常應(yīng)邀作采訪報道），距離或遠或近，時間或長或短，幾十年間幾乎走遍了云嶺大地的平壩、山川、森林、草原、牧場、湖泊……每到一地，他頻頻按動快門，把美麗和神奇攝入鏡頭，化作永恒;同時打開筆記本，一一記下沿途所見所聞、所思所感，作為素材留存在記憶中。因此，我們才能有幸欣賞他的一幅又一幅攝影佳作，品味他的一篇又一篇美文佳構(gòu)，領(lǐng)略他的一本又一本“精神套餐”。

如今，又一本嘔心瀝血之作《剝隘——沉入江中的千年古鎮(zhèn)》（以下簡稱《剝》書）又擺在了我的面前。

他在贈書的內(nèi)頁上給我留言：此書翻了十七坎（等待出版17年），闖了十八關(guān)（見報18次），越了十七隘（經(jīng)多個機構(gòu)審查），終得與讀者見面！所謂“不受幾番風(fēng)霜苦，哪得梅花放清香”，“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”，此其是也！

他深入采訪報道剝隘之初，沒有上級指示，不是組織安排，也無行政命令，純粹是自覺自愿，個人行為。干這樣的傻事，吃苦受累不說，還要倒貼時間、精力、錢財，那么張俊圖的是什么呢？

千言萬語，萬語千言，可以歸納為一個字，那就是愛：往大里說，是愛祖國，愛民族，往小處說，是愛土、愛鄉(xiāng)，用如今的時髦說法，他懷著濃得化不開的家國情懷，所以不愿意眼睜睜地看著這個積淀著厚重的歷史文化之千年古鎮(zhèn)不留痕跡地沉入江底，他要盡力搶救這些即將消逝的歷史文化遺產(chǎn)，讓更多的人了解并記住這些寶藏。今天，17年前作者采訪過的一些熟知剝隘歷史文化的老人已經(jīng)謝世，幸運的是有了這本書，這些有價值的文化遺產(chǎn)沒有跟著這些老人進入墳?zāi)梗鼈內(nèi)匀换钤跁?，而且還將繼續(xù)活下去。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的傳承發(fā)展，始終從中華民族最深沉精神追求的深度看待優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，從國家戰(zhàn)略資源的高度繼承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，從推動中華民族現(xiàn)代化進程的角度創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，使之成為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復(fù)興中國夢的根本性力量。習(xí)近平總書記作出的一系列重要論述，為傳承和創(chuàng)新發(fā)展中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化指引了方向。

他在紀念孔子誕辰2565周年國際學(xué)術(shù)研討會暨國際儒學(xué)聯(lián)合會第五屆會員大會開幕會上的講話（2014年9月24日）中指出：“不忘歷史才能開辟未來，善于繼承才能善于創(chuàng)新。優(yōu)秀傳統(tǒng)文化是一個國家、一個民族傳承和發(fā)展的根本，如果丟掉了，就割斷了精神命脈。我們要善于把弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和發(fā)展現(xiàn)實文化有機統(tǒng)一起來，緊密結(jié)合起來，在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中繼承?！?/p>

作為一個小小老百姓，張俊自覺地踐行總書記的偉大號召，耗費生命中的大量時間從文化層面“搶救”沉沒于水底的剝隘古鎮(zhèn)，這是中華民族優(yōu)秀分子的所作所為，值得大書特書，載入青史。但愿我們國家有更多的張俊和現(xiàn)代“徐霞客”為弘揚中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化做出貢獻，譜寫更多、更美的燦爛樂章。

在這一古鎮(zhèn)即將因百色水利樞紐工程而沉入江中之際，他通過敲擊電腦鍵盤，展示剝隘這方風(fēng)水寶地，樂土秘境。云南敏銳的主流媒體不約而同前后登載了張俊有關(guān)剝隘的18篇文章，令他深受鼓舞，也可見剝隘古鎮(zhèn)作為云南與沿海地區(qū)黃金水道的歷史意義十分重大，其歷史地位是其他古鎮(zhèn)不可取代的。于是有出版社約他為剝隘古鎮(zhèn)寫書，可是后因資金等問題，此書出版兩次告吹，于是等待出版，一直等了17年。

我深知，張俊無比崇敬、仰慕我國明代偉大的旅行家、地理學(xué)家、考古學(xué)家、文學(xué)家徐霞客，他不僅出版過《徐霞客與昆明》一書，還撰寫了大量推崇、評介徐霞客的文章，而且時時學(xué)習(xí)、效仿徐霞客的崇高精神和“奇葩”行為，“讀萬卷書，行萬里路”，歷盡艱辛，甘苦倍嘗。他 “為尋求較理想的拍攝制高點與角度，有時需要穿越布滿荊棘的灌木叢，或腳手并用攀越70多度的陡坡。在沒有交通工具的地方，租船、租拖拉機、租摩托車;在沒有旅店飯館的村寨，多次敲開村民的門，借宿、搭伙;在荒郊野嶺，擠在船老大的臨時窩棚中過夜。”被人譽為“當代徐霞客”“張霞客”。

我主編過地方志，深知這個行當?shù)牟灰?，費時、費工、費力、費精、費神、費錢，一大幫子人集中在一起，分工合作，各自把關(guān)，往往要耗費幾年甚至十幾年時間才能完工。

