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        市政道路瀝青路面施工技術及常見問題研究

        2021-04-18 17:24:41劉旭光
        中國房地產業(yè)·下旬 2021年3期
        關鍵詞:瀝青路面施工技術問題

        【摘要】本文重點針對市政瀝青路面施工常見問題進行了分析和研究,并且針對問題提出了更高效的瀝青路面施工策略,有效提高市政道路工程施工的整體質量,防止瀝青路面后續(xù)產生嚴重的病害問題,提高市政道路工程的使用周期,實現(xiàn)工程建設單位的良好經濟效益和社會效益。

        【關鍵詞】市政道路;瀝青路面;施工技術;問題

        在我國各大城市市政道路工程建設施工網中,瀝青路面是其中應用非常普遍的路面結構形式,通過瀝青混凝土材料的有效應用,可以進一步提高施政道路施工的平整程度,同時在后續(xù)的行車過程中可以進一步控制車輛行駛噪音提高行車舒適度。盡管市政道路瀝青路面施工技術有著諸多的優(yōu)勢,但是在實際施工當中仍然存在一些外部影響因素,對市政道路瀝青路面的整體施工質量產生不同程度的影響,主要表現(xiàn)在路面裂縫和路面不平整等問題。因此,工程施工單位必須要對市政道路瀝青路面施工當中存在的問題進行分析,并且提出針對性的應對策略來加以解決,進一步保證市政道路瀝青路面的整體施工效果。

        1、市政瀝青路面施工過程中的常見問題

        1.1路面裂縫問題

        在市政道路瀝青路面施工過程中,路面裂縫是其中比較常見的施工病害問題,重點表現(xiàn)為路面橫向和縱向裂縫兩種形式,如果瀝青路面產生裂縫問題很容易造成外部的水體直接滲透到路基結構當中。隨著時間的不斷延長會對整個公路基礎結構產生不同程度的侵蝕,進而會出現(xiàn)更加嚴重的路面裂縫,甚至產生路面斷裂等情況,對整個瀝青路面的使用效果產生了較大的影響,需要引起工程施工過單位的充分重視。

        在路面工程施工當中,通過設置出人工裂縫可以有效防止路面產生更加嚴重的橫向裂縫問題,避免路面受損問題進一步擴大.通常情況下,對于路面存在的橫向列出問題,通常情況下會選擇平縫或者斜縫的方法來進行處理,平縫的平整程度相對較高,但是在裂縫連續(xù)性問題的解決工作方面仍然存在一定的欠缺和不足,同時很多裂縫問題的產生,可能出現(xiàn)重新開裂現(xiàn)象。斜縫自身的施工難度相對較大,并且施工前的經濟成本投入量較高,盡管可以在一定程度上緩解平縫連續(xù)性問題,但是如果在施工過程中操作不當,很容易造成路面鼓包問題,因此需要有效結合工程施工項目的建設,施工狀況對路面裂縫問題進行針對性處理。

        1.2路面不平整問題

        在市政道路瀝青路面施工過程中,經常會出現(xiàn)施工路面不平整問題,路面平整程度達不到標準會直接影響到瀝青路面的整體施工效果,同時也對后續(xù)的行車舒適度造成了一定的影響。產生路面不平整問題的主要影響因素,包含了路面和設計標準之間存在一定的差異,造成瀝青路面的功能無法得到充分發(fā)揮,如果市政道路瀝青路面的平整程度不符合標準,不但會對行車的體驗造成嚴重的影響,同時也會進一步加強對汽車輪胎的磨損,同時路面會進一步出現(xiàn)裂縫以及凹陷等問題。除此之外,由于公路路面不平整直接改變了原有道路的受力形式,在長期的車輛沖擊以及和在壓力條件下會進一步加劇變形問題,進而造成路面產生更加嚴重的凹陷和表面開裂[1]。

        2、市政道路瀝青施工技術問題解決策略

        2.1全面做好瀝青路面施工前的相關準備和碾壓施工

        在市政瀝青路面施工正式開始之前,必須要做好各方面材料準備工作,對施工人員進行準確配備,同時需要準備相關施工機械設備。正常情況下,由于市政瀝青路面施工規(guī)模相對較大并且施工周期較短,因此在具體施工當中必須要嚴格遵守市政道路瀝青施工的相關規(guī)定,保證整個施工流程符合工程的整體施工規(guī)范要求。相關工作人員必須要充分重視各施工環(huán)節(jié)之間的技術銜接問題,有效提高工程的整體施工質量和穩(wěn)定性。

        針對瀝青混凝土材料的拌制工作需要進行嚴格的質量控制,要保證瀝青混凝土材料的性能符合道路工程的整體施工標準?;旌喜牧蠑備佋O備型號,必須要進行充分確認攤鋪機的參數(shù),攤鋪機設備必須要結合工程的實際施工條件,對路徑面的碾壓施工需要選擇兩臺以上的雙鋼輪振動壓路機,以及輪胎壓路機同步進行開展,有效保證市政道路瀝青路面的碾壓平整程度,防止出現(xiàn)路面凹陷等不良問題[2]。在施工過程中必須要全面做好施工材料的質量控制工作,要對施工的地理條件、自然環(huán)境情況等進行有效判斷,避免造成施工原材料質量出現(xiàn)問題,如圖1所示:

