陳琦龍

摘要：高速公路是我國道路交通網(wǎng)絡的重要組成部分，到目前為止，我國的高速公路建設里程居世界之最，極大地推動了經(jīng)濟發(fā)展。隨著相關機電技術的發(fā)展，使得當前高速公路中均配備有完善的機電系統(tǒng)，但是因高速公路里程長，機電系統(tǒng)較為復雜，給其運營管理和維護提出了更高的要求。就實際分析來看，高速公路機電系統(tǒng)的運維管理中也存在有一定的不足，在新時代的要求下，相關管理部門要著重注意，從實際角度出發(fā)，解決運營管理與維護模式中存在的問題。

關鍵詞：高速公路機電系統(tǒng);運營管理方式;維護模式

一、機電系統(tǒng)的維護與管理

檢測驗收合格的機電設備

當前，在選擇機電設施時，嚴格把關產(chǎn)品質(zhì)量是工作人員必須要做的事，同時還要選擇合適的機電設備，并對其進行相應的機電測試，然后再妥善管理備用的零部件或者設施，根據(jù)實際情況制定出合理的定期以及不定期的檢查計劃，給工作人員提供準確的參考依據(jù)，把問題概率大大降低。

保證設備在合適的環(huán)境下運營

一般情況下，機電設備只有在適宜的溫度下才能正常運行，但是冬季和夏季的溫度變化會給機電設備的運行帶來一定影響，因為冬季的溫度過低、夏季的溫度過高，且還會出現(xiàn)雨天潮濕的情況，若工作人員不能做好定期檢查工作，將會使機電設備出現(xiàn)直接或者間接性的運行故障?；诖?，相關工作人員一定要做好機電設備的防潮、防熱、嚴避寒凍以及杜絕污染工作，并在日常工作中積極給轉動設備添加潤滑劑，清掃設備里外的灰塵，甚至還要檢查螺釘和螺帽是否緊固，為機電設備的正常運行提供保障[1]。

做好前期的準備工作，加強監(jiān)管力度

現(xiàn)階段，要想使施工建設與設施的更新改造符合要求，企業(yè)一定要在施工前期做好項目的論證及實地調(diào)研工作，認真聽取運營管理者的建議，這樣才能大大提高機電設備的實用性能，給維護人員的日常管理、維修工作提供了極大便利。不僅如此，在開展建設路段的機電設備管理工作時，相關企業(yè)還應當加強對工程的監(jiān)督管理力度，并與施工單位做好配合工作，根據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況制定出合理的管理方案，甚至還必須協(xié)商出應急措施，做好前期的準備工，提高施工人員的安全意識。在此基礎上，采取積極主動的理念也是相關部門必須要做的事，若不幸出現(xiàn)誤傷電纜的情況一定要采取有效措施，利用線路遷回帶通等方法解決，這樣能夠大大降低光纜和電纜的損耗，達到預期標準。

提高技術人員的綜合素質(zhì)，發(fā)展機電系統(tǒng)的維護隊伍

人數(shù)充足及技術過硬的維修隊伍是提高機電工程工作效率的重要前提，讓高速公路的交通運輸實現(xiàn)順利運行[2]。另外，由于高速公路機電系統(tǒng)的技術含量比較高，在維修時如果使用技術水平一般的維修公司會大大提高風險概率，降低安全系數(shù)，所以，施工單位一定要選擇信譽高且技術實力強的維修公司來擔任維修工作，同時還要擁有一批具備計算機、通信、機電一體化、掌握一定維修經(jīng)驗以及責任心強的技術人員，給其定位開展培訓工作，讓其做到獨立維護系統(tǒng)，并將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報給有關部門，規(guī)范自身行為。此外，作為一名技術過硬的工作人員，必須要學會應對各種機電設備類型的不同故障，這樣才能使自己變得更加專業(yè)，提升綜合素養(yǎng)。

二、管理措施

設備使用過程的管理

在高速公路機電設備的日常使用中，據(jù)實際情況看，經(jīng)常會出現(xiàn)一些破壞行為，如通信電纜、供電線路被盜、抓拍違法車輛的監(jiān)控設備被毀，這些都會給高速公路的健康運行產(chǎn)生嚴重影響，讓國家造成巨大損失。在此基礎上，一些高速公路的管理人員為了自身利益利用機電系統(tǒng)中的缺點來進行貪污，這不僅是損壞了企業(yè)形象，還是高速公路出現(xiàn)了問題，不利于公民的人身安全。因此，企業(yè)一定要加強高速公路建設的管理力度，對高速公路機電系統(tǒng)的使用過程進行嚴格管控，根據(jù)實際情況制定出針對性地管理力度，給工作人員提供有力的參考依據(jù)，對高速公路上的違法行為嚴懲不貸，這樣一來，既能保障道路安全，也能提高國家的經(jīng)濟利益。

設備的更新與改造

現(xiàn)代社會，科學在不斷的發(fā)展變化，從過去不完善的管理方式到現(xiàn)在的計算機應用，代表著我國不斷是在科技還是經(jīng)濟方面都得到了極大提升，在國際市場中逐漸站穩(wěn)腳跟。不僅如此，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，帶動了機電設備的更新?lián)Q代，其技術、經(jīng)濟狀況以及使用壽命已經(jīng)成為了是否更新?lián)Q代的重要決定因素[3]。另外，由于技術的原因，設備的更新已經(jīng)不僅僅是簡單意義上的更換，必須要考慮到很多因素，判斷設備是否符合發(fā)展的需要，在經(jīng)濟方面也是否合理，甚至還要觀察技術的先進程度，所以，企業(yè)一定要重視起設備的更新與改造工作，全方位思考設備在更換時所需要的條件和會遇到的影響因素，找到適合的設備類型和型號，從中選出最佳設備，為高速公路的健康運行打下堅實基礎。

結語：在社會高速發(fā)展的今天，我國的科學技術突飛猛進，經(jīng)濟也得到了快速發(fā)展，給各個領域提供了極大的便利條件。高速公路作為我國的經(jīng)濟重心，其在發(fā)展過程中得到了大量的經(jīng)濟支持，且機電系統(tǒng)的應用范圍也越來越廣泛，既給高速公路提供了足夠的支持，也使社會對機電系統(tǒng)的技術更新和設備的安全穩(wěn)定運行提出了更高要求?；诖?，高速公路運營部門要想提高高速公路的運營管理水平，那么其一定要采取先進的信息手段，建立起通信、監(jiān)控、收費等一些機電系統(tǒng)，這樣才能提高自身的管理水平，為高速公路未來的發(fā)展提供保障。

參考文獻：

[1]杜永生.高速公路機電系統(tǒng)的運營管理與維護模式[J].交通世界，2020（31）：152-153.

[2]金泉.淺談高速公路通信系統(tǒng)的維護模式及運營管理[J].數(shù)字通信世界，2019（12）：235-236.

[3]趙艷芳.高速公路機電系統(tǒng)維護信息化管理模式分析[J].山西建筑，2017，43（18）：257-258.