關(guān)于《剝》書的成書過程，政協(xié)富寧縣第十屆委員會主席韋思亮先生回憶道——

2018年5月的一天，也許是機緣巧合吧，我有幸陪同文山州旅發(fā)委副主任農(nóng)勝成到剝隘調(diào)研全州的旅游發(fā)展工作。其間，談到富寧發(fā)展優(yōu)勢時，不能不提到剝隘的碼頭文化、馬幫文化和剝隘的紅色文化，應(yīng)該說這些“寶貝”在文山來說甚至在云南省來說都是獨有的、唯一的。這時，農(nóng)副主任激動地說，最近云南省社科院研究員、著名學(xué)者、作家向翔先生曾向他推薦了一部好書稿。他說十多年前曾有一位昆明學(xué)者（張俊）在水庫淹沒前慕名到剝隘采風(fēng)多次，報道過許多關(guān)于剝隘古鎮(zhèn)的文章，曾引發(fā)了云南主流媒體的一陣旋風(fēng)。如果把它進一步整理編輯成書，一定不失為宣傳富寧旅游的一本好書。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！睆埧闹烀觊_始，把“踏遍青山，尋根究底”的徐霞客精神融化在血液中，落實在行動上。歷史上剝隘曾是個令人膽寒的煙瘴之地，民諺云：“若要下剝隘，先把老婆賣”，張俊雖然沒有害怕得“賣老婆”，但是他并不健壯的身體要三下剝隘，卻是要冒點小風(fēng)險，吃點大苦頭的，為了搶救文化遺產(chǎn)，他豁出去了。剝隘這是個緯度海拔皆比著名的“大火爐”重慶還低的“超級火爐”。他頭頂似火的烈日，走遍了這個神秘天地的旮旮旯旯，角角落落;渴了，飲口山泉;餓了，啃口面包，有時，就在山野間歇息，“火烤胸前暖，風(fēng)吹背后寒”，可以說，《剝》這部別開生面、引人入勝的新型地方志完全是“苦”出來的，“拼”出來的。

《剝》書問世以后，引起熱烈反響，一些大家、名家紛紛給予好評。我省著名詩人、作家、文藝評論家曉雪先生（云南省委宣傳部原文藝處處長、云南省文聯(lián)原副主席、云南省作協(xié)原主席）認為：“此書選材很好，有豐富的歷史文化內(nèi)涵，生動有趣、扎扎實實地再現(xiàn)了千年古鎮(zhèn)昔日的輝煌和今朝風(fēng)貌。這是過去鮮為人知、從來沒有人寫過的地方，應(yīng)當好好反映、大力宣傳。

韋思亮先生在《剝》書《序》文中寫道：“作家、攝影家張俊老人用了近8萬字和上百幅歷史照片來敘說他的剝隘見聞，雖然不能完全撥云見日，回放歷史，但可以為更多讀者、游客厘清脈絡(luò)，揭秘解渴，為來者、后生的探秘牽線引路，權(quán)當拋磚引玉。然，剝隘神秘的面紗也可由此窺見一斑。

政協(xié)富寧縣第十屆委員會在《后記》中評價：“這本書是作者對剝隘的親身感受，也是作者對剝隘的深情表白，更是作者對剝隘的美好祝愿?！?/p>

老作家陶師舜先生在百忙中寫成了熱情洋溢的評論，力挺此書。他斷言：此書出版后必將受到廣大讀者的垂青和喜愛。

毋庸諱言，筆者是帶著挑剔的眼光來看這部書的。因為，我也是個“剝隘迷”，不久前有幸與之親密接觸，對她的方方面面有所了解，如若在我面前弄虛作假或者偷工減料，那是絕對無法蒙混過關(guān)的。

然而，一旦捧起此書，便不忍釋卷，猶如咀嚼一枚青橄欖，越嚼越有滋味，直至放下此書，猶覺余香滿口，回味無窮。為什么一本風(fēng)物志能有如此魅力呢？

因為《剝》書是一部別開生面、引人入勝的新型風(fēng)物志。

什么是風(fēng)物志？《辭?！分袑ⅰ帮L(fēng)物”與“志”一分為二來解釋：“風(fēng)物” 即“風(fēng)光、景物。猶言風(fēng)景?！薄爸尽本褪怯浭碌臅鴳嵛恼?。如：地方志;墓志;《三國志》?！鞍俣取钡恼f法與之大致相同：“風(fēng)物”是風(fēng)景和物品。喻指大氣候?？梢源淼胤教厣耐撂禺a(chǎn)?！爸尽笔枪糯捏w的一種 ，也是記的意思。 內(nèi)容可包括：山川景物、人事雜記，描寫山川景物和人事。若以記事為主，可有歷史掌故、遺聞軼事、文藝隨筆 、人物短論、讀書雜記等五花八門。 可見傳統(tǒng)的風(fēng)物志內(nèi)容十分廣泛，形形色色。然而，在各種風(fēng)物志中，撰寫人都“隱了身”，只是客觀地記述風(fēng)物，其特點是強調(diào)客觀性，這就給這匹本可自由奔弛的駿馬，套上了“籠頭”與韁繩。喜好天馬行空的張俊，不屑于這一戒律。他在《剝》書中作了創(chuàng)新，融匯了多種文體的元素，讓自己有更多落筆的自由。行文中既遵循傳統(tǒng)寫法，對風(fēng)物作客觀介紹，有時也根據(jù)敘事的不同需要，把自己“放進去”作為親見、親聞或親歷者，讓自己不但有所見，還有所思，有所感，還有了互動性。他這一招，仿佛讓讀者也跟隨他走了進去，讓讀者有現(xiàn)場感，增強了感染力、真實性，提高了可讀性與吸引力。

