羅國馨,郭震宇
(1.廣東韶鋼松山股份有限公司設備管理部,廣東韶關 512123;2.廣東韶鋼松山股份有限公司煉鐵廠,廣東韶關 512123)
備件修復是指對失效后離線的備品備件,確認具有修復價值,通過焊、鉚、鍍、切削、鑲補等加工工藝或更換精密器件,恢復其主要功能和精度,滿足或基本滿足生產(chǎn)要求的再生處理方式。備件修復是備件供應方式中不可或缺的方式,通過加強設備備件的修舊利廢管理,可以充分利用修復件,減少新品備件的購入,是減少設備備件采購費用和降低維修成本的有效措施之一,最大限度節(jié)約備件資金和資源。如廣東韶關某鋼廠平均每年的備件修復金額約3700 萬元,約占備件采購資金的4.6%。
備件修復根據(jù)修復難易程度一般分為自廠修復、企業(yè)內(nèi)部修復和外委修復3 種:自廠修復由生產(chǎn)單位自行組織實施,企業(yè)內(nèi)部修復由企業(yè)內(nèi)部他家有修復能力的單位實施,外委修復則由企業(yè)外部的專業(yè)修理力量實施。前兩種修復方式,修復件在公司內(nèi)部轉運;外委修復則必須將修復件外運到企業(yè)外部,在修復件返回后核銷出廠記錄。
無論采取何種修復方式,都由生產(chǎn)單位申報備件修復計劃,同時提供故障描述和合理的技術要求。對于外委修復件,生產(chǎn)單位負責向承修人交付,承修人負責外運、檢測和拆解。由于外委修復也是一種采購行為,應管控采購風險,需要有承修意向的各方
根據(jù)故障表象報價,采購方根據(jù)評標規(guī)則最終確定承修人。因為故障表象不能準確真實地反映必須修復的項目,技術要求也只是約定對修復后的備件要求達到的狀態(tài),在拆解備件后可能發(fā)現(xiàn)必修項目與修復價不相匹配。當修復價偏高時,采購方有被問責風險;當修復價偏低時,承修人為避免負利潤可能會降低修復質(zhì)量。
為使修復價與修復項目相符,往往需要調(diào)整修復價,但在確定承修人后再調(diào)整價格是一種高風險的獨家議價行為。為規(guī)避此類風險,經(jīng)常會以無法修復為由而退回修復件。
另外,因設備隨時間流逝會產(chǎn)生實體磨損,而修理屬于對磨損的局部補償,備件修理后的效能水平大都比同種新備件有所下降,使用修理備件的設備的維護成本也比同種新設備高,當沒有新品市場價和使用壽命作為參考時,修復必要性分析和修復經(jīng)濟性分析就沒有合適的量化指標。
為提升修復的經(jīng)濟性,確定合理的修復價,提高工作效率,降低審計風險,因此提出一種將修理復雜系數(shù)應用于備件修復定價的方法。
設備修理復雜系數(shù)是表示設備修理復雜程度的一個基本量,是在設備管理與維修工作中廣為應用的一個基本可比單位,是用來測定工礦企業(yè)設備和維修水平的基本量,是制定設備管理和檢修各種定額的依據(jù)。一般說來,設備結構越復雜,主要零部件尺寸越大、加工精度越高、電控功能越多、生產(chǎn)能力越大,其修理復雜系數(shù)也就越大。修理復雜系數(shù)著眼于待修復備件,以新品備件為參照,以將待修復件恢復至具有新品備件全部性能為理想目標,衡量修復(更換)待修復件內(nèi)各個零部件的難易程度,體現(xiàn)對應分攤的修復(更換)投入成本和預期利潤,要求采購方和承修人對待修復件的內(nèi)部結構和性能都有必要的了解。
(1)估計修復概率。使用單位在申報修復計劃時描述故障現(xiàn)象,根據(jù)修復件的復雜程度,合理確定修復件的技術要求,采購方根據(jù)待修復件內(nèi)部結構列出一定程度上的零(部)件清單,結合故障表象估計各個零部件的修復概率Ri。其中,0≤Ri≤1,i∈{1、2、3、……、n},n 為零部件清單項數(shù)。
(2)擬定修理復雜系數(shù)。各承修競價人參考零部件清單和備件內(nèi)部結構,結合自身的裝備水平、員工操作水平和人員設備空閑度,擬定每個零部件的修理復雜系數(shù)Fi,在報價時一起加密上傳。修理復雜系數(shù)滿足下列兩式:
計算各承修競價人申明的預期復雜度TF。不同承修競價人的TF 值不具有可比性,它只反映承修競價人對自身的預期成本投入和利潤,在不同零部件上分攤的權重。
(3)根據(jù)各競價人的報價、承諾質(zhì)保期和評級計算折算價CQ:
式中 q——競價人報價
T——備件新品基本質(zhì)保期,一般為上線使用后12 個月但不超過到貨后18 個月
l——采購方對競價人評定的等級系數(shù),等級越高系數(shù)值越大。廣東某鋼廠對合格的修復供應商分成A、B、C、D 四個等級,可取值為:A 級1.03,B 級1.02,C 級1.01,D 級1
t——競價人承諾質(zhì)保期
(4)根據(jù)折算價和評標規(guī)則最終確定承修人。
(5)承修人將待修復備件從使用單位轉運至承修人處,利用其專業(yè)設備對待修復備件進行檢測、拆解,分析故障原因,結合技術要求,和采購方共同確定必須修復(更換)或可以利舊的零部件。
(6)計算實際復雜度AF 和修理價格。確定要修理(更換)的零部件的修復概率更新為1,確定不需修復可利舊的零部件的修復概率更新為0。實際復雜度為確定要修復(更換)零部件的修理復雜系數(shù)之和。
(7)可修復性分析。在管理要求方面,從經(jīng)濟和技術兩方面的指標來判定是否具有修復價值。在經(jīng)濟性方面,制定一個經(jīng)濟系數(shù)(一般為0.3~0.35)。當有新品最近采購價可供參考時,修復價格與采購價之比大于經(jīng)濟系數(shù)時,判定為不具有修復價值;當沒有最近采購價可供參考時,實際復雜度AF 大于經(jīng)濟系數(shù)時,判定為不具有修復價值。在技術性方面,當對修復件承諾的質(zhì)保期與備件新品的質(zhì)保期之比小于0.5 時,認定為不具有修復價值。
應用修理復雜系數(shù),促使生產(chǎn)單位人員和采購人員掌握備件的內(nèi)部結構和性能,提高故障判斷能力。當實際修復內(nèi)容與預估修復內(nèi)容不一致時,修正修復價格有可量化的參考數(shù)據(jù)和計算方法。更進一步地,通過建立相應的管理制度,實現(xiàn)制度支撐,使采購行為公平公開合規(guī)??梢愿侠淼卮_定修復價,使修復價體現(xiàn)承修人的裝機水平、人員結構等實際情況,更真實地反映修復成本。即使沒有市場采購價和使用壽命可供參考,也可簡易地進行經(jīng)濟性分析,及早確定修復與否,提高雙方工作效率,一定程度上縮短了修復周期。
當故障描述不完全不準確時,不能準確估計零部件修復概率,會導致修復價與預估價偏離較大,可通過提升工作責任心和業(yè)務能力解決。對新式的備件,由于不掌握其內(nèi)部結構和缺乏修復經(jīng)驗,修理復雜系數(shù)可能偏離修復難易程度,但在重復修復后隨著經(jīng)驗的積累會得以完善。