易鑫 潘哪 肖熊權(quán)

【摘要】交通道路，不僅是人們出行、商務(wù)運(yùn)輸必不可少的核心環(huán)節(jié)，它同時(shí)也是連接各個(gè)城市的重要樞紐。交通工程道路項(xiàng)目，不僅是民生工程，也是一項(xiàng)施工技術(shù)要求比較高的建設(shè)項(xiàng)目，參與施工建設(shè)不僅有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員、還有大量的負(fù)責(zé)不同工種的現(xiàn)場(chǎng)施工人員，因此在建設(shè)該項(xiàng)目時(shí)的交通工程道路的建設(shè)品質(zhì)和施工安全問(wèn)題就非常的重要。本文就對(duì)交通工程道路安全防護(hù)施工技術(shù)展開(kāi)相關(guān)探討和論述，并提出相應(yīng)的策略，助力我國(guó)交通道路更好的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】交通工程;道路;質(zhì)量安全;安全防護(hù)施工技術(shù)

自古以來(lái)交通都是一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐，交通的發(fā)達(dá)和便利，不僅可以使國(guó)民的大眾的出行變得更加的自由方便，與此同時(shí)也能促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由此可見(jiàn)，交通對(duì)于現(xiàn)代人們的生活的影響是非常大的，也正因?yàn)榇烁鞔笾行〕鞘卸紴榱四軌蚴菇煌ǜ影l(fā)達(dá)，也不斷的開(kāi)展建設(shè)各種道路交通工程項(xiàng)目。交通工程道路項(xiàng)目的增多，其建設(shè)施工的品質(zhì)、施工材料的安全性等方面也存在良莠不齊的現(xiàn)象，再加上一些管理部門(mén)對(duì)其建設(shè)施工的不夠重視等情況，這些問(wèn)題都導(dǎo)致交通工程道路的安全系數(shù)的降低，直接影響了我國(guó)國(guó)民大眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全，因此必須要提高交通工程道路安全防護(hù)施工的技術(shù)。

1、交通工程道路安全防護(hù)施工技術(shù)

1.1交通標(biāo)識(shí)施工技術(shù)

在全球一體化經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)和影響下，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了最好的發(fā)展時(shí)機(jī)，整個(gè)行業(yè)都進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。因此對(duì)于運(yùn)輸業(yè)而言，最為重要的就是在運(yùn)輸過(guò)程中的行駛安全和道路的平坦性。那么對(duì)于這些常年駕駛的車(chē)輛的司機(jī)而言，能夠使他們每次都能平安、順利的完成運(yùn)輸工作，最主要的就是依靠在道路行駛過(guò)程中的各種交通標(biāo)識(shí)的指引，才能確保每一條的平穩(wěn)行駛、有明確而清晰的方向。由此可以看出，交通標(biāo)識(shí)有傳遞限制、警告、指示信息等重要信息的重要道路安全設(shè)施。因此在進(jìn)行交通項(xiàng)目道路的施工時(shí)，必須要先做好交通標(biāo)識(shí)的安全施工。首先，需要負(fù)責(zé)道路設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)工作人員，先對(duì)需要施工的道路進(jìn)行一個(gè)實(shí)地考察，然后根據(jù)不同路段不同的實(shí)際需要，再設(shè)計(jì)規(guī)劃不同路段需要匹配安裝的交通標(biāo)識(shí);第二步，需要我們專(zhuān)業(yè)的施工工作人員，根據(jù)不同標(biāo)識(shí)所傳遞的信息和功能，結(jié)合該施工項(xiàng)目周?chē)沫h(huán)境和氣候變化等因素，選擇符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的標(biāo)識(shí)材料，因?yàn)橹挥蟹袭?dāng)?shù)丨h(huán)境和氣候的材料才能使安裝之后的交通標(biāo)識(shí)有較長(zhǎng)的使用期限，不會(huì)被環(huán)境和氣候給輕易破壞，造成使用期限的折短。

1.2交通護(hù)欄的施工技術(shù)

交通護(hù)欄相比其他交通防護(hù)設(shè)施，國(guó)民大眾應(yīng)該會(huì)覺(jué)得更加熟悉，因?yàn)樗鼈兂霈F(xiàn)在生活中的情況還是比較多的，而它的作用大家也比較熟悉就是對(duì)道路安全進(jìn)行圍擋和防護(hù)。