筆者說此書新，是視野新，創(chuàng)意新，觀念新，角度新，手法新，做到了知識性、趣味性、可讀性、科學(xué)性、考據(jù)性、資料性的完美統(tǒng)一，這是一個大膽的突破，是一個受讀者歡迎的創(chuàng)新！為后來者開了個好頭，委實難能可貴。難怪讀者打開《剝》書，欲罷不能！

張俊將全書分為“古鎮(zhèn)滄桑、商潮起落、奇風(fēng)異俗、蒙昧與開化”4個章節(jié)，全方位、多角度、深層次地向我們展示了剝隘古鎮(zhèn)的前世今生、來龍去脈，就像觀賞一個美麗的少女，既有遠景、中景，近景，又有特寫，供你了解一個真實完美的剝隘。

歷史進程會有曲折，不如實反映曲折的歷史，一定是不真實的歷史，起碼是不完全的歷史。一些已經(jīng)產(chǎn)生過社會影響或有很多人知情的史實，不管出于什么樣的背景，如果在志書中無跡可循，事實上也是并不明智的。在這方面，張俊做得非常到位，看完全書，你不得不得不佩服他作為一個外鄉(xiāng)人對剝隘的研究、了解可謂博大精深，無與倫比。

《剝》書除了形式美，最大優(yōu)點，還在于內(nèi)容豐富，多姿多彩，五彩繽紛，包羅萬象。

一個地方的歷史文化、人文景觀，能吸引著外鄉(xiāng)人的眼光，激起興趣，且深

入了解，實屬不易，同時也讓人看到這個地方的迷人之處和價值所在。

剝隘，一個千年的古鎮(zhèn)，一段千年歷史文化，一方水土的變遷，她的輝煌與沉寂，在其興衰更替的歷史長河中，總有這樣或那樣的故事、傳說、特點、特色，留給人們無限的遐思。

這里何以有賽馬贏妻，刀槍搶親的故事？

這里的馱娘江之夜，何以令人有昔日南京秦淮河之感？

這里歷史上寺廟林立，卻為什么沒有孔老夫子的立足之地？

這里建一幢房子，為什么柱子要從千里之外的廣東運來？

一個小鎮(zhèn)為何要建六個碼頭？

一個高原小鎮(zhèn)為何有“小香港”之稱？

為什么出現(xiàn)兵匪聯(lián)手共“護商”的奇事？

為什么文山州的首家機械化生產(chǎn)不在州城、縣城，而在一個小鎮(zhèn)最早出

現(xiàn)？……

為什么小鎮(zhèn)沉入江中，今天又浮出水面？

這個充滿謎團的地方，想必讀者已猜出是哪里。但是謎團里面的故事，很多

人就未必知道它背后的來龍去脈了。

閱讀《剝》書，讀者不僅可以從中領(lǐng)略到剝隘獨特的亞熱帶風(fēng)光、人文歷史、

民風(fēng)民俗，聆聽到這個處于滇桂交界重要門戶中的千年古鎮(zhèn)所帶來的種種神話般的故事……而且對于一個游客或者采風(fēng)人來說，可以說書里已經(jīng)為你規(guī)劃好了你期盼游走的線路，是助你解讀剝隘、了解富寧的航標。

在書中，作者告訴了我們關(guān)于“剝隘”的來歷——

剝隘屬文山壯族苗族自治州富寧縣所轄，總面積494平方公里，海拔165米（最低處）。展開地圖我們看到剝隘地處云南與廣西交界處，東接廣西百色市，北連廣西田林縣。

剝隘的歷史可上溯到戰(zhàn)國時代的句（gōu）町?！熬漕疄榻裎髁挚h（廣西）

及云南廣南、富寧各縣地”（《廣西通志稿.唐虞》）。歷代先后屬昆州、安南都護府、邕州、南漢、左江道、特磨道、羅佐州（今歸朝、剝隘一帶）、廣南府、富州，至民國二十六（1937年）富州改富寧縣至今。

“剝隘”作為地名，出現(xiàn)的歷史并不太早，它隨不同朝代稱謂的不同，而被

賦予了不同的含意。南宋中期，這里作為特磨道治下富州的“三大聚邑（城鎮(zhèn)）”之一而聞名，并被列入南宋版圖。此時剝隘名“隘岸”，意為狹窄山口旁的河岸。剝隘之名始于元代，意為“剝離關(guān)隘”，屬羅佐州管轄。明代的剝隘被改為“博隘”，意為“博大關(guān)隘”，為廣南府富州所轄。明朝初年剝隘正式立埠，在鎮(zhèn)內(nèi)置洪邦哨。清代民間稱剝隘為“博愛”、“百愛”，反映了西方海洋文化在兩廣地區(qū)的傳播和社會進步的思潮，光緒二十七年（1902年）廢哨置區(qū)。民國二十六年（1938年）富州改富寧縣，仍轄剝隘。民國二十九年（1941年）剝隘撤區(qū)置武英鎮(zhèn)。中華人民共和國成立后統(tǒng)稱剝隘鎮(zhèn)。

