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        “一帶一路”背景下高職道橋?qū)I(yè)群留學生培養(yǎng)模式研究*

        2021-04-22 05:14:16任小艷
        甘肅科技 2021年3期
        關(guān)鍵詞:本院留學生漢語

        李 飛,任小艷

        (甘肅交通職業(yè)技術(shù)學院,甘肅 蘭州 730070)

        1 概述

        “一帶一路”倡議提出,以“共商、共建、共享”為原則,與“一帶一路”沿線國家之間實現(xiàn)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。2015 年9 月,教育部 《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015-2018 年)》明確要求高職院校須配合“一帶一路”倡議,加強沿線國家在職業(yè)教育領(lǐng)域合作的廣度與深度,互通有無,共同進步。

        我國高職院校緊隨“一帶一路”倡議的要求,調(diào)研社會各行業(yè)的人才需求,制定有針對性的人才培養(yǎng)方案,根據(jù)人才培養(yǎng)方案科學設(shè)置專業(yè)和課程體系,改革教學方法,加速高職優(yōu)質(zhì)校的建設(shè)步伐。最后,“一帶一路”倡議可以創(chuàng)造更多高職院校與國際高校間的文化交流的機會。

        2 道橋?qū)I(yè)群留學生人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

        甘肅交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)與道路橋梁工程技術(shù)(道橋工程檢測方向)依托交通行業(yè)背景,集各地交通院校道橋相關(guān)專業(yè)豐富辦學經(jīng)驗,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,以先進辦學理念為指引,始終把“崗位需要、校企共建”作為專業(yè)建設(shè)發(fā)展主旨,建立了由行業(yè)企業(yè)專家和教學專家共同組成的專業(yè)教學指導委員會,確保專業(yè)人才培養(yǎng)方案與企業(yè)技術(shù)發(fā)展、崗位人才需要同步,確立了校企合作育人的“2+1”人才培養(yǎng)模式,形成了以“設(shè)計、施工、監(jiān)理、造價、檢測、養(yǎng)護”六大核心內(nèi)容構(gòu)成的符合施工企業(yè)崗位需要的專業(yè)課程體系。2017 年甘肅職業(yè)院校迎來首次國際留學生,吸引“一帶一路”沿線國家的學生到甘肅學習技術(shù),體驗大國工匠精神,為“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)技術(shù)型人才,促進絲路經(jīng)濟繁榮發(fā)展。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學院為省內(nèi)第一批招收留學生職業(yè)院校之一,現(xiàn)有留學生28 人,主要生源國為巴基斯坦與蒙古國。近幾年來華留學的學生數(shù)量逐年增加,隨之而來的留學生的教育成為高職院校迫切需要關(guān)注并解決的問題。

        2.1 地域文化和語言差異,課程學習存在“休克”現(xiàn)象

        針對留學生的人才培養(yǎng)方案目前我校還處于研究探索階段,在實施過程中不斷完善和改進。我國大多數(shù)高職院校中,能夠與各國留學生無障礙交流的教師人數(shù)遠無法滿足龐大的留學生隊伍。一般情況,來華留學生的大一主要安排漢語和中國文化等的學習。通過一年的學習,留學生有了一定漢語基礎(chǔ)后,大二和大三開展相關(guān)專業(yè)課程的學習及實習實訓。對于大部分留學生來說,漢語的學習是相對比較困難的。留學生想要在一年時間內(nèi)掌握漢語并利用漢語進行學習與交流顯然更有難度。

        本院的留學生在二年級開始即跟隨普通學生一起進行專業(yè)課學習,教師授課采用漢語教學。在這樣的情況下,留學生的學習質(zhì)量根本無法保證,有接近半數(shù)的留學生感覺到學習吃力。