        2.2全面加強瀝青路面面層施工處理

        在工程正式開始施工之前,相關施工人員需要對工程施工材料質量進行全面試驗與檢查,只有保證施工原材料符合施工標準,才可以被后續(xù)的工程施工打下良好的基礎。因此,所選用的瀝青混合材料必須要保證具有更高的穩(wěn)定性,在后續(xù)施工過程中避免出現(xiàn)材料的隨意更換。工程施工人員在針對混凝土和瀝青材料的配比工作中,必須要根據(jù)項目工程的整體施工要求,對混合材料的配比參數(shù)進行準確設定,有效提高路基面的整體壓實效果。

        2.3瀝青混合材料的運輸和鋪設

        在市政道路瀝青路面施工過程中,瀝青混合材料的運輸和鋪設工作是其中非常重要的工作環(huán)節(jié)。通過汽車進行瀝青混合材料的運輸是比較常用的材料運輸工作方法,在正式運輸材料之前,需要對車槽內部進行徹底清理,同時在車頭內部均勻涂刷一層植物油清洗劑,有效防止材料在運輸過程中產生混合料的粘附和粘接問題。在裝車工作中必須要充分遵循混合料的運輸工作標準來進行裝車,防止瀝青混合材料在運輸過程中產生材料分離等問題,進一步提高瀝青混合材料的整體穩(wěn)定性。同時在材料運輸工作中需要預防運輸工作過程中溫度出現(xiàn)急劇變化,要充分做好瀝青混合材料的保溫處理工作。當材料運輸距離較短的情況下,可以使用同步覆蓋的方法進行保溫處理,如果材料的運輸距離相對較長,則可以使用加熱攪拌車對其進行輔助運輸,有效防止瀝青混合材料出現(xiàn)性質變化,保證混合材料抵達施工現(xiàn)場之后,材料的整體性能符合路面攤鋪的施工標準。在專業(yè)的技術工作人員的有效引導下進行混合材料的裝卸工作,運輸工作人員不能隨意打開篷布,避免出現(xiàn)混合材料的溫度下降問題。

        2.4瀝青混合材料的鋪設工作

        在瀝青混合材料制作完成之后,需要將材料及時運輸?shù)焦こ淌┕がF(xiàn)場來進行鋪設。在材料正式開始裝料運輸之前,需要對運輸車輛的車槽進行徹底清理,需要在車槽表面涂刷一層植物油清洗劑,有效防止瀝青混合材料在運輸過程中材料大量粘貼在車槽表面。在材料的裝車工作中,必須要嚴格依照材料運輸工作標準來加以進行,防止出現(xiàn)混合材料產生離析等現(xiàn)象,充分提高混合材料結構內部的整體穩(wěn)定性。為了有效防止材料在運輸過程中溫度大幅度降低,需要進一步做好材料的保溫處理工作。當運輸距離較短的情況下,可以使用同步覆蓋的方法來進行保溫處理,如果運輸距離相對較長則需要選擇加熱攪拌法來進行輔助運輸,以此來進一步保證瀝青混合材料的整體使用效果。在瀝青混合材料的攤鋪工作中,需要使用專用的攤鋪機設備,在路基表面進行均勻攤鋪和施工,要充分保證混合材料攤鋪施工的均勻性,防止出現(xiàn)材料填充不足或者是局部凸起等問題,需要進一步提高瀝青路面攤鋪的整體質量和平整程度[3]。

        2.5對路面縫隙問題進行進一步修補

        在市政道路瀝青路面工程施工過程中,對于路面鋪設施工作業(yè)需要采取連續(xù)性施工方法來加以進行,通過鋪貼施工使得接縫位置可以受熱軟化,然后再進行后續(xù)的接縫施工。在具體的攤鋪工作當中需要充分結合施工目標區(qū)域的氣候條件狀況,對瀝青材料的類型進行針對性選擇,以此來進一步控制瀝青路面受到溫度影響產生收縮對縫問題的概率。與此同時,還需要進一步提高對瀝青路面裂縫的修復工作,通過使用改性乳化瀝青材料進行灌縫施工,縫隙寬度需要控制在5mm以下,通過使用SBS改性瀝青材料來進行填充修復,寬度范圍在5mm以上的裂縫問題,在灌縫施工完成之后需要使用粗紗直接覆蓋在縫隙的表面,有效保證縫隙修復的整體效果和平整程度。

        結語:

        綜上所述,在市政道路工程施工過程中,工程施工單位需要對瀝青路面施工技術的應用要點進行全面把控,對施工過程中的常見問題進行深入研究,對每一個施工環(huán)節(jié)的質量控制要點進行明確,有效提高瀝青路面的整體施工效果,避免市政道路工程在后續(xù)的施工過程中產生嚴重的病害問題,實現(xiàn)工程施工單位的良好經濟效益。

        參考文獻:

        [1]劉興洋.市政道路瀝青路面施工技術與質量控制策略研究[J].建筑技術開發(fā),2019,46(20):75-76.

        [2]韋啟偉.淺議市政道路瀝青路面施工技術與施工質量控制研究[J].建材與裝飾,2019(13):246-247.

        [3]郭建飛.市政道路瀝青路面接縫施工技術的應用實踐研究[J].價值工程,2018,37(06):187-188.

        作者簡介:

        劉旭光(1987-),男,漢,湖南邵陽,碩士,工程師,從事建筑市政公路方面。

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