一般兩?。▍^(qū)）交壤之地，往往是最閉塞、落后、貧瘠的地方，而剝隘恰恰

例外，不但繁榮、富裕，而且持續(xù)興旺了近千年。

地理因素影響著交通發(fā)展的形式。當有利的地理因素與交通形式聯(lián)手時，可

以讓一個偏僻、荒涼、貧困的小地方，繁榮、興盛、富裕起來，甚至成為名鎮(zhèn)、名城。反之，在歷史的發(fā)展進程中，因某一因素改變，優(yōu)勢可變?yōu)榱觿?，又會讓紅極一時，牛氣十足的名邦重鎮(zhèn)重歸于沉寂。剝隘古鎮(zhèn)從無到有，從無名小輩到大名鼎鼎，又從紅紅火火回歸寂靜、冷清，驗證了這一盛衰之道。

剝隘，兩面臨水，沉睡在馱娘江與那馬河的懷抱中。剝隘是靠馱娘江起家、

發(fā)跡的，是馱娘江的乳汁哺育而走過了千年的風(fēng)雨滄桑。馱娘江是剝隘名副其實的母親江，馱娘的諧音是“托娘”，剝隘正是“托”了“娘”的福。

在書中，作者講述了6個碼頭的故事——

初到剝隘就聽說這里有6個碼頭。帶著疑問我們查閱史料，確實沒錯。隨后我們又跟隨當?shù)厝藢嵉乜疤ち艘槐椤?/p>

隨著貨物吞吐量的不斷增加，剝隘的碼頭一個接一個地建立起來，從馱娘江邊一直連到那馬河畔。

剝隘大碼頭是南宋代大理國通往邕州（今南寧）直達都城臨安（今杭州）水路的第一座水陸碼頭，始建時間不詳，誰也說不準歷經(jīng)了多少歲月滄桑。據(jù)粵西會館內(nèi)清道光十二年（1832年）“修葺頭門碑記”所載，道光年間曾重建大碼頭。

大碼頭位于馱娘江南岸，在臨江路中段（當年鎮(zhèn)上最熱鬧的地方）屹立著雄偉的碼頭門墻，由青磚砌成，高7米多，寬4.5米，拱形門高2.5米，寬1.8米，可容三、四個人并肩出入。門頭上醒目的書寫著“博愛大馬頭”五個大字，落款是“壬戌（1922年）羅季春月重修”，“博愛”兩字寫在桃形圖案上。（清代后民間稱剝隘為“博愛”，“馬”字與“碼”通）這一組字在1949年解放大軍從碼頭進入剝隘時的照片中仍清晰可辨，后來不知何年被毀。門內(nèi)側(cè)曾有楷書“滇粵關(guān)津”四字，后來也被毀）。值得慶幸的是書寫著“博愛”兩字的壽桃和蝙蝠這組浮雕圖案，一直到碼頭拆除前都保存完好。碼頭門墻上的圖案不僅是裝飾，還有祈福壽保平安喻意，細究之“蝠”與“?！敝C音，“桃”為“壽桃”。出門人為賺錢而來，賺了錢才算有福，有了福還得有壽，才能消受，“福壽雙全”是對完美人生的祝福。拱門下青石板鋪就的石級寬4米，分8段，77級，筆直地通向江邊。碼頭全長44.4米，寬2.65至3.35米。

從大碼頭沿臨江路朝西走數(shù)十米，當?shù)匾晃焕先烁嬖V我，這就是第二碼頭。還沒從大碼頭的遐想中回過神來，看到這沒氣派沒標志的“老二”，跟大碼頭相比，簡直不像碼頭的樣子。走近細看，才發(fā)現(xiàn)兩幢民宅間的草叢下，隱藏著一條通向江邊的石級，因長期無人走動，而被湮沒了。

再往西行近百米是第三碼頭，跟“老二”差不多。也許是這位老人看出我對這“老三”的身份有疑惑，走到通向碼頭的門頭下，從鄰居家提出一桶水，舀了幾碗朝門頭潑去。奇跡立即出現(xiàn)了，一幅匾額夢幻般地越來越清晰，這是“平步康衢”四個大字，落款是清“光緒庚寅”年。我忙舉起相機把這重現(xiàn)的百年前的字跡抓拍下來?！捌讲娇滇椤敝弊g為白話就是，通過這里可以走向四通八達的大道。聯(lián)想到古今的生意人最愛的一幅對聯(lián)，“生意興隆通四海，財源茂盛達三江”橫批“財源廣進”。有了四通八達的水陸兩條財路，要實現(xiàn)“財源廣進”的理想自然就不難了。剝隘沒出過著名文人學(xué)士，這匾額卻出手不凡，堪稱寓意深遠、大吉大利！

離開第三碼頭，在臨江路上這位老人又為我們顯影出了兩條不同歷史時期的具有文物價值的標語。一條是“抗戰(zhàn)勝利”，另一條是解放大軍進剝隘時留下的。對這些古跡，許多到過剝隘的攝影者都與之擦肩而過，唯有我們幸運地攝下了這逝而“復(fù)活”的歷史痕跡。

至今最像樣的是第四碼頭，它在臨江路與和平街的交叉口，順著寬寬的石級往下走就到了馱娘江與那馬河的交匯處，也就是剝隘的西南角。第四碼頭還沒有退休，人氣、“船氣”之旺，就是大碼頭也難以與之相比，只是停泊的已沒有來自廣西的遠程大船了。

余下的兩個碼頭都在和平街旁的那馬河邊，第五碼頭已被雜草湮沒，若無當?shù)厝酥更c很難辨認，只有第六碼頭的石級還常有人上下。

隨著《剝》書的出版，在當?shù)叵破鹆艘还陕糜螣幔粫r間眾多讀者沿著青石板鋪就的狹窄街道，去叩開一扇扇關(guān)閉的門，叩開剝隘人的心扉，走進時空隧道，去觀覽古鎮(zhèn)的歲月滄桑。

當?shù)氐钠骘L(fēng)異俗也吸引了眾多觀眾的眼球，留戀其中，久久不愿離去。

導(dǎo)游姑娘被我們的沉醉所感動，如數(shù)家珍般向我們介紹馱娘江風(fēng)景名勝區(qū)。它由馱娘江、歸朝、鳥王山三個片區(qū)組成，共有景點35個，景區(qū)面積130平方公里。馱娘江景區(qū)早在2000年就被評為省級風(fēng)景名勝區(qū)和省級自然保護區(qū)，屬于國家AA級旅游區(qū)，以其秀、奇、青、幽的特點聞名，是集壯鄉(xiāng)田園風(fēng)光、民族風(fēng)情、亞熱帶雨林、喀斯特河谷地貌歷史遺址為一體的活畫廊，具有較高的科考和旅游價值。

兩岸的亞熱帶河谷植被還保持著原生態(tài)狀，有季雨林、栓皮櫟林、董棕、紅椿、蜆木、云南蘇鐵、熱區(qū)灌木草叢等植物81個科，400多種。其中扁桃被選為富寧縣的縣樹。人面子樹載入云南古樹名錄，是當?shù)貕炎寮漓氲摹褒垬洹薄０暹_村有棵最有“面子”的“人面子”樹，樹齡300余歲，樹高31米，胸圍229厘米。

馱娘江畔的動物種類也不少，有原雞、白鷴、白腹錦雞等90多種鳥類，還有巨蜥、黑頸長尾雉等珍稀動物。

我們的船在馱娘江上行駛了兩個多小時后駛?cè)腭W娘峽，江中突然矗立起幾堆巨大的礁石，其體積應(yīng)該是稱小石山更恰當。突然有人驚叫發(fā)現(xiàn)了猴子，我的相機還未舉起，只見兩只猴子一前一后攀著樹枝，一晃眼的功夫就隱入了樹叢中。我們登上小石山，遠眺江面，遠處一左一右還有兩堆巨石。想猴子再露臉，沒等到，卻收獲了意想不到的另一景觀。但見崖間古藤如簾，山雉翠鳥竟鳴。仰望藍天一線，兩岸峭壁險峻。剝隘鎮(zhèn)上的一幅對聯(lián)：“野趣天成一線天，鬼斧神工馱娘峽”正是此景貼切的寫照。

小船繼續(xù)向前，駛?cè)肓锁x鴦峽，又稱雌雄關(guān)，窄窄的江水被兩大塊礁石分為兩條水道，靠廣西一側(cè)叫雄關(guān)，靠云南一側(cè)為雌關(guān)。康熙五年廣西西林知事王維淮乘舟過關(guān)，留下了詩篇《舟過鉗牙》：

馱娘江勢疑游龍，兩石屹立江心中。

如牙在口肆吞嚙，一絲不合奔流通。

無數(shù)蠻荒作險阻，奇絕鬼憑兼神工。

洪濤百折急難逞，奮怒激溢排高空。

轟雷震憾響不歇，欲倒地軸搖蒼穹。

輕舟獨木倏來過，氣攝魄動憂心忡。

急關(guān)奪隘在呼吸，一失便落馮夷宮。

人生拼命只如此，臨深有誡悲微躬。

推篷側(cè)望幸脫險，獨若瘴雨飄回風(fēng)。

馱娘峽的兩塊礁石，在民間有著一段感人的傳說。北宋時，婭拜的丈夫黃達參加儂智高起義，攻打廣州失敗，回來飲恨投了馱娘江。后來與婭拜變成了江中的兩塊巨石，故名鴛鴦峽。

對這個有傳奇色彩的“鴛鴦峽”，作者又通過描寫船工的神秘來喧染氣氛，他寫道——

船還未過峽，船老大壓低了嗓子神秘兮兮地說。這里潭深水急， 要想過峽，要說反話，方能平安。我們心里雖不相信，還是入鄉(xiāng)隨俗，便選個代表與船工詼諧地一問一答，偷渡了過去。這時江上突起大風(fēng)，大熱的天頓覺幾分寒氣，頭頂罩著一層烏云，周圍陰風(fēng)昏暗。船老大告訴我們，這段峽常起冷風(fēng)，變化無常正是它的奇妙所在。好在我們的船已從廣西一側(cè)調(diào)頭，駛向歸途。這時導(dǎo)游姑娘才笑著告訴我們，以前乘木舟確實有危險，現(xiàn)在乘機動木船很安全。不知是船老大要恪守行道的潛規(guī)則，還是有意制造神秘感逗樂大家。

船行到一面大石壁前，船老大又指著石壁問大家，是否看到石壁上有位騎白馬的姑娘。大家左看右看，似乎隱隱約約地看到了個影像。船老大接著說。很古時候，泉水和江河都干涸了。一位壯族姑娘背著年邁的雙目失明的母親回家，被火熱的太陽烤得口干舌燥，筋疲力盡。姑娘把母親放在樹下去尋水，母親久等不歸，起身摸索著尋找女兒。姑娘取水返回，遠遠看見母親正朝深潭走近，來不及喊，夠不著拉，母親就跌下了深潭。姑娘悲痛欲絕，也縱身跳下深潭。突然一匹白馬從天而降，馱起正在下沉的姑娘，直上青天。一聲巨響，深潭被劈成兩道石壁，石壁上留下了白馬馱著姑娘騰飛的影子。劈開的兩道石壁成了馱娘峽，潭中涌出的水流成了馱娘江。