        2.2 缺乏有效的溝通方式

        溝通是情感的交流。每個國家的語言、文化習俗各有不同,教師對留學生的了解不夠深入,留學生對我國的國情及習俗也不夠了解,在溝通交流時彼此經(jīng)常會出現(xiàn)誤解及障礙。有效的溝通方式可以解決很多問題。在教學和生活中,教師和留學生應(yīng)考慮到彼此的文化背景,平時課上課下多交流多了解,尋求合理有效的溝通交流方式,不僅提高教學效果,同時避免產(chǎn)生文化沖突。本院通過國際合作與交流處、系部、專業(yè)輔導員、生活輔導員加強留學生的管理,班級中并安排英語口語突出的本土學生與留學生“一對一”手拉手結(jié)對子,幫助留學生學習漢語知識與專業(yè)文化,進一步培養(yǎng)留學生的漢語學習與“知華友華”情結(jié)。

        2.3 照搬教學體系,缺乏針對性

        雖然現(xiàn)在采用分層次教學,但是道橋?qū)I(yè)群的課程涉面比較寬比較廣,不僅涉及大學生職業(yè)生涯規(guī)劃、大學生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導、道路工程制圖、工程地質(zhì)、CAD 等基礎(chǔ)課、還涉及道路建筑材料、路基路面工程、橋隧施工與檢測等專業(yè)課程,還有專業(yè)選修及公共選修等相關(guān)課程。

        目前,本院留學生是插班學習,雖然本校針對普招班、單招班、擴招校內(nèi)班、擴招校外班制定有單獨的人才培養(yǎng)方案,但是目前沒有針對留學生專門的人才培養(yǎng)方案。在實際授課過程中,教師們發(fā)現(xiàn)留學生的文化知識及基礎(chǔ)知識相對薄弱,對漢語的理解不足,導致很多課程的教學難以有序展開,教學進度時常出現(xiàn)慢于課程標準的要求進度,班內(nèi)留學生的學習效果很難達到預期目標。

        2.4 實習實訓效果仍需不斷提高

        職業(yè)院校中,為實現(xiàn)技術(shù)技能人才培養(yǎng),通常通過各類精準訓練、技能培訓、技能競賽,提升和完善學生的知識結(jié)構(gòu)與能力素養(yǎng),引進一批有經(jīng)驗的企業(yè)師傅擔任實訓課教師,使學生們的實踐技能與行業(yè)同步。

        對于留學生的實踐環(huán)節(jié)學習,本院采取“1+1”的培養(yǎng)模式,即1 名精準訓練學生輔導一名留學生進行練習,多次反復訓練,取得了一定成效。在道路建筑材料、道路工程制圖及橋隧檢測、工程測量等課程的學習時,老師會針對留學生專門選取實訓項目,并對其進行單獨輔導,使其掌握對應(yīng)課程的核心技能,為其頂崗實習及就業(yè)做好鋪墊,達到無縫對接。但與我國學生相比,留學生對于專業(yè)的學習及訓練還需不斷提高,目前處于模仿成功階段,理解還是不夠透徹,要想獨立完成整個項目的工作,還是有一定的差距。

        3 道橋?qū)I(yè)群留學生人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建

        3.1 滿足教育部相關(guān)要求

        教育部在 《高等學校接受外國留學生管理規(guī)定》的第二十四條要求和二十五條要求中規(guī)定要將漢語和中國概況的學習作為接受學歷教育的外國留學生的必修課,漢語為高等學校培養(yǎng)外國留學生的基本教學語言。

        甘肅交通職業(yè)技術(shù)學院留學生實際情況及人才培養(yǎng)方案,針對留學生漢語水平及基礎(chǔ)知識水平來制定人才培養(yǎng)目標,根據(jù)甘肅省相關(guān)課程標準要求對專業(yè)課程的理論課時、實踐課時比例作出合理的安排,對于比較重要的專業(yè)課程可以針對留學生選用雙語教學。根據(jù)分層次教學要求,任課教師針對留學生的課程考核也做了相應(yīng)的調(diào)整。