交通護(hù)欄雖然是一種比較常見(jiàn)的安全防護(hù)設(shè)施，但是如何讓它在整個(gè)安全施工的過(guò)程中最大限度的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)和作用，也是需要進(jìn)行科學(xué)合理安排的，每個(gè)護(hù)欄位置之間的距離，都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)量和計(jì)算的，不能隨意進(jìn)行施工。因此，負(fù)責(zé)護(hù)欄施工的工作人員，需要做到以下三步。首先，負(fù)責(zé)對(duì)護(hù)欄施工的設(shè)計(jì)工作人員，需要以橋梁隔離為標(biāo)準(zhǔn)找出相對(duì)應(yīng)的區(qū)域，然后進(jìn)行隔離點(diǎn)的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)和規(guī)劃，確認(rèn)每個(gè)隔離間之間的距離;第二步，現(xiàn)場(chǎng)的施工工作人員，需要根據(jù)已經(jīng)制定好的隔離點(diǎn)，使用具有高精準(zhǔn)度的經(jīng)緯儀對(duì)每個(gè)隔離點(diǎn)距離進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量;第三，選擇相對(duì)比較平坦路面，把護(hù)欄立在道路施工項(xiàng)目的路段中，使交通護(hù)欄的功能最大限度的發(fā)揮出來(lái)。

1.3隔離柵施工

隔離柵的施工和交通護(hù)欄的施工可以說(shuō)是異曲同工的，因?yàn)樗鼈冊(cè)诠δ苌弦彩穷?lèi)似的，其施工中的要注意的核心要點(diǎn)也是其位置的設(shè)定和選擇。通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)儀器對(duì)其位置進(jìn)行科學(xué)而準(zhǔn)確的設(shè)定，那么安放之后的隔離柵不僅可以起到安全防護(hù)的作用，也能起到美化該段交通道路的作用。

2、提高交通工程道路安全防護(hù)施工管理工作的有效策略

2.1前期準(zhǔn)備工作的提高策略

在交通安全施工準(zhǔn)備階段，為了確保建筑材料質(zhì)量以及施工環(huán)境安全，要嚴(yán)格要求施工管理人員根據(jù)設(shè)施安全需求進(jìn)行材料的選購(gòu)，認(rèn)真反復(fù)勘探施工環(huán)境，強(qiáng)化安全設(shè)施施工準(zhǔn)備階段的管控，發(fā)揮管控作用。交通安全施工所需要的材料種類(lèi)不同，因此要提高對(duì)材料運(yùn)輸及調(diào)用管理的要求。根據(jù)施工材料的不同，有針對(duì)性地對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量控制，提高施工原材料的使用壽命及質(zhì)量，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)需求使用原材料，杜絕使用質(zhì)量不合格的材料。材料運(yùn)輸要按照施工設(shè)計(jì)的前后順序協(xié)調(diào)供應(yīng)，保障施工現(xiàn)場(chǎng)安全。施工前審核人員要嚴(yán)格審核施工設(shè)計(jì)圖紙，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備是否齊全，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分類(lèi)，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙分類(lèi)進(jìn)行管控，提高安全設(shè)施施工管控效果。

2.2對(duì)新型材料的有效利用

伴隨著我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新技術(shù)都在不斷的被開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。交通道路中的防護(hù)設(shè)施幾乎都是在室外，所以受當(dāng)?shù)丨h(huán)境、氣候的影響還是比較大的，如果使用新型材料，可以確保這些防護(hù)設(shè)施不僅可以防水防潮，還可以耐高溫，這樣不論是陰雨連綿還是艷陽(yáng)高照都能將外部不好的影響降到最低，同時(shí)也能增強(qiáng)其安全性和使用壽命。

2.3提高安全防護(hù)設(shè)施施工的過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控

在進(jìn)行施工的過(guò)程中也要加強(qiáng)對(duì)其質(zhì)量的把控，只有提高所有參與項(xiàng)目工作人員的思想覺(jué)悟，才能讓他們提高對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的重視。將施工責(zé)任落實(shí)到位，讓員工意識(shí)到質(zhì)量控制不僅是自己的事情，更是責(zé)任的約束，為交通安全設(shè)施建設(shè)提供質(zhì)量保障。

結(jié)語(yǔ)：

自古以來(lái)交通對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，而交通工程項(xiàng)目也是民生工程，交通工程道路安全防護(hù)施工技術(shù)是否高水準(zhǔn)，不僅直接影響了交通道路的建設(shè)的品質(zhì)，同時(shí)也影響了交通道路施工的安全系數(shù)。因此在時(shí)代快速發(fā)展的今天，我們要大力的提高交通道路安全防護(hù)施工的技術(shù)，對(duì)建設(shè)材料進(jìn)行更多的探索和創(chuàng)新。

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作者簡(jiǎn)介：

易鑫，性別：男，出生年月：1998年11月，籍貫：湖南省岳陽(yáng)市，研究方向：交通工程;

潘哪，性別：男，出生年月：2000年1月，籍貫：湖南岳陽(yáng)，研究方向：建筑工程;

肖熊權(quán)，性別：男，出生年月：2001年3月，籍貫：湖南漢壽，研究方向：交通工程。