船老大真是個有一肚子故事的“本地通”，返程的路上和導(dǎo)游姑娘一唱一合，讓我們飽覽了一幕幕帶故事的山水，讓眼前的山山水水都活了起來，充滿了人性的淳樸和情愛。

從馱娘峽至剝隘鎮(zhèn)，沿江有12個壯族村寨。板達村最大，有100多戶人家。臨江一排桿欄式吊腳屋倒映在江水中，下面一根根木柱支撐著屋架，陽臺伸向江邊，竹架上晾曬著衣物，木板上曬著稻谷。江邊婦女們洗菜、搗衣，牧童在江邊沐牛、戲水。乍看與鎮(zhèn)上江邊相似的房屋，卻多了幾許淳樸、恬靜、美麗。

1944年3月，一天上午板達村的人像往常一樣忙著生計。突然一聲巨響，人們不由地停下了手中的活，只見一架美軍飛機從百英村方向飛來，5個黑點相繼從機倉彈出。3個黑點在天空變成了3朵降落傘，飄落在河對面的山上。另外兩個沒打開的降落傘，跌落在田地里。飛機在上空盤旋了一圈后也墜入江中，兩個飛行員，一個游上了岸，一個隨著飛機向下游飄去。正當水中的飛行員筋疲力盡時，撐筏趕來的漁民王有昌（另說為丁永剛）伸出了救援之手，把最后一個飛行員救上了岸。后來，這里被稱作“墜機灘”。

消息傳到剝隘，鎮(zhèn)公所用棺木裝殮了犧牲的美軍飛行員。由村民韋友林、丁遠章、楊正昌等4人用船把3個美國軍人和兩具棺木送到百色。美國軍人非常感激，邀請他們乘機到美國游玩，被村民們謝絕了。

2001年，57年前沉沒江底的飛機殘骸，被江水沖出了水面。這架飛機殘骸見證了這段難忘的歷史，它象征著中美人民在抗日戰(zhàn)爭中結(jié)成的偉大友誼。

船至百英村，對岸陡峭的石壁映在江中，獨成一景，叫“美女崖”。這里曾經(jīng)演繹過一個土司欲霸占民女，迫使兩位美麗姑娘跳崖的悲慘故事。

作者借游江插入了一串傳說與神話，這些故亊雖美，但是連在一起，也易產(chǎn)生“審美疲勞”，所以他又巧妙地讓讀者換換“口味” ——

隨著江風(fēng)遠處傳來清脆悠揚的山歌，過了一道彎，竹筏已載著歌聲和歡笑迎面而來……恍惚置身于《劉三姐》的銀幕之中。江邊的水車吱吱呀呀地呤唱著晚風(fēng)的歌，一群水鳥掠江而過。夕陽西下，一棵棵扁桃樹錯落有致地排列在兩岸，像一座座豐滿的谷堆，又似一座座突兀的石山。青山、綠水、飛鳥、牧童，村寨在裊裊升起的炊煙中升騰，構(gòu)成了一幅幅樸實動人的風(fēng)景畫，酷似俄羅斯19世紀著名風(fēng)景畫家?guī)煲蛑蔚氖止P。馱娘江，不是仙境勝似仙境，沿江的風(fēng)光風(fēng)情和浪漫悲壯的傳說，讓人久久不能平靜。剝隘人不僅創(chuàng)造了眾多的財富，也創(chuàng)造了豐富的文化。

舊的剝隘古鎮(zhèn)已經(jīng)消失，新的剝隘正在興起;在本書中，作者以清新激越、達意暢神的文字，描敘了新剝隘的美好現(xiàn)實和燦爛遠景——

百色水利樞紐工程的開工建設(shè)，使剝隘古鎮(zhèn)變成了高峽平湖中的水底世界，經(jīng)過幾年來艱難的搬遷和重建家園工作，在離老剝隘不遠的甲村，一個嶄新的剝隘誕生了，剝隘新鎮(zhèn)距富寧縣城62公里。

還未進入剝隘新鎮(zhèn)，我們在富寧縣城內(nèi)就看到了新剝隘的巨幅全景圖，它被作為縣里的窗口——富州廣場舞臺的背景畫。畫面上馱娘江緩緩繞著新鎮(zhèn)流過，323國道與衡昆高速公路飛越于山水間，猶如兩條彩虹交匯于碧水藍天下的剝隘新鎮(zhèn)。

新剝隘的大環(huán)境與古鎮(zhèn)有相似之處，同樣兩面臨水，只是地基由原來的河谷升到了山腰、山巔，海拔提升了百余米，她的視野變得十分開闊，她迎來了更多涼爽的清風(fēng)、更多來自南中國海的風(fēng)。

走進新剝隘，我們欣喜地看到，它既有很多新意，又保留了幾分古風(fēng)。

在臨港路我們找到了古鎮(zhèn)的身影，我們看到了似久別重逢的老友——粵東會館、老人庭、觀音廟，旁邊還有不認識的其他古跡。原來是史籍中載有的著名的粵西會館、江西會館都一一“復(fù)活”了。據(jù)鎮(zhèn)上的同志介紹：從省里到鎮(zhèn)上各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視古跡的搬遷與重建，由省文物考古研究所承擔了這批文物建筑遷移保護的組織實施工作，組建了由州、縣文物管理所領(lǐng)導(dǎo)參加的項目實施小組。這是云南首次采用整體搬遷法對粵東會館等項古跡實施搬遷，獲得了圓滿成功，恢復(fù)后的古建筑基本上保留了古跡的風(fēng)貌。