        3.2 明確培養(yǎng)目標

        根據(jù)我國《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,到2020 年末,我國鐵路營業(yè)里程15 萬km,其中高速鐵路營業(yè)里程3 萬km;公路通車里程500 萬km,其中高速公路建成里程15 萬km;城市軌道交通運營里程6000km;將構(gòu)建成功橫貫東西、縱貫南北、內(nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道。道橋相關(guān)專業(yè)的就業(yè)市場很大,這方面人才需求較大,學生就業(yè)、頂崗實習的崗位較多,學生選擇余地充足。本院根據(jù)教育部高等學校對留學生的管理規(guī)定要求制定培養(yǎng)目標。通過在華三年的學習,留學生預期能夠在我國相關(guān)企業(yè)承擔技術(shù)、檢測等相關(guān)崗位的工作,能夠獨立完成部分工作。未來返回自己祖國后能夠擔任管理崗位工作,將在華學習的知識技能運用到工作中,能夠有效實現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)中,我國對外的人才與智力支持。

        3.3 培養(yǎng)留學生成為文化傳播載體

        “一帶一路”倡議促進了教育交流,而學生交流是教育交流的重要載體。通過對來華留學生進行中國概況、漢語文化、形勢與政策等的教學,使其加深對中國的了解與認識,培養(yǎng)他們“知華友華”的情節(jié)。通過大學生職業(yè)生涯規(guī)劃、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學生就業(yè)指導課程的教學,使其能夠?qū)€人的職業(yè)生涯做好規(guī)劃,為其在華的求職之路做好鋪墊,同時也為回國后宣傳中國文化、加強國際交流起到積極引導。通過道路建筑材料、橋隧檢測等課程的教學及實訓,使其理解團隊合作的重要性。通過其與教師及中國學生的交流,帶動對留學生思想、工作、學習及生活等各方面的指導,不斷提升留學生的服務(wù)意識、奉獻精神,提高學生間的凝聚力。

        3.4 優(yōu)化課程體系

        教學團隊同企業(yè)緊密聯(lián)系,共同深化實施吻合本協(xié)同中心“工程檢測與監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用開發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心”,加深校企合作,讓企業(yè)有學歷、有經(jīng)驗的師傅與教師聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案,體現(xiàn)以學生為主導、因材施教、分層次教學。根據(jù)企業(yè)工作實際,開設(shè)相關(guān)專業(yè)理論及實習實訓課程,注重留學生的技術(shù)技能的培養(yǎng),爭取達到留學生可以全面學習,學習之后,可以在企業(yè)跟崗實踐,體現(xiàn)校企合作的深度融合。道橋?qū)I(yè)留學生在校期間需要完成公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)必修課程(專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程和綜合實踐課程)、專業(yè)選修課程和公共選修課程的學習,并達到規(guī)定的學分。

        大一主要是漢語言、中國傳統(tǒng)文化課程的學習,例如漢語口語、中國概況等,使留學生能夠快速提高漢語水平。大二主要以專業(yè)必修課程為主,例如道路建筑材料,道路工程識圖與繪圖,CAD、建材綜合實訓等。通過專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程和專業(yè)選修課程的學習,提升個人技能水平,為后續(xù)的綜合實訓打好基礎(chǔ)。大三以實踐教學課程為主,例如橋隧檢測綜合實訓,公路工程檢測綜合實訓,公路勘測設(shè)計實訓等。在校內(nèi)實訓室、校內(nèi)實訓基地結(jié)合企業(yè)實踐基地,根據(jù)留學生實際水平,確定一專項實訓內(nèi)容,完成留學生專項實踐實訓課程的學習,為留學生尋找更適合的工作崗位。

        3.5 應(yīng)用在線學習,拓展學習內(nèi)容

        道橋?qū)I(yè)群的一些專業(yè)課程比較抽象,對于留學生來講,學習有一定難度,如果只抓住線下時間進行學習是遠遠不夠的,需要線下多復習及相關(guān)知識的補充。教學及線下自學過程中,依托本院《道路養(yǎng)護與管理專業(yè)》教學資源庫與部分開放在線課程的資源,形成開放、高效的新型教學模式。通過課堂教師講授,課下線上資源庫自學后教師對其有針對性的輔導,拓寬留學生的知識面及知識儲備。不僅提高教師課堂教學的效果,也能激發(fā)留學生的學習熱情與信心,逐步實現(xiàn)課程的無縫對接。接下來,通過對本院道橋?qū)I(yè)群留學生培養(yǎng)模式進行探索實踐,展開漢英雙語學習資源建設(shè)、突出專業(yè)能力培養(yǎng)的課程建設(shè)及中國文化教育交流“知華友華”的情節(jié)培養(yǎng),為培養(yǎng)本土化留學生提高漢語能力與專業(yè)知識找到新思路,為本院其他專業(yè)留學生培養(yǎng)提供參考。