在重建的粵西會館里，還有原汁原味的古跡，從老鎮(zhèn)搬來的全部古碑都被鑲在了墻上。

我發(fā)現(xiàn)觀音廟的門頭與原來不同了，老鎮(zhèn)上的觀音廟早些年遭到損壞，重修時很馬虎，已經(jīng)失去了古建筑風(fēng)貌。這次重建他們沒有照老鎮(zhèn)上的外貌簡單“克隆”，而是嚴格按照傳統(tǒng)的式樣恢復(fù)了早期面目。還為過去已經(jīng)空蕩蕩只剩下牌位的殿內(nèi)，重塑了觀音像。

鎮(zhèn)上的同志說：縣里有規(guī)劃要“按照滇南歷史古鎮(zhèn)、壯族聚居區(qū)建設(shè)，重點體現(xiàn)古樸、自然，富有滇南民族風(fēng)情特色，將自然環(huán)境、社會歷史文化、人文景觀三者有機融合”，把剝隘打造為旅游新鎮(zhèn)，并以此來吸引更多的游客來剝隘觀光旅游、投資創(chuàng)業(yè)，帶動整個經(jīng)濟的發(fā)展。他們認為：剝隘有悠久的歷史“是中國壯族第一鎮(zhèn)”。

最近鎮(zhèn)里以古鎮(zhèn)的淹沒和特色小鎮(zhèn)建設(shè)為依托，推出了“永恒的古鎮(zhèn)，巨變的景觀”旅游活動，又以新發(fā)現(xiàn)的象形文字奇葩“坡芽歌書”為契機，打造坡芽民族文化生態(tài)旅游村，使游客能觀歷史古跡、游現(xiàn)代風(fēng)光、聽民族音樂，提升了剝隘的旅游文化影響力。

筆者從新出臺的《文山州“十一五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中獲悉，富寧剝隘在全州占了很重要的位置，三大旅游環(huán)線中兩條列有它。六大旅游產(chǎn)品中它占了四項。剝隘鎮(zhèn)又被列為四個改擴建的旅游小城鎮(zhèn)之一。據(jù)縣旅游局透露，今后還打算恢復(fù)重建作為“滇越關(guān)津”標志的原剝隘大碼頭和一部分老街區(qū)仿古民居。待那時，來到新剝隘，當?shù)厝司湍苷业交貧w昔日家園之感，外地人也能更好地追尋剝隘歷史的蛛絲馬跡。

看著腳下一塊塊從老鎮(zhèn)街巷撬來的青石板鋪成的路，我分明看到每一塊石板都刻滿了剝隘厚重的歷史，我看到古鎮(zhèn)的歷史和文化得以延續(xù)和傳承，新鎮(zhèn)與古鎮(zhèn)的歷史脈絡(luò)被接通了，從中可看出富寧縣“新鎮(zhèn)古建”的良苦用心。我相信“重現(xiàn)昔日剝隘古埠繁榮景象”是有希望的。

除了這些恢復(fù)重建的古跡和老鎮(zhèn)街上的青石板外，古鎮(zhèn)還留下了另一處絲毫未動的遺跡。

坐上快艇，駛進水庫區(qū)，來到老鎮(zhèn)原址的位置，而今再也找不到千年古鎮(zhèn)了，只見郁郁蔥蔥的山頭上孤零零地立著一幢白色的樓房。此時老剝隘人都很感慨，他們一眼就認出那是昔日的剝隘中學(xué)舊址，因為當時它是全鎮(zhèn)的制高點，至今尚未被淹沒。這幢白樓仿佛一道歷史的坐標，在默默地守望著昔日的故土，在引領(lǐng)人們回望古鎮(zhèn)的輝煌。

也許是偶合，新建的剝隘中學(xué)也重新建在了新鎮(zhèn)的制高點上。新校園與老校舍分別成了新鎮(zhèn)與老鎮(zhèn)的標志與象征，它們一直在相對而視，因為它們一脈相承。新剝隘的代表新校園，也許在依依不舍地遙望著它的前身——老校舍，因為它繼承了老校舍的優(yōu)良傳統(tǒng);老剝隘的代表老校舍也許在戀戀不舍地凝視著新校園，因為它寄希望于新校園，新剝隘將會再創(chuàng)輝煌！

這片開闊的湖泊，給庫區(qū)的漁民帶來了福音。東樓村，是發(fā)展?jié)O業(yè)的村寨之一。庫區(qū)水位上漲后，村里一戶姓劉的漁民搭起了水上木屋，在一塊60平方米的水域上建起了10個網(wǎng)箱，搞起了網(wǎng)箱養(yǎng)魚，每年有了2萬元的收入。據(jù)報載：剝隘漁業(yè)站統(tǒng)計，富寧庫區(qū)現(xiàn)已開始大規(guī)模發(fā)展網(wǎng)箱養(yǎng)魚，年產(chǎn)魚量達100噸以上。龍芽村第一個搞網(wǎng)箱養(yǎng)魚的村民羅建剛說：“剝隘的魚歷來有名，現(xiàn)在新鎮(zhèn)旁邊就是四通八達的高速路，這魚根本不愁銷，往后，咱們的日子肯定越來越好！”

庫區(qū)還給旅游、度假、休閑提供了一塊好場地，如今每逢節(jié)假日，庫區(qū)十分熱鬧，湖中小舟穿梭，湖畔是結(jié)隊而來的垂釣者。游興未盡的旅游者們游過剝隘庫區(qū)后，還可以繼續(xù)駕船東行，一直游到百色庫區(qū)大壩，一睹國家重點水利工程的雄偉面貌。

乘舟西行可以探訪馱娘峽遺跡，但見許多扁桃樹依舊屹立于岸邊，只是沿江的風(fēng)貌已有改觀，昔日可看牧童戲水、沐牛，壯女挑水、搗衣的板達村，已經(jīng)更換了位置。如今寬闊的江面水流已經(jīng)不再湍急，在水淺的時候，雌雄石還會探出頭來招呼久違的老朋友，告訴大家，不要再緊張，不要再編造假話，想從哪邊過峽盡可直言不諱。

新剝隘除延續(xù)了古鎮(zhèn)的文脈外，還有新的現(xiàn)代的一面，它新在整體布局規(guī)劃更加科學(xué)，生產(chǎn)、生活設(shè)施更加現(xiàn)代。原來的古鎮(zhèn)只是峽谷中的一塊彈丸之地，讓人難伸手腳，新鎮(zhèn)的規(guī)劃比原來擴大了約4倍，占地面積已接近5平方公里。新鎮(zhèn)擴展了的空間給全鎮(zhèn)的發(fā)展提供了更廣闊的天地，給全鎮(zhèn)的老居民，提供了更寬敞、舒適的居住環(huán)境。

上文（“古驛道上的馬幫”）提到的當年鎮(zhèn)上頗有名氣的大馬鍋頭周和光先生，他對新居和舊宅的感受就很能代表老剝隘人的想法。周先生搬入新鎮(zhèn)后住進了漂亮的四層樓，寬敞明亮的客廳里已實現(xiàn)了“現(xiàn)代化”，沙發(fā)茶幾、彩電應(yīng)有盡有。他感慨地說：“你們這些來照相的省城人，都說老剝隘好，當然我們也老是會想起老家的大碼頭、老會館……可是那些吊腳樓，叫你們來天天住，我看也受不了！又矮、又窄、又黑、又潮濕，滿家老鼠亂跑……還是現(xiàn)在過得舒服、開心?！?/p>

新鎮(zhèn)潔凈的街道、別致的樓房、亮麗的街燈、綠樹點綴的人行道、賓館、茶室、服裝店、日用品超市，寬敞而井然有序的農(nóng)貿(mào)市場，現(xiàn)代化城鎮(zhèn)的設(shè)施一應(yīng)俱全，已非昔日小鎮(zhèn)可比。新鎮(zhèn)比剝隘人預(yù)想的更加舒適宜人。曾經(jīng)為未來環(huán)境憂慮的剝隘城鎮(zhèn)人，如今大部分人家都有了自己的鋪面，有的自己搞經(jīng)營，有的出租。許多行當?shù)睦习逡椎亻_張，都改換了門庭，場面擺得更大，生意做得更大;還有些早年歇手的老扳，又推出兒孫來繼承自己的衣缽，期望著再創(chuàng)輝煌。確實新剝隘給有近千年經(jīng)商傳統(tǒng)的剝隘人，帶來了繼承先輩事業(yè)的新機遇。

一度冷清的剝隘重鑄輝煌這不是夢，新生的剝隘迎來了新的生機，“滇粵關(guān)津”將再度興旺，富寧剝隘地處中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)和泛珠三角經(jīng)濟區(qū)，兩大國際國內(nèi)區(qū)域合作的“結(jié)合部”，是中越構(gòu)建“兩廊一圈”戰(zhàn)略的連接點和中心區(qū)域，是中國內(nèi)陸腹地進入東盟國家最便捷的通道，也是云南連接泛珠三角與東南亞、南亞合作的必經(jīng)通道?，F(xiàn)在衡昆高速公路已經(jīng)開通，沉寂了半個多世紀的云南通向沿海的黃金水道也即將重新開通，南昆鐵路新線和蒙百鐵路已在籌建中，明顯的區(qū)位優(yōu)勢加上四通八達的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，讓剝隘如虎添翼，剝隘將把我省東大門的作用發(fā)揮得更加輝煌！

“在不遠的將來，一個擁有秀美湖光山色，集航運貿(mào)易、旅游經(jīng)濟于一體的新剝隘將展示在世人眼前?！蔽覀儗男聞儼母粚幐?，乘上千噸巨輪，直抵南寧、廣州、海南，讓我們擁抱藍色的大海吧 ！

誠如作者本人所言：此書的出版為沉入江中的千年古鎮(zhèn)保存了一份永恒的歷史檔案。書中較全面地融匯了有關(guān)剝隘的史料、傳聞、趣事，其內(nèi)容不僅可供存檔，而且風(fēng)趣、幽默，對讀者有誘惑力，可以廣泛而長久地為富寧傳播地域文化，促進旅游經(jīng)濟發(fā)展。

目前，張俊已逾古稀之年，身體欠佳;作為老朋友，我進一句肺腑之言，今后能寫就寫，不能寫就擱筆吧。有《剝》書擺在這兒，足以笑傲江湖了。

“吃水不忘挖井人”，值得一提的是，富寧縣政協(xié)為《剝》書的出版盡心竭力，勞苦功高，最后幫助張俊登上了“十八盤”，笑到了最后，應(yīng)該大書一筆。

2020年10月20日于昆明勤耕齋