        3.6 注重實踐教學環(huán)節(jié)

        實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的學習效果也要付諸實踐環(huán)節(jié)進行檢驗。學生技術(shù)技能水平的提高更離不開實踐教學環(huán)境。課堂中的實踐課時、停課集中實訓都是貫穿整個教學過程中的,根據(jù)課程性質(zhì)不同采用多樣化實踐教學。例如課程設(shè)計、圖紙的識讀與繪制、項目檢測(如圖1、圖2 所示)、實地測量、技能考核、技能大賽等等?,F(xiàn)在高職類賽項越來越多,我們在授課過程中充分發(fā)揮留學生的優(yōu)勢,鼓勵并指導他們參加各類競賽,這樣不僅有利于提升他們的技能水平,更能讓他們在比賽中取得自信,激發(fā)學習熱情。目前,本院每年都會舉辦檢測技能大賽、橋模設(shè)計大賽、識圖與繪圖大賽、工程測量大賽等等。圖1 為鋼筋保護層厚度及鋼筋間距檢測為無損檢測大賽項目之一,留學生在同學的指導下認真訓練,基本可以獨立完成整個項目的測試及數(shù)據(jù)處理;圖2 為留學生做試驗過程中做的鋼筋保護層厚度及鋼筋間距原始記錄,可見他對漢子筆畫順序掌握不足,漢子書寫基本屬于“描繪”,速度也慢,對其漢語要進行補充輔導。在比賽中,不僅培養(yǎng)學生的技術(shù)技能水平,同時也培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的能力。

        圖1 對留學生進行鋼筋保護層厚度及鋼筋間距檢測項目培訓

        圖2 留學生的鋼筋保護層厚度及鋼筋間距原始記錄

        3.7 產(chǎn)教融合,提升教師國際化教學能力

        通過對學生就業(yè)情況進行調(diào)研,了解畢業(yè)生未來崗位對專業(yè)知識的實際需求,聯(lián)合企業(yè)專家共同商定留學生的培養(yǎng)方案,在實施過程中不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案及課程設(shè)置。教師通過下企業(yè)對外資企業(yè)或留學生生源國的企業(yè)進行溝通交流,了解外國文化,根據(jù)企業(yè)需求進行人才培養(yǎng)與輸出。同時教師積極參加國際性師資培訓,不斷提升個人國際化教學能力。根據(jù)教學計劃要求,結(jié)合行業(yè)的人才需求和崗位要求,不斷提煉崗位核心技能,開設(shè)專業(yè)核心課程,針對一些核心課程建立雙語教學資源,設(shè)立專門的習題庫供留學生使用。在課程建設(shè)的過程中,教師不斷摸索提升個人教學能力。

        4 結(jié)語

        本文通過對本院道橋?qū)I(yè)群留學生現(xiàn)狀分析,探索與研究留學生的培養(yǎng)模式,嘗試彌補教學過程中因語言文化差異產(chǎn)生的障礙,不斷提升教學質(zhì)量和留學生學習水平,在一定程度上促進國內(nèi)學生與留學生的“中外”交流,提高本院對外人才輸出質(zhì)量。根據(jù)最新人才培養(yǎng)方案,搭建雙語教學模式基礎(chǔ),通過建立道橋?qū)I(yè)群部分主干課程雙語教學資源,并借助“互聯(lián)網(wǎng)+”手段,推送資源給每一位學生,學生可以做到課前預習、課后復習,隨時鞏固知識點,加強留學生的專業(yè)知識學習及國內(nèi)學生的外語學習水平,實踐雙語教學模式在“一帶一路”背景下高職道橋?qū)I(yè)群留學生教學中的探索,并對專業(yè)實踐要求高的課程,“理實一體化”中,突出“實”的教學與考核手段,提高實踐技能培養(yǎng),保證教學質(zhì)